Ford Ka (2010.11.01-2014.10.31) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) no Ford Ka (2010.11.01-2014.10.31) é o fusível F85 na caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Fusíveis no tablier

| Amp [A] | Descrição | Localização |
| 5 | Os espelhos laterais vaporizadores estão localizados
na área da tomada de diagnóstico |
Para aceder ao rastilho,
remover a tampa de encaixe E. |
Caixa de fusíveis no compartimento de passageiros

| Não. | Amp [A] | Descrição |
| F12 | 7,5 | Fonte de alimentação para o feixe de cruzamento à direita |
| F13 | 7,5 | Faróis mergulhados à esquerda e fonte de alimentação da unidade
controlo da regulação dos faróis |
| F31 | 5 | Bobinas de interruptor remoto na caixa
fusíveis no compartimento do motor (INT/A) |
| F32 | 7,5 | Luzes de posição dianteira e traseira;
Luzes de botas e poças de água. |
| F36 | 10 | Tomada de diagnóstico;
Rádio; Ar condicionado; EOBD |
| F37 | 5 | Interruptor de luz de travagem;
Nó do painel de instrumentos. |
| F38 | 20 | Sistema de fecho de porta central |
| F43 | 15 | Máquina de lavar pára-brisas/bomba de lavagem da janela traseira |
| F47 | 20 | Vidros laterais do condutor eléctrico |
| F48 | 20 | Janela eléctrica no lado do passageiro |
| F49 | 5 | Sensor de estacionamento;
Interruptores de retroiluminação; Espelhos eléctricos. |
| F50 | 7,5 | Unidade de controlo de airbag |
| F51 | 7,5 | Interruptor de rádio;
Convergência; Ar condicionado; Luzes de travagem; Embraiagem. |
| F53 | 5 | Nó do painel de instrumentos |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor

| Não. | Amp [A] | Descrição |
| F01 | 60 | Unidade de controlo do computador de corpo |
| F02 | 20 | Subwoofer;
Amplificador de áudio Hi-fi. |
| F03 | 20 | Interruptor de ignição |
| F04 | 40 | Unidade de controlo de ABS (abastecimento da bomba) |
| F05 | 70 | EPS |
| F06 | 20 | Ventoinha de arrefecimento do motor de velocidade única |
| 30 | Ventoinha de arrefecimento do motor de velocidade única;
Ventoinha de arrefecimento do motor a baixa velocidade. |
|
| F07 | 40 | Ventilador de arrefecimento do motor de alta velocidade |
| F08 | 30 | Ventilador eléctrico de ar condicionado |
| F09 | 15 | Mostrar |
| F10 | 15 | Trompa |
| F11 | 10 | Sistema de controlo do motor (cargas secundárias) |
| F14 | 15 | Faróis de feixe alto |
| F15 | 20 | Abertura do motor do telhado |
| F16 | 7,5 | +15 Controlador do motor |
| F17 | 10 | Unidade de controlo do motor |
| F18 | 7,5 | Unidade de controlo do motor (1,2 l Duratec) |
| 7,5 | Controlador do motor, bobina de relé (1,3 l Duratorq) | |
| F19 | 7,5 | Compressor para condicionador |
| F20 | 30 | Janela traseira aquecida;
Descongeladores de espelhos. |
| F21 | 15 | Bomba de combustível |
| F22 | 15 | Bobina de ignição;
Injectores (1,2 l Duratec). |
| 20 | Unidade de controlo do motor (1,3 l Duratorq) | |
| F23 | 20 | Unidade de controlo de ABS
(Fonte de alimentação da unidade de controlo + solenóides) |
| F24 | 7,5 | +15 controlador ABS (abastecimento da bomba);
EPS; Sensor de guinada. |
| F30 | 15 | Luzes de nevoeiro |
| F81 | 50 | Unidade de controlo de velas de incandescência (Duratorq 1,3 l) |
| F82 | – | Reserva |
| F83 | 50 | Pára-brisas aquecido |
| F84 | – | Reserva |
| F85 | 15 | Tomada frontal (com ou sem ficha de isqueiro) |
| F87 | 7,5 | +15 para a inversão de luzes;
Debímetro; Sensor de presença de água em diesel; Bobinas de relé T02, T05, T14 e T19. |
| Não. | Amp [A] | Descrição |
| T02 | 20 | Faróis principais |
| T03 | 20 | Buzzers |
| T05 | 20 | Compressor para condicionador |
| T06 | 30 | Ventilador de velocidade única
arrefecimento do motor. |
| Ventilador de arrefecimento do motor
baixa velocidade. |
||
| T07 | 50 | Ventilador de arrefecimento do motor
alta velocidade. |
| T08 | 30 | Ventilador do sistema A/C |
| T09 | 30 | Sistema de controlo do motor
(relé principal) |
| T10 | 20 | Assentos aquecidos |
| T14 | 20 | Lâmpadas de nevoeiro |
| T17 | 30 | Bomba de combustível |
| T19 | 30 | Desembaçamento |
| T20 | – | Reserva |
| T30 | 50 | Pára-brisas aquecido |
| T31 | 30 | Tomada frontal
(com ou sem ficha de isqueiro) |