Código de falha (DTC)

Erro P0336 – como corrigi-lo?

Erro P0336 – como corrigi-lo?

Definição de código P0336

Sensor de posição do virabrequim A Alcance/Resultado do circuito.

O que significa o código P0336

Quando o código de erro de diagnóstico P0336 é armazenado no módulo de controlo do motor (ECM), indica que o circuito do sensor de posição da cambota “A” tem um erro de alcance/desempenho.

Uma breve introdução a este sistema:

  • O sensor de posição da cambota regista a velocidade da cambota, monitoriza as válvulas do motor para assegurar o funcionamento correcto do pistão, e monitoriza o funcionamento do motor. O ECM utiliza a informação registada pela cambota para fazer os ajustes necessários ao processo de injecção de combustível e sincronização da ignição. Quando o sensor de posição da cambota e o ECM trabalham em conjunto de forma adequada, controlam os parâmetros de emissão do veículo e a potência de saída. Este mecanismo assegura que o veículo é fiável e tem características de condução elevadas.
  • O sensor de posição da cambota é composto por duas partes: um disco rotativo (relúctor) e um sensor estacionário. A maioria dos sensores de posição da cambota tem um sensor com um fio de tensão, um fio de terra e um fio de sinal. Estes três fios do sensor trabalham em conjunto para fornecer um sinal de rotação por minuto (RPM) ao ECM.
  • Com esta informação, bem como a informação recebida do sensor de posição do eixo de cames, o ECM pode determinar como ajustar a temporização da ignição e a injecção de combustível. Quando o ECM não recebe o sinal correcto do sensor de posição da cambota e não pode determinar como fazer os ajustes necessários, regista o código de falha P0336.
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Códigos de problemas OBD-II relacionados:

  • P0335 OBD-II código de problemas: [Awaria obwodu A czujnika położenia wału korbowego].
  • P0337 OBD-II Código de Falha OBD-II: [Obwód czujnika położenia wału korbowego A, niskie wejście].
  • P0338 código de erro OBD-II: [obwód czujnika położenia wału korbowego A, wysokie wejście] P0338 código de erro OBD-II: [czujnik położenia wału korbowego A, niskie wejście].
  • P0339 código de erro OBD-II: [przerywany obwód czujnika położenia wału korbowego A].

O que causa o código P0336?

  • A roda reluctora está danificada, rachada ou tem dentes gastos.
  • Os chips do íman do sensor de posição da cambota encravaram no sensor ou na roda do reluctor.
  • Os fios e circuitos estão queimados ou em curto-circuito
  • Curto-circuito na cablagem do sensor de posição do virabrequim.
  • Conector do sensor de posição do virabrequim com defeito ou corroído.
  • Falha de ignição do motor
  • Sensor de posição do virabrequim com defeito
  • Sensor de posição do eixo de comando defeituoso
  • ECM defeituoso

Quais são os sintomas do código P0336?

  • A luz do motor de verificação acende-se
  • Um ou mais cilindros podem estar a falhar
  • O carro pode ter dificuldades para acelerar
  • O carro pode começar incorrectamente ou não começar de todo
  • O motor pode vibrar/agitar
  • O carro pode empatar ou buzinar
  • Fuga de combustível
  • Flutuações na velocidade, no acelerador e/ou na função de marcha lenta

Como pode um mecânico diagnosticar o código P0336?

  • Utilizar um scanner OBD-II para obter todos os códigos de problemas que foram armazenados pelo ECM.
  • Inspeccionar visualmente o sensor de posição do virabrequim para detectar danos visíveis.
  • Verificar a cablagem quanto a quebras, queimaduras ou curto-circuitos. É também importante certificar-se de que os fios do sensor não estão demasiado próximos dos fios das velas de ignição.
  • Verificar o conector quanto a rupturas, corrosão, ou um conector solto.
  • Verificar o isolamento do arnês de cabos da cambota quanto a danos.
  • Verificar a roda reluctora quanto a danos (a roda reluctora não deve estar solta na cambota).
  • Certifique-se de que a roda do reluctor e o topo do sensor de posição do virabrequim têm uma folga adequada.
  • Limpar quaisquer códigos de problemas e verificar se eles estão novamente presentes,
  • Usar um scanner para verificar a leitura das RPM (isto é feito enquanto se liga o carro).
  • Se não houver leitura de RPM, usar o scanner para verificar o sinal do sensor de posição do virabrequim.
  • Utilizando um voltímetro (VOM), verificar a resistência dos fios do sensor de posição da cambota e do próprio sensor de posição da cambota (as especificações de resistência são fornecidas pelo fabricante).
  • Verificar o sensor de posição da cambota e a sua cablagem – uma vez que a cambota e a cambota funcionam em conjunto, um sensor de posição da cambota defeituoso e/ou a cablagem do sensor de posição da cambota podem afectar o funcionamento do sensor de posição da cambota.
  • Se houver um erro de ignição do motor, diagnosticar e repará-lo.
  • Se todos os testes de diagnóstico não resolverem o problema com o sensor de posição da cambota, há uma possibilidade rara de um problema com o ECM.

Erros mais comuns no diagnóstico do código P0336

Há vários erros que são frequentemente cometidos ao diagnosticar o código de problemas P0336, mas o mais comum é substituir o sensor de posição da cambota sem considerar outras soluções possíveis.

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O sensor de posição da cambota e o sensor de posição da cambota trabalham em estreita colaboração, razão pela qual é comum substituir o sensor de posição da cambota quando o verdadeiro problema é a danificação do sensor de posição da cambota.

Antes de substituir o sensor de posição da cambota, deve também considerar a possibilidade de um problema de ignição ou de cablagem do motor. Considerando estes itens, poupará muito tempo e evitará diagnósticos errados.

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Quão grave é o código P0336?

Um veículo com este código de falha não é fiável, pois pode ter dificuldade em arrancar ou pode não arrancar de todo.

Além disso, se o problema com o sensor de posição do virabrequim não for resolvido durante muito tempo, outros componentes do motor podem ser danificados. Por este motivo, o código de erro P0336 é considerado grave.

Que reparações podem limpar o código P0336?

  1. Substituição de uma roda de relutância defeituosa.
  2. Reparação ou substituição do circuito do sensor de posição do virabrequim ou da cablagem danificados.
  3. Reparação ou substituição do conector do sensor de posição do virabrequim danificado ou corroído.
  4. Reparação ou substituição da cablagem do sensor de posição do virabrequim
  5. Reparação de falha de ignição do motor, se necessário
  6. Substituição de um sensor de posição do virabrequim defeituoso
  7. Substituição de um sensor de posição do eixo de cames defeituoso
  8. Substituição ou reprogramação de ECM

Notas adicionais para considerar o código P0336

Uma cambota danificada deve ser substituída o mais rapidamente possível. Não o fazer durante um período de tempo prolongado pode causar danos a outros componentes do motor. Ao substituir o sensor de posição do virabrequim, recomenda-se a utilização de peças do fabricante do equipamento original (OEM).

Verificar cuidadosamente a roda reluctora quanto a danos, uma vez que é frequentemente ignorada como sendo a causa do código de falha P0336. É também importante lembrar que um motor de falha também pode ser responsável pela causa deste código.

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