Erro P0345 – como corrigi-lo?

Błąd P0345 - jak naprawić?

Definição do código P0345

O código P0345 indica que o computador do carro detectou uma leitura incorrecta da voltagem do sensor de posição da árvore de cames no banco 2.

O que significa o código P0345

A fim de assegurar uma regulação adequada do motor e uma entrega correcta do combustível de acordo com as condições de condução, o computador do carro necessita de informações sobre a posição e velocidade da árvore de cames. Isto é feito utilizando um solenóide estacionário (sensor de posição da árvore de cames) em conjunto com os dentes no eixo. Quando os dentes se movem em frente do sensor, o sinal é bloqueado, criando um padrão. Este padrão é enviado para o computador do carro e é utilizado para ajudar a determinar a temporização do motor e a entrega de combustível. Se estiver incorrecto, o computador da viatura definirá um código P0345.

Veja também:  Erro P0154 - como corrigi-lo?

O que causa o código P0345?

Existem várias causas potenciais do código P0345. Estas incluem o seguinte:

  • Contaminação do sensor por óleo de motor ou fluido de transmissão.
  • Dentes partidos
  • Danos no arnês de cablagem
  • Ligações corroídas ou soltas
  • Danos no sensor de posição do eixo de comando A (normalmente devido à contaminação por fluidos)
  • Falha do sensor de posição do virabrequim
  • Falha de PCM (rara)

Quais são os sintomas do código P0345?

Pode experimentar um ou mais de vários sintomas diferentes com o código P0345. Estes incluem o seguinte:

  • Não começa
  • Redução do desempenho do motor
  • Atraso no arranque do motor (arranque lento)
  • Velocidade difícil de marcha lenta
  • Aceleração ligeira

Como pode um mecânico diagnosticar o código P0345?

Para diagnosticar o problema subjacente, o mecânico irá primeiro ler os códigos armazenados no computador do carro utilizando um scanner OBD II. Apagará então esses códigos e testará o veículo (a menos que não haja uma condição de não-partida). O técnico verificará se os códigos foram reiniciados e pode duplicar as queixas do condutor.

A seguir, o mecânico deve verificar o circuito do sensor de posição da cambota, incluindo a cablagem e as ligações. Mais uma vez, o contacto com óleo do motor ou fluido da transmissão pode causar deterioração e danos. Quaisquer fios danificados devem ser reparados ou substituídos, e quaisquer ligações soltas ou corroídas devem ser reparadas.

Se isto não resolver o problema, o mecânico terá de verificar o próprio sensor de posição do virabrequim. A contaminação por fluido pode causar a falha destes sensores, e se forem revestidos com óleo ou fluido de transmissão, o sensor terá de ser substituído.

Veja também:  Erro P0101 - como corrigi-lo?

Os erros mais comuns ao diagnosticar o código P0345.

Um dos erros mais comuns cometidos é a substituição do sensor de posição da árvore de cames quando o problema está de facto no circuito. Mais uma vez, a qualidade da peça de substituição é importante nesta área. A mecânica deve utilizar substituições do sensor de posição da árvore de cames com qualidade OEM.

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Quão sério é o código P0345?

O código P0345 é de facto muito sério, pois pode levar a situações de não-partida que o podem deixar encalhado. Mesmo na melhor das hipóteses, irá experimentar um desempenho reduzido e uma quilometragem de combustível. É muito importante diagnosticar o problema imediatamente e corrigi-lo adequadamente.

Que reparações podem reparar um código P0345?

  1. As reparações efectivas irão variar dependendo da causa do código. No entanto, elas incluem o seguinte:
  2. Substituição do sensor de posição do virabrequim.
  3. Reparação ou substituição de cabos danificados
  4. Reparação de ligações soltas
  5. Identificação e reparação de fugas de fluidos

Comentários adicionais a considerar em relação ao código P0345

É muito importante que os mecânicos compreendam que embora os sensores de posição da cambota falhem, o verdadeiro problema está mais relacionado com o feixe de cabos ou com as ligações. Estes devem ser verificados antes de substituir o sensor, para que o cliente não pague por uma reparação que não resolva o problema. Também é fortemente recomendado identificar e reparar fugas de fluidos que estejam a danificar o circuito do sensor.

Clara Serrano

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