Toyota Corolla (2013-2018) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) no Toyota Corolla (2013-2018). é o fusível 17 na caixa de fusíveis no painel de instrumentos no compartimento de passageiros.
Compartimento do passageiro
LHD

RHD

- Actuador de bloqueio do volante
- Caixa de fusíveis / unidade principal do ECU
- Farol rotativo ECU
- Calculadora de direcção assistida
- Caixa de retransmissão
- LHD: calculadora de controlo de velocidade de cruzeiro
- Módulo de controlo de transmissão
- Computador de gateway de rede
- Relé limpador de pára-brisas
- Paragem e arranque do motor ECU
- Aviso de folga ECU
- LHD (Corolla): transmissor-receptor de telefone
- Unidade de controlo de bloqueio de mudança de velocidades
- Sensor de airbag
- Reforço de A/C
- RHD: Relé de controlo de porta de duplo interbloqueio
- Hatchback, Wagon: Amplificador de componentes estéreo
Caixa de fusíveis do compartimento dos passageiros
Painel de instrumentos

| Não. |
Fusível |
Amps [A] |
Descrição |
| 1 | P / OUTLET | 15 | Tomada de alimentação |
| 2 | OBD | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 3 | STOP | 7.5 | Semáforos;
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Lâmpada de paragem montada em altura; ABS; COV; Sistema de controlo de fecho por turnos. |
| 4 | FOG RR | 7.5 | Luz de nevoeiro traseiro;
Indicador e métrica. |
| 5 | D/L NO.3 | 20 | Sistema de fecho eléctrico |
| 6 | S/ROOF | 20 | Difusor panorâmico do telhado |
| 7 | FOG FR | 7.5 | Luzes de nevoeiro dianteiras;
Indicador e medidores. |
| 8 | AM1 | 5 | “IG1 RLY”, “ACC RLY” |
| 9 | D/L NO.2 | 10 | Sistema de fecho da porta traseira |
| 10 | PORTA NO. 2 | 20 | Janelas operadas electricamente |
| 11 | PORTA R/R | 20 | Janelas operadas electricamente |
| 12 | PORTA R/L | 20 | Janelas operadas electricamente |
| 13 | WASHER | 15 | Lavador de pára-brisas |
| 14 | N.º 2 DO WIPER | 25 | Limpador e lavador de pára-brisas frontal
(com sistema de limpa pára-brisas automático); Carregamento; Fonte de energia (excepto 1WW). |
| 15 | WIPER RR | 15 | Limpa-vidros traseiro |
| 16 | NÚMERO DE PISO. 1 | 25 | Limpadores |
| 17 | CIG | 15 | Isqueiro |
| 18 | ACC | 7.5 | Espelhos retrovisores externos;
Unidade principal do ECU; Relógio; Sistema de áudio. |
| 19 | SFT LOCK-ACC | 5 | Sistema de controlo de bloqueio de mudança de velocidades |
| 20 | TAIL | 10 | Luzes de posição dianteira e traseira;
Iluminação da chapa de matrícula; Luzes de nevoeiro dianteiras. |
| 21 | PAINEL | 7.5 | Iluminação do interruptor;
Iluminação de conjuntos de instrumentos; Iluminação do útil compartimento de armazenamento; Unidade principal do ECU. |
| 22 | WIPER-S | 5 | Sistema de carregamento |
| 23 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | Ventilador de arrefecimento eléctrico;
AFS; Sistema de carregamento; ABS; COV. |
| 24 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | Luzes de cauda;
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Sistema AFS. |
| 25 | ECU-IG NO.3 | 7.5 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Espelho retrovisor interior; Telhado panorâmico cego; Sistema de controlo de fecho por turnos; Limpeza dos faróis; AFS. |
| 26 | HTR-IG | 7.5 | Ar condicionado;
Vidro traseiro defogger. |
| 27 | ECU-IG NO.4 | 7.5 | Controlador principal do corpo;
Luz de lembrete de cinto de segurança cinto de segurança do passageiro da frente; Espelhos retrovisores interiores. |
| 28 | ECU-IG NO.5 | 5 | Direcção assistida eléctrica |
| 29 | IGN | 7.5 | Sistema inteligente de entrada e descolagem;
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Sistema de bloqueio de direcção. |
| 30 | S / HTR | 15 | Aquecedores de assento |
| 31 | METER | 5 | Contadores e contadores |
| 32 | A/BAG | 7.5 | Sistema de airbag SRS |
Porta-luvas

