Erro P0457 – como corrigi-lo?

Błąd P0457 - jak naprawić?

Código de diagnóstico de problemas (DTC): P0457

Definição do código P0457

Quando o PCM (powertrain control module) detecta uma fuga no sistema de controlo de emissões evaporativas, o código P0457 é armazenado e a luz Check Engine acende.

O que significa o código P0457

O sistema de emissão de vapor de combustível é concebido para evitar que o vapor de combustível escape para o ar circundante e cause poluição. Se houver uma fuga de vácuo neste sistema, o código P0455, P0456, e/ou P0457 será detectado e armazenado pelo PCM. Estes códigos são muito semelhantes, mas diferem quanto à gravidade da fuga. O código P0457 refere-se à fuga mais grave, enquanto que o código P0455 refere-se a uma fuga menor.

Veja também:  Erro P0134 - como corrigi-lo?

O que causa a ocorrência do código P0457?

Uma vez que o código P0457 só é registado quando há uma grande fuga, muitos problemas menores que podem causar um código P0455 ou P0456 podem ser descartados. Na maioria dos casos, o código P0457 é registado por causa disso:

  • Tampão de combustível em falta, rachado ou solto.
  • Mangueira rachada ou podre
  • Recipiente de aspirador rachado
  • Uma vez que este sistema está protegido dos elementos, o código P0457 não é normalmente causado pelo envelhecimento de peças e instrumentação do sistema.

Quais são os sintomas do código P0457?

Em geral, o desempenho e a dirigibilidade do veículo não serão afectados pelo P0457, embora em alguns casos possa ser notada uma queda na eficiência do combustível se a fuga de combustível for suficientemente grande. Na maioria dos casos, no entanto, o único indicador que o condutor ou o proprietário do veículo receberá será a luz de verificação do motor a acender.

Como pode um mecânico diagnosticar o código P0457?

Uma vez que o código P0457 normalmente não produz outros sintomas para além da luz do Check Engine a acender, é necessário que o mecânico utilize um scanner OBD-II para detectar que tipo de código está a fazer com que a luz se acenda. Uma vez identificado o código P0457, o mecânico iniciará uma inspecção visual, começando com a tampa do combustível.

Se a tampa do combustível estiver em falta, gasta, rachada ou tiver quaisquer objectos estranhos nos fios que impeçam uma boa vedação, o mecânico irá substituí-la, limpar o código e testar o carro para se certificar de que o código não é armazenado novamente. Se o problema não for a tampa de combustível, o mecânico procederá à verificação do resto do sistema de controlo de emissões de vapor de combustível.

Erros mais comuns no diagnóstico do código P0457

Por vezes este problema ocorre simplesmente porque a tampa do combustível não está devidamente apertada, o que pode levar o proprietário do veículo e/ou mecânico a acreditar que algum componente do sistema de controlo de emissões evaporativas precisa de ser substituído.

Veja também:  Erro P0152 - como corrigi-lo?

Quão sério é o código P0457?

O código P0457 é o código mais grave relacionado com uma fuga no sistema de controlo de emissões evaporativas. Isto pode aumentar as emissões do seu veículo e a economia de combustível. Dependendo do problema, pode levar a ainda mais fugas de combustível na estrada, o que pode ser mais dispendioso e pode aleijar o seu veículo até ser reparado.

Veja também:  Erro P0016 - como corrigi-lo?

Que reparações podem limpar um código P0457?

A reparação mais comum para este código é certificar-se de que a tampa do combustível está apertada ou substitui-la. Outras reparações incluem:

  1. Substituição de uma ou mais mangueiras de vácuo do sistema de controlo de emissão de vapor de combustível.
  2. Assegurar que o conector do colector de admissão é apertado e livre de fendas, e substituir se estiver danificado.
  3. Substituir o cartucho de carvão vegetal se este mostrar sinais de fissuras.

Notas adicionais sobre o código P0457

O código P0457 deve ser bastante simples de abordar e resolver. Contudo, é importante realizar uma inspecção visual minuciosa, uma vez que ignorar um problema de tampão de combustível pode resultar na substituição de componentes de sistema de controlo de emissões de vapor de combustível perfeitamente bons, resultando numa reparação mais dispendiosa do que a necessária.

Clara Serrano

Quão útil foi este post?

Clique numa estrela para o avaliar!

Avaliação média 0 / 5. Número de votos: 0

Nenhum voto até agora! Seja o primeiro a avaliar este post.

Sem comentários.

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *