Mercedes-Benz GLC x253 – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63
Fusível de isqueiro (tomada de alimentação) em Mercedes GLC x253 são os fusíveis #445 (tomada da bagageira), #446 (isqueiro dianteiro, tomada de alimentação interna) e #447 (tomada da consola central traseira direita) na bagageira.
Caixa de fusíveis no porta-bagagens
Variante 1
Variante 2
1 – Alimentação de energia ao terminal 30 “E1”
2 – Alimentação de energia ao terminal 30g “E2
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 400 | 25 | BlueTEC: Unidade de controlo AdBlue ® |
| 401 | 15 | BlueTEC: Unidade de controlo AdBlue ® |
| 402 | 20 | BlueTEC: Unidade de controlo AdBlue ® |
| 403 | 30 | Válido até 30.11.2015:
Banco do passageiro da frente, interruptor de ajuste parcial eléctrico do banco |
| 25 | Em vigor a partir de 01.12.2015:
Banco do passageiro da frente, interruptor de ajuste parcial eléctrico do banco |
|
| 404 | 30 | Válido até 30.11.2015:
Banco do condutor, interruptor de ajuste parcial eléctrico do banco |
| 25 | Em vigor a partir de 01.12.2015:
Banco do condutor, interruptor de ajuste parcial eléctrico do banco |
|
| 405 | – | Reserva |
| 406 | 30 | Unidade de controlo da porta dianteira esquerda |
| 407 | – | Reserva |
| 408 | 30 | Unidade de controlo da porta traseira direita |
| 409 | – | Reserva |
| 410 | 5 | Receptor de rádio estacionário para controlo remoto do aquecedor;
Interruptor de antena para telefone e aquecedor estacionário. |
| 411 | 30 | Retractor de voltagem de emergência reversível frontal esquerdo |
| 412 | 7,5 | Híbrido:
Unidade de controlo do sistema de gestão de baterias |
| 413 | 5 | Controlo da tampa da bota |
| 414 | 5 | Módulo sintonizador |
| 415 | 5 | Unidade de controlo da tampa da câmara;
Gerador de atomizadores de perfumes. |
| 416 | 7,5 | Amplificador/compensador de antena do sistema de telemóveis
Quadro de contacto para telemóveis |
| 417 | 5 | Unidade de controlo de câmara a 360°;
Câmara de inversão de marcha atrás. |
| 418 | 5 | Unidade de controlo do aquecimento dos bancos traseiros;
Unidade de controlo AIRSCARF. |
| 419 | 5 | Unidade de controlo de regulação do apoio lombar do banco dianteiro do passageiro |
| 420 | 5 | Unidade de controlo de regulação do apoio lombar do banco do condutor |
| 421 | – | Reserva |
| 422 | – | Reserva |
| 423 | 5 | Unidade de controlo do amplificador do sistema de som |
| 424 | 15 | Unidade de controlo AIR BODY CONTROL Plus;
Aplica-se ao motor 276: Unidade de controlo de som do motor. |
| 425 | – | Reserva |
| 426 | – | Reserva |
| 427 | – | Reserva |
| 428 | – | Reserva |
| 429 | – | Reserva |
| 430 | – | Reserva |
| 431 | 25 | Unidade de controlo multifuncional para veículo para fins especiais |
| 432 | 25 | Unidade de controlo multifuncional para veículo para fins especiais |
| 433 | 20 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 434 | 30 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 435 | 25 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 436 | 15 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 437 | 25 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 438 | 30 | Unidade de controlo do conversor DC / AC |
| 439 | – | Reserva |
| 440 | 30 | Unidade de controlo do aquecimento dos bancos traseiros;
Unidade de controlo AIRSCARF. |
| 441 | 30 | Unidade de controlo AIRSCARF |
| 442 | 25 | Unidade de controlo do sistema de combustível |
| 443 | 30 | Retractor de voltagem de emergência reversível frontal direita |
| 444 | 15 | Conector eléctrico para PC Tablet |
| 445 | 15 | Tomada de encaixe |
| 446 | 15 | Isqueiro frontal Com luz de cinzeiro;
Tomada de alimentação interna do veículo. |
| 447 | 15 | Tomada de 12V na consola central direita |
| 448 | 10 | Válido para as transmissões 722, 725:
