Definição do código P0320
Falha no circuito de entrada de velocidade do motor/distribuidor de ignição.
O que significa o código P0320.
Quando o código de erro de diagnóstico P0320 é armazenado pelo módulo de controlo do motor (ECM), é uma indicação de que existe uma falha no circuito de entrada de velocidade do motor de ignição/distribuidor.
Algumas breves informações sobre este sistema:
- A tarefa do sensor de velocidade/distribuidor do motor de ignição é transmitir informações sobre a velocidade e a posição da cambota ao ECM.
- Com esta informação, o ECM é capaz de ajustar o tempo de ignição e a distribuição de combustível. Se o sensor de velocidade do motor de ignição/distribuidor não estiver a funcionar correctamente, o ECM não pode receber o sinal do sensor de velocidade do motor de ignição/distribuidor.
- Como resultado, o ECM não será capaz de regular o tempo da faísca de ignição e da entrega do combustível, fazendo com que o veículo pare de funcionar.
Códigos de problemas de diagnóstico relacionados:
- P0321 Código de falha OBD-II: circuito de entrada de ignição/manifold/velocidade do motor Gama.
- P0322 Código de falha OBD-II: Sem sinal no circuito de entrada de velocidade do motor de ignição/distribuidor.
- P0323 Código de falha OBD-II: Ignição/Distribuidor Circuito de entrada de velocidade do motor Intermitente.
O que causa o código P0320?
- Falha de motor
- Estado de ignição anormal
- Carga de bateria baixa
- Sensor de posição do virabrequim com defeito
- Cablagem e/ou conector do sensor de posição do virabrequim com defeito ou corroído
- Sensor de posição do eixo de comando defeituoso
- Cablagem e/ou conector do sensor de posição do eixo de comando com defeito ou corroído
- Sensor de velocidade do motor de ignição/distribuidor com defeito
- Fiação ou conector do motor/distribuidor de ignição em curto-circuito ou corroído
- Má ligação eléctrica no sensor de velocidade do motor de ignição/ circuito distribuidor
- ECM defeituoso
Quais são os sintomas do código P0320?
- A luz do motor de verificação acende-se
- O veículo é difícil de arrancar ou não arranca de todo.
- O veículo pode estagnar
- O veículo pode morrer e não pode ser reiniciado
- O veículo pode sofrer uma perda de potência
- Muitas vezes não há sintomas.
Como pode um mecânico diagnosticar o código P0320?
- Utilizar um scanner OBD-II para obter os códigos de problemas que foram armazenados pelo ECM.
- Verificar os dados do scanner OBD-II para verificar se o sensor de velocidade do motor de ignição/distribuidor, o sensor da cambota, e o sensor da cambota estão a funcionar com a tensão correcta.
- Inspeccionar visualmente os cabos e conectores do sensor de ignição/distribuidor para detectar danos e/ou corrosão.
- Inspeccionar visualmente os cabos e conectores dos sensores da cambota para detectar danos e/ou corrosão.
- Inspeccionar visualmente a cablagem e o conector do sensor da árvore de cames para detectar danos e/ou corrosão.
- Reparar os cabos e/ou conectores, se necessário.
- Reparar a condição de falha de ignição se o código de falha de ignição tiver sido registado pelo ECM.
- Realizar um test drive do veículo para ver se o código reaparece.
- Se estas etapas de diagnóstico não resolverem o código P0320, o ECM pode ter de ser substituído ou reprogramado. Neste caso, será necessário seguir o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Erros mais comuns ao diagnosticar o código P0320
Um erro muito comum cometido ao diagnosticar o código P0320 está a substituir o sensor errado. Por vezes, o sensor de posição da cambota é substituído, quando na realidade o problema é o sensor de velocidade do motor de ignição/distribuidor.
Noutros casos, a cambota é substituída quando o problema é realmente o sensor da cambota. Uma vez que estes sensores trabalham em estreita colaboração para realizar a mesma coisa, é importante assegurar que o componente correcto seja substituído.
É também importante lembrar que os códigos de ignição podem ser armazenados para além do código de problemas de diagnóstico P0320, e as condições de ignição devem ser diagnosticadas e reparadas para resolver o problema com sucesso. Outro erro comum é a falha na inspecção da cablagem e conector do sensor de velocidade do motor de ignição/distribuidor.
Quão sério é o código P0320?
O código de diagnóstico de problemas P0320 é considerado moderadamente grave. Se o código estiver presente e a luz do motor de verificação estiver acesa, mas não houver outros sintomas, o condutor pode não ter quaisquer problemas de condução que tornem o veículo pouco fiável.
No entanto, se o problema não for corrigido durante muito tempo, a condição agravar-se-á e outros componentes do motor poderão ser danificados.
Que reparações podem reparar o código P0320?
- Diagnosticar e reparar qualquer condição de baixa voltagem da bateria que ocorra.
- Substituir o sensor de posição do virabrequim.
- Substituir a cablagem ou conector do sensor de posição da cambota danificado, curto-circuitado ou corroído.
- Substituição do sensor de posição do eixo de comando
- Substituir a fiação ou conector do sensor de posição do eixo de cames danificado, curto-circuitado ou corroído.
- Substituição do sensor/distribuidor de velocidade do motor de ignição
- Substituição de um sensor de velocidade do motor de ignição danificado, em curto-circuito ou corroído, ou de um conector ou feixe de cabos de distribuição.
- Diagnosticar e reparar códigos de erro de ignição que são armazenados no ECM.
- Substituir ou reprogramar o ECM, se necessário.
Notas adicionais a considerar em relação ao código P0320
Antes de substituir o sensor de velocidade do motor de ignição/distribuidor, descartar a possibilidade de um sensor de posição da cambota defeituoso ou um sensor de posição da cambota. Certifique-se também de diagnosticar e reparar quaisquer códigos de problemas de diagnóstico que tenham sido armazenados pelo ECM.
