Peugeot 307 CC (2006) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2006.
Fusível de isqueiro (tomada) em Peugeot 307 CC (2006). é o fusível 9 na caixa de fusíveis no painel de instrumentos.
Rastilhos de consola

| Não. | Amp [A] | Descrição |
| 36 | 20 | Amplificador Hi-Fi |
| 40 | 30 | Fornecimento de bombas com telhado retráctil |
| Não. | Amp [A] | Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | – | Não utilizado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 30 | Bloqueio e super-bloqueio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5 | Montagem de airbag e pré-tensor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 10 | Interruptor de travagem e pedal de embraiagem;
Sensor do nível do líquido de arrefecimento do motor; Sensor do ângulo do volante; Tomada de diagnóstico; Sensor ESP; Bomba de filtro de partículas; Espelho electrocromático. |
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| 5 | 30 | Alimentação eléctrica para os vidros eléctricos dianteiros e
espelhos aquecidos. |
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| 6 | 30 | Fornecimento de energia para os vidros traseiros;
Motor de aba articulada. |
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| 7 | 5 | Luzes de tecto dianteiras e traseiras;
Luzes de leitura de mapas; Iluminação do compartimento de armazenamento. |
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| 8 | 20 | Fonte de alimentação para o visor multifunções;
Equipamento de áudio; Áudio/telefone; Sirene de alarme; Unidade de controlo do alarme; Caixa de fusíveis de reboque; Fornecimento de energia para os controlos No volante de direcção. |
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| 9 | 30 | Tomada frontal de 12 volts;
Tomada traseira de 12 volts. |
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| 10 | 15 | Unidade de controlo automático
Transmissão; Interruptor de travagem; Unidade de controlo de detecção baixa pressão dos pneus. |
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| 11 | 15 | Tomada de diagnóstico;
Controlador de filtro de partículas; Interruptor de ignição de baixa corrente. |
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| 12 | 15 | Assistência ao estacionamento traseiro;
Amplificador Hi-Fi. |
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| 13 | 5 | Fornecimento de caixa de fusíveis do motor;
Sensor de chuva e luminosidade. |
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| 14 | 15 | Caixa de fusíveis de reboque;
Painel de instrumentos; Ar condicionado automático; Airbags; Pré-tensores e barras de protecção traseira; Kit mãos livres. |
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| 15 | 30 | Fornecimento de energia para fechaduras e supercélulas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | – | Barra lateral PARC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 40 | Janela traseira aquecida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rastilhos do compartimento do motor

| Não. | Amp [A] | Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 20 | Controlo do relé da unidade do ventilador;
Controlo da unidade de controlo do motor. |
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| 2 | 15 | Trompa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10 | Limpadores | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 20 | Lavador de faróis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 15 | Bomba de combustível e válvula solenóide
para o esvaziamento da lata (2 litros de gasolina). |
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| 6 | 10 | Transmissão automática de quatro velocidades;
Bloqueio automático da alavanca de transmissão; Botão de controlo; Relé de alta velocidade da montagem do ventilador; Faróis de xenon da direita e da esquerda. |
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| 7 | 10 | Controlador ABS/ESP;
Controlador de direcção assistida. |
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| 8 | 20 | Controlo de arranque | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | Unidade de aquecimento adicional (Diesel);
Interruptor do nível de líquido de arrefecimento do motor. |
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| 10 | 30 | Actuadores de controlo de motores
(Bobina de ignição, válvulas solenóides, Sondas Lambda, unidades de controlo, injectores, aquecedores); Válvula solenóide de purga lata (gasolina 1,6 litros). |
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| 11 | 40 | Ventilador de ar condicionado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 30 | Limpadores de pára-brisas de baixa/alta velocidade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 40 | Fonte de alimentação de interface incorporada
Sistemas (ignição positiva). |
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| 14 | 30 | Bomba de ar (2 litros de gasolina) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 10 | Semáforo à direita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 10 | Semáforo à esquerda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 15 | Feixe de passagem à esquerda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 15 | Feixe de passagem à direita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Não. | Amp [A] | Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MF1* | 30 | Ventilador de 200 W. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Ventilador de 400 W e 460 W. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MF2* | 30 | Bomba ABS / ESP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MF3* | 30 | Válvulas solenóides ABS / ESP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MF4* | 80 | Alimentação de interface de sistemas incorporados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MF5* | 80 | Alimentação de interface de sistemas incorporados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MF6* | 80 | Caixa de fusíveis no compartimento de passageiros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MF8* | 70 | Unidade de electrobomba de direcção assistida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Os fusíveis Maxi fornecem fusíveis adicionais
protecção para instalações eléctricas. |
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