Condensador de catraca |
| 449 | 5 | Aplica-se ao motor 626:
Elemento filtrante de combustível com aquecedor integrado; Híbrido: Gerador de som. |
| 450 | 5 | Unidade de controlo SAM traseira |
| 451 | 5 | Unidade de controlo do sistema de combustível;
BlueTEC: Unidade de controlo AdBlue ®. |
| 452 | 5 | Sensor de radar integrado para o pára-choques traseiro exterior direito; Sensor de radar integrado para o pára-choques traseiro esquerdo exterior; Sensor de radar de pára-choques traseiro central; Sensor de radar externo traseiro direito do pára-choques; Sensor de radar externo traseiro esquerdo do pára-choques. |
| 453 | 5 | Sensor de radar de pára-choques frontal esquerdo;
Sensor de radar de pára-choques dianteiro direito; controlador de PREVENÇÃO DE COLISÃO ASSISTÊNCIA. |
| 454 | 7,5 | Válido para a transmissão 722:
W unidade de controlo de caixa de velocidades totalmente integrada |
| 5 | BlueTEC:
Unidade de controlo AdBlue ® |
|
| 455 | 5 | Unidade de controlo do conversor DC / AC |
| 456 | 5 | Sensor de radar de longo alcance frontal;
Controlador eléctrico DISTRÓNICO. |
| 457 | 5 | Híbrido:
Unidade de controlo de electrónica de potência; Unidade de controlo do conversor DC/DC; Unidade de controlo de electrónica de potência. |
| 458 | 5 | Módulo de comutação traseiro |
| 459 | 5 | Híbrido:
Carregador |
| 460 | 10 | Unidade de controlo KEYLESS-GO |
| 461 | 5 | Amplificador de antenas FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO |
| 462 | 40 | Unidade de controlo do amplificador do sistema de som |
| 463 | 30 | Aquecimento do vidro traseiro através do condensador anti-interferência do vidro traseiro |
| 464 | 40 | Controlo da tampa da bagageira Controlo da porta do elevador |
| 465 | 40 | Unidade de controlo SAM traseira |
| 466 | 40 | Unidade de controlo SAM traseira |
| 467 | 40 | Aplica-se ao motor 626:
Elemento filtrante de combustível com aquecedor integrado |
| Estafeta |
||
| S | Relé interior do veículo 15 |
|
| T | Relé de aquecimento da janela traseira | |
| U | Porta-copos na segunda fila de assentos e relé de assentos | |
| V | BlueTEC: Relé AdBlue ® | |
| X | 1ª fila de assentos/caixa do frigorífico e relé de tomada | |
| Y | Estafeta de reserva | |
| ZR1 | Válido para o motor 626:
Relé de aquecedor do filtro de combustível |
|
| ZR2 | Estafeta de reserva | |
| ZR3 | Estafeta de reserva | |
Caixa de fusíveis na zona dos pés dos passageiros
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 301 | 5 | Híbrido:
Pirofose através de um seccionador de alta voltagem |
| 302 | 30 | Unidade de controlo da porta frontal direita |
| 303 | 30 | Unidade de controlo da porta traseira esquerda |
| 304 | 20 | Válido para a transmissão 722:
Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT (A80) |
| 305 | 30 | Controlador do banco do condutor;
Controlador do aquecimento do banco do condutor; Controlador de aquecimento dos bancos dianteiros. |
| 306 | 30 | Controlador do banco do passageiro da frente;
Controlador para aquecimento dos bancos dos passageiros da frente; Controlador de aquecimento dos bancos dianteiros. |
| 307 | – | Reserva |
| 308 | 30 | Versão americana:
Conector eléctrico para o controlo do travão eléctrico |
| 309 | 10 | Unidade de controlo para o sistema de chamadas de emergência |
| 5 | Unidade de controlo HERMES;
Módulo de comunicação de serviços telemáticos. |
|
| 310 | – | Reserva |
| 311 | 10 | Controlador de Soprador Booster Electrónico |
| 312 | 10 | Unidade de controlo do painel de controlo suspenso |
| 313 | 10 | Híbrido: Unidade de controlo do conversor DC/DC |
| 314 | – | Reserva |
| 315 | 5 | Unidade de controlo de unidades Unidade de tracção;
Aplica-se ao motor diesel: Unidade de controlo CDI; Aplica-se a motor a gasolina: Unidade de controlo ME-SFI. |
