Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Renault Grand Scenic
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Caixa de fusíveis no compartimento de passageiros
Este dispositivo encontra-se no compartimento dos passageiros, no lado esquerdo inferior do painel de instrumentos
Número | Amps [A] | Descrição |
F1 | – | Não utilizado |
F2 | – | Não utilizado |
F3 | 10 | Isqueiro |
F4 | 10 | Tomada de acessórios de segunda fila (na versão do veículo sem chave) |
F5 | – | Não utilizado |
F6 | – | Não utilizado |
F7 | 5 | Espelho exterior eléctrico de passageiros |
F8 | 10 | Na versão sem chave do veículo: bomba de lavagem do pára-brisas através do comando da coluna de direcção – unidade audível para avisar da abertura do artigo Em veículo com versão com chave: bomba lavadora de pára-brisas através do controlo da coluna de direcção – módulo anti-roubo |
F9 | – | Não utilizado |
F10 | 10 | Painel de instrumentos (na versão sem chave do veículo) |
F11 | – | Não utilizado |
F12 | – | Não utilizado |
F13 | – | Não utilizado |
F14 | 25 | Motor eléctrico do vidro do passageiro |
F15 | 5 | Interruptor de luz de travagem – ABS com unidade de controlo eléctrico ESP – unidade de controlo de velocidade da roda eléctrica |
F 16 | 25 | Motor eléctrico do vidro traseiro direito |
F17 | 25 | Motor eléctrico do vidro traseiro esquerdo |
F18 | 10 | Iluminação do habitáculo – luz da bagageira esquerda – luz do tecto dianteiro – luz do tecto traseiro – luz do tecto dianteiro direito – luz do tecto do espelho dianteiro esquerdo – sensor de chuva – luz da porta do passageiro dianteiro |
F19 | 10 | Mostrador combinado relógio/temperatura exterior/rádio – módulo de lembrete do cinto de segurança – módulo de interface de rede CAN – conector áudio multimédia – módulo anti-roubo (na versão veículo sem chave) |
F20 | 5 | Painel de controlo de ar condicionado automático |
F21 | 10 | Motor de bloqueio de tampas de enchimento de combustível |
F22 | – | Não utilizado |
F23 | 20 | Módulo interruptor de tomada de reboque |
F24 | 15 | Através da unidade de controlo eléctrico do compartimento dos passageiros: fechadura da porta traseira – luz da tampa direita do porta-bagagens – luz da tampa esquerda do porta-bagagens |
F25 | – | Não utilizado |
F26 | 10 | Unidade de controlo eléctrico para auxiliar a navegação |
F27 | 20 | Rádio |
F28 | – | Não utilizado |
F29 | – | Não utilizado |
F30 | 15 | Através da unidade de controlo eléctrico do compartimento de passageiros: Indicadores de mudança de direcção à esquerda: farol esquerdo traseiro – farol esquerdo – espelho exterior do condutor eléctrico Indicadores de viragem à direita: luz traseira direita – reflector direito – espelho exterior eléctrico do passageiro |
F31 | 10 | Fonte de alimentação para o módulo de controlo eléctrico do habitáculo |
F32 | 30 | Unidade de controlo eléctrico multiplexada da porta do condutor |
F33 | 25 | Por unidade de controlo eléctrico do compartimento dos passageiros: fecho central da porta traseira direita – fecho central da porta traseira esquerda – fecho central da porta traseira do passageiro – controlo da tampa de abastecimento de combustível – fecho da tampa de abastecimento de combustível motor |
F34 | – | Não utilizado |
F35 | 15 | Mostrador combinado relógio/temperatura exterior/rádio – Módulo de interface de rede CAN – Painel de instrumentos
Em veículo com versão com chave: – Módulo anti-roubo |
F36 | 15 | Tomada de diagnóstico – aviso de alarme – unidade de controlo eléctrico de alarme – alimentação à buzina principal através de relé de buzina no fusível e placa de relé |
F37 | 10 | Através da unidade de controlo eléctrico do compartimento de passageiros: Luzes de travagem: luz traseira esquerda – luz traseira direita – luz de paragem de alto nível |
F38 | – | Não utilizado |
F39 | – | Não utilizado |
F40 | 40 | Na versão sem chave do veículo: módulo de alimentação da unidade de ventilador – unidade de ventilador do habitáculo 1 (via motor em funcionamento + relé) Em veículo com versão com chave: módulo de alimentação da unidade de ventilador – unidade de ventilador do habitáculo 1 |
F41 | 25 | Tecto de abrir |
F42 | 40 | Através de relé aquecido da janela traseira no fusível do compartimento dos passageiros e caixa de relé: janela traseira aquecida – alimentação eléctrica para o fusível F7 no fusível do compartimento dos passageiros e caixa de relé |
Estafetas | ||
A | 70 | Galpão temporário sem carga + bateria (sem função de corte de energia durante a fase de arranque) |
b | 70 | Na versão sem chave do veículo: Limitação de carga durante + bateria 1 (função de corte de energia durante a fase de arranque)
Em veículo com versão com chave: + fonte de alimentação acessória |
C | 40 | Janela traseira aquecida |
D | 20 | buzina |
Esta unidade está localizada no compartimento de passageiros, no lado inferior esquerdo do painel de instrumentos, no
no lado da coluna de direcção.
