P0521 Código de erro OBD