P0332 Definição do Código
Se o circuito do sensor de combustão de choque 2 der um sinal de entrada baixo, o PCM (Powertrain Control Module) regista o código P0332 e acende a luz Check Engine.
O que significa o código P0332
O objectivo do sensor de combustão é sinalizar o PCM quando o motor começa a pingar. Se o PCM receber uma leitura do sensor de combustão que seja demasiado baixa, não será capaz de enviar o sinal de ping correcto, e o PCM não será capaz de corrigir o problema. Isto pode resultar no aumento das emissões e outros problemas para o motor.
O que causa o código P0332?
Quando o código P0332 é registado, as causas mais comuns são:
- Sensor de combustão por pancada com defeito
- Falha no circuito do sensor de pancada ou nos seus conectores
- Razão ar/combustível demasiado pobre
- Problema no sistema de arrefecimento
- Sistema EGR (recirculação de gases de escape) com defeito.
Quais são os sintomas do código P0332?
Em alguns casos raros, não haverá outros sintomas para além das luzes do Check Engine acesas. Na maioria dos casos, no entanto, verá um ou mais dos seguintes sintomas:
- Apito do motor ao acelerar.
- Aumento do aquecimento do motor durante o funcionamento normal.
- Falta ou perda de energia
Como pode um mecânico diagnosticar um código P0332?
Depois de verificar o código com um scanner OBD-II, o mecânico começará por inspeccionar visualmente o sensor e os seus circuitos. Depois, provavelmente utilizará um ohmímetro e outras ferramentas de diagnóstico para testar o circuito, conectores e outros componentes relacionados.
Após cada teste e/ou reparação, apagarão o código PCM e voltarão a testar o sistema, ligando o veículo. Em alguns casos, realizarão um teste curto ou longo para se certificarem de que não existe qualquer problema intermitente que precise de ser resolvido.
Erros comuns no diagnóstico do código P0332
Os erros mais comuns associados a este código estão relacionados com a falha na verificação e diagnóstico da causa raiz do problema. Em alguns casos, o sensor de pancada é substituído quando o problema era de facto a cablagem ou os conectores. Noutros casos, o problema pode estar relacionado com o sistema de arrefecimento ou o sistema EGR, caso em que a substituição do sensor de pancada não resolverá o problema.
Quão sério é o código P0332?
O ping do motor pode afectar seriamente a capacidade do motor de funcionar de forma limpa e eficiente. Se o sensor de combustão por pancada estiver a funcionar mal, o PCM não pode obter dele informações adequadas para prever e corrigir o problema. Isto pode levar a um motor que funciona mal, sobreaquece, tem menor eficiência de combustível e outros problemas também.
Que reparações podem reparar um código P0332?
Algumas das reparações que mais frequentemente consertam o código P0332 são:
- Substituição de fios e conectores desgastados ou danificados no circuito do sensor.
- Certifique-se de que o sensor e o circuito estão devidamente ligados à terra.
- Substituir o sensor de combustão knock
- Remover a causa no EGR ou sistema de arrefecimento
- Substituir ou reprogramar o PCM (raramente)
Notas adicionais a considerar em relação ao código P0332
Mesmo que não note quaisquer outros problemas ou sintomas com o seu veículo, o código P0332 provocará o acendimento da luz Check Engine. Se esta luz acender durante um teste de emissões OBD-II, o veículo não passará o teste. Na maioria dos estados e com a maioria dos veículos, isto significa que não poderá registar legalmente o seu veículo ou renovar o seu registo. A resolução precoce deste problema pode evitar muitas dores de cabeça, bem como reparações mais complicadas e dispendiosas ao longo da estrada.
