BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Fusível de isqueiro (tomada de alimentação) em BMW X6 E71, E72 (2007-2014). é o fusível 111 na caixa de fusíveis (porta-bagagens).
Caixa de fusíveis do compartimento de bagagem
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 91 | 30 | Aquecedor auxiliar eléctrico traseiro direito |
| 92 | 25 | → 03.2011:
Unidade de controlo da caixa de transferência. |
| 30 | 04.2011 →:
Unidade de controlo da caixa de transferência. |
|
| 93 | 30 | Distribuição do binário no eixo traseiro (QMVH) |
| 94 | 30 | Unidade de controlo do travão de estacionamento |
| 95 | 30 | Aquecedor auxiliar eléctrico traseiro esquerdo |
| 96 | 40 | Módulo de espaço para pés |
| 97 | 20 | → 09.2008:
Relé de bomba de combustível (sem bomba de combustível controlada electronicamente); Controlo da bomba de combustível (EKPS) (com bomba de combustível controlada electronicamente). |
| 98 | 15 | Motor do ventilador do compartimento traseiro |
| 99 | 40 | 03.2007 →:
Levantar a tampa da bagageira. |
| 100 | 20 | Módulo de aquecimento do banco traseiro esquerdo;
Terminal de relé de poupança de energia 15 (sem ar condicionado do compartimento traseiro). |
| 101 | 30 | Módulo do assento do condutor;
Interruptor de regulação do banco do condutor; Interruptor de apoio lombar do condutor. |
| 102 | 30 | Módulo de assento para passageiros;
Interruptor de ajuste do banco do passageiro; Interruptor de apoio lombar para passageiros. |
| 103 | 30 | → 09.2009:
Amplificador de áudio. |
| 40 | 10.2009 →:
Amplificador de áudio. |
|
| 104 | 25 | Barra de reboque operada electricamente |
| 105 | 20 | 10.2008 →:
Relé de bomba de combustível (sem bomba de combustível controlada electronicamente); controlo da bomba de combustível (EKPS) (com bomba de combustível controlada electronicamente). |
| 106 | 7.5 | Gestão da dinâmica vertical
(satélite traseiro esquerdo/direito amortecedor de choques) |
| 107 | 10 | Controlo electrónico da altura do passeio;
Visualização do compartimento traseiro (→ 03.2012); Monitorização da pressão dos pneus – RDC (04.2012 →). |
| 108 | 5 | Câmara de inversão de marcha atrás;
Entretenimento do banco traseiro; Tomada de auscultadores; Módulo de ligação de auscultadores. |
| 109 | 10 | → 03.2012:
Receptor de satélite (→ 03.2011); Sintonizador digital (EUA) (→ 09.2009); Monitorização da pressão dos pneus – RDC (04.2010 →). |
| 15 | 04.2012 →:
Desenho Sonoro Activo (ASD). |
|
| 110 | 7.5 | → 02.2009:
Iluminação do compartimento das bagagens; Filtro de supressão de ruídos; Módulo de Interface Alta (ULF-SBX-H); Telemática (TCU); Caixa de interface (ULF-SBX); Caixa de ejecção telefónica; concentrador USB. |
| 5 | 03.2009 →:
Iluminação do compartimento das bagagens; Filtro de supressão de ruídos; Caixa de interface alta (ULF-SBX-H); Porta caixas Combox; Caixa de interface (ULF-SBX); Caixa de ejecção telefónica; concentrador USB. |
|
| 111 | 20 | Acendedor de charutos frontal;
Tomada de carregamento da consola central traseira. |
| 112 | 5 | Módulo de aquecimento do banco do condutor;
Módulo de aquecimento dos bancos dos passageiros; Terminal de relé de poupança de energia 15; Módulo de aquecimento do banco traseiro esquerdo; Módulo de aquecimento do assento direito traseiro. |
| 113 | 20 | Tomada de carregamento do compartimento de bagagem;
Tomada de 12 volts da consola central. |
| 114 | 5 | Centro de controlo das funções do telhado;
