Definição do código P0136
Mau funcionamento do circuito do sensor O2 (Banco 1, sensor 2)
O que significa o código P0136?
P0136 é um código genérico OBD-II que indica que o sensor O2 no banco 1 não cumpre os limites mínimos e máximos de tensão calibrados para o ECM.
O que causa o código P0136?
- O ECM monitoriza as tensões mais altas e mais baixas dos sensores de O2. Este código aparece quando os limites de tensão não estão dentro das especificações programadas no ECM.
- O ECM detecta um problema de tensão e acende a luz do Check Engine.
- O ECM utiliza outros sensores de O2 para tentar controlar a injecção de combustível com valores conhecidos.
- Há uma fuga de escape ou falha do conversor catalítico a montante do sensor.
Quais são os sintomas do código P0136?
- O motor pode funcionar com uma composição excessivamente rica se entrar em circuito aberto.
- Se as velas de ignição ficarem sujas com o tempo, o motor pode começar a parar de funcionar.
- A luz do Check Engine acender-se-á.
- Pode ter fugas de escape ou perda de energia devido a um catalisador entupido ou danificado.
Como é que um mecânico diagnostica um código P0136?
- Digitalizar os códigos e documentar os dados da moldura de congelamento, depois apagar os códigos para verificar a falha.
- Monitorizar os dados do sensor O2 para ver se a tensão muda entre níveis baixos e altos a um ritmo rápido em comparação com outros sensores.
- Verificar as ligações dos sensores O2 e do arnês quanto a corrosão.
- Verificar o circuito de aquecimento do sensor O2 para uma resistência adequada de acordo com as especificações.
- Verificar a existência de fugas de escape a montante do sensor.
- Para diagnósticos adicionais, realizar testes de ponto de tratamento recomendados pelo fabricante.
Os erros mais comuns ao diagnosticar o código P0136.
Siga estas dicas simples para evitar diagnósticos errados:
- Reparar quaisquer fugas no sistema de escape antes do sensor para evitar leituras incorrectas.
- Verificar o sensor de O2 quanto à contaminação por óleo ou líquido de arrefecimento devido a fugas do motor.
- Reparar correctamente os arreios danificados sem tomar atalhos para evitar falhas repetidas.
- Verificar o sensor de O2 removido quanto a um catalisador defeituoso e substituir o catalisador se este estiver defeituoso.
Quão sério é o código P0136?
- A tensão de saída dos sensores O2 pode indicar problemas no motor e no sistema de exaustão que provocam tensões de saída irregulares nos sensores O2.
- O sensor O2 pode não ler correctamente se o conversor catalítico estiver danificado a montante do sensor.
- O ECM pode permanecer em circuito aberto até o sistema O2 ser reparado ou o sensor O2 começar a funcionar novamente, causando condições ricas prolongadas que podem eventualmente danificar outros componentes do motor.
Que reparações podem reparar um código P0136?
- Substituir o sensor O2 no banco 1 sensor 2.
- Reparar ou substituir a cablagem ou ligação ao sensor O2 para banco 1 sensor 2
- Reparar fugas no sistema de escape ou conversor catalítico danificado
Notas adicionais sobre o código P0136
O circuito do sensor O2 do banco 1 sensor 2 é utilizado para fornecer feedback de voltagem ao ECM para controlar o combustível e fornecer informações sobre o funcionamento do conversor catalítico.
