Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Mazda Série B
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
2003.
Painel de fusíveis do compartimento dos passageiros
O painel de fusíveis está localizado no lado esquerdo do painel de instrumentos, em frente à porta do lado do condutor.
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 1 | 5 | Interruptor de potência do espelho |
| 2 | 10 | Luzes de circulação diurna (DRL), luzes de marcha atrás, caixa de velocidades, interruptor do airbag do passageiro, relé do motor do ventilador |
| 3 | 7,5 | Engate à esquerda para reboque com função stop/turn |
| 4 | – | Não utilizado |
| 5 | 15 | Módulo de controlo 4×4 |
| 6 | 2 | Interruptor de pressão de travagem |
| 7 | 7,5 | Engate à direita para rebocar um reboque de paragem/rotação2zagr |
| 8 | – | Não utilizado |
| 9 | 7,5 | Interruptor de posição do pedal do travão |
| 10 | 7,5 | Unidade de servo/amplificador de controlo de velocidade, módulo electrónico geral (GEM), actuador de bloqueio de mudança, indicadores de direcção, 4×4 |
| 11 | 7,5 | Conjunto de instrumentos, 4×4, interruptor de luz principal, módulo central de segurança (CSM), módulo electrónico geral (GEM) |
| 12 | – | Não utilizado |
| 13 | 20 | Interruptor de posição do pedal do travão |
| 14 | 10 | Módulo de controlo do sistema de travagem antibloqueio (ABS) |
| 15 | – | Não utilizado |
| 16 | 30 | Motor do limpa pára-brisas, relé do limpa pára-brisas HI/LO, funcionamento do limpa pára-brisas/relé de estacionamento |
| 17 | 20 | Acendedor de cigarros, conector de ligação de dados (DLC) |
| 18 | – | Não utilizado |
| 19 | 25 | Módulo de controlo Powertrain (PCM) díodo de potência, ignição, PATS (sistema passivo anti-roubo) |
| 20 | 7,5 | Módulo electrónico geral (GEM), rádio |
| 21 | 15 | Sinal de advertência |
| 22 | 20 | Tomada eléctrica adicional |
| 23 | – | Não utilizado |
| 24 | 7,5 | Interruptor de posição do pedal de embraiagem (CPP), relé de interrupção de arranque |
| 25 | – | Não utilizado |
| 26 | 10 | Relé economizador de bateria, caixa de relé auxiliar, módulo limitador central (RCM), módulo eléctrico geral (GEM), painel de instrumentos |
| 27 | – | Não utilizado |
| 28 | 7,5 | Módulo electrónico geral (GEM), rádio |
| 29 | 20 | Rádio |
| 30 | – | Não utilizado |
| 31 | – | Não utilizado |
| 32 | – | Não utilizado |
| 33 | 15 | Faróis, módulo de luz diurna contínua (DRL), painel de instrumentos |
| 34 | – | Não utilizado |
| 35 | 15 | Relé de buzina (se não estiver equipado com módulo central de segurança) |
| 36 | – | Não utilizado |
Caixa de distribuição de energia
A caixa de distribuição de energia está localizada no compartimento do motor.
Motor de 2,3 l (se equipado)
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 1 | 50** | Painel de fusíveis I/P |
| 2 | – | Não utilizado |
| 3 | – | Não utilizado |
| 4 | – | Não utilizado |
| 5 | – | Não utilizado |
| 6 | 50** | Sistema de travagem antibloqueio (ABS) do motor da bomba |
| 7 | 30* | Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) |
| 8 | 20* | Módulo central de segurança, fechaduras de portas, entrada remota |
| 9 | – | Não utilizado |
| 10 | – | Não utilizado |
| 11 | 50** | Relé de arranque, interruptor de ignição |
| 12 | 20* | Fornecimento de janelas |
| 13 | – | Não utilizado |
| 14 | – | Não utilizado |
| 15 | – | Não utilizado |
| 16 | 40** | Motor do ventilador |
| 17 | 20** | Ventilador auxiliar de arrefecimento |
| 18 | – | Não utilizado |
| 19 | – | Não utilizado |
| 20 | – | Não utilizado |
| 21 | 10* | Memória PCM |
| 22 | – | Não utilizado |
| 23 | 20* | Motor da bomba de combustível |
