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BMW 7 E32 (1987-1994) – caixa de fusíveis

BMW 7 E32 (1987-1994) – caixa de fusíveis

BMW 7 E32 – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de fabrico: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.

Fusível de isqueiro (tomada de alimentação) na BMW 7 E32 é o fusível 26 na caixa de fusíveis no compartimento do motor.

Compartimento do motor

Caixa de fusíveis principais

Localizado no lado esquerdo.

Descrição

1. 15 Um interruptor de luz de travagem.

Bobina de bobina de relé do limpa pára-brisas.
Ligação do dispositivo.
Computador de bordo.
2. 7.5 Uma bobina de relé para ligar o feixe de imersão.
Bobina de retransmissão para ligar o feixe alto.
Luz indicadora para ligar o feixe alto.
3. 10 Uma bobina de relé de activação da lâmpada de nevoeiro.
Luzes traseiras de nevoeiro.
Relé de aviso de feixe alto.
Interruptor indicador.
4.7.5 Luz traseira esquerda.
5. 10 A Luz traseira direita.
Alarme luminoso de aviso.
Lâmpadas de iluminação de chapas de matrícula.
Interruptor de luz de instrumento.
Luzes de instrumentos.
Lâmpadas de iluminação de instrumentos.
6. 15 A Interruptor de relé-indicador.
Sensor de choque e alarme para dispositivo anti-roubo.
7.15 A Lâmpadas de nevoeiro.
Lâmpada de controlo para ligar as lâmpadas de nevoeiro.
8. 7.5 A Luzes traseiras de nevoeiro.
9. 15 A Sinais sonoros.
Bomba de circulação do aquecedor.
10.7.5 Feixe de cruzamento à esquerda.
11.7.5 A Feixe de imersão à direita.
12. 15 А Interruptor de inversão de marcha atrás.
Interruptor para ajustar a posição dos espelhos laterais.
Elementos de aquecimento para bicos lavadores de pára-brisas.
Bocal de lavagem do pára-brisas.
13. 7.5 A Semáforo à esquerda.
14. 7.5 A Farol de feixe alto direito.
15.7.5 Reservado.
16. 30 A Interruptor de aquecimento do assento.
Interruptor de ajuste da almofada lombar.
17. 7.5 A Motronic digital engine management system controller.
Interruptor de alavanca de mudanças para transmissão automática.
Interruptor de luz de travagem.
Ligação do dispositivo.
Solenóide de recuo do encosto de cabeça traseiro.
Dispositivo anti-roubo.
Computador de bordo.
Controlo remoto para fechaduras centralizadas de portas.
18. Interruptor de controlo cego 15 A.
Difusores traseiros para iluminação interior.
Receptor de rádio (“+” quando a ignição é ligada).
Telefone (“+” quando a ignição é ligada).
19.30 A Interruptor do ventilador do aquecedor.
20. 10 A Instrumento cluster.
Relógio.
Computador de bordo.
21.10 A Luz do compartimento de bagagem.
Luzes de tecto dianteiras e traseiras.
22.30 Um lavador de faróis.
23.15 A Bomba de combustível eléctrica.
24. 10 A Unidade principal de controlo electrónico para equipamento eléctrico.
25.30 Um ventilador eléctrico.
26.30 A Isqueiro .
27.7.5 A Unidade de controlo do aquecedor.
Válvulas solenóides para aquecedores.
28.15 Um solenóide de relé de aquecedor de janela traseira.
Ventilador da caixa da unidade de controlo electrónico no compartimento do motor.
Unidade de controlo electrónico para direcção assistida.
29.7.5 Uma bobina de relé para ligar o ventilador eléctrico.
Relé de enrolamento para ligar a bomba de circulação do aquecedor.

Atribuição de retransmissão

  • K1 – relé para comutação de um ventilador de arrefecimento adicional
  • K2 – relé de buzina
  • K3 – relé de feixe alto
  • K4 – relé de feixe baixo
  • K5 – relé de aquecimento espelhado
  • K6 – relé auxiliar do ventilador de arrefecimento
  • K7 – relé de aquecimento do vidro traseiro
  • K8 – relé de luz de nevoeiro
  • K9 – Relé de luz de nevoeiro traseiro
  • K10 – Relé para ligar as luzes do tablier, limpa pára-brisas e anilhas
  • K16 – relé de alarme
  • N17 – relé de comutação do dispositivo de controlo.
  • K51 – relé de sinal telefónico.
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Caixa adicional

Localizado no lado direito

Descrição

  1. Motronic ou computador DME;
  2. Unidade de controlo de cruzeiro;
  3. Relé de bomba de combustível (laranja) e DME (branco);
  4. Computador ABS.

Compartimento do passageiro

A caixa de fusíveis encontra-se debaixo do banco de trás.

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As setas indicam possíveis localizações dos fusíveis.

Descrição

30. 7.5A Unidade principal de controlo electrónico para equipamento eléctrico.
Bloco de retransmissão.
Interruptor da fechadura da porta dianteira esquerda (bloqueio).
Elementos de aquecimento para fechaduras de portas.
31 7.5A Interruptor da fechadura da porta dianteira direita (bloqueio).
Controlo remoto para trancar as fechaduras das portas.
Interruptor de capota para dispositivo anti-roubo.
Interruptor do assento do dispositivo de protecção contra roubo.
Interruptor de bateria do dispositivo anti-roubo.
32 7.5A Unidade de controlo de invisuais.
33 7.5A Reservado.
34 30A Reservado.
35 30A Reservado.
36 30A Reservado.
37 Reservado.
38 Reservado.
39 Reservado.
40 10A Motor eléctrico para ajustar os apoios de cabeça traseiros.
41 30A Receptor de rádio (“+” permanentemente).
42 30A Motor eléctrico para ajustar a posição do banco dianteiro esquerdo.
43 30A Motor eléctrico para ajustar a posição do banco dianteiro direito.
44 30A Limpa pára-brisas.
45 Reserva.
46 30A Elemento de janela traseira aquecida.
47 30A Unidade principal de controlo electrónico para equipamento eléctrico.
48 Reserva.
49 Reservado.
50 30A Dispositivo de acoplamento para reboque.
51 25A Reservado.
52 10A Reservado.
53 10A Telefone (“+” permanentemente).
54 15A Reservado.

Os componentes de relés também podem variar dependendo do equipamento do veículo:

  • A1 – módulo principal;
  • A5 – relé do módulo principal;
  • K11 – relé do limpa pára-brisas;
  • K13 – relé de luz de nevoeiro;
  • K15 – relé de protecção da rede;
  • K27 – relé de aquecimento do assento esquerdo;
  • K28 – relé de aquecimento do assento direito;
  • N13 – módulo de controlo de pesquisa por infravermelhos.
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