O módulo de potência integrado (caixa de fusíveis) está localizado no compartimento do motor perto do conjunto do filtro de ar.
Este centro contém cartuchos de fusíveis e mini-fusíveis. Uma etiqueta identificando cada componente pode ser impressa no interior da capa.
| Recesso | Rastilho de cartucho | mini rastilho | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 | 40 A verde | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | – | 20 Um amarelo | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | – | 10 A vermelho | Alimentação por bateria – lâmpada de paragem central montada no topo (CHMSL)/ interruptor de travão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | – | 10 A vermelho | Fonte de alimentação da bateria – interruptor de ignição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | – | 20 Um amarelo | Rebocar um reboque – se equipado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | – | 10 A vermelho | Admissão quando a ignição é desligada (IOD) – interruptor de alimentação do espelho/controlos de ar condicionado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | – | 30 A verde | Interruptor de ignição (IOD) Sentido 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 30 A verde | Dispositivo de bloqueio da ignição (IOD) Sentido 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 40 A verde | Alimentação a bateria – bancos eléctricos – se equipado / bomba de ar ZEV – se equipado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | – | 20 Um amarelo | Alimentação por bateria – nó do compartimento da cabina (CCN) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | – | 15 Amp lt azul | Escolha da tomada eléctrica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | – | 20 Um amarelo | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | – | 20 Um amarelo | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 10 A vermelho | Entrada após desligar o interruptor de ignição (IOD) – nodo do compartimento da cabina (CCN)/iluminação interior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 40 A verde | – | Fornecimento de bateria – relé do ventilador do radiador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | – | 15 Um meio azul | IGN Run/ACC-firewall/PWR sunroof Mod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | – | 10 A vermelho | Admissão após ignição (IOD) – módulo de controlo sem fios (WCM)/módulo de controlo de relógio/direcção (SCM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 40 A verde | Alimentação a bateria – relé de desligamento automático (ASD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | – | 20 Um amarelo | Entrada quando a ignição é desligada (IOD) – Alimentação para o amplificador de potência 2 – se equipado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | – | 15 Um meio azul | Admissão após desligar a ignição (IOD) – Rádio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | – | 10 A vermelho | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | – | 10 A vermelho | Arranque de ignição – controlo de ar condicionado/ suporte de copo aquecido – se equipado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | – | 15 Um meio azul | Fonte de alimentação para relé de corte automático (ASD) 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | – | 25 A Limpar | Alimentação por bateria – Alimentação por tejadilho solar PWR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | – | 10 A vermelho | Operação de ignição – espelhos aquecidos – se equipados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | – | 15 Um meio azul | Fonte de alimentação para relé de corte automático (ASD) 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | – | 10 A vermelho | Ignição – módulo de classificação de ocupantes (OCM)/controlador de ocupação (ORC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | – | 10 A vermelho | Ignição – módulo de classificação de ocupantes (OCM)/controlador de ocupação (ORC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | – | – | Carro quente (sem fusível) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | – | 20 Um amarelo | Operação de ignição – bancos aquecidos – dependendo do equipamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | – | 10 A vermelho | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 30 Amp Pink | Fonte de alimentação para relé de desligamento automático (ASD) 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | – | 10 A vermelho | Alimentação de bateria – montagem do interruptor/módulo de controlo do conector/diagnóstico da unidade de potência (PCM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 30 Amp Pink | Alimentação a bateria – módulo do sistema de travagem antibloqueio (ABS) – se equipado/módulo do programa de estabilidade electrónica (ESP) – se equipado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 40 A verde | – | Alimentação a bateria – módulo do sistema de travagem antibloqueio (ABS) – se equipado/módulo do programa de estabilidade electrónica (ESP) – se equipado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 30 Amp Pink | – | Alimentação por bateria – módulo da porta do passageiro (PDM)/módulo da porta do condutor (DDM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | – | 25 A transparente | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