Número | Amps [A] | Descrição |
C | 70 | Motor 2 + relé para alimentação do habitáculo, em versão veículo sem chave, com ar condicionado manual |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Número | Amps [A] | Descrição |
1 | 10 | Luz direita – acendedor de cigarros da primeira fila – janela traseira direita motorizada – janela traseira esquerda motorizada – janela traseira de passageiros motorizada – luz de matrícula direita – luz de matrícula esquerda. – luzes traseiras de posição direita – rádio – limitador de velocidade e interruptor de controlo de cruzeiro – botão ESP on/off – interruptor reóstato de regulação dos faróis – fecho central das portas / interruptor de luz de aviso – interruptor de controlo da distância de estacionamento – luz selectora de transmissão automática – painel de controlo do ar condicionado – luz da direita – luz da esquerda |
2 | 10 | Luz esquerda – luz de presença esquerda traseira |
3 | 15 | Bomba de lava faróis |
4 | 20 | Luz de nevoeiro dianteira esquerda – luz de nevoeiro dianteira direita |
5 | 10 | Farol esquerdo |
6 | 10 | Farol da direita |
7 | 15 | Tomada de diagnóstico – controlo do padrão de deslocamento – unidade de controlo da distância de estacionamento eléctrica – controlo do relé aquecido do vidro traseiro (no fusível e no quadro de relé – painel de controlo manual do ar condicionado – espelho retrovisor – controlo de cruzeiro e limitador de velocidade ligado/desligado – motor de ajuste do farol esquerdo – motor de ajuste do farol direito – unidade de controlo eléctrico da lâmpada de descarga – unidade anti-roubo. |
8 | 30 | Unidade de travagem antibloqueio/unidade de controlo do programa de estabilidade electrónica |
9 | 30 | motor do limpador de pára-brisas |
10 | 10 | Airbag eléctrico/unidade de controlo do tensor – fechadura eléctrica da coluna de direcção (na versão de veículo sem chave) |
11 | – | Não utilizado |
12 | 7,5 | Unidade de controlo de transmissão eléctrica – sensor de velocidade de saída de transmissão – sensor de velocidade de saída de transmissão principal – interruptor multifunções |
13 | 25 | Motor K4M: controlador de injecção eléctrica – absorvedor de vapor de gasolina – injectores Motor K4M838: unidade de controlo de injecção eléctrica – eixo de cames variável – controlo adicional de relé da bomba de combustível no fusível do motor e caixa de relé – válvula de acelerador motorizada – absorvedor de vapor de gasolina. Motor M4R: eixo de comando variável – injectores – injectores – unidade de controlo de injecção eléctrica – absorvedor de vapor de gasolina. M4R752 e M4R753: válvula de admissão variável eixo de cames – injectores – injectores – unidade de controlo de injecção eléctrica – absorvedor de vapor de gasolina – controlo adicional de relé da bomba de combustível no fusível e placa de relé – válvula de acelerador motorizada. Motor F4R: unidade de controlo de injecção eléctrica – injectores – bomba de refrigeração de rolamentos de turbocompressores – absorvedor de vapor de gasolina – válvula solenóide do acelerador de gases de escape – aquecedor de mangueira de recirculação de vapor de óleo. |
14 | 15 | Motor K4M: sonda lambda inferior – sonda lambda frontal – sensor de admissão da árvore de cames do motor Motor M4R: sonda lambda inferior – sonda lambda frontal Motor F4R: sensor de entrada da árvore de cames – entrada variável da árvore de cames – sensor de oxigénio a jusante – sensor de oxigénio frontal |
15 | 20 | Unidade de controlo de caixa de velocidades eléctrica |
16 | 5 | Interruptor de luz de travagem – unidade de controlo eléctrico do habitáculo – sistema de direcção assistida eléctrica |
17 | 10 | Sensor TDC de transmissão manual e luz de inversão – luz de inversão via unidade de segurança e comutação e via relé em fusível e placa de relés em versão de transmissão automática |
18 | 15 | Bloqueio da coluna de direcção por meio da unidade de comando eléctrico do habitáculo (na versão sem chave do veículo) |
19 | 25 | Arrancador |
20 | – | Não utilizado |
21 | 20 | Motor M4R: indicador do nível de combustível e bomba de fusível – cilindro 1 bobina de lápis – cilindro 2 bobina de lápis – cilindro 3 bobina de lápis – cilindro 4 bobina de lápis -. Em motores K4M e F4R: indicador de combustível e fusível da bomba – cilindro 3 bobina de lápis – cilindro 4 bobina de lápis |
22 | 10 | Embraiagem A/C |
23 | 5 | Fusível de injecção de ECU |
24 | 20 | Farol esquerdo |
25 | 20 | Farol da direita |
Localização: localizada por detrás da bateria.
