Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) em Mercedes Classe C W203 (2000-2007). é o fusível 47 na caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Caixa de fusíveis de inicialização
Não. |
Descrição |
Amps [A] |
1 | Unidade de controlo de ajuste do banco do passageiro da frente com memória;
Interruptor de ajuste parcial eléctrico do banco do passageiro. |
30 |
2 | Controlo de regulação do banco dianteiro do condutor com memória;
Interruptor de ajuste eléctrico parcial do banco do condutor. |
30 |
3 | Candeeiro com cúpula;
Luz de arranque à direita; Luz esquerda da bagageira; Receptor de controlo remoto por rádio STH. |
7.5 |
sintonizador de TV (até 29.2.04)
Sintonizador de TV (MOST) (desde 1.4.04) |
20 | |
4 | Relé de bomba de combustível (N10/2kA) | 20 |
5 | Válido para o motor 112.961 (até 31.3.04):
Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga; Válido sem motor 112.961: Estafeta de apoio 2. |
20 |
6 | Reserva | 25 |
7 | Estafeta de reserva 1 | 7.5 |
8 | Módulo amplificador, antena de janela;
Sinal de emergência (H3); Sensor de inclinação ATA [EDW]. |
7,5 |
9 | Unidade de controlo do painel de controlo
por cima. |
25 |
10 | Janela traseira aquecida | 40 |
11 | Reserva | 20 |
12 | Tomada interna;
Refere-se a Modelo 203.0 versão dos EUA (até 31.3.04): Tomada eléctrica. |
15 |
13 | Bomba de assento pneumática multicontorno
Unidade de controlo para o sistema de controlo por voz Candeeiro de cúpula traseira Candeeiro de cúpula traseira Indicador de aviso PTS Unidade de controlo PTS Versão Japonês: VICS + ETC Ponto de separação da tensão de alimentação. |
5 |
14 | Motor do limpa pára-brisas da porta traseira | 15 |
15 | Relé para mudar a polaridade da ficha
abastecimento de combustível 1; Relé para alterar a polaridade da tampa tampa do depósito de combustível 2. |
10 |
16 | Unidade de controlo para o sistema de controlo por voz | 20 |
17 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque | 20 |
18 | Tomada de engate de reboque (13 pinos) | 20 |
19 | Bomba pneumática multicontour com assento | 20 |
20 | Relé cego da janela traseira
Válido para o modelo 203.2/7 versão dos EUA: Tomada de alimentação |
15 |
Estafeta | ||
A | Relé de bomba de combustível | |
B | Estafeta 2, terminal 15R | |
C | Estafeta de apoio 2 | |
D | Estafeta de reserva 1 | |
E | Relé de descongelação da janela traseira | |
G | Estafeta 1, terminal 15R | |
G | Relé de tampão de enchimento, mudança de polaridade 1 | |
H | Relé de tampão de enchimento, interruptor de polaridade 2 |
Painel de instrumentos painel de fusíveis
Não. |
Descrição |
Amps [A] |
21 | Unidade de controlo da porta dianteira esquerda | 30 |
22 | Unidade de controlo da porta frontal direita | 30 |
23 | Até 30.11.04:
Unidade central de controlo do portão. |
15 |
24 | Leitor de CD com comutador
(no porta-luvas). |
7.5 |
25 | Unidade de controlo do painel de controlo superior | 30 |
26 | Amplificador de som | 25 |
27 | Unidade de controlo de regulação do banco dianteiro
Lado do condutor, com memória; Unidade especial multifuncional de controlo de veículos (SVMCU [MSS]). |
30 |
28 | Reserva | 30 |
29 | Unidade de controlo de regulação do banco dianteiro do lado do condutor, com memória;
Unidade de controlo de regulação do banco dianteiro do lado do condutor, com memória; Unidade de controlo multifuncional para veículo especial. |
30 |
30 | Unidade de recirculação do sistema de aquecimento | 40 |
31 | Controlador do SIA [EZS];
Comando eléctrico de bloqueio do volante. |
20 |
32 | Unidade de controlo da porta traseira esquerda | 30 |
33 | Unidade de controlo da porta traseira direita | 30 |
34 | Ponto de separação de telemóveis;
até 31.5.01: Transmissor/receptor telefónico e TELE AID; Transmissor e receptor telefónico D2B; Interface telefónica D2B; Compensador E-net; até 31.5.01, versão japonesa : Unidade de controlo de chamadas electrónicas. |