| 316 | 7,5 | Unidade de controlo para o sistema de retenção adicional |
| 317 | 7,5 | Módulo de controlo para o tejadilho panorâmico;
Módulo de controlo do telhado deslizante. |
| 318 | 20 | Unidade de controlo de aquecedor estacionário |
| 319 | 5 | Híbrido:
Aquecedor PTC de alta voltagem |
| 320 | 15 | unidade de controlo do CONTROLO DO CORPO AÉREO |
| 321 | 5 | versão japonesa:
Unidade dedicada de controlo de comunicações de curto alcance. |
| 322 | 20 | Unidade principal |
| 323 | 5 | Unidade de controlo do sistema de estacionamento |
| MF1 / 1 | 7,5 | Ecrã áudio / COMAND Motor do ventilador do equipamento de áudio |
| MF1 / 2 | 7,5 | Câmara estéreo multifuncional;
Câmara mono multifuncional. |
| MF1 / 3 | 7,5 | Sensor de chuva e luz com funções adicionais;
Controlador no painel de controlo. |
| MF1 / 4 | 7,5 | Controlador do banco do condutor;
Controlador do aquecimento do banco do condutor; Controlador de aquecimento dos bancos dianteiros. |
| MF1 / 5 | 7,5 | Controlador para o banco do passageiro da frente;
Controlador para o aquecimento dos bancos do passageiro da frente; Controlador de aquecimento dos bancos dianteiros. |
| MF1 / 6 | 7,5 | Unidade de controlo do módulo de luz de direcção |
| MF2 / 1 | 5 | Retractor de voltagem de emergência reversível frontal esquerdo |
| MF2 / 2 | 5 | Painel de controlo Áudio / COMAND;
Touchpad. |
| MF2 / 3 | 5 | Retractor de voltagem de emergência reversível frontal direita |
| MF2 / 4 | 5 | Ecrã principal |
| MF2 / 5 | 5 | Unidade de ligação de meios de comunicação |
| MF2 / 6 | 5 | Híbrido: compressor de refrigerante eléctrico |
| MF3 / 1 | 5 | Linha de feedback, terminal 30g, unidade de controlo frontal SAM |
| MF3 / 2 | 5 | Unidade de controlo de sensor de radar |
| MF3 / 3 | – | Reserva |
| MF3 / 4 | 5 | Grupo de botões no painel de instrumentos lateral do condutor |
| MF3 / 5 | 5 | Unidade de controlo do ar condicionado traseiro |
| MF3 / 6 | 5 | Unidade de controlo do ar condicionado traseiro |
Caixa de fusíveis de painel de instrumentos
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 200 | 50 | Unidade de controlo frontal SAM |
| 201 | 40 | Unidade de controlo frontal SAM |
| 202 | 5 | Sirene de alarme |
| 203 | 20 | Válido com a transmissão 716:
Fechadura de direcção eléctrica |
| 204 | 5 | Conector de diagnóstico |
| 205 | 7,5 | Unidade de controlo electrónico de interbloqueio da ignição |
| 206 | 5 | Relógio analógico |
| 207 | 15 | Unidade de controlo climático |
| 208 | 7,5 | Conjunto de instrumentos |
| 209 | 5 | Controlo climático da unidade operacional da unidade;
Controlo do painel de controlo superior. |
| 210 | 10 | Unidade de controlo do módulo de luz de direcção |
| 211 | 25 | Reserva |
| 212 | 5 | Reserva |
| 213 | 5 | Unidade de controlo do programa electrónico de estabilidade |
| 214 | 30 | Reserva |
| 215 | – | Reserva |
| 216 | 7,5 | Lâmpada no porta-luvas |
| 217 | 5 | versão japonesa:
Unidade dedicada de controlo de comunicações de curto alcance |
| 218 | 7,5 | Unidade de controlo para o sistema de retenção adicional |
| 219 | 5 | Unidade de controlo do sistema de detecção de peso (WSS) |
| 220 | – | Reserva |
| Estafeta | ||
| F | Estafeta, circuito 15R | |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 100 | 40 | Híbrido:
Bomba de vácuo |
| 101 | 15 | Manga de ligação, circuito 87/2 |
| 102 | 20 | Manga de ligação, circuito 87/1 |
| 103 | 15 | Manga de ligação, circuito 87/4 |
| 104 | 15 | Manga de ligação, circuito 87/3 |
| 105 | 15 | Aplica-se à engrenagem 722,9 (excepto 722,930):
Unidade de controlo de bomba de óleo auxiliar de transmissão automática |
| 106 | – | Reserva |
| 107 | 60 | Válido com motor 274.9:
Bomba de refrigeração eléctrica |
| 108 | 20 | Reflector LED estático:
