Código P0420 Definição
Eficiência do sistema de catalisador abaixo do limiar (Banco 1).
P0420 eficiência do sistema de catalisador abaixo do limiar do banco 1
O que significa P0420?
A função do catalisador é decompor os poluentes nocivos que são produzidos pelo seu veículo durante o ciclo de combustão e convertê-los em gases menos nocivos. O código P0420 indica que o conversor catalítico não está a funcionar eficientemente, aumentando assim as emissões nocivas do veículo.
Quais são os sintomas de um código P0420?
- Verificar Luz do motor acende
- Sem potência do motor
- Redução da economia de combustível
- Ovo podre ou cheiro a enxofre
Qual é a causa do código P0420?
- Sensor de oxigénio defeituoso
- Sensor de ar-combustível defeituoso
- Conversor catalítico usado ou com falhas internas (mais comum)
- Fuga no sistema de escape
- Falha de fogo (causa primária da falha do conversor)
- Razão combustível-ar rica ou pobre (causa primária da falha do conversor)
- Gasolina com chumbo (causa primária da falha do conversor)
Quão sério é o código P0420? – Moderadamente
Embora o P0420 não seja um perigo para o condutor, pode causar problemas de condução, tais como falta de energia ou fraca aceleração se não for reparado. Pode também causar danos graves a outros componentes do veículo se não for reparado em tempo útil. Recomenda-se que o P0420 seja tratado o mais rapidamente possível para manter os custos de reparação a um mínimo.
Erros comuns de diagnóstico para o código P0420
Muitas vezes pensa-se que este código é um sensor O2 ou um sensor A/F defeituoso; embora isto seja possível, o problema mais comum é um conversor catalítico defeituoso. Outros códigos que são emparelhados com P0420 não devem ser negligenciados. Códigos tais como P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, e P0308 são códigos de falha de ignição, e estes códigos requerem um diagnóstico de falha de ignição. Se o conversor catalítico for substituído sem reparar a falha de ignição, o novo conversor catalítico irá falhar novamente. Certifique-se também de que não tem os códigos P0174, P0171, P0172, ou P0175, o que poderia significar que o motor está a funcionar rico ou magro, o que poderia queimar o seu conversor catalítico. Se estes códigos ou quaisquer outros códigos estiverem presentes, devem ser abordados em primeiro lugar.
Ferramentas necessárias para diagnosticar o código P0420:
- FIXD
- Multímetro digital
Como diagnosticar o código P0420:
Dificuldade de diagnóstico: 5 em cada 5
- Digitalize o seu veículo para verificar se o P0420 é o único código presente. Se existirem outros códigos, estes devem ser abordados primeiro.
Examinar o sistema de exaustão para detectar danos e fugas. Prestar especial atenção ao colector de escape, juntas e tubos de escape antes do conversor catalítico. Se forem encontradas fugas, repará-las, limpar o código e executar alguns ciclos de condução para ver se se tratava de uma reparação. - Com o veículo em funcionamento e à temperatura normal de funcionamento, utilizar um multímetro digital para verificar a leitura da tensão do sensor O2. O sensor O2 produz uma leitura de voltagem relativamente constante de cerca de 0,45V se o conversor catalítico estiver a funcionar correctamente. Se a tensão do sensor O2 salta constantemente entre 0,1V e 0,9V, o conversor catalítico é usado e deve ser substituído.
Custo estimado de reparação - Para o código de erro P0420, uma ou mais das seguintes reparações podem ser necessárias para resolver o problema subjacente. Para cada reparação possível, o custo estimado da reparação inclui o custo das peças relevantes e o custo da mão-de-obra necessária para completar a reparação.