| Não. |
Fusível |
Amps [A] |
Descrição |
| 1 | P / SEAT | 30 | Cadeira eléctrica |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | PORTA NO.1 | 30 | Janelas de energia |
Caixa de relé do compartimento dos passageiros

| Não. |
Estafeta |
| R1 | Luz de nevoeiro frontal (FR FOG) |
| R2 | Trompa (S-HORN) |
| R3 | – |
| R4 | Tomada de alimentação (PWR OUTLET) |
| R5 | Iluminação interior (DOME CUT) |
Sedan

Hatchback

Carroça

- Sensor de segurança pré-crash da cidade
- Receptor do monitor de pressão dos pneus
- Controlo da bomba de combustível ECU
- Subconjunto receptor de controlo de portas
- Montagem de engrenagens deslizantes de accionamento no telhado
Compartimento do motor

- Relé de vela de incandescência
- Caixa de fusíveis
- Controlador do gerador de ECU
- Controlador de vela de incandescência
- Ventilador de arrefecimento ECU
- Controlador de injectores
- Relé de controlo da máquina de lavar faróis
- ECM
- Controlo de escorregamento ECU (transmissão manual multimodo)
- Caixa de retransmissão (LHD)
- Controlo de escorregamento ECU (excepto transmissão manual multimodo)
- Caixa de retransmissão (RHD)
Caixa de fusíveis do compartimento do motor (excepto diesel 1,6 l – 1 watt)

A
Sedan

Hatchback, Wagon (excepto 1ND-TV)

Hatchback, Vagão (1ND-TV)

B
Transmissão mecânica multi-modo Hatchback, Wagon (8NR-FTS)

Hatchback, Wagon (1AD-FTV) Sedan

Hatchback, Vagão (1ND-TV)