Reflector frontal direito; Farol LED de alto desempenho, farol LED dinâmico: |
| 109 | 30 | Motor do limpador de pára-brisas |
| 110 | 20 | Reflector LED estático:
Reflector frontal esquerdo; Farol LED de alto desempenho, farol LED dinâmico: |
| 111 | 30 | Arrancador |
| 112 | 15 | Híbrido: sensor de pedal do acelerador |
| 113 | – | Reserva |
| 114 | 40 | Compressor AIR BODY CONTROL |
| 115 | 15 | Buzina esquerda e buzina direita |
| 116 | – | Reserva |
| 117 | – | Reserva |
| 118 | 5 | Híbrido:
Unidade de controlo do programa electrónico de estabilidade |
| 119 | 15 | Manga do conector Circuit 87 C2 |
| 120 | 5 | Circuito 87 Conector C1 |
| 121 | 5 | Unidade de controlo do programa electrónico de estabilidade |
| 122 | 5 | CPC relé |
| 123 | – | Reserva |
| 124 | – | Reserva |
| 125 | 5 | Unidade de controlo frontal SAM |
| 126 | 5 | Unidade de controlo da unidade de potência;
Aplica-se ao motor diesel: Unidade de controlo CDI; Aplica-se a motor a gasolina: Unidade de controlo ME-SFI. |
| 127 | 5 | Híbrido:
Limitador de perda de tensão |
| 128 | 5 | Montagem da lâmpada dianteira esquerda e interruptor de luz exterior |
| 129 | 30 | Híbrido:
Circuito de arranque 50 relé |
| 129A | 30 | Híbrido:
Circuito de arranque 50 relé |
| Estafeta |
||
| G | Relé 15 no compartimento do motor |
|
| H | Estafeta 50 de arranque | |
| I | Híbrido:
Relé da bomba de vácuo (+) |
|
| J | CPC relé | |
| K. | Válido para a engrenagem 722,9 (excepto 722,930):
Relé de bomba de óleo |
|
| L | Relé de buzina | |
| M | Relé de aquecedor de posição de estacionamento do limpa pára-brisas | |
| N | Circuito de revezamento 87 M. | |
| O | Híbrido:
Circuito de arranque 15 relé |
|
| P | Válido com motor 274.9:
Relé de bomba de refrigeração |
|
| Q | Híbrido:
Relé da bomba de vácuo (-) |
|
| R | relé de CONTROLO DO CORPO AÉREO | |
Caixa de pré-fusíveis no compartimento do motor
Variante 1
Variante 2
F32 / 3k1 – Estafeta de desacoplamento
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 1 | – | Reserva |
| 2 | 100 | Aplica-se ao motor diesel: estágio de potência de brilho |
| 3 | 60 | Fusível do motor e módulo de relé |
| 4 | – | Ligação da bateria do sistema eléctrico a bordo |
| 5 | 150 | Fusível do motor e módulo de relé |
| 6 | 125 | Fusível e módulo de relé à esquerda |
| 7 | 80 | Motor do ventilador (600 W / 850 W) |
| 8 | 125 | Unidade de controlo de direcção assistida eléctrica |
| 9 | 150 | Motor do ventilador (1000 W) |
| 10 | 200 | Caixa inicial dentro do veículo |
| 11 | – | Reserva |
| 12 | – | Híbrido:
Unidade de controlo de electrónica de potência; Com motor 651.9 e versão americana: Unidade de controlo do aquecedor com conversor catalítico. |
| 13 | 400 | Alternador |
| C1 | – | Híbrido: relé de desacoplamento |
| C2 | – | Híbrido: circuito 31 |
| C3 / 1 | 40 | Unidade de controlo do programa electrónico de estabilidade |
| C3 / 2 | 60 | Unidade de controlo do programa electrónico de estabilidade |
Pré-caixa interna
F32 / 4k2 – Relé de corte de corrente de repouso
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 1 | – | Caixa de pré-fusíveis do compartimento do motor |
| 2 | 150 | Híbrido:
Relé de bateria adicional para a função ECO start/stop |
| 3 | 40 | Regulador do ventilador |
| 4 | – | Reserva |
| 5 | 150 | Aplica-se ao motor diesel:
PTC aquecedor |
| 6 | 80 | Caixa de fusíveis no pilar A correcto. |
| 7 | 150 | Fusível traseiro e módulo de relé |
| 8 | – | Reserva |
| 9 | – | Reserva |
| 10 | 60 | Válido para 725 transmissões (excepto GLC 350 e 4Matic):
W unidade de controlo de caixa de velocidades totalmente integrada |
| 100 | GLC 350 e 4Matic:
W unidade de controlo de caixa de velocidades totalmente integrada |
|
| 11 | – | Reserva |
| 12 | 40 | Fusível traseiro e módulo de relé |
| 13 | 50 | Caixa de fusíveis no pilar A correcto. |