| 24 | 30* | Faróis |
| 25 | 10* | Relé de embreagem A/C |
| 26 | – | Não utilizado |
| 27 | – | Não utilizado |
| 28 | 30* | Módulo 4WABS |
| 29 | – | Não utilizado |
| 30 | 15* | Reboque de reboque |
| 31 | 20* | Lâmpada de nevoeiro, luzes diurnas permanentes (DRL) |
| 32 | – | Não utilizado |
| 33 | 15* | Luz de estacionamento, módulo central de segurança |
| 34 | – | Não utilizado |
| 35 | – | Não utilizado |
| 36 | – | Não utilizado |
| 37 | – | Não utilizado |
| 38 | 10* | Farolim de imersão à esquerda |
| 39 | – | Não utilizado |
| 40 | – | Não utilizado |
| 41 | 20* | Sensores de oxigénio aquecidos |
| 42 | 10* | Farolim de imersão à direita |
| 43 | – | (Resistor) |
| 44 | – | Não utilizado |
| 45A | – | Relé limpador alto/baixo |
| 45B | – | Estacionamento/relé do limpa-pára-brisas |
| 46A | – | Relé de bomba de combustível |
| 46B | – | Relé de reboque de reboque |
| 47 | – | Estafeta de arranque |
| 48 | – | Ventilador auxiliar de arrefecimento |
| 49 | – | Não utilizado |
| 50 | – | Não utilizado |
| 51 | – | Não utilizado |
| 52 | – | Não utilizado |
| 53 | – | Diodo PCM |
| 54 | – | Relé PCM |
| 56 | – | Relé de motor soprador |
| 56A | – | Relé de embreagem A/C |
| 56B | – | Relé da bomba de lavagem do pára-brisas frontal |
| * Mini fusíveis ** Maxi fusíveis | ||
Motores 3.0L e 4.0L (se equipados)
| Número | Amps [A] | Descrição |
| 1 | 50** | Painel de fusíveis I/P |
| 2 | – | Não utilizado |
| 3 | – | Não utilizado |
| 4 | – | Não utilizado |
| 5 | – | Não utilizado |
| 6 | 50** | Sistema de travagem antibloqueio (ABS) do motor da bomba |
| 7 | 30* | Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) |
| 8 | 20* | Fechaduras eléctricas de portas, entrada remota |
| 9 | – | Não utilizado |
| 10 | – | Não utilizado |
| 11 | 50** | Relé de arranque, interruptor de ignição |
| 12 | 20* | Fornecimento de janelas |
| 13 | 20* | Motor 4×4 |
| 14 | – | Não utilizado |
| 15 | – | Não utilizado |
| 16 | 40** | Motor do ventilador |
| 17 | – | Não utilizado |
| 18 | – | Não utilizado |
| 19 | – | Não utilizado |
| 20 | – | Não utilizado |
| 21 | 10* | Memória do Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) |
| 22 | – | Não utilizado |
| 23 | 20* | Motor da bomba de combustível |
| 24 | 30* | Faróis |
| 25 | 10* | Relé de embreagem A/C |
| 26 | – | Não utilizado |
| 27 | – | Não utilizado |
| 28 | 30* | Módulo de sistema de travagem antibloqueio (ABS) |
| 29 | – | Não utilizado |
| 30 | 15* | Reboque de reboque |
| 31 | 20* | Lâmpada de nevoeiro, luzes diurnas permanentes (DRL) |
| 32 | – | Não utilizado |
| 33 | 15* | Candeeiro de parque |
| 34 | – | Não utilizado |
| 35 | – | Não utilizado |
| 36 | – | Não utilizado |
| 37 | – | Não utilizado |
| 38 | 10* | Farolim de imersão à esquerda |
| 39 | – | Não utilizado |
| 40 | – | Não utilizado |
| 41 | 20* | Sensores de oxigénio aquecidos |
| 42 | 10* | Farolim de imersão à direita |
| 43 | – | Não utilizado |
| 44 | – | Não utilizado |
| 45A | – | Relé limpador alto/baixo |
| 45B | – | Estacionamento/relé do limpa-pára-brisas |
| 46A | – | Relé de bomba de combustível |
| 46B | – | Relé de reboque de reboque |
| 47A | – | Relé solenóide de embreagem A/C |
| 47B | – | Relé da bomba de lavagem do pára-brisas frontal |
| 48A | – | Luzes de nevoeiro |
| 48B | – | Relé de luz nevoeiro |
| 51 | – | Não utilizado |
| 52 | – | Não utilizado |
| 53 | – | Díodo do módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) |
| 54 | – | Módulo de controlo Powertrain (PCM) |
| 55 | – | Relé soprador |
| 56 | – | Estafeta de arranque |
| * Mini fusíveis ** Maxi fusíveis | ||
