Renault Premium DXI450 – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusível de isqueiro (tomada de alimentação) no Renault Premium DXI450 é um fusível F14 ou 30 (dependendo da versão) na caixa de fusíveis.
Caixa de fusíveis

| Descrição | Não. | Amps [A] |
| Exibição das principais informações;
Estafetas de segurança e autorização Inclinação da cabina; Relé de potência do motor de inclinação da cabina. |
F03 | 7,5 |
| Exibição das principais informações | F04 | 5 |
| Motor da bomba do lava faróis | F05 | 30 |
| Exibição de informação principal;
Tacógrafo. |
F06 | 5 |
| Gestão de veículos ECU | F07 | 5 |
| Exibição de informação principal;
Imobilizador do motor da ECU; Alarme do ECU; Fecho central das portas ECU; Gestão da produção de ar ECU. |
F08 | 5 |
| Módulo ECU para a gestão de
arranjos do fabricante do corpo. |
F09 | 5 |
| Ar condicionado ECU | F10 | 30 |
| Controlador de retardador hidráulico;
Controlador de retardador eléctrico. |
F11 | 10 |
| Controlador de mudança de velocidades;
Controlador de transmissão automática. |
F12 | 15 |
| Gestão de iluminação e sinalização;
Motor limpador de pára-brisas; Relé de tempo de atraso; Motor da bomba da máquina de lavar pára-brisas; Motor de acionamento do limpador de pára-brisas. |
F13 | 20 |
| Isqueiro | F14 | 15 |
| Tomada de diagnóstico de veículos;
Tomada de descarga de dados do veículo. |
F15 | 5 |
| Controlo de selecção;
Diferença entre as rodas – lâmpada luz de aviso de bloqueio; válvula solenóide de interbloqueio do mecanismo diferencial da roda traseira; Válvula solenóide de engate da TDF nº 1; Válvula solenóide de engate PTO nº 2; Válvula solenóide de engate PTO nº 3; Diferencial inter-axial; Válvula solenóide de bloqueio. |
F 16 | 10 |
| Semáforo à direita | F17 | 10 |
| Buzina eléctrica;
Sinal sonoro. |
F18 | 10 |
| Controlador de ar condicionado | F19 | 5 |
| Conjunto de rádio;
Controlador do alarme; Fechadura central da porta. |
F20 | 10 |
| Tomada de reboque ABS/EBS | F21 | 20 |
| Luz única de topo do lado do condutor;
Luz única de topo no lado do passageiro; Luz de cima (porta); Iluminação no espaço da escadaria. |
F22 | 10 |
| Sensor do ângulo de bloqueio do eixo operado por piloto;
Sensor do ângulo de bloqueio do eixo operado por piloto; Controlador de suspensão pneumática; Controlador para eixo orientável. |
F23 | 5 |
| Resistor de aquecimento de combustível 2 | F24 | 20 |
| Fonte de alimentação disponível
(dispositivo em pictograma de aviso título “estrada”); Potência disponível (iluminação); Dispositivo em posição desbloqueado luz de aviso; Equipamento de luzes de aviso de iluminação; Tomada de reboque de 15 pinos. |
F25 | 10 |
| Fonte de alimentação disponível (após ignição) | F26 | 15 |
| Actuador de janela | F27 | 20 |
| Controlador de gestão de travões EBS | F28 | 20 |
| Interruptor de transmissão automática;
Interface de gestão de ECU embutida. |
F29 | 10 |
| Controlador para a gestão da iluminação e da sinalização | F30 | 30 |
| Controlo da temperatura da cabine do ECU;
Alarme do ECU; Aquecedor adicional ar/água; Aquecedor adicional ar/água; Ar condicionado ECU. |
F31 | 20 |
| Fonte de alimentação disponível (atrás do interruptor principal) | F32 | 10 |
| Motor de inclinação da cabina | F33 | 30 |
| Interface de gestão de ecu embutida | F34 | 3 |
| Controlador para a gestão da iluminação e da sinalização | F36 | 10 |
| Conversor de voltagem (24V/12V – 15A)
para o sistema de comunicação áudio; Conjunto de rádio. |
F37 | 10 |
| Luzes de sinalização adicionais;
Luz de advertência; Farol de trabalho. |
F38 | 10 |
