BMW 7 Series E65/E66/E67/E68 (2002-2008) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Caixa de fusíveis no porta-luvas
Diagrama da caixa de fusíveis
| Não. | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Sistema de aquecimento auxiliar |
| 2 | 5A | Antena |
| 3 | 30A | Unidade de controlo do corpo |
| 4 | Não utilizado | |
| 5 | 7,5A | Consola central;
Exibição de informação; Apresentação de informação traseira; Telefone. |
| 6 | 5A | Comutador de CD |
| 7 | 7,5A | Unidade de controlo de cruzeiro |
| 8 | 10 A | Unidade dinâmica |
| 9 | 5A | Unidade de controlo da pressão dos pneus (RDC) |
| 10 | 15A | Unidade de controlo de ar condicionado |
| 11 | 7,5A | Mostrador de informação traseiro |
| 12 | 20A | Interruptores de coluna de direcção |
| 13 | Não utilizado | |
| 14 | 15A | Relé de poupança de energia |
| 15 | 15A | Módulo de segurança e portão;
Banco do condutor; Lugar de passageiro. |
| 16 | Não utilizado | |
| 17 | 5A | Controlo de Estabilidade Dinâmica (DSC);
Módulo interruptor de luz. |
| 18 | 5A | Reflector(es) |
| 19 | 30A | Unidade de controlo da porta traseira esquerda |
| 20 | 25A | Controlo de Estabilidade Dinâmica (DSC) |
| 21 | 30A | Unidade de controlo da porta dianteira esquerda |
| 22 | 15A | Unidade de controlo da caixa de velocidades |
| 23 | 30A | Unidade de controlo do banco do condutor |
| 24 | Não utilizado | |
| 25 | Não utilizado | |
| 26 | Não utilizado | |
| 27 | Não utilizado | |
| 28 | 15A | Painel de instrumentos |
| 29 | 7,5A | Diagnósticos a bordo |
| 30 | 10 A | Ventilador de arrefecimento para a caixa electrónica (E-box);
Relé de poupança de energia; Relé aquecedor de combustível; Estafeta de arranque. |
| 31 | 20A | Isqueiro frontal;
Isqueiro traseiro. |
| 32 | 20A | Tomada traseira de 12V |
| 33 | 7,5A | Painel de instrumentos |
| 34 | 5A | Amplificador de antenas |
| 35 | 40A | Motor do limpador de pára-brisas |
| 36 | 50A | Módulo de luz |
| 37 | 40A | Blower |
| 38 | Não utilizado | |
| 39 | 50A | Controlo de Estabilidade Dinâmica (DSC) |
| 40 | 60A | Unidade de controlo integrada |
| 41 | 50A | Relé aquecedor de combustível |
| 42 | 50A | Sistema de fecho central |
| 43 | 50A | Relé de acendedor de cigarros |
| 44 | 50A | Módulo de luz |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Diagrama da caixa de fusíveis (tipo 1)
| Não. | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Solenóide(s) de sangramento de vapor de combustível;
Medidor de fluxo de ar; Válvula de controlo da pressão dos carris; Sensor de salão. |
| 2 | 20A | Compressor de aquecimento do cárter;
Válvula Vortex, solenóide; Válvula de desvio do colector de admissão; Sensor de nível de óleo; Aquecedor. |
| 3 | 30A | Bateria, unidade de controlo B+ DDE |
| 4 | Não utilizado | |
| 5 | Não utilizado | |
| R1 | Relé principal DDE | |
| R2 | Estafeta de arranque | |
| R3 | Não utilizado | |
| R4 | Não utilizado |
Diagrama da caixa de fusíveis (tipo 2)
| Não. | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Injectores DME com faseamento variável da árvore de cames (cilindros 5 – 8) |
| 2 | 20A | Tampa do depósito de combustível;
Válvula solenóide de sincronização do eixo de comando; Sensor do eixo de cames. |
| 3 | 20A | Bobinas de ignição 1 – 4 |
| 4 | 20A | Bobinas de ignição 5 – 8 |
| 5 | 30A | Válvula solenóide de sincronização do eixo de comando;
Sensor do eixo de cames; Termóstato de arrefecimento do motor controlado por MAP; Sensor de posição do virabrequim; Medidor de fluxo de massa de ar. |
| 6 | 20A | Injectores (cilindros 1 – 4) |
| 7 | 20A | Unidade de controlo de transmissão |
| 8 | 30A | Sonda Lambda antes do conversor catalítico; Sonda Lambda 2 antes do conversor catalítico; Sonda Lambda após conversor catalítico; Sonda Lambda 2 após conversor catalítico; Sensor da qualidade do óleo. |
| 9 | 10 A | Diagnóstico de fugas no tanque de combustível;
Relé de bomba de ar secundária; Medidor de fluxo de massa de ar; Caixa electrónica (E-box); Ventilador de arrefecimento; Aba do colector de exaustão; Relé de poupança de energia. |
| 10 | 40A | Temporização variável das válvulas |
| 11 | 40A | Temporização variável das válvulas |
Caixa de fusíveis no porta-bagagens
F51 (15A) Relé de pára-brisas aquecido
F52 (15A) Frigorífico
F53 (5A)
F54 (5A) Módulo de controlo de entrada e activação sem chave
F55 (30A) Módulo de controlo de aquecimento dos bancos, traseiro
F56 (30A) Bancos dianteiros eléctricos
F57 (15A)
F58 (30A) Módulo de controlo da função da porta, frente direita
F59 (5A) Módulo de controlo do travão de estacionamento
F60 (30A) Módulo de controlo da função da porta, traseiro direito
F61 (30A) Módulo de controlo do travão de estacionamento
F62 (30A) Bomba de suspensão do compressor
F63 (20A) Módulo de controlo de tejadilho solar
F64 -F65 (30A)
F66 (20A) Tomada de reboque
F67 (30A)
F68 -F69 -F70 -F71 (5A)
F72 (7.5A) Módulo de controlo de suspensão
F73 (15A)
F74 (30A) Módulo de controlo de reboque
F75 (30A)
F76 (10A)
F77 (5A)
F78 (30A)
F79 (10A)
F80 -F81 (50A) Tampa do tronco – módulo de controlo de abertura-fechamento
F82 -F83 (40A)
F84 –