| Não. |
Fusível |
Amps [A] |
Descrição |
| 1 | ECU-B NO.2 | 10 | Ar condicionado;
Janelas de energia; Sistema inteligente de entrada e arranque; Espelhos retrovisores externos; Indicadores e bitolas. |
| 2 | ECU-B NO.3 | 5 | Direcção assistida eléctrica |
| 3 | AM2 | 7.5 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Sistema de arranque; Fusível “IG2”. |
| 4 | D / CUT | 30 | Fusíveis “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO”. |
| 5 | HORN | 10 | Trompa |
| 6 | EFI-MAIN | 20 | 1NR-FE:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Fusíveis “EFI No. 1”, “EFI No. 2”; Bomba de combustível. |
| 25 | 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Fusíveis “EFI No. 1”, “EFI No. 2”; Bomba de combustível. |
||
| 30 | Diesel:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
||
| 7 | ICS / ALT-S | 5 | Sistema de carregamento |
| 8 | ETCS | 10 | 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR- FTS:
Sistema de controlo electrónico do acelerador. |
| EDU | 20 | 1AD-FTV:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
|
| 9 | TURN & HAZ | 10 | Com excepção do 8NR-FTS:
Indicadores e métricas; Indicadores de direcção. |
| ST | 30 | 8NR-FTS:
Sistema de lançamento |
|
| 10 | IG2 | 15 | Contadores e contadores;
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Sistema de airbag SRS. |
| 11 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 1AD-FTV:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| INJ / EFI-B | 15 | Gasolina:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
|
| ECU-B NO.4 | 10 | 1ND-TV, (Sedan (1AD-FTV):
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
|
| 20 | 8NR-FTS:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
||
| DCM / MAYDAY | 7.5 | 1NR-FE (Abril de 2016 ou posterior):
Sistema telemático |
|
| 12 | EFI-MAIN NO.2 | 30 | Com excepção do 8NR-FTS:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| DCM / MAYDAY | 7.5 | Sedan (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE):
Sistema telemático |
|
| EFI-MAIN NO.2 | 10 | Sedan (1ND-TV):
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
|
| 13 | ST | 30 | Com excepção do 8NR-FTS:
Sistema de lançamento. |
| TURN & HAZ | 10 | 8NR-FTS:
Contadores e contadores; Indicadores de direcção. |
|
| 14 | H-LP PRINCIPAL | 30 | Hatchback, Wagon:
Fusíveis “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI”. |
| 40 | Sedan:
Fusíveis “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI”. |
||
| 15 | VLVMATIC | 30 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 16 | EPS | 80 | Direcção assistida eléctrica |
| 17 | ECU-B NO.1 | 10 | Controlo remoto sem fios;
Unidade principal do ECU; COV; Sistema inteligente de entrada e comissionamento; Temporizador. |
| 18 | DOME | 7.5 | Iluminação interna;
Luzes de vaidade; Iluminação de arranque; Controlador da ECU do corpo principal. |
| 19 | RÁDIO | 20 | Sistema de endereços públicos |
| 20 | DRL | 10 | Luzes diurnas permanentes |
| 21 | STRG HTR | 15 | Sedan:
Aquecimento do volante |
| 22 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 23 | RDI | 40 | Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| 24 | – | – | – |
| 25 | DEF | 30 | Hatchback, Wagon:
Vidro traseiro defogger; Espelho retrovisor defogger externo. |
| 50 | Sedan:
Vidro traseiro defogger; Espelho retrovisor defogger externo. |
||
| 26 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 27 | HTR | 50 | Sistema de ar condicionado |
| 28 | ALT | 120 | Gasolina:
Sistema de carregamento |
| 140 | Diesel:
Sistema de carregamento |
||
| 29 | EFI NO.2 | 10 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 30 | EFI NO.1 | 10 | Com excepção do 8NR-FTS:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 15 | 8NR-FTS:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
||
| 31 | EFI NO.3 | 20 | 1ND-FTV:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 10 | 8NR-FTS:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
||
| EFI NO.4 | 20 | Sedan:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
