Definição do código de erro P0158
Circuito sensor de oxigénio de alta voltagem (Banco 2 sensor 2)
O que significa o código de falha P0158?
- O código de falha P0158 ocorre quando o sensor está sob alta voltagem durante demasiado tempo.
- Este sensor de oxigénio está localizado a jusante do conversor catalítico. Ele envia informação ao módulo de controlo de potência (PCM) sobre a eficiência e o nível de oxigénio libertado pelo conversor catalítico.
- Quando o motor está em marcha lenta, significa que há mais oxigénio do que combustível nos gases de escape. Quando o motor está a funcionar bem, isto significa que há mais combustível do que oxigénio nos gases de escape.
- Se o sensor estiver a funcionar correctamente, passa de baixa voltagem (alto nível de oxigénio) para alta voltagem (baixo nível de oxigénio).
O que causa o código P0158?
- Mau funcionamento do sensor de oxigénio traseiro
- Mau funcionamento no circuito de aquecimento do sensor de oxigénio traseiro.
- Mau sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
- Curto-circuitos, quebras ou fios de sensores de oxigénio expostos
- Pressão excessiva de combustível
- Actualização do módulo de controlo de potência (PCM) necessária
- Falha do módulo de controlo de potência (PCM).
Quais são os sintomas do código P0158?
- A luz do motor de verificação acende-se
- Redução da economia de combustível
- O motor funciona mal
- Ralentizadores de motor
- Encravamentos de motores
Como pode um mecânico diagnosticar o código P0158?
- O mecânico irá utilizar um scanner OBD-II para extrair todos os códigos de falha actuais que foram armazenados pelo módulo de controlo de potência (PCM).
- Eles verificarão os dados em directo do sensor de oxigénio no scanner. Verificarão a leitura da voltagem para ver se o sensor de oxigénio muda de baixa voltagem para alta voltagem de poucos em poucos segundos.
- Quando o código de falha do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor também está presente, verificam os dados ao vivo no scanner para ver se a temperatura do motor é adequada.
- A cablagem do sensor de oxigénio traseiro é verificada quanto a curto-circuitos, quebras ou exposição.
- A pressão do combustível é verificada para uma pressão de combustível superior à normal.
- Executar os procedimentos de diagnóstico do fabricante no módulo de controlo de potência (PCM) para determinar se este necessita de ser substituído ou actualizado.
Erros mais comuns ao diagnosticar o código P0158
- Substituição do sensor de oxigénio antes de considerar outras reparações necessárias.
- Falha em esperar devidamente por fios curtos, partidos ou expostos.
Quão sério é o código P0158?
O código de avaria P0158 é considerado grave se provocar a paralisação do carro. Este problema deve ser resolvido o mais cedo possível para evitar problemas de condução.
Que reparações podem reparar um código P0158?
- Substituir o sensor de oxigénio traseiro
- Reparação de cabos sensores de oxigénio em curto-circuito, danificados ou expostos.
- Efectuar as reparações necessárias para remover a pressão excessiva do combustível.
- Substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, se necessário.
- Substituir ou actualizar o módulo de controlo de potência (PCM), se necessário.
Notas adicionais sobre o código P0158
O kit sensor de oxigénio e o tanque de propano serão necessários para remover o sensor de oxigénio se este tiver parado no escape ou se for de difícil acesso.
