Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Seat Toledo
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
2009.
Caixa de fusíveis de painel de instrumentos
Veículos com volante no lado esquerdo e direito
| Número | Descrição | Amps [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Entrada RSE (ecrã de telhado) | 10 |
| 11 | – | – |
| 12 | Farol de xénon esquerdo | 10 |
| 13 | Controlo de aquecimento;
ESP; Interruptor ASR; Inverter; Pré-instalação de telefone; Navegação TomTom. |
5 |
| 14 | Painel de bordo ABS/ESP;
Motor; Faróis; Tablier de atrelados; Interruptor de luz; Painel de instrumentos. |
10 |
| 15 | Painel de instrumentos de ajuste dos faróis;
Limpadores de pára-brisas aquecidos; Luzes de instrumentos; Quadro de diagnóstico. |
10 |
| 16 | Farol de xenon direito | 10 |
| 17 | Gestão de motores | 10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (Assistente de Estacionamento);
Alavanca de mudança de velocidades; Painel de controlo ESP. |
10 |
| 21 | Unidade de controlo de cabos | 7,5 |
| 22 | Sensor de alarme volumétrico / buzina de alarme | 5 |
| 23 | Diagnóstico;
Sensor de chuva; Interruptor de luz. |
10 |
| 24 | – | 15 |
| 25 | Caixa de engrenagem de embraiagem de comutação automática | 20 |
| 26 | Bomba de vácuo | 20 |
| 27 | Entrada RSE (ecrã de telhado) | 10 |
| 28 | Controlador do motor/cabo da máquina de lavar pára-brisas | 20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Mais leve;
Ninho. |
20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Aquecedor | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Gestão de motores | 10 |
| 37 | Gestão de motores | 10 |
| 38 | Gestão de motores | 10 |
| 39 | Unidade de controlo de reboque (acoplamento) | 15 |
| 40 | Unidade de controlo de reboque (indicadores, travões e lado esquerdo) | 20 |
| 41 | Unidade de controlo de reboque (luz de nevoeiro, luz de marcha-atrás e lado direito) | 20 |
| 42 | – | – |
| 43 | Instalação inicial do reboque | 40 |
| 44 | Aquecimento da janela traseira | 25 |
| 45 | Vidros eléctricos (frente) | 30 |
| 46 | Vidros eléctricos traseiros | 30 |
| 47 | Motor (unidade de controlo de combustível, relé de gasolina) | 15 |
| 48 | Controlo de conveniência | 20 |
| 49 | Controlo de aquecimento | 40 |
| 50 | Assentos aquecidos | 30 |
| 51 | Tecto de abrir | 20 |
| 52 | Sistema de lavador de faróis | 20 |
| 53 | – | – |
| 54 | Táxi (fornecimento de energia) | 5 |
| 55 | – | – |
| 56 | Táxi (fonte de alimentação do taxímetro) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Sistema de fecho central | 30 |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor, parte esquerda
| Número | Descrição | Amps [A] |
| 1 | Limpadores | 30 |
| 2 | – | 5 |
| 3 | Unidade de controlo de cabos | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Caixa de velocidades AQ | 15 |
| 6 | Painel de instrumentos/ coluna de direcção | 5 |
| 7 | Chave de ignição | 40 |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Telefone;
Navegação pelo fundo. |
5 |
| 10 | Gestão de motores | 5 |
| Gestão de motores | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Unidade de controlo electrónico | 10 |
| 13 | Fornecimento do módulo de injecção de gasolina | 25 |
| Alimentação do módulo de injecção diesel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Gestão de motores | 5 |
| Bomba de relé | 10 | |
| 16 | Iluminação adequada | 40 |
| 17 | Trompa | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Puro | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sensor Lambda | 15 |
| 22 | Pedal do travão;
Sensor de velocidade. |
5 |
| 23 | Gestão de motores | 5 |
| Gestão de motores | 10 | |
| Gestão de motores | 15 | |
| 24 | AKF;
Válvula da caixa de velocidades. |
10 |
| 25 | Bomba de ABS | 40 |
| 26 | Iluminação à esquerda | 40 |
| 27 | Gestão de motores | 40 |
| Gestão de motores | 50 | |
| 28 | – | – |
| 29 | Vidros eléctricos (à frente e atrás) | 50 |
| Vidros eléctricos (frente) | 30 | |
| 30 | Chave de ignição | 40 |
Caixa lateral
| Número | Descrição | Amps [A] |
| B1 | Alternador < 140 W | 150 |
| Alternador > 140 W | 200 | |
| C1 | Servo de direcção assistida | 80 |
| D1 | Fornecimento multi-clamp “30”;
Caixa de fusíveis interna. |
100 |
| E1 | Fan > 500 W | 80 |
| Ventilador < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (aquecimento eléctrico suplementar do ar) | 80 |
| G1 | PTC (aquecimento eléctrico suplementar do ar) | 40 |
| H1 | Sistema de fecho central | – |
