Erro P0014 – como corrigi-lo?

Błąd P0014 - jak naprawić

Definição do código P0014

Posição da árvore de cames “B” – Cronometragem excessivamente avançada ou desempenho do sistema (Banco 1)

O que significa o código P0014

P0014 é um código genérico OBD-II que indica que o módulo de controlo do motor (ECM) determinou que a árvore de cames de escape no banco 1 é mais avançada do que o ECM lhe disse para ser. Esta condição de excesso pode ocorrer quando a árvore de cames é avançada ou retardada.

O que causa o código P0014?

  • A árvore de cames da válvula de escape foi ultrapassada quando o ECM ordenou que a árvore de cames invertesse para um nível de tempo inferior.
  • A viscosidade do óleo é demasiado elevada, provocando o entupimento dos canais, o que restringe o fluxo de óleo de e para os phasers das árvores de cames.
  • A unidade de faseamento da árvore de cames está bloqueada na posição estendida.
  • O solenóide de controlo do óleo da árvore de cames no banco 1 pode ser curto-circuitado na posição aberta.
Veja também:  Erro P0332 - como corrigi-lo?

Quais são os sintomas do código P0014?

  • A luz do Check Engine acende-se, indicando um problema.
  • Se a árvore de cames estiver demasiado avançada, o motor pode arrancar com força.
  • A quilometragem de combustível será reduzida porque as árvores de cames não se encontram na posição ideal para uma boa quilometragem de combustível.
  • Dependendo da posição da árvore de cames, o motor pode não arrancar ou vai empatar.
  • As emissões do motor farão com que o veículo seja reprovado nos ensaios de emissões.

Nota: Os sintomas podem variar dependendo da posição de temporização da árvore de cames quando o eixo de cames deixou de se mover de forma síncrona.

Como pode um mecânico diagnosticar o código P0014?

  • Efectuar uma inspecção visual do conector, cablagem ou válvula para detectar quaisquer problemas com a válvula de escape da árvore de cames OCV no banco 1.
  • Verificar o nível e o estado do óleo do motor para ter a certeza de que está cheio e tem a viscosidade correcta.
  • Digitaliza e documenta os códigos do motor e revê os dados do frame de congelamento para ver quando um código foi definido
  • Limpa todos os códigos e depois liga o motor para ver se o código P0014 regressa e se a falha ainda está presente.
  • Monitorizar os dados de temporização ao desligar a válvula OCV da árvore de cames de escape para ver se a temporização muda. A alteração indicaria que a válvula está a funcionar e que o problema está na cablagem ou ECM.
  • Realizar testes específicos do fabricante para o código P0014 e reparar conforme necessário.

Nota: Seguir os testes pontuais recomendados pelo fabricante para reduzir o problema, uma vez que cada motor pode ser testado de forma diferente e pode haver possíveis danos internos no motor se os testes não forem realizados de acordo com o procedimento correcto.

Veja também:  Erro P0057 - como corrigi-lo?

Erros comuns ao diagnosticar o código P0014?

Siga estas dicas simples para evitar erros:

  1. Verificar visualmente se todos os conectores eléctricos estão seguros e livres de corrosão.
  2. Verificar se o óleo do motor está cheio, limpo e com a viscosidade correcta.
  3. Verificar se o código ainda está afixado antes de realizar mais testes.
  4. Os procedimentos de teste do fabricante devem ser realizados passo a passo para evitar diagnósticos errados e a substituição de bons componentes.
  5. Não substituir nenhum sensor ou componente, a menos que os testes indiquem um problema.
Veja também:  Erro P0430 - como corrigi-lo?

Quão sério é o código P0014?

  • O motor pode funcionar erraticamente e coxear ou ter dificuldade em arrancar.
  • O consumo de combustível pode aumentar, causando depósitos de carbono nas válvulas e pistões do motor.
  • A temporização prolongada pode provocar o contacto das válvulas com o pistão se a corrente de sincronização tiver saltado os dentes da roda dentada.

Que reparações podem limpar o código P0014?

  1. Repor os códigos de erro e realizar testes rodoviários.
  2. Mudar o óleo e o filtro utilizando o óleo de viscosidade correcta para o motor.
  3. Reparar ou substituir a cablagem da válvula de controlo do óleo da árvore de cames para o banco 1 eixo de cames de escape.
  4. Substituir a válvula de controlo de óleo da árvore de cames para a posição 1 do banco de eixos de cames de escape.
  5. Reparar ou substituir a corrente de sincronização e os phasers do eixo de comando de válvulas de acordo com o manual de serviço.

Notas adicionais sobre o código P0014

Se a corrente de sincronização da árvore de cames saltar devido a guias desgastadas ou falha do tensor, pode causar este código. São necessários procedimentos de diagnóstico correctos para diagnosticar correctamente a corrente de sincronização ou o sistema OCV.

Clara Serrano

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