Toyota Highlander Hybrid (2011-2016) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Fusível de isqueiro (tomada) em Toyota Highlander Hybrid (2011-2016). é o fusível 28 e 29? na caixa de fusíveis no painel de instrumentos (bloco de fusíveis).
Compartimento do motor
Tipo A (bloco de fusíveis na parte de trás da tampa)
Tipo A (bloco de fusíveis)
| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | SPARE | 7,5 | Rastilho de reserva |
| 2 | SPARE | 15 | Rastilho de reserva |
| 3 | SPARE | 25 | Rastilho de reserva |
| 4 | HTR | 50 | Sistema de ar condicionado |
| 5 | FAN No.1 | 50 | Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| 6 | FAN No.1 | 50 | Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| 7 | ABS NO.1 | 50 | Sistema de travagem |
| 8 | RR CLR | 40 | Sistema de ar condicionado |
| 9 | SPARE | 40 | Rastilho de reserva |
| 10 | RR DEF | 30 | Vidro traseiro defogger |
| 11 | PBD | 30 | Fonte de alimentação da porta traseira |
| 12 | HV R/B NO.2 | 50 | ABS PRINCIPAL NO.1, ABS PRINCIPAL NO.2,
VENTILADOR DE MORCEGO, ÓLEO PMP |
| 13 | HV R/B NO.1 | 30 | Sistema híbrido,
PCU, IGCT No 2 IGCT No 3, INV W / P |
| 14 | PD | 50 | A / F, HORN, H-LP RH HI,
H-LP LH OLÁ, H-LP RH LO, H-LP LH LO, S-HORN |
| 15 | ABS NO.2 | 50 | Sistema de travagem |
| 16 | EPS | 80 | Direcção assistida eléctrica |
| 17 | DCDC | 150 | RR PORTA RH, RR PORTA LH, FR FOG,
OBD, A/C W/PMP, STOP, PORTA Nº 2, AM1, P/SEAT(PS), A/C NO.1, OPN, S/ TELHADO DE COMBUSTÍVEL, CAUDA, PAINEL, ECU IG NO.1, ECU IG NO.2, A/C NO.2, WASH, S-HTR, BITOLA Nº.1, FR WIP, RR WIP, ECU-ACC, ACC SOCK NO.1, ACC SOCK NO.2, RADIO NO.2, P/SEAT, POWER |
| 18 | EFI PRINCIPAL | 30 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; EFI Nº 1, EFI Nº 2, EFI Nº 3, F / PMP |
| 19 | TOWING | 30 | Luzes de atrelado |
| 20 | ST | 10 | Sistema de arranque |
| 21 | IG2 | 30 | INJ, BITOLA Nº.2, IGN |
| 22 | STRG LOCK | 20 | Sistema de bloqueio do volante |
| 23 | RÁDIO NO.1 | 20 | Sistema de endereços públicos |
| 24 | ABS PRINCIPAL NO.3 | 15 | Sistema de travagem controlado electronicamente |
| 25 | AMP | 15 | Sistema de endereços públicos |
| 26 | HAZ | 15 | Ligar as luzes de sinalização |
| 27 | CAPACITADOR | 158 | Sistema de travagem |
| 28 | G / H | 10 | Escotilha de vidro;
Sistema de comunicação Multiplex; Iluminação interna da zona dos pés. |
| 29 | CRT | 10 | Sistema de entretenimento do banco traseiro;
Sistema de áudio. |
| 30 | ETCS | 15 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 31 | AM2 | 7,5 | Sistema de comunicação Multiplex |
| 32 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 33 | HV PRINCIPAL | 10 | Sistema Híbrido |
| 34 | KDOME | 10 | Luzes de vaidade;
Luzes pessoais; Iluminação interior; Indicadores e bitolas; Iluminação adicional da porta; Luz do interruptor do motor. |
| 35 | ECU-B NO.1 | 10 | Sensor de torção;
Indicadores e bitolas; Corpo principal do ECU; Controlo remoto sem fios; Sistema de chave inteligente; Porta eléctrica traseira; Sistema de diagnóstico a bordo; Exibição de informação. |
| 36 | EFI NO.1 | 10 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Sistema de chave inteligente. |
| 37 | WIP-S | 10 | Sistema de ar condicionado |
| 38 | EFI NO.2 | 10 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 39 | EFI NO.3 | 10 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 40 | F / PMP | 15 | Bomba de combustível |
| 41 | INJ | 15 | Sistema de arranque;
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 42 | DEICER | 15 | Limpador de pára-brisas descongelador |
| 43 | FILTRO | 10 | Condensador |
| 44 | RR DEF | 10 | Vidro traseiro defogger |
| 45 | MIR HTR | 10 | Espelhos retrovisores defoggers externos |
| 46 | PWR OUTLET | 20 | Tomada de alimentação |
| 47 | PORTA NO.1 | 25 | Sistema de comunicação Multiplex |
| 48 | H-LP RH HI | 15 | Farol direito (farol alto) |
| 49 | H-LP LH HI | 15 | Farol esquerdo (farol alto) |
| 50 | H-LP RH LO | 15 | Farol direito (farol baixo) |
| 51 | H-LP LH LO | 15 | Farol esquerdo (farol baixo) |
| 52 | HORN | 10 | Trompa |
| 53 | A / F | 20 | Sensor de relação ar/combustível |
| 54 | S-HORN | 7,5 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
Tipo B.
| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | PCU | 15 | Sistema Híbrido |
| 2 | IGCT NO.2 | 10 | Sistema Híbrido |
| 3 | IGCT NO.3 | 10 | Sistema Híbrido |
| 4 | INV W / P | 10 | Sistema Híbrido |
Tipo C.
| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | ABS PRINCIPAL NO.1 | 10 | Sistema de travagem controlado electronicamente |
| 2 | ABS PRINCIPAL NO.2 | 10 | Sistema de travagem controlado electronicamente |
| 3 | BATT FAN | 30 | Sistema Híbrido |
| 4 | PETRÓLEO PMP | 10 | Sistema Híbrido |
Debaixo do tablier
Lado frontal do bloco de fusíveis
Bloco de fusíveis
| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | P / SEAT | 30 | Cadeira eléctrica |
| 2 | POWER | 30 | Janelas de energia |
| 3 | RR DOOR RH | 25 | Janelas de energia |
| 4 | PORTA RR LH | 25 | Janelas operadas electricamente |
| 5 | FR FOG | 10 | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| 6 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 7 | A / CW / PMP | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 8 | STOP | 10 | Semáforos;
Sistema de travagem controlado electronicamente |
| 9 | PORTA NO.2 | 25 | Janelas operadas electricamente |
| 10 | AM1 | 7,5 | Sistema de arranque |
| 11 | P / SEAT (PS) | 30 | Cadeira eléctrica |
| 12 | A/C NO.1 | 10 | Sistema de ar condicionado |
| 13 | COMBUSTÍVEL OPN | 7,5 | Abridor de porta de abastecimento de combustível |
| 14 | S/ROOF | 20 | Telhado lunar eléctrico |
| 15 | TAIL | 15 | Luzes de marcador lateral;
Luzes de cauda; Luzes de matrícula; Luzes de nevoeiro; Luzes de atrelado. |
| 16 | PAINEL | 7,5 | Iluminação do útil compartimento de armazenamento;
Iluminação do painel de instrumentos; Iluminação do interruptor. |
| 17 | IG NO.1 DO ECU | 10 | Sistema de comunicação Multiplex;
Tecto de abrir eléctrico; Caixa de velocidades controlada electronicamente; Portas traseiras eléctricas; Aquecedores de assento; Sistema de aviso de pressão dos pneus; Direcção assistida electrónica; Espelho retrovisor automático anti-ofuscante; Sistema de fecho por turnos. |
| 18 | IG NO.2 DO ECU | 7,5 | Sistema de travagem |
| 19 | A/C NO.2 | 10 | Ar condicionado, ventilador eléctrico de arrefecimento |
| 20 | WASH | 20 | Pára-brisas e lavador de vidros traseiro |
| 21 | S-HTR | 20 | Aquecedores de assento |
| 22 | GAUGAR NO.1 | 10 | Sistema de áudio;
Luzes de emergência; Luzes de emergência; Sistema de controlo de tracção; Descongelador do limpa pára-brisas; Sistema de monitorização de visão traseira; Tomada eléctrica; Sistema de ar condicionado. |
| 23 | FR WIP | 30 | Limpadores e lavadores de pára-brisas |
| 24 | RR WIP | 15 | Limpador e lavador de vidros traseiro |
| 25 | IGN | 10 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Sistema de bloqueio de direcção; Sistema de chave inteligente; Sistema de airbag SRS; Sistema híbrido; Sistema de travagem controlado electronicamente. |
| 26 | GAUGAR NO.2 | 7,5 | Indicadores e métricas;
Sistema de monitorização retroactiva. |
| 27 | ECU-ACC | 7,5 | Espelhos retrovisores externos;
Sistema de fecho por turnos; Sistema de chave inteligente; Sistema de comunicação Multiplex. |
| 28 | ACC SOCK NO.1 | 15 | Tomada de alimentação |
| 29 | ACC SOCK NO.1 | 15 | Tomada de alimentação |
| 30 | RÁDIO NO.2 | 7,5 | Sistema de áudio;
Sistema de entretenimento do banco traseiro; Iluminação interior; Iluminação pessoal. |
Porta-bagagens
| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 1 | DC / DC_S | 7,5 | Sistema Híbrido |
| 2 | PRINCIPAL | 180 | Todos os componentes eléctricos |