|
| 32 | MIR-HTR | 10 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Espelhos defoggers externos. |
| 33 | H-LP RH-LO | 15 | HID:
Farol direito (farol baixo) |
| 10 | Halogéneo, LED:
Farol direito (farol baixo) |
||
| 34 | H-LP LH-LO | 15 | HID:
Farol esquerdo (farol baixo) |
| 10 | Halogéneo, LED:
Farol esquerdo (feixe baixo); Ajuste manual dos faróis. |
||
| 35 | H-LP RH-HI | 7.5 | Hatchback, Wagon:
Farol direito (farol alto) |
| 10 | Sedan:
Farol direito (farol alto) |
||
| 36 | H-LP LH-HI | 7.5 | Hatchback, Wagon:
Farol esquerdo (farol alto); Medidor e medidores. |
| 10 | Sedan:
Farol esquerdo (farol alto); scanners e medidores |
||
| 37 | EFI NO.4 | 15 | Hatchback, Wagon:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| EFI NO.3 | 20 | Sedan:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
|
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | – | – | – |
| 41 | AMP | 15 | Sistema de endereços públicos |
| 42 | – | – | – |
| 43 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 8NR-FTS:
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 44 | STRG LOCK | 20 | Sistema de bloqueio do volante |
| 45 | AMT | 50 | Sedan:
Transmissão manual multimodo |
| 46 | BBC | 40 | Stop & Sistema Start |
| AMT | 50 | Hatchback, Wagon:
Caixa de velocidades manual multi-modo |
|
| 47 | GLOW | 80 | Sistema de brilho do motor |
| 48 | PTC HTR NO.2 | 30 | Aquecedor eléctrico |
| 49 | PTC HTR NO.1 | 30 | Aquecedor eléctrico |
| 50 | H-LP CLN | 30 | Limpeza dos faróis |
| 51 | ABS NO.1 | 30 | Sedan:
ABS, VSC |
| ABS NO.3 | 30 | Hatchback, Wagon:
ABS, VSC |
|
| 52 | CDS FAN | 30 | Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| 53 | PTC HTR NO.3 | 30 | Aquecedor eléctrico |
| 54 | – | – | – |
| 55 | S-HORN | 10 | Dissuasão de roubo |
| 56 | STV HTR | 25 | Aquecedor eléctrico |
| DEICER | 20 | Sedan (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE):
Descongelador de pára-brisas |
|
| A | |||
| 57 | EFI NO.5 | 10 | 1ND-TV (a partir de Maio de 2015):
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 58 | – | – | – |
| B | |||
| 57 | EFI NO.6 | 15 | 1ND-TV (a partir de Maio de 2015):
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 58 | EFI NO.7 | 15 | 1ND-TV (a partir de Maio de 2015):
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| Estafeta |
|||
| R1 | Direcção assistida eléctrica (EPS) | ||
| R2 | Sedan (1ND-TV (a partir de Abril de 2016):
(EFI-MAIN NO.2) (INJ) |
||
| R3 | Arrancador (ST No. 1) | ||
| R4 | Luzes diurnas permanentes (DRL) | ||
| R5 | Trompa (HORN) | ||
| R6 | Ventilador de arrefecimento eléctrico (FAN No. 1) | ||
| R7 | (EFI-MAIN) | ||
| R8 | Ignição (IG2) | ||
| R9 | Dimmer (DIMMER) | ||
| R10 | Hatchback, Wagon: Luzes de paragem (STOP LP) | ||
| R11 | Farol (H-LP) | ||
| R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR- FE, 2ZR-FE:
Bomba de combustível (C / OPN); 1AD-FTV: (EDU); 1ND-TV, 8NR-FTS: (EFI PRINCIPAL Nº 2). |
||
| R13 | Hatchback, Wagon (1AD-FTV):
(EFI PRINCIPAL NO.2) Hatchback, Wagon ( 1ND-TV ): (TSS-C HTR) Sedan (← Novembro 2016): Luzes de paragem (STOP LP) Sedan (Novembro 2016 →) : (TSS-C HTR) |
||
| A |
|||
| R14 | Sedan: Vidro traseiro defogger (DEF) | ||
| R15 | Hatchback, Wagon ( excepto 1ND-TV ):
(TSS-C HTR) |
||
| R16 | Hatchback, Wagon ( excepto 1ND-TV ):
Fogger janela traseira (DEF) |
||
| R17 | Hatchback, Wagon ( 1ND-TV (a partir de Maio de 2015) ):
Fogger janela traseira (DEF) |
||
| B |
|||
| R14 | Transmissão manual multi-modo (AMT);
Hatchback, combinação ( 8NR-FTS ): Ventilador eléctrico de arrefecimento (FAN MAIN). |
||
| R15 | Hatchback, Wagon ( 1AD-FTV ):
Ventilador eléctrico de arrefecimento (FAN NO.2) Sedan: – |
||
| R16 | Hatchback, Wagon ( 1AD-FTV ):
Ventilador de arrefecimento eléctrico (FAN NO.3) Sedan (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): Descongelador de pára-brisas (DEICER) |
||
| R17 | Hatchback, Wagon ( 1ND-TV (a partir de Maio de 2015) ): – | ||
Caixa de fusíveis do compartimento do motor (diesel 1,6 l – 1 W)