Controlo da Distância de Estacionamento (PDC); Câmara de visão global; Sistemas de assistência ao condutor baseados em câmaras. |
| 115 | 20 | Acendedor de charutos traseiro;
Tomada traseira. |
| 116 | 20 | Tomada de reboque |
| 117 | 20 | Centro de controlo da função do telhado
(tecto de abrir) |
| 118 | – | – |
| 119 | 10 | → 09.2009:
Módulo de vídeo. |
| 5 | 10.2009 →:
Módulo de vídeo. |
|
| 120 | 5 | Gestão da dinâmica vertical |
| 121 | 5 | Levantar a tampa da bagageira |
| 122 | 5 | Módulo de diagnóstico de fugas do tanque de combustível |
| 123 | 5 | Distribuição do binário no eixo traseiro (QMVH) |
| 124 | 5 | Electrónica de caixa de junção (JBE) |
| 125 | 5 | Unidade de controlo da caixa de transferência |
| 126 | 5 | Unidade de controlo do ar condicionado do compartimento traseiro |
| 127 | 5 | Relé de desligamento do ventilador eléctrico |
| 128 | 5 | Acelerador de exaustão |
| 129 | 5 | Unidade de controlo do travão de estacionamento;
Diversidade de antenas. |
| 130 | 15 | S63, N63, ActiveHybrid:
Bomba de refrigeração para Carregar o refrigerador de ar nº 2; Bomba de refrigeração para intercooler (N63; 10.2008 →). |
| 15 | N57:
Bomba de refrigeração do radiador carregar ar |
|
| 131 | 5 | → 09.2009:
Conjunto de instrumentos, conector de diagnóstico OBD II. |
| 5 | 10.2009-03.2012:
Desenho Sonoro Activo (ASD). |
|
| 132 | 7.5 | Amplificador de áudio;
Desenho de som activo – ASD (10.2009 →); Unidade de controlo de acesso de conforto; Módulo electrónico do puxador da porta lateral do passageiro; Módulo electrónico do puxador da porta traseira esquerda; Módulo electrónico da maçaneta traseira direita. |
| 133 | 5 | ActiveHybrid:
módulo de interface |
| 134 | 5 | Centro de comutação da coluna de direcção;
Conector de diagnóstico OBD II (10.2009 →); Agrupamento de instrumentos (10.2009 →). |
| 135 | 20 | Sistema automático suave
fecho da tampa do porta-bagagens/bobina traseira |
| 136 | 5 | Telemática (TCU);
Caixa de ejecção telefónica. |
| 5 | Combox Media | |
| 137 | 5 | Sistema de navegação |
| 138 | 10 | Barra de reboque operada electricamente |
| 139 | 20 | Módulo de aquecimento do assento direito traseiro |
| 140 | 20 | Módulo de aquecimento do assento do condutor |
| 141 | 20 | Módulo aquecedor de assento para passageiros |
| 142 | 20 | → 09.2009:
CCC / M-ASK ou CHAMP |
| 20 | 10.2009 →:
Computador de Informação Automóvel (CIC) |
|
| 143 | 25 | → 03.2010:
Módulo de reboque |
| 20 | 04.2010 →:
Módulo de reboque |
|
| 144 | 25 | → 03.2010:
Módulo de reboque |
| 20 | 04.2010 →:
Módulo de reboque |
|
| 145 | 10 | Sistema automático suave
fecho da porta do condutor |
| 146 | 10 | Sistema automático suave
Fechamento da porta do passageiro |
| 147 | 10 | Traseiro esquerdo automático
sistema de fecho suave |
| 148 | 10 | Sistema automático suave
Fecho traseiro direito |
| 149 | 7.5 | Interruptor de regulação do banco do condutor |
| 150 | 7.5 | Interruptor de ajuste do banco do passageiro |
| Estafeta | ||
| R1 | Terminal 15 | |
| R2 | Estafeta biestável | |
| R3 | Terminal 30G | |
| Fecho suave automático | ||
Caixa de fusíveis do compartimento dos passageiros
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 1 | 20 | Motor de ajuste da coluna de direcção;
Sistema de aquecimento/ar condicionado. |
| 2 | 10 | Desbloqueio do módulo de condução
porta-luvas; Iluminação do porta-luvas (10.2009 →). |
| 3 | 7.5 | Sirene e sensor de alarme de inclinação |