| Gestão de veículos da ECU;
Descongelamento de LH; Resistência do espelho retrovisor RH; Descongelação; Resistor de espelho retrovisor; Relé aquecido e rotativo Fornecimento de energia ao espelho retrovisor; Relé de controlo de descongelação pára-brisas. |
F39 | 15 |
| Controlo do motor;
Arrancador; Estafeta de arranque; Relé de aquecimento de ar; Travão motor; Válvula solenóide nº 1; Válvula solenóide do freio de escape; Válvula solenóide de mudança de escopo; Electroválvula que controla o distribuidor do motor; Válvula solenóide de controlo de velocidade do ventilador de arrefecimento do motor. |
F40 | 30 |
| Arrancador;
Estafeta de arranque; Válvula solenóide do travão motor 1; Válvula solenóide do travão motor 2; Válvula solenóide do freio de escape; Válvula solenóide de mudança de escopo; Válvula solenóide de controlo de manifold. |
F41 | 15 |
| Relé de aquecimento de ar;
Válvula solenóide de controlo Velocidade do ventilador de arrefecimento do motor. |
F42 | 10 |
| Tomada eléctrica de 24 V;
Tomada de diagnóstico para automático Transmissão. |
F43 | 15 |
| Lâmpada giratória nº 1;
Lâmpada giratória nº 2; Relé de potência de lâmpada rotativa. |
F46 | 15 |
| Gestão da produção de ar ECU | F47 | 7,5 |
| Fixação do travão para permitir o controlo;
EBS brake management ECU. |
F48 | 3 |
| Suspensão pneumática ECU;
Gestão da potência dos veículos (ADR) ECU. |
F49 | 5 |
| Eixo controlado pelo ECU | F51 | 5 |
| Interruptor de transmissão automática;
Imobilizador do motor da ECU; Controlador de paragem de emergência da cabina; Controlador do veículo; Relé de potência pós-ignição 1; Relé de potência pós-ignição 2; Relé de potência pós-ignição 3; Relé de potência acessória 1; Relé de potência acessória nº 2; Relé de terra do circuito alternador (ADR); Resistor de tracção do circuito alternador; Tomada de diagnóstico de veículos. |
F52 | 10 |
| Controlador de gestão a bordo | F54 | 10 |
| Unidade de controlo de retardadores hidráulicos | F57 | 10 |
| Controlador de paragem de emergência da cabina;
Relé de terra do circuito alternador (ADR). |
F58 | 3 |
| Preparação para a gestão a bordo (ECU);
Manutenção dos travões, permitindo o controlo; Inverter o relé de potência da luz. |
F59 | 10 |
| Conversor de voltagem (24 V/12 V)
para o pacote informático. |
F61 | 15 |
| Tomada de alimentação de 24 V | F63 | 15 |
| Tomada de reboque de 15 pinos | F64 | 10 |
| Iluminação do compartimento de ferramentas;
Iluminação da grelha frontal; Motor eléctrico de ventilação do telhado. |
F66 | 10 |
| Controlador de mudança de velocidades;
Controlador de transmissão automática. |
F67 | 20 |
| Conversor de voltagem ( 24 V/12 V – 10 A)
para o sistema de comunicação áudio; Conversor de voltagem (24 V/12 V – 15 A) Para sistema de comunicação áudio; Conversor de voltagem (24 V/12 V) -12 e 24 V tomadas integradas; Compartimento de arrefecimento; Tomada eléctrica adicional de 24 V. |
F68 | 20 |
| Tomada de reboque ABS/EBS | F70 | 10 |
| Fonte de alimentação disponível (após ignição) | F71 | 15 |
| Luz de aviso de feixe alto ;
LH luz de feixe de cruzamento. |
F72 | 10 |
| Fonte de alimentação disponível
(informação do alternador, motor em funcionamento); Montagem do assento esquerdo aquecido; Montagem do assento esquerdo aquecido. |
F75 | 15 |
| Contador de horas do veículo;
Aquecedor de ar adicional; Relé de terra do circuito alternador (ADR); Válvula solenóide adicional aquecedor ar/água. |
F76 | 10 |
| Fonte de alimentação disponível (atrás do interruptor principal) | F77 | 15 |
| Gestão da iluminação e sinalização do ECU;