7.5 |
até 31.3.04 :
Unidade de controlo de ajuste do banco do passageiro da frente com memória; a partir de 1.4.04: Unidade de controlo de regulação dos bancos dianteiros do lado do passageiro com memória; até 31.5.03, Táxi: Unidade de controlo multifuncional para veículo especial; A partir de 1.6.03, Táxi: unidade de controlo multifuncional de um veículo especial; a partir de 1.6.01, Polícia : unidade de controlo multifuncional de um veículo especial. |
15 | |
a partir de 1.4.04 :
Unidade de controlo de ajuste do banco do passageiro da frente com memória; a partir de 1.4.04, Táxi: Unidade de controlo multifuncional para veículo especial. |
30 | |
35 | até 31.3.04 :
Aquecedor STH |
30 |
a partir de 1.4.04 :
Aquecedor STH |
20 | |
36 | a 31.3.04, Polícia:
Tomada interna. |
30 |
Válido para motor (612.990) (até 29.2.04):
Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga; A partir de 1.4.04, versão japonesa: Unidade de controlo de portão de áudio. |
15 | |
Unidade de controlo Interface CTEL Universal Portátil
(UPCI [UHI]) |
7.5 | |
37 | Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga;
a 29.2.04 : Controlador de bomba de vácuo de reforço de travões. |
25 |
38 | até 29.2.04:
Unidade de controlo de regulação dos bancos dianteiros do lado do passageiro com memória; A partir de 1.4.04, Polícia: Unidade de controlo multifuncional para veículo especial (SVMCU [MSS]). |
30 |
39 | Reserva | 30 |
40 | Unidade de controlo de regulação dos bancos dianteiros do lado do passageiro com memória;
Unidade de controlo portátil universal CTEL (UPCI [UHI]); Ponto de separação de telemóveis; Interface telefónica; Compensador da rede eléctrica; a partir de 1.6.01, Telefone MB Standard: Transmissor e receptor telefónico, D2B a partir de 1.6.01, TELE AID: Transmissor/receptor telefónico e TELE AID, D2B A partir de 1.6.01, veículos canadianos: Através do ponto de separação da tampa da bagageira/FFS [RBA] interruptor de desbloqueio de emergência da tampa da bagageira i unidade de controlo SAM traseira com módulo rastilho e relé; Versão americana: Através do ponto de separação da tampa da bagageira/FFS [RBA] interruptor de desbloqueio de emergência da tampa da bagageira i quadro de distribuição SAM traseiro com fusível e módulo de relé. A partir de 1.4.04, versão japonesa: Unidade de controlo de chamadas electrónicas. |
7.5 |
até 31.5.01:
Unidade de controlo multifuncional para veículo especial |
30 | |
41 | Unidade de controlo e funcionamento do aquecimento
até 31.5.01: Unidade de controlo e manutenção AAC [KLA] Conforto Unidade de controlo e acompanhamento AAC [kLa] |
7,5 |
a partir de 1.6.01:
AAC [KLA] unidade de controlo e manutenção; Controlo de conforto e unidade de atendimento AAC [KLA]. |
15 | |
42 | Conjunto de instrumentos | 7.5 |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Não. |
Descrição |
Amps [A] |
43a | Relé de buzina | 15 |
43b | Relé de buzina | 15 |
44 | Telefone e TELE AID transmissor e receptor;
D2B transmissor e receptor telefónico; Ponto de separação de telemóveis D2B. |
5 |
45 | Unidade de controlo para sistemas de retenção | 7.5 |
46 | Interruptor do limpa pára-brisas liga/desliga relé;
Estafeta de velocidade do limpa pára-brisas 1 e 2. |
40 |
47 | Iluminação do porta-luvas com interruptor;
Acendedor de cigarros frontal (com iluminação). |
15 |
48 | Válido para motor 612.990 (até 31.3.04):
Unidade de controlo da bomba de vácuo reforço de travões; Válido para motor 112 e motor 113: Bucha para conector de circuito 15 (com fusível); Válido para o motor 646, versão americana (até 31.3.04): Manga do conector Circuit 30; Válido para motor 646 (a partir de 1.4.04): Sensor de O2 em frente do acoplamento TC [kAt]. |
15 |
49 | Unidade de controlo para sistemas de retenção | 7.5 |
50 | Módulo interruptor de luz;