Número | Amps [A] | Descrição |
F1 | – | Não em uso |
F2 | 80 | Alimentação eléctrica dos fusíveis F37 e F38 nos fusíveis do compartimento dos passageiros e caixa de relé – alimentação eléctrica dos fusíveis F3, F4, F5, F6, F8, F11 e F40 nos fusíveis do compartimento dos passageiros e caixa de relé através de relé nos fusíveis do compartimento dos passageiros e caixa de relé |
F3 | 80 | Alimentação eléctrica para fusíveis F9, F12, F41 e F42 no fusível e caixa de relé no compartimento de passageiros |
F4 | 80 | Unidade de protecção e comutação – alimentação dos fusíveis F23 e F24 nos fusíveis do compartimento dos passageiros e caixa de relé – alimentação dos fusíveis F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 e F22 nos fusíveis do compartimento dos passageiros e caixa de relé através de relé nos fusíveis do compartimento dos passageiros e caixa de relé |
F5 | – | Não em uso |
F6 | 50 | Computador ABS com ESP |
Esta unidade está localizada na unidade de acoplamento do motor, sob a unidade de protecção e comutação
Número | Amps [A] | Descrição |
F1 | – | Não em uso |
F2 | – | Não em uso |
F3 | – | Não em uso |
F4 | – | Não em uso |
F5 | 60 | Montagem de ventiladores através de relé de montagem rápida de ventiladores |
F6 | 20 | Bomba de combustível adicional através de relé de bomba de combustível adicional no fusível do motor e caixa de relé nos motores K4M864, M4R752 e M4R753 |
F7 | – | Não em uso |
F8 | 30 | Montagem do ventilador através da resistência de montagem do ventilador de baixa velocidade através da unidade de protecção e comutação – comando do relé de montagem do ventilador |
F9 | – | Não em uso |
Estafetas | ||
A | – | Não em uso |
b | 20 | Bomba de combustível adicional para motores K4M864, M4R752 e M4R753 |
C | 20 | Inverter a luz na versão de transmissão automática |
D | – | Não em uso |
Localização: Este dispositivo está localizado atrás da bateria.
Número | Amps [A] | Descrição |
F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Protecção de arranque + bateria |
190 | K4M838, K4M864, F4R872: Protecção de arranque + bateria | |
F2 | 50 | Alimentação eléctrica para fusíveis F30, F31, F32, F33, F34, F35 e F36 no fusível do habitáculo e caixa de relé |
F3 | 80 | Alimentação para fusíveis F10, F26 e F27 no compartimento dos passageiros fusíveis e caixa de relé – unidade de protecção e comutação |
F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Alimentação de fusíveis F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 e F9 no fusível do motor e caixa de relé – alimentação de fusíveis no painel de fusíveis – alternador |
K4M838, K4M864, F4R872: Alimentação de fusíveis F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 e F9 no fusível do motor e caixa de relé – alimentação de fusíveis no painel de fusíveis – alternador | ||
F5 | 80 | Sistema de direcção assistida eléctrica |
F6 | 35 | Unidade de segurança e comutação |
F7 | 5 | Unidade de segurança e comutação |
1 | 5 | Protegido + bateria> unidade de protecção e comutação |
2 | – | Não em uso |
3 | – | Não em uso |
Esta unidade está localizada ao lado da unidade de ventilação
Número | Amps [A] | Descrição |
234 | 70 | Montagem do ventilador de arrefecimento do motor |