Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Dodge Avenger
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
2009, 2010.
O módulo de potência integrado (caixa de fusíveis) está localizado no compartimento do motor perto do conjunto do filtro de ar.
Este centro contém cartuchos de fusíveis e mini-fusíveis. Uma etiqueta identificando cada componente pode ser impressa no interior da capa.
| Recesso | Rastilho de cartucho | mini rastilho | Descrição |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A verde | – | Módulo de topo de potência – se equipado |
| 2 | – | 20 Um amarelo | Módulo AWD |
| 3 | – | 10 A vermelho | Alimentação a bateria – luz de paragem central alta montada (CHMSL)/ interruptor de travagem |
| 4 | – | 10 A vermelho | Interruptor de ignição alimentado por bateria |
| 5 | – | 20 Um amarelo | Rebocar um reboque – se equipado |
| 6 | – | 10 A vermelho | Admissão quando a ignição é desligada (IOD) – interruptor de alimentação do espelho/controlos de ar condicionado |
| 7 | – | 30 A verde | Dispositivo de encravamento da ignição (IOD) Sentido 1 |
| 8 | – | 30 A verde | Dispositivo de bloqueio da ignição (IOD) Sentido 2 |
| 9 | 40 A verde | Potência da bateria – assentos reguláveis electricamente – dependendo do equipamento / bomba de ar ZEV – dependendo do equipamento | |
| 10 | – | 20 Um amarelo | Alimentação por bateria – nó do compartimento da cabina (CCN) |
| 11 | – | 15 Amp lt azul | Escolha da tomada eléctrica |
| 12 | – | 20 Um amarelo | – |
| 13 | – | 20 Um amarelo | – |
| 14 | – | 10 A vermelho | Entrada após ignição desligada (IOD) – nó do compartimento da cabina (CCN)/iluminação interna |
| 15 | 40 A verde | – | Fornecimento de bateria – relé do ventilador do radiador |
| 16 | – | 15 Um meio azul | Tejadilho IGN Run/ACC-airport/PVVR |
| 17 | – | 10 A vermelho | Tomada após desligar a ignição (IOD) – módulo de controlo sem fios (WCM)/módulo de controlo do relógio/direcção (SCM) |
| 18 | 40 A verde | – | Relé de desligamento automático alimentado por bateria (ASD) |
| 19 | – | 20 Um amarelo | Tomada após desligar o interruptor de ignição (IOD) – fonte de alimentação para o amplificador de potência 2 – se equipado |
| 20 | – | 15 Um meio azul | Dispositivo de encravamento por ignição (IOD) -Radio |
| 21 | – | 10 A vermelho | – |
| 22 | – | 10 A vermelho | Arranque por ignição – controlo climático/ suporte de copo aquecido – dependendo do equipamento |
| 23 | – | 15 Um meio azul | Fonte de alimentação para relé de corte automático (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 Amp Natural | Alimentação por bateria – Alimentação por tejadilho solar PWR |
| 25 | – | 10 A vermelho | Arranque de ignição – espelhos aquecidos – se equipados |
| 26 | – | 15 Um meio azul | Fonte de alimentação para relé de corte automático (ASD) 2 |
| 27 | – | 10 A vermelho | Ignição – módulo de classificação de ocupantes (OCM)/controlador de ocupação (ORC) |
| 28 | – | 10 A vermelho | Ignição – módulo de classificação de ocupantes (OCM)/controlador de ocupação (ORC) |
| 29 | – | – | Carro quente (sem fusível) |
| 30 | – | 20 Um amarelo | Arranque de ignição – bancos aquecidos – dependendo do equipamento |
| 31 | – | 10 A vermelho | – |
| 32 | 30 Amp Pink | – | Fonte de alimentação para o relé de desligamento automático (ASD) 1 |
| 33 | 10 A vermelho | Alimentação de bateria – montagem do interruptor/conector de diagnóstico/módulo de controlo do trem de força (PCM) | |
| 34 | 30 Amp Pink | Alimentação a bateria – módulo de sistema de travagem antibloqueio (ABS) – se equipado / módulo de controlo electrónico de estabilidade (ESC) – se equipado | |
| 35 | 40 A verde | – | Alimentação a bateria – módulo de controlo de travagem antibloqueio (ABS) – dependendo do equipamento / módulo de controlo electrónico de estabilidade (ESC) – dependendo do equipamento |
| 36 | 30 Amp Pink | – | Alimentação por bateria – módulo da porta do passageiro (PDM)/módulo da porta do condutor (DDM) |
| 37 | – | 25 Amp Natural | Módulo de topo de potência – se equipado |