Aplica-se ao motor 612.990 Fase de saída brilha (até 31.3.04); Sensor de fluxo de massa de folha quente (1.4.04 a 30.11.04). |
5 |
51 | AAC com controlo integrado adicional
motor de ventilador Conjunto de instrumentos Refere-se ao código (581) para ar condicionado de conforto automático: C-AAC [K-KLA] sensor multifuncional C-AAC [K-KLA] Sensor solar (4 no total) Unidade de lâmpada dianteira esquerda Montagem de lâmpada frontal direita Refere-se a Veículos AMG: Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga Válido para o modelo 203.0 (até 31.7.01): Unidade de controlo SPS [PML] |
7.5 |
52 | Arrancador | 15 |
53 | Aplica-se a motores diesel: | |
Estafeta de arranque;
Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé; Aplica-se ao motor 611/612/642/646: Unidade de controlo CDI. |
25 | |
Aplica-se a motores a gasolina:
Estafeta de arranque; Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé; Refere-se a Motor 111/271/272: Unidade de controlo ME-SFI [ME]; Refere-se a Motor 112/113: Unidade de controlo ME-SFI [ME]; Manga do conector do circuito 87M1e. |
15 | |
54 | Válido para motor 271.940:
Unidade de controlo ME-SFI [ME]; Válvula de controlo de sopro (versão americana); Válvula de fecho do tanque de carbono carvão activado; Válido para motor 271.942: Unidade de controlo NOX (óxidos de azoto); Válido para motor 642/646: Unidade de controlo CDI; Válido para motor 642/646: Bucha do conector do circuito 30. |
15 |
Válido para motores 611/612 :
Unidade de controlo CDI; Válido para motor 611/612 (até 30.11.04): Elemento de aquecimento da linha de ventilação. |
7,5 | |
55 | Sensor distrónico do ângulo de direcção;
Unidade de controlo DTR; Aplica-se à caixa de velocidades 722: Unidade de controlo ETC [EGS] (até 31.5.04); Unidade de controlo electrónico para o módulo de alavanca mudança de velocidade; Unidade de controlo eléctrico (VGS); Aplica-se à caixa de velocidades 716: Interruptor de reconhecimento de engrenagens; Controlo automático da transmissão manual unidade de engrenagem. |
7.5 |
56 | ESP e unidade de controlo BAS;
Interruptor de luz de paragem. |
5 |
57 | Sensor do ângulo de direcção (até 31.5.02);
Unidade de controlo do SIA [EZS]; Módulo de coluna de direcção (a partir de 1.6.02); Válido para o motor 112/113: Unidade de controlo ME-SFI [ME]. |
5 |
58 | Válido para 716 transmissões:
Bomba hidráulica SEQ |
40 |
59 | ESP e unidade de controlo BAS | 50 |
60 | ESP e unidade de controlo BAS | 40 |
61 | Válido para 716 transmissões:
Unidade de controlo de transmissão manual automática |
15 |
62 | Conector de ligação de dados;
Módulo interruptor de luz; Interruptor de luz de paragem. |
5 |
63 | Módulo de interruptor de luz | 5 |
64 | Rádio;
Rádio e unidade de navegação; Funcionamento, visualização e Unidade de controlo COMAND. |
10 |
65 | Válido para o motor 112/113:
Bomba de ar eléctrica. |
40 |
Estafeta | ||
J | Relé do sistema de buzina | |
K | Relé terminal 87, chassis | |
L | Relé de velocidade do limpa-vidros 1 e 2 | |
M | Relé terminal 15R | |
N | Relé de controlo de bombas SEQ [ASG]
(com transmissão manual automática Sequentronic (ASG)) |
|
O | Relé de bomba de ar (apenas motores 112, 113, 271) | |
P. | Terminal 15 relé | |
Q | Interruptor limpador liga/desliga relé | |
R | Estafeta 87, motor | |
S | Estafeta de arranque |
Caixa frontal
Não. |
Descrição |
Amps [A] |
1 | Caixa de fusíveis interna | 125 |
2 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e
módulo de relé |
200 |
3 | Porta-fusíveis adicional l,
Recesso da roda de reserva. |
125 |
4 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e
módulo de relé |
200 |
5 | Motor CA e ventilador eléctrico de sucção com
controlo integrado. Aplica-se a motores diesel: Etapa de potência luminosa. |
125 |
6 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e
módulo de relé |
60 |