Relé de potência para as luzes traseiras de nevoeiro; Relé de alta potência de feixe; Relé de potência de luz nevoeiro; Relé de potência da luz nocturna; Relé de corte de luz de nevoeiro Quando os faróis de máximos estão acesos. |
F90 | 3 |
| Luz de marcador do lado direito nº 1;
Lâmpada de marcador direito n.º 2; Marcador frontal esquerdo/luz de estacionamento; Luzes marcadoras do lado direito 3; Luzes marcadoras do lado direito nº 4; Luzes de marcação/estacionamento traseiras direitas; Luzes de posição do telhado à esquerda; Luzes marcadoras do lado esquerdo instaladas no tiras anti-brilho; Fornecimento de gestão de ECUs para veículos (ADR). |
F91 | 10 |
| Luzes de estacionamento/posição frontal direita;
Luzes marcadoras do lado esquerdo nº 1; Lâmpadas marcadoras do lado esquerdo n.º 2; Lâmpadas marcadoras do lado esquerdo n.º 3; Lâmpadas marcadoras do lado esquerdo n.º 4; Luzes traseiras do marcador esquerdo; Luzes de posição do telhado à esquerda; Luz marcadora do lado direito instalada Em tiras anti-brilho. |
F92 | 10 |
| Potência disponível (luz de marcação traseira (a) direita;
Tomada de reboque de 15 pinos. |
F93 | 10 |
| Potência disponível (luz traseira (a) luz marcadora esquerda;
Tomada de reboque de 15 pinos. |
F94 | 10 |
| Instrumentos e controlos de iluminação nocturna | F96 | 3 |
| Potência disponível (iluminação nocturna) | F97 | 5 |
| Semáforos de sinalização;
Luzes de nevoeiro; Luzes de aviso correctas; Semáforos à esquerda; Luzes de passagem à esquerda; Luzes de nevoeiro. |
F100 | 15 |
| Luz de aviso de nevoeiro;
Luz traseira de nevoeiro à direita; Luz traseira de nevoeiro à esquerda; Tomada de reboque de 15 pinos. |
F101 | 10 |
| Exibição de informação principal;
Semáforo de longo alcance à direita; Luz de condução de longo alcance à esquerda. |
F102 | 10 |
| Potência disponível (informação de inversão);
Controlo de interbloqueio da campainha de inversão; Luzes de inversão de marcha atrás; Buzina externa; Tomada de reboque de 15 pinos. |
F103 | 10 |
| Semáforos;
Tomada de reboque de 15 pinos. |
F104 | |
| Sensor de concentração de óxidos de azoto e gás;
Módulo de bomba de controlo de alimentação AdBlue; Válvula solenóide de bypass do circuito de água do motor. |
F107 | 10 |
| Aquecedor de ar adicional | F108 | 20 |
Estafetas

| Descrição | Amps [A] | Não. |
| Após a ignição, relé de potência nº 1 | 50 | R01 |
| Após o relé de potência de ignição 2 | 50 | R02 |
| Após o relé de potência de ignição 3 | 50 | R03 |
| Relé de potência para o i aquecido
espelho retrovisor giratório |
10 | R04 |
| Relé de fornecimento de energia controlado por
alternador (motor em funcionamento) |
20 | R05 |
| Relé de potência para direita e esquerda
Luzes laterais/de estacionamento e marcadores. |
20 | R06 |
| Troca o relé de potência da luz nocturna | 10 | R07 |
| Relé de alta potência de feixe | 10 | R08 |
| Relé de terra do circuito alternador (ADR) | 10 | R09 |
| Relé de fornecimento de aquecedor adicional | 10 | R10 |
| Relé de segurança i
autorização de inclinação da cabina |
10 | R11 |
| Relé de potência para luzes laterais/estacionamentos e
luzes marcadoras esquerda e direita (fabricante de reboques e carroçarias) |
10 | R12 |
| Relé de potência da luz de paragem | 10 | R13 |
| Relé de potência de feixe alto de longo alcance | 10 | R14 |
| Retardador do motor do limpa pára-brisas | 20 | R15 |
| Relé de potência ECU de transmissão automática | 10 | R16 |
| Activação do relé | 10 | R17 |
| Relé de potência para luzes de nevoeiro da retaguarda | 10 | R18 |
| Relé de potência de suspensão pneumática | 10 | R19 |