| 4 | 10 | excepto N55:
Módulo de electrónica digital de motores (DME). |
| 10 | N55:
Módulo de fornecimento de energia integrado; |
|
| 10 | ActiveHybrid:
Módulo Digital Motor Electronics (DME). |
|
| 5 | 10 | Centro de controlo da função do telhado |
| 6 | 10 | Controlador iDrive, leitor de DVD;
Comutador de CD; Comutador de vídeo. |
| 7 | 5 | Controlo activo da velocidade de cruzeiro;
Gestão da dinâmica longitudinal; Controlo da pressão dos pneus (RDC). |
| 8 | 7.5 | Gestão da dinâmica vertical
(satélite dianteiro esquerdo/direito amortecedor de choques) |
| 9 | 15 | Buzina de relé (buzina esquerda/direita) |
| 10 | 5 | Travão de estacionamento, sistema de acesso ao carro |
| 11 | 20 | Aquecedor auxiliar independente |
| 12 | 10 | Centro de comutação da coluna de direcção |
| 13 | 15 | Controlo da transmissão |
| 14 | 10 | Drive dinâmico |
| 15 | 10 | Interruptor selector de engrenagens |
| 16 | 10 | Bloco do interruptor da porta do condutor;
Espelho exterior do condutor; Espelho exterior do passageiro. |
| 17 | 5 | Exibição central de informação,
sistema de aquecimento / ar condicionado (sem ajuste da coluna de direcção eléctrica), comutador de vídeo activo (Japão) |
| 18 | 7.5 | Ecrã de cabeça para cima;
E-Box ventilador; Válvula de respiro do tanque de combustível (→ 09.2011); Válvula de fecho de respiro do tanque (→ 09.2011). |
| 19 | 5 | Controlo de Estabilidade Dinâmica (DSC);
centro de controlo das funções do telhado (sem tecto de abrir). |
| 20 | 10 | Gestão Integrada de Casos (ICM);
Servotronic (sem ICM). |
| 21 | 30 | Vidro traseiro defogger |
| 22 | 5 | Farol esquerdo |
| 23 | 40 | Módulo de espaço para pés |
| 24 | 40 | Sistema de direcção activa |
| 25 | 5 | Farol direito |
| 26 | 30 | → 08.2008: Bomba de lava faróis |
| 25 | 08.2008 →: Bomba de lava faróis | |
| 27 | 15 | → 03.2010: Fecho centralizado |
| 20 | 04.2010 →: Fecho centralizado | |
| 28 | 15 | Sistema de fecho central |
| 29 | 40 | Motor de janela lateral do condutor |
| 30 | 30 | Sistema de fecho central |
| 31 | 40 | Motor da janela traseira no lado do passageiro |
| 32 | 40 | Compressor de suspensão a ar |
| 33 | 30 | Módulo de espaço para pés |
| 34 | 30 | Módulo de espaço para pés |
| 35 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid: sensores de oxigénio |
| 36 | 30 | N63, ActiveHybrid:
VANOS válvula solenóide nº 2 – entrada; VANOS válvula solenóide nº 2 – escape; Sensor de virabrequim, válvula de escape; Sensor de fluxo de ar (n.º 1, n.º 2). |
| 37 | – | – |
| 38 | 30 | N57: relé de carga SCR |
| 39 | 40 | Sistema de acesso de carro |
| 40 | 30 | Controlo de Estabilidade Dinâmica (DSC) |
| 41 | 7.5 | N63, S63, ActiveHybrid:
Bomba de refrigeração do radiador Carregar a bomba de ar nº 2; Montagem do accionamento do obturador do radiador. |
| 7.5 | N54:
Medidor de massa de ar quente de folha de alumínio; Conjunto de accionamento do obturador do radiador |
|
| 42 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid:
Módulo de electrónica digital para motores (DME); Bomba de refrigeração para intercooler; Válvula de controlo de volume; Transdutor de pressão de válvula Wastegate (No 1, No 2). |
| 30 | N54:
Módulo de electrónica digital de motores (DME); Válvula de respiro do tanque de combustível; Sensor de virabrequim; Válvula de controlo de volume; Sensores de oxigénio (antes do conversor catalítico). |
|
| 43 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid:
Sensor do eixo de cames da válvula Entrada (N.º 1, N.º 2); Sensor do eixo de cames de escape (n.º 1, n.º 2); Sensor de nível de óleo; Válvula de respiro do tanque de combustível; Termóstato de mapa característico; Bomba de refrigeração para intercooler. |
| 30 | N54:
Sensores de oxigénio (após conversor catalítico); Sensor de nível de óleo. |
|
| 44 | 30 | Motor do limpa pára-brisas frontal |
| Não substituível | ||
| 45 | 60 | Relé de desligamento do ventilador eléctrico
(ventilador eléctrico) |
| 46 | 40 | Controlo de Estabilidade Dinâmica (DSC) |
| 47 | 40 | N57, M57US: Aquecedor de combustível |
| 48 | 40 | Etapa de saída do soprador |
| 49 | – | – |
| Estafeta | ||
| R1 | Limpador de pára-brisas (relé nº 2) | |
| R2 | Compressor de suspensão a ar | |
| R3 | – | |
Motores a gasolina:
- N54B30 – 3.0 l (xDrive35i)
- N55B30 – 3.0 l. (xDrive35i)
- N63B44 – 4.4l. (xDrive50i, ActiveHybrid X6)
- S63B44 – 4.4l. (X6 M)
Motores diesel:
- M57D30TU2 – 3,0 l. (xDrive30d, xDrive35d)
- N57D30OL – 3,0 l. (xDrive30d)
- N57D30TOP – 3,0 l. (xDrive40d)
- N57S – 3,0 l. (X6 M50d)
Porta-fusíveis do compartimento do motor (N54)
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 07 | 50 | Bomba de refrigeração eléctrica |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor – não substituível (N55)
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 01 | 15 | Módulo de Electrónica Automóvel Digital (DME) |
| 02 | 20 | Módulo de Electrónica Automóvel Digital (DME) |
| 03 | 15 | Módulo de electrónica digital de motores (DME);
Aba de exaustão; Montagem do accionamento do obturador do radiador. |
| 04 | 15 | Módulo de electrónica digital de motores (DME);
Injector de combustível. |
| 05 | 20 | Módulo de electrónica digital de motores (DME);
Ignição. |
| 06 | 40 | Módulo de electrónica digital de motores (DME);
Valvetronic. |
| 07 | 50 | Bomba de refrigeração eléctrica |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor (N57, M57)
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 001 | 20 | M57:
Regulador de pressão de carga 1; Sensor de cames de cames nº 1; Válvula de controlo da pressão dos carris; Válvula de controlo de volume; Válvula de estrangulamento. |
| 20 | N57:
Sensor de óxido de azoto a montante do conversor catalítico SCR; Actuador de alta pressão de impulso por fases (VNT Nos. 1, 2); Válvula LP-EGR; Sensor de cames de cames nº 1; Válvula de interruptor basculante; Bypass do compressor de baixa pressão; Controlo da turbina; Válvula de controlo da pressão dos carris; Válvula de controlo de volume; Válvula de estrangulamento. |
|
| 002 | 20 | M57:
Válvula solenóide de recirculação de gás de exaustão; Aquecedor de ventilação do cárter; Válvula de interruptor eléctrico montada no motor; Válvula de comutação eléctrica para abas de remoinho; Sensor de oxigénio antes do conversor catalítico; Unidade de controlo do aquecedor; Sensor de nível de óleo. |
| 20 | N57:
Válvula de hemorragia; Válvula de bypass do compressor; Válvula solenóide de recirculação de gás de exaustão; Válvula de comutação eléctrica para montagem do motor; Válvula de comutação eléctrica para abas de vortex; Sensor de oxigénio a montante do conversor catalítico; Unidade de controlo de aquecimento; Sensor de nível de óleo. |
|
| 003 | 30 | M57, N57:
Unidade de controlo Digital Diesel Electronics (DDE) |
| 004 | 30 | M57:
Unidade de accionamento do obturador do radiador. |
| 10 | N57:
Aquecedor de ventilação do cárter; SCR relé de carga; Montagem do accionamento do obturador do radiador; Sensor de óxido de azoto após conversor catalítico SCR; Bomba de transferência; Módulo de entrega SCR; Sensor passivo do nível do tanque. |
|
| 005 | 10 | M50d:
Relé da bomba de refrigeração; Compressor de alta pressão n.º 2- Válvula de interruptor de recirculação de ar. Transdutor de pressão para válvula de hemorragia; Válvula de interruptor da aba de controlo da turbina. |
Bloco de ligação fusível (não substituível)
| Não. |
Amps [A] | Descrição |
| 171 | 100 | → 02.2007:
Ventilador eléctrico |
| 100 | 03.2007 →:
Componente protegido |
|
| 172 | 100 | Caixa de distribuição de energia traseira
(caixa de fusíveis do compartimento de bagagem) |
| 173 | 250 | Caixa de junção
(caixa de fusíveis do compartimento dos passageiros) |
| 504 | 100 | ActiveHybrid:
relé de corte |
| 176 | 80 | Motores a gasolina (excepto N55), ActiveHybrid:
Terminal de relé de poupança de energia 15. |
| 80 | Motores diesel:
relé da unidade de controlo Digital Diesel Electronics (DDE). |
|
| 100 | N55:
Módulo de fornecimento de energia integrado. |
|
| 177 | 100 | → 09.2008:
Aquecedor auxiliar eléctrico. |
| 80 | 10.2008 →:
Aquecedor auxiliar eléctrico. |
Porta-fusíveis no compartimento do motor (N63, S63, ActiveHybrid).
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 01 | 30 | → 04.2013:
Bomba de refrigeração do turbocompressor; Módulo de electrónica digital para motores (DME). |
| 30 | 05.2013 →:
Módulo de electrónica digital de motores (DME); Fusível: ’03’. |
|
| 02 | 30 | Bobinas de ignição;
condensador anti-interferência para bobinas de ignição. |
| 03 | 5 | Bomba de refrigeração do turboalimentador |
| 06 | 15 | Bomba de refrigeração para
intercooler. |
Caixa de fusíveis do compartimento de bagagem (ActiveHybrid)
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 504 | 100 | Relé de desligamento |
| 505 | – | – |
| 506 | – | – |
| 507 | – | – |
| 510 | – | – |
| 511 | 100 | Bateria auxiliar;
Fusível: “512”. |
| 512 | 80 | Rastilhos:
“614”, “615” |
| 513 | – | – |
| 514 | – | – |
| 515 | – | – |
| 516 | – | – |
| Não. |
Amps [A] |
Descrição |
| 600 | 10 | Módulo de monitorização de baterias |
| 601 | 10 | Interruptor de funcionamento do travão híbrido |
| 602 | 10 | Gerador de terminal de bateria de segurança;
Módulo de monitorização de baterias. |
| 603 | 15 | Electrónica híbrida de potência |
| 604 | 40 | Relé de estado sólido
para bomba de vácuo. |
| 605 | 5 | MOST conectores de autocarro |
| 606 | 5 | Compressor de ar condicionado eléctrico |
| 607 | 15 | Controlo da transmissão |
| 608 | 5 | Direcção assistida electromecânica |
| 609 | 5 | Relé mecânico de bomba de vácuo |
| 610 | 5 | Módulo de controlo de reservatório de combustível pressurizado |
| 611 | 5 | Relé terminal 30G |
| 612 | – | – |
| 613 | 5 | Interruptor de funcionamento do travão híbrido |
| 614 | 20 | Fechadura de estacionamento híbrida |
| 615 | 5 | Caixa de interface |
Estafeta
- Relé de carga do sistema SCR K2086
BMW X6 – diagrama da caixa de fusíveis – Relé de carga do sistema SCR K2085
- Relé de bomba de combustível – K6301
- Terminal de relé de poupança de energia 15 (K9)
- Relé de válvula de controlo de quantidade (К6342) (К6342)
- Relé de corte do ventilador eléctrico (K9137)
- Unidade de controlo electrónico digital Diesel (DDE) relé (K2003a)
