Ford Edge – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2012.
Rastilhos de isqueiro (tomadas de corrente) são os fusíveis 9 (Ponto de alimentação de energia #2 (consola traseira)), 20 (Ponto de alimentação de energia #1 (consola)), 21 (Ponto de alimentação de energia na área de carga) e 27 (Ponto de alimentação de energia na frente/torquede) na caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Compartimento do passageiro
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Janela inteligente do condutor da frente |
| 2 | 15A | Não utilizado (reserva) |
| 3 | 30A | Não utilizado (reserva) |
| 4 | 10 A | Lâmpadas de procura |
| 5 | 20A | Não utilizado (reserva) |
| 6 | 5A | Módulo RF |
| 7 | 7,5A | Interruptor de espelho eléctrico, interruptor do banco de memória, módulo do banco do condutor |
| 8 | 10 A | Não utilizado (reserva) |
| 9 | 10 A | Porta de elevação eléctrica |
| 10 | 10 A | Relé de funcionamento/accessório |
| 11 | 10 A | Painel de instrumentos, painel de instrumentos, visor frontal |
| 12 | 15A | Iluminação interior, lâmpadas de charco, iluminação de fundo |
| 13 | 15A | Luzes e indicadores de mudança de direcção/paragem à direita |
| 14 | 15A | Lâmpadas e indicadores de mudança de direcção e de paragem à esquerda |
| 15 | 15A | Luzes de marcha atrás, luzes de travagem, luzes de travagem de montagem elevada |
| 16 | 10 A | Faróis de feixe de cruzamento (direita) |
| 17 | 10 A | Faróis de feixe de cruzamento (esquerda) |
| 18 | 10 A | Iluminação do teclado, bloqueio de travagem (BSI), LED do botão Start, sistema passivo anti-roubo (PATS), módulo de controlo do trem de força (PCM) de despertar, ligação da segunda fila |
| 19 | 20A | Amplificador/subwoofer (Sony) |
| 20 | 20A | Relés de bloqueio/desbloqueio – veículos sem acesso inteligente (LA) |
| 21 | 10 A | Não utilizado (reserva) |
| 22 | 20A | Relé de buzina |
| 23 | 15A | Controlo do volante, acesso inteligente (IA), interruptor dos faróis |
| 24 | 15A | Diagnóstico a bordo (OBDII) |
| 25 | 15A | Desbloqueio da porta traseira |
| 26 | 5A | Módulo do Sistema de Posicionamento Global (GPS) |
| 27 | 20A | acesso inteligente (IA) |
| 28 | 15A | Interruptor de ignição (sem IA), Solenóide de fecho de chave, Botão de arranque Push (com IA) |
| 29 | 20A | Rádio, visor multifunções, painel de acabamento electrónico, módulo SYNC |
| 30 | 15A | Luzes de estacionamento dianteiras |
| 31 | 5A | Não utilizado (reserva) |
| 32 | 15A | Iluminação do interruptor de fecho, tecto de abrir, vidros eléctricos, compasso/espelho retrovisor com escurecimento automático |
| 33 | 10 A | Não utilizado (reserva) |
| 34 | 10 A | Sistema de sensor de inversão, câmara de inversão, monitor de ângulo morto |
| 35 | 5A | Visor de cabeça para cima, nivelamento dos faróis |
| 36 | 10 A | Não utilizado (reserva) |
| 37 | 10 A | Ar condicionado (motores de 3,5 l/3,7 l) |
| 38 | 10 A | Não utilizado (reserva) |
| 39 | 15A | Faróis de feixe alto |
| 40 | 10 A | Candeeiros de estacionamento traseiros, candeeiros de matrícula |
| 41 | 7,5A | Sensor de classificação de ocupantes (OCS), módulo de controlo de restrições |
| 42 | 5A | Interruptor de controlo da direcção assistida (motor 2,0 l) |
| 43 | 10 A | Não utilizado (reserva) |
| 44 | 10 A | Não utilizado (reserva) |
| 45 | 5A | Não utilizado (reserva) |
| 46 | 10 A | Controlo climático |
| 47 | 15A | Espelhos de sinalização LED |
| 48 | Disjuntor automático 30A | Vidros eléctricos |
| 49 | – | Relé acessório atrasado |
Compartimento do motor
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | – | Não utilizado |
| 2 | – | Não utilizado |
| 3 | – | Não utilizado |
| 4 | 30A** | Limpadores |
| 5 | 40A** | Bomba com sistema de travão antibloqueio (ABS) |
| 6 | – | Não utilizado |
| 7 | 30A** | Porta de elevação eléctrica |
| 8 | 20A** | Tecto de abrir |
| 9 | 20A** | Ponto de alimentação #2 (consola traseira) |
| 10 | – | Não utilizado |