| Veículo e motor ECU de relé de potência | 50 | R20 |
| Relé de potência acessório 1 | 50 | R21 |
| Relé de potência acessória 2 | 50 | R22 |
| Relé de potência de luz nevoeiro | 10 | R23 |
Tipo 2
| Chronometer | F1 |
| Alimentação de reserva (por detrás do contacto inicial) | F1 |
| Tomada de reboque de sete pinos (ABS) | F1 |
| Fonte de alimentação para luzes indicadoras de “SERVIÇO” e “PERIGO”. | F1 |
| Relé de válvula solenóide “ABS / ASR” (dianteira esquerda / traseira direita) | F1 |
| Relé de válvula solenóide “ABS / ASR” (Frente direita / Traseira esquerda) | F1 |
| Relé de segurança de emergência ABS | F1 |
| Dispositivo de cálculo “ABS / ASR | F1 |
| Relé eléctrico para desactivar o retardador | F1 |
| Computador de bordo | F1 |
| Relé de velocidade zero | F1 |
| Relé de posição neutra | F1 |
| Luz de estacionamento, à direita | F2 |
| Luz do lado direito | F2 |
| Alimentação eléctrica de emergência (para iluminação) | F3 |
| Luz de estacionamento, esquerda | F3 |
| Luz à esquerda | F3 |
| Fornecimento de luz de estacionamento de reboques | F4 |
| Alimentação eléctrica de emergência (para iluminação) | F5 |
| Iluminação do painel de instrumentos | F6 |
| Iluminação do interruptor | F6 |
| Reserva | F7 |
| Lâmpada de nevoeiro (ou lanternas) | F8 |
| Luzes de nevoeiro | F9 |
| Farol de feixe alto, à direita | F10 |
| Farol de feixe alto esquerdo | F11 |
| Farol esquerdo de feixe baixo | F12 |
| Farol de feixe de cruzamento, à direita | F13 |
| Reflectores de longo alcance | F14 |
| Accionamento do curso para limpadores de pára-brisas | F15 |
| Tacógrafo electrónico | F15 |
| Interruptor de luz de travagem | F 16 |
| Bloco de segurança de transmissão “DELTA 2 | F 16 |
| Luzes de inversão de marcha atrás | F 16 |
| Relé de luz diurna contínua | F 16 |
| Nível de óleo e bloqueio de temperatura no sistema de arrefecimento do motor | F 16 |
| Relé de sinal de desgaste do revestimento do travão | F 16 |
| Fonte de alimentação para luzes indicadoras do painel de instrumentos | F 16 |
| Espelho retrovisor e interruptor do degelador do pára-brisas | F 16 |
| Rádio automóvel | F17 |
| Transformador de redução de tensão (circuito de telecomunicações) | F17 |
| Circuito de ar condicionado | F18 |
| Paragem de emergência “TBV” (versão RTMDR) | F18 |
| Dispositivo informático “TBV | F18 |
| Dispositivo informático para acoplamento automático | F18 |
| Aquecedor(es) de ar | F18 |
| Aquecedor do filtro de combustível | F19 |
| Ligar as luzes | F20 |
| Motor de escotilha de telhado | F20 |
| Alimentação de reserva (atrás do interruptor principal) | F21 |
| Aquecedor autónomo “D1LC | F22 |
| Aquecedor autónomo “D1LCC” | F22 |
| Aquecedor autónomo “Thermo 90 | F22 |
| Luz do condutor | F23 |
| Luz do passageiro | F23 |
| Tecto inferior do sofá | F23 |
| Tecto do sofá superior | F23 |
| Iluminação do apoio para os pés | F23 |
| Iluminação de gaveta lateral | F23 |
| Controlador para o elevador de janelas do motor | F24 |
| Motor de elevação de passageiros em vidro | F24 |
| Controlar o relógio do tacógrafo | F25 |
| Buzzer | F26 |
| Sinal de paragem | F27 |
| Dispositivo de cálculo “ABS / ASR | F28 |
| Espelho giratório descongelado, esquerda | F29 |
| Espelho giratório com descongelador, lado direito | F29 |
| Relé temporizador de descongelamento do pára-brisas | F29 |
| Fornecimento de componentes adicionais do tacógrafo de controlo | F30 |
| Actuadores de ajuste dos faróis | F30 |
| Banco do condutor aquecido | F30 |
| Banco de passageiro aquecido | F30 |
| Isqueiro | F30 |
