Ford Maverick – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2022.
Caixa de fusíveis debaixo da capota
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | – | Não utilizado. |
| 2 | 40 A | Módulo de controlo do comboio de tracção. |
| 3 | 20 A | Trompa. |
| 4 | 40 A | Aquecedor adicional (veículo eléctrico híbrido). |
| 5 | – | Não utilizado. |
| 6 | – | Não utilizado. |
| 7 | 60 A | Aquecedor adicional (veículo eléctrico híbrido). |
| 8 | – | Não utilizado. |
| 9 | 40 A | Aquecedor adicional (veículo eléctrico híbrido). |
| 10 | 30 A | Arrancador. |
| 11 | 15 A | Módulo de controlo do comboio de tracção. |
| 12 | 15 A | Módulo de controlo do comboio de tracção. |
| 13 | 15 A | Módulo de controlo Powertrain. |
| 14 | 15 A | Módulo de controlo do comboio de tracção. |
| 15 | – | Não utilizado. |
| 16 | – | Não utilizado. |
| 17 | 10 A | Compressor de ar condicionado. |
| 18 | 10 A | Módulo de controlo Powertrain. |
| 19 | 10 A | Módulo de sistema de travagem antibloqueio. |
| 20 | 10 A | Módulo de controlo Powertrain (veículo híbrido eléctrico). |
| 21 | 5 A | Controlo de cruzeiro adaptativo. |
| 22 | 5 A | Módulo de controlo electrónico de bateria (veículo híbrido eléctrico). |
| 23 | 10 A | Interruptor de luz de paragem. |
| 24 | 20 A | Amplificador. |
| 25 | 15 A | Parque de limpa pára-brisas aquecido. |
| 26 | 10 A | Câmara aquecida no pára-brisas. |
| 27 | – | Não utilizado. |
| 28 | – | Não utilizado. |
| 29 | – | Não utilizado. |
| 30 | – | Não utilizado. |
| 31 | – | Não utilizado. |
| 32 | 30 A | Módulo de controlo corporal. |
| 33 | 15 A | Volante aquecido. |
| 34 | 10 A | Câmara de assistência ao parque frontal;
Câmara virada para a frente; Câmara virada para a retaguarda; Sistema de informação de pontos cegos. |
| 35 | – | Não utilizado. |
| 36 | 5 A | Direcção assistida electrónica. |
| 37 | 20 A | Luzes de estacionamento para o reboque de um reboque. |
| 38 | 40 A | Motor do ventilador. |
| 39 | – | Não utilizado. |
| 40 | 30 A | Controlador de travões do mercado de reposição. |
| 41 | 20 A | Amplificador. |
| 42 | 30 A | Banco do condutor ajustável electricamente. |
| 43 | 50 A | Bomba de água eléctrica (veículo híbrido eléctrico). |
| 44 | 40 A | Módulo de reboque de reboque. |
| 45 | – | Não utilizado. |
| 46 | – | Não utilizado. |
| 47 | 20 A | Assentos aquecidos. |
| 48 | 30 A | Carregamento da bateria do módulo de luz de reboque do reboque. |
| 49 | 60 A | Bomba de controlo de travagem antibloqueio. |
| 50 | 60 A | Ventilador de arrefecimento. |
| 51 | 30 A | Tecto de abrir. |
| 52 | 5 A | Módulo de controlo Powertrain (veículo híbrido eléctrico). |
| 53 | – | Não utilizado. |
| 54 | – | Não utilizado. |
| 55 | – | Não utilizado. |
| 56 | 5 A | Conversor DC/DC (veículo híbrido eléctrico). |
| 57 | 10 A | Conector de ligação de dados. |
| 58 | 30 A | Módulo de assento com ar condicionado. |
| 59 | 40 A | Módulo de controlo corporal. |
| 60 | 25 A | Janela traseira com deslizamento eléctrico. |
| 61 | – | Não utilizado. |
| 62 | – | Não utilizado. |
| 63 | – | Não utilizado. |
| 64 | – | Não utilizado. |
| 65 | – | Não utilizado. |
| 66 | – | Não utilizado. |
| 67 | – | Não utilizado. |
| 68 | – | Não utilizado. |
| 69 | 10 A | Inversão de luzes para rebocar um reboque. |
| 70 | 15 A | Injectores de combustível de porto. |
| 71 | 20 A | Traseira da tomada de alimentação da consola. |
| 72 | 20 A | Ponto de abastecimento de contentores de meios de comunicação. |
| 73 | 5 A | Carregador USB – consola de chão – traseira. |
| 74 | – | Não utilizado. |
| 75 | 30 A | Motor limpador de pára-brisas. |
| 76 | 10 A | Espelho exterior aquecido. |
| 77 | 40 A | Válvulas anti-bloqueio. |
| 78 | – | Não utilizado. |
| 79 | 25 A | Melhoria do módulo de iluminação exterior no lado esquerdo. |
| 80 | 25 A | Melhoria do módulo de iluminação exterior no lado direito. |
| 81 | 20 A | Bomba de combustível. |
| 82 | – | Não utilizado. |
| 83 | 40 A | Caixa de distribuição de energia auxiliar (veículo híbrido eléctrico). |
| 84 | 20 A | Ponto de abastecimento da caixa de recolha. |
| 85 | 60 A | Inversor. |
| 86 | – | Não utilizado. |
| 87 | – | Não utilizado. |
| 88 | – | Não utilizado. |
| 89 | – | Não utilizado. |
Caixa de fusíveis do módulo de controlo do corpo
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 5 A | Não utilizado (reserva). |
| 2 | 5 A | Não utilizado (reserva). |
| 3 | 10 A | Espelho interior auto-imagem;
Módulo de processamento de imagem A; Controlo automático dos semáforos. |
| 4 | 10 A | Ignição;
Interruptor accionado por botão de pressão; Solenóide de fechadura com chave. |
| 5 | 20 A | Castelo;
Desbloquear. |
| 6 | 10 A | Tecto de abrir;
Inversor DC; Kit de interruptor da porta do condutor; Interruptor para janela traseira electricamente deslizante. |
| 7 | 30 A | Módulo da porta do passageiro. |
| 8 | 5 A | Módulo de controlo de assistência ao estacionamento;
Interruptor do travão de reboque (gás). |
| 9 | 5 A | Não utilizado. |
| 10 | 10 A | Módulo de potência ampliado. |
| 11 | 5 A | Módulo de unidade de controlo telemático. |
| 12 | 5 A | Não utilizado. |
| 13 | 15 A | Fechadura da porta do condutor;
Desbloqueio da porta do condutor. |
| 14 | 30 A | Módulo da porta do condutor. |
| 15 | 15 A | Módulo de potência ampliado. |
| 16 | 15 A | Não utilizado (reserva). |
| 17 | 15 A | SINC;
Módulo transceptor; Painel de controlo integrado. |
| 18 | 7,5 A | Módulo de carregamento sem fios para acessórios. |
| 19 | 7,5 A | Não utilizado. |
| 20 | 10 A | Não utilizado (reserva). |
| 21 | 7,5 A | Controlo climático;
Módulo E-Shifter. |
| 22 | 7,5 A | Conjunto de instrumentos;
Conector de ligação de dados inteligente; Módulo de controlo da coluna de direcção. |
| 23 | 20 A | Unidade de áudio. |
| 24 | 20 A | Não utilizado (reserva). |
| 25 | 30 A | Vidros dianteiros eléctricos à esquerda;
Vidros dianteiros eléctricos do lado direito; Vidros traseiros eléctricos à esquerda; Vidros traseiros direitos eléctricos. |