| 11 | – | Descongelador de janela traseira/espelho retrovisor aquecido |
| 12 | – | Não utilizado |
| 13 | – | Estafeta de arranque |
| 14 | – | Não utilizado |
| 15 | – | Relé de bomba de combustível |
| 16 | – | Não utilizado |
| 17 | – | Não utilizado |
| 18 | 40A** | Motor do ventilador |
| 19 | 30A** | Arrancador |
| 20 | 20A** | Power point 1 (cesto da consola) |
| 21 | 20A** | Ponto de abastecimento da área de carga |
| 22 | – | Não utilizado |
| 23 | 30A** | Módulo do assento do condutor |
| 24 | – | Não utilizado |
| 25 | – | Não utilizado |
| 26 | 40A** | Descongelador da janela traseira |
| 27 | 20A** | Ponto de potência/torque frontal |
| 28 | 30A** | Lugares com ar condicionado |
| 29 | – | Não utilizado |
| 30 | – | Não utilizado |
| 31 | – | Não utilizado |
| 32 | – | Não utilizado |
| 33 | – | Não utilizado |
| 34 | – | Relé de motor soprador |
| 35 | – | Não utilizado |
| 36 | – | Relé de assento traseiro |
| 37 | – | Relé à direita para luzes de travagem/viragem de reboque (TT) |
| 38 | – | Não utilizado |
| 39 | 40A** | Ventilador de arrefecimento (veículos com TT) |
| 39 | 60A** | Ventilador de arrefecimento (veículos sem TT) |
| 40 | 40A** | Ventilador de arrefecimento (apenas TT) |
| 41 | – | Não utilizado |
| 42 | 30A** | Lugar de passageiro |
| 43 | 25A** | Válvulas de ABS |
| 44 | – | Relé de lavador de pára-brisas traseiro |
| 45 | 5A* | Sensor de chuva |
| 46 | – | Não utilizado |
| 47 | – | Não utilizado |
| 48 | – | Não utilizado |
| 49 | – | Não utilizado |
| 50 | 15 A* | Espelho aquecido |
| 51 | – | Não utilizado |
| 52 | – | Relé de lâmpada de paragem |
| 53 | – | Relé de luz de paragem/viragem da mão esquerda TT |
| 54 | – | Não utilizado |
| 55 | – | Relé limpador de pára-brisas |
| 56 | 15 A* | Módulo de controlo de transmissão (MTC) (motor 2,0 l) |
| 57 | 20 A* | Faróis de alta intensidade (HID) de descarga à esquerda |
| 58 | 10 A* | Sensor alternador |
| 59 | 10 A* | Interruptor para ligar/desligar o travão |
| 60 | 15 A* | Luzes de paragem |
| 61 | 10 A* | Libertação do banco traseiro |
| 62 | 10 A* | Embraiagem A/C |
| 63 | 15A* | Relé de luz TT stop/turn light |
| 64 | 20 A* | Motor do limpa pára-brisas traseiro |
| 65 | 15A* | Bomba de combustível |
| 66 | – | Módulo de Controlo de Powertrain (PCM) relé |
| 67 | 20 A* | Potência do veículo (VPWR) #2 |
| 68 | 15A* | VPWR #4 |
| 69 | 15A* | VPWR #1 (motores de 3,5/3,7 l) |
| 69 | 20 A* | VPWR #1 (motor 2.0 l) |
| 70 | 10 A* | Relé de ar condicionado, VPWR #3, módulo de tracção integral (motores 3,5/3,7 l), grelha de protecção activa (AGS) (motor 2,0 l) |
| 71 | – | Não utilizado |
| 72 | – | Não utilizado |
| 73 | – | Não utilizado |
| 74 | – | Não utilizado |
| 75 | – | Díodo de embraiagem A/C (motores de 3,5/3,7 l) |
| 76 | – | Não utilizado |
| 77 | – | TT relé de luz de estacionamento |
| 78 | 20 A* | Faróis direitos HID |
| 79 | 5A* | Cruise control adaptativo |
| 80 | – | Não utilizado |
| 81 | – | Não utilizado |
| 82 | 15A* | Arruela traseira |
| 83 | – | Não utilizado |
| 84 | 20 A* | Lâmpadas do parque TT |
| 85 | – | Não utilizado |
| 86 | 7,5 A* | Relé PCM, mantendo a actividade PCM (motores de 3,5/3,7 l) |
| 87 | 5A* | Relé de arranque/arranque |
| 88 | – | Relé de arranque/arranque |
| 89 | – | Não utilizado |
| 89 | 5A* | Motores de alinhamento de faróis (apenas na China) |
| 90 | 10 A* | PCM |
| 91 | 10 A* | Cruise control adaptativo (motores de 3,5/3,7 l) |
| 91 | 5A* | Aquecimento da transmissão automática (motor 2,0 l) |
| 92 | 10 A* | Módulo ABS |
| 93 | 5A* | Relé de descongelamento motor/ar |
| 94 | 30A** | Painel de fusíveis do compartimento dos passageiros – activação/arranque |
| 95 | – | Não utilizado |
| 96 | – | Díodo de purga de vasilha solenóide (CPS) (motor 2,0 l) |
| 97 | – | Luz de aquecimento Auto trans (motor 2,0 l) |
| 98 | – | Relé de embreagem A/C |
| * Mini rastilhos ** Rastilhos de cartucho |