| Transformador de redução de tensão (para tomada de 12 V) | F30 |
| Reserva | F31 |
| Motor de acionamento do limpador | F32 |
| Bomba de lavagem de vidro | F32 |
| Bomba de lavagem dos faróis | F32 |
| Tomada de diagnóstico | F33 |
| Dispositivo de cálculo da suspensão (6×2 / 6×4) | F33 |
| Interruptor, indicador | F34 |
| Alimentação de memória do receptor de rádio automóvel | F34 |
| Computador de bordo | F34 |
| Aquecedor autónomo “D1LC | F34 |
| Aquecedor autónomo “D1LCC” | F34 |
| Interruptor de aquecedor auxiliar programável | F34 |
| Alimentação de reserva (por detrás do contacto inicial) | F35 |
| Tomada de reboque de sete pinos (ABS) | F36 |
| Trinco eléctrico à esquerda | F37 |
| Trinco eléctrico à direita | F37 |
| Reserva | F38 |
| Reserva | F39 |
| Reserva | F40 |
| Reserva | F41 |
| Dispositivo informático para acoplamento automático | F42 |
| Alimentação de reserva (para circuito neutro) | F42 |
| Iluminação de válvulas | F43 |
| Projector de trabalho (tractor) | F43 |
| Iluminação da grelha do radiador | F43 |
| Fornecimento de reboques + 24 V | F43 |
| Bomba basculante de cabina | F44 |
| Interruptor eléctrico geral | F45 |
| Bloqueio do fecho central | F45 |
| Interruptor do aquecedor do motor | F46 |
| Interruptor do aquecedor do filtro de combustível | F46 |
| Dispositivo de cálculo do limitador de velocidade | F46 |
| Ecrã matricial de pontos | F46 |
| Aquecedor(es) de ar | F46 |
| Dispositivo de cálculo da suspensão (4×2) | F47 |
| Controlo remoto de suspensão | F47 |
| Sensor de pressão da almofada do eixo traseiro (6×2) | F47 |
| Reserva | F48 |
| Dispositivo informático “ITC | F49 |
Estafeta
- Relé de potência após contacto RP1
- Relé de potência após o pino R2
- Interruptor de pressão de óleo R4
- Estacionamento relé de luz R5
- Estafeta para elementos adicionais de conforto R6
- Relé de luz R8
- Relé de luz nevoeiro R9
- Relé de luz nevoeiro R10
- Relé de feixe de cruzamento R11
- Relé de feixe alto R12
- Estafeta para holofotes de longo alcance R13
- Relé de luz de travagem R14
- Relé de válvula solenóide “ABS / ASR” (Frente direita / Traseira esquerda) R15
- Relé solenóide “ABS / ASR” (Frente esquerda / Traseira direita) R16
- Relé de paragem de emergência ABS R17
- Relé para desligar o retardador eléctrico R18
- Relé de apoio R19
- Espelho e relé descongelador de pára-brisas R20
- Estafeta para faróis R23
- R26 relé de guarnição do travão
- Estafeta de reserva R40
- Relé de aquecimento de combustível R41
- Estafeta de reserva R42
- Relé de apoio R44
- RP45 relé de inclinação da cabina
- Relé aquecedor auxiliar R46
- Relé de temporização da máquina de lavar faróis C753
- Sonda “EASY” С757
Componentes adicionais
Os seguintes elementos de relé e fusíveis podem estar localizados fora da unidade:
- Relé de aquecedor auxiliar
- Estafeta para evitar o arranque
- Relé de velocidade zero
- Relé de posição neutra
- Relé de velocidade zero (embraiagem automática)
- Relé de segurança de emergência “ITC
- Relé de corte de retardador hidráulico
- Relé de luz diurna contínua
- Relé de degelo do pára-brisas (retardado no tempo)
- Arranque de estafetas
- Relé de aquecedor do motor
- 25A Interruptor para sinais de mudança de direcção e alarme
- 25A Aquecimento independente
- 25A Rádio a bordo
- 25A Alarme
- 25A Fecho centralizado
Caixa de bateria
Também pode haver um bloco de fusíveis de alta potência na tampa da caixa da bateria.
| FM1 | 125A Fornecimento de energia à cabina |
| FM2 | 200A Macaco de camião eléctrico |
| FM3 | 125A Aquecedor de admissão de ar do motor |
| FM4 | 40A Reserva |

