BMW X5 E53 (2000-2006) – diagrama da caixa de fusíveis
O BMW X5 é um crossover que se encontra em produção desde 1999. O tipo E53 é a primeira geração deste carro e a primeira desta classe da BMW. É interessante notar que em termos de design, a BMW X5 estava inicialmente relacionada com a série 5 e em termos de tecnologia com Land Rovers (a marca era então propriedade da BMW).
Ano de produção: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Fusível de isqueiro (tomada de alimentação) no BMW X5 E70 é o rastilho F25 e F33 no porta-fusíveis no porta-luvas.
Diagrama da caixa de fusíveis do painel de instrumentos
Encontra-se debaixo do porta-luvas.
Não. | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
F1 | 5A | Ligação de autocarro de dados;
Painel de instrumentos. |
F2 | 5A | Módulo de controlo de lâmpadas |
F3 | 5A | Aquecimento;
Ar condicionado (AC) (até 02/01) |
F4 | 5A | Relé de bobina de ignição |
F5 | 7,5A | Alternador;
Sensor do nível de óleo do motor; Motor do ventilador de arrefecimento da caixa placa de fusíveis/relay. |
F6 | 5A | Espelho retrovisor interior,
Módulo de controlo da direcção assistida Estacionamento (até 02/04), Módulo de controlo do monitor de pressão dos pneus. |
F7 | 5A | Relé de bobina de ignição |
F8 | 5A | Iluminação de instrumentos |
F9 | 5A | Airbag;
Interruptor de posição do pedal do travão (BPP); Módulo de controlo de lâmpadas. |
F10 | 15A | Trompa |
F11 | 5A | Imobilizador |
F12 | 5A | Iluminação de instrumentos;
Sensor de posição do volante. |
F13 | 5A | Sistema de alarme;
Espelho retrovisor interior. |
F14 | 5A | Módulo de controlo multifuncional 1 |
F15 | 5A | Módulo de controlo do monitor de pressão dos pneus
(até 02/04). |
F 16 | 5A | Interruptor de ignição |
F17 | 5A | Módulo de controlo para lâmpadas de interior |
F18 | – | – |
F19 | – | – |
F20 | 30A | Módulo de controlo da função de porta – condutor |
F21 | 30A | Bancos eléctricos |
F22 | – | – |
F23 | – | – |
F24 | 30A | Módulo de controlo da função da porta – passageiro |
F25 | 25A | Tomada de carregamento, acendedor de cigarros |
F26 | 30A | Relé para os circuitos de ignição principais |
F27 | 20A | Módulo de controlo multifuncional 1 |
F28 | 30A | Lavadores de faróis |
F29 | 10 A | Airbag |
F30 | – | – |
F31 | 5A | Gestão de motores |
F32 | 5A | Relé para circuitos de ignição principais;
Módulo de controlo multifunções 2. |
F33 | 5A | Isqueiro |
F34 | 7,5A | Janela traseira aquecida;
Aquecimento/ar condicionado (AC). |
F35 | – | – |
F36 | 5A | Tomada de carregamento |
F37 | 5A | Módulo de controlo multifuncional 2 |
F33 | – | – |
F39 | 5A | Interruptor de posição do pedal de embraiagem (CPP),
Imobilizador |
F40 | 30A | Limpadores |
F41 | 5A | Sistema de lavagem de janelas traseiras e limpa pára-brisas;
Módulo de controlo multifunções 1. |
F42 | 5A | Lâmpadas interiores |
F43 | 5A | Painel de instrumentos |
F44 | 5A | Airbag;
Bancos eléctricos. |
F45 | 5A | Painel de instrumentos |
F46 | 7,5A | Módulo de controlo da caixa de controlo |
F47 | 25A | Relé de bomba de combustível (FP) |
F48 | 7,5A | Aquecimento e ar condicionado (AC) |
F49 | – | – |
F50 | – | – |
F51 | 10 A | Sistema de travagem antibloqueio (ABS);
Controlo do motor. |
F52 | 15A | Conector de ligação de dados (DLC) (até 09/00) |
F53 | 25A | Módulo de controlo multifuncional 2 |
F54 | 15A | Módulo de controlo de transmissão (MTC) |
F55 | 30A | Sistema de travagem antibloqueio (ABS) |
F56 | – | – |
F57 | 15A | Módulo de controlo de suspensões |
F58 | 20A | Tecto de abrir |
F59 | 20A | Aquecedor adicional |
F60 | 30A | Módulo de controlo multifuncional 1 |
F61 | 50A | Motor do ventilador de arrefecimento do motor |
F62 | 50A | Relé para bomba de injecção de ar secundária (AIR). |
F63 | 50A | Sistema de travagem antibloqueio (ABS) |
F64 | 50A | Aquecimento e ar condicionado (AC) |
Bloco de retransmissão debaixo do porta-luvas
Localizado atrás da caixa de fusíveis.
Não. | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
1 | Relé de bomba de combustível – Diesel | |
2 | – | |
3 | Módulo de controlo para lâmpadas de interior | |
4 | Relé de buzina | |
F103 | – | – |
F104 | 100A | Velas de incandescência |
F105 | 80A | Imobilizador,
Interruptor de ignição – 4.4 / 4.6 (até 02/02). |
F106 | 50A | Interruptor de ignição;
Módulo de controlo de lâmpadas. |
F107 | 50A | Módulo de controlo de lâmpadas |
Caixa de fusíveis no porta-bagagens
Não. | Amps [A] | Descrição |
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1 | Relé de aquecimento dos bancos – traseiro | |
2 | Relé do vidro traseiro aquecido | |
3 | Relé de módulo de áudio | |
4 | Relé de libertação da tampa da bota – mais baixo. | |
5 | Relé de regulação do banco, traseiro | |
6 | Relé de libertação da tampa da bota – topo. | |
F72 | 30A | Sistema de áudio;
Sistema de navegação. |
F73 | 7,5A | Relé de bobina de ignição |
F74 | 10 A | Telefone |
F75 | 5A | Sistema de áudio;
Sistema de navegação. |
F76 | – | – |
F77 | 30A | Bancos traseiros eléctricos |
F78 | 20A | Tomada de reboque |
F79 | 7,5A | Módulo de controlo de suspensões |
F80 | 20A | Relé de bobina de ignição |
F81 | 20A | Sistema de lavagem de janelas traseiras e limpa pára-brisas. |
F82 | – | – |
F83 | 20A | Tomada de carregamento traseiro |
F84 | 7,5A | Tampa e fechadura da porta da bagageira. |
F85 | 30A | Janela traseira aquecida |
F86 | 5A | Aquecedor adicional |
F87 | 30A | Bomba compressora de suspensão |
Alguns relés também podem ser colocados debaixo do forro, no porta-bagagens. Por exemplo, o relé da bomba do compressor, o relé do compressor da bomba de ar de suspensão.