Citroen DS3 (2009-2013) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusível de isqueiro (tomada de alimentação) em Citroën DS3 (2009-2013). é o fusível F9 na caixa de fusíveis
Caixa de fusíveis debaixo do tablier
O porta-fusíveis está localizado dentro do porta-luvas.
| Não. | Amps [A] | Descrição |
| FH36 | 5 | Unidade de relé de reboque |
| FH3 | – | Não utilizado |
| FH38 | 20 | Amplificador Hi-Fi |
| FH39 | 20 | Não utilizado |
| FH40 | 30 | Unidade de relé de reboque |
| Não. | Amps [A] | Descrição |
| F1 | 15 | Limpador de pára-brisas traseiro |
| F2 | – | Não utilizado |
| F3 | 5 | Airbag e unidade de controlo do pré-tensor |
| F4 | 10 | Ar condicionado;
Interruptor de embreagem; Espelho electrocromático; Bomba de filtro de partículas (Diesel); Tomada de diagnóstico; Sensor de fluxo de ar (Diesel). |
| F5 | 30 | Elevador eléctrico de janelas;
Elevador de janelas para passageiros; Motor do pára-brisas. |
| F6 | 30 | Motor da janela do condutor |
| F7 | 5 | Lâmpada de tecto |
| F8 | 20 | Ecrã multifuncional;
Sistema de áudio; Rádio de navegação; Painel de controlo; Sirene de alarme. |
| F9 | 30 | Tomada de 12 V;
Fonte de alimentação de navegação portátil. |
| F10 | 15 | Comandos do volante |
| F11 | 15 | Ignição;
Tomada de diagnóstico; Controlador de transmissão automática. |
| F12 | 15 | Sensor de chuva e luminosidade;
Módulo de relé de reboque. |
| F13 | 5 | Interruptor principal;
Relé motorizado. |
| F14 | 15 | Controlador de sensor de estacionamento;
Controlador de airbag; Painel de instrumentos; Ar condicionado digital; Caixa USB; Amplificador Hi-Fi. |
| F15 | 30 | Encerramento |
| F 16 | – | Não utilizado |
| F17 | 40 | Desembaçamento e descongelamento do vidro traseiro e espelhos retrovisores laterais |
| SH | – | Barra lateral PARC |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
A caixa de fusíveis está localizada no compartimento do motor perto da bateria (lado esquerdo).
| Não. | Amps [A] | Descrição |
| F1 | 20 | Fornecimento do controlador do motor;
Relé de controlo do ventilador de arrefecimento; Relé de controlo do motor principal multifunções; Bomba de injecção (Diesel). |
| F2 | 15 | Trompa |
| F3 | 10 | Pára-brisas e lavador de vidros traseiro |
| F4 | 20 | Lâmpadas LED |
| F5 | 15 | Aquecedor a diesel (diesel);
Bomba aditiva de filtro de partículas diesel (diesel); Sensor de fluxo de ar (diesel); Aquecedor de sopro e válvulas solenóides (VTi). |
| F6 | 10 | Unidade de controlo ABS e ESP;
Interruptor de paragem adicional. |
| F7 | 10 | Direcção assistida eléctrica;
Transmissão automática. |
| F8 | 25 | Controlo de arranque |
| F9 | 10 | Unidade de comutação e protecção (Diesel) |
| F10 | 30 | Aquecedor de combustível (gasóleo);
Aquecedor de sopro (diesel); Bomba de combustível (VTi); Injectores e bobinas de ignição (gasolina). |
| F11 | 40 | Ventilador de aquecedor |
| F12 | 30 | Limpa pára-brisas lento e rápido |
| F13 | 40 | Alimentação de interface de sistemas incorporados (ignição positiva) |
| F14 | 30 | Fornecimento de Valvetronic (VTi) |
| F15 | 10 | Semáforos à direita |
| F 16 | 10 | Semáforos à esquerda |
| F17 | 15 | Luzes de passagem à esquerda |
| F18 | 15 | Passar as luzes para a direita |
| F19 | 15 | Sensores de oxigénio e válvulas solenóides (VTi);
Válvulas solenóides (Diesel); EGR válvula solenóide (Diesel). |
| F20 | 10 | Bombas, termóstato electrónico (VTi);
Válvula solenóide Timimg (THP); Sensor de água combustível (Diesel). |
| F21 | 5 | Fonte de alimentação para controlo da unidade de ventilação;
ABS e ESP; Bomba turbo (THP). |
Tabela de fusíveis MAXI
Os fusíveis maxi fornecem protecção adicional para instalações eléctricas.
| Não. | Amps [A] | Descrição |
| MF1 | 60 | Instalação do ventilador |
| MF2 | 30 | Bomba ABS e ESP |
| MF3 | 30 | Válvulas solenóides ABS e ESP |
| MF4 | 60 | Fonte de alimentação para a interface do sistema incorporado (BSI) |
| MF5 | 60 | Fonte de alimentação para a interface do sistema incorporado (BSI) |
| MF6 | 20 | Ventilador de arrefecimento adicional (THP) |
| MF7 | – | Caixa de fusíveis de painel de instrumentos |
| MF8 | – | Não utilizado |