| Não. |
Fusível |
Amps [A] | Descrição |
| 1 | DOME | 7.5 | Iluminação do compartimento das bagagens;
Luzes de acabamento de portas; Luzes da porta frontal; Iluminação pessoal e interior; Iluminação dos pés. |
| 2 | RAD NO.1 | 20 | Sistema de áudio;
Sistema de navegação; Assistência ao estacionamento (monitor de visão traseira). |
| 3 | ECU-B | 10 | Indicadores e métricas;
Bateria auxiliar; Sensor de controlo; Sistema de duplo bloqueio; Controlo remoto sem fios; Sistema inteligente de entrada e actuação. |
| 4 | DCC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Sistema inteligente de entrada e descolagem;
Sistema de ar condicionado; Vidros eléctricos; Porta ECU. |
| 6 | EFI PRINCIPAL NO.2 | 7.5 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 7 | – | – | – |
| 8 | – | – | – |
| 9 | – | – | – |
| 10 | STRG LOCK | 20 | Sistema de bloqueio do volante |
| 11 | – | – | – |
| 12 | ST | 30 | Sistema de arranque |
| 13 | ICS / ALT-S | 5 | Sistema de carregamento |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Direcções;
Luzes de emergência. |
| 15 | ECU-B NO.3 | 5 | Direcção assistida eléctrica |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Sistema de arranque |
| 17 | – | – | – |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| 20 | RDI FAN | 40 | Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Limpadores de faróis |
| 22 | TO IP J/B | 120 | “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “LIMPA PÁRA-BRISAS”,
“RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.3”, “SEAT HTR” “AM1”, “PORTA”, “STOP”, “FR DOOR”, “PODER”, “PORTA RR”, “PORTA RL”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG”, ” DEF “,” CAUDA “, ” TEJADILHO “,” DRL “. |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | P/I | 50 | Fusíveis “HORN”, “IG2”, “FUEL PMP” |
| 27 | – | – | – |
| 28 | HTR COMBUSTÍVEL | 50 | Aquecedor de combustível |
| 29 | EFI PRINCIPAL | 50 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 30 | EPS | 80 | Direcção assistida eléctrica |
| 31 | GLOW | 80 | Sistema de brilho do motor |
| 32 | – | – | – |
| 33 | IG2 | 15 | Fusíveis “IGN”, “MIERNIK” |
| 34 | HORN | 15 | Trompa;
Sistema dissuasor dos roubos. |
| 35 | BOMBA DE COMBUSTÍVEL | 30 | Bomba de combustível |
| 36 | – | – | – |
| 37 | H-LP PRINCIPAL | 30 | Fusíveis “H-LP LH LO”, “H-LP RH LO”,
“H-LP LH HI”, “H-LP RH HI”. “. |
| 38 | BBC | 40 | Stop & Sistema Start |
| 39 | HTR SUB NO.3 | 30 | Aquecedor eléctrico |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | 30 | Aquecedor eléctrico |
| 42 | HTR | 50 | Ar condicionado |
| 43 | HTR SUB NO.1 | 50 | Aquecedor eléctrico |
| 44 | DEF | 30 | Vidro traseiro defogger;
Espelho retrovisor defogger externo. |
| 45 | STV HTR | 25 | Aquecedor eléctrico |
| 46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 47 | – | – | – |
| 48 | – | – | – |
| 49 | DRL | 10 | Luzes diurnas permanentes |
| 50 | – | – | – |
| 51 | H-LP LH LO | 10 | Farol esquerdo (farol baixo) |
| 52 | H-LP RH LO | 10 | Farol direito (farol baixo) |
| 53 | H-LP LH HI | 7.5 | ← Novembro 2016:
Farol esquerdo (farol alto) |
| RDI EFI | 5 | Novembro de 2016 →:
Ventilador de arrefecimento eléctrico |
|
| 54 | H-LP RH HI | 7.5 | ← Novembro 2016:
Farol direito (farol alto) |
| CDS EFI | 5 | Novembro de 2016 →:
Ventilador de arrefecimento eléctrico |
|
| 55 | EFI NO.1 | 7.5 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Stop & Sistema Start. |
| 56 | EFI NO.2 | 15 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 57 | MIR HTR | 10 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Espelhos defoggers externos. |
| 58 | EFI NO.4 | 20 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
| 59 | CDS EFI | 5 | ← Novembro 2016:
Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| 60 | RDI EFI | 5 | ← Novembro 2016:
Ventilador de arrefecimento eléctrico |
| Estafeta | |||
| R1 | Ventilador de arrefecimento eléctrico (FAN No. 2) | ||
| R2 | Ventilador de arrefecimento eléctrico (FAN NR 3) | ||
| R3 | Direcção assistida eléctrica (EPS) | ||
| R4 | Luzes de paragem (STOP LP) | ||
| R5 | Arrancador (ST No. 1) | ||
| R6 | Vidro traseiro defogger (DEF) | ||
| R7 | (EFI MAIN) | ||
| R8 | Farol (H-LP) | ||
| R9 | Resistor | ||
| R10 | ← Novembro 2016:
Luzes diurnas permanentes (DRL) Novembro de 2016 →: Ventilador de arrefecimento eléctrico (FAN No. 1) |
||
| R11 | ← Novembro 2016:
Ventilador de arrefecimento eléctrico (FAN No. 1) Novembro de 2016 →: Aquecedor de combustível (FUEL HTR) |
||
Caixa de relé do compartimento do motor
Aquecedor PTC tipo 495W

Aquecedor PTC tipo 600W

| Não. |
Estafeta |
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NR 1 |
| R3 | HTR SUB NR 3 |
| R4 | HTR SUB NR 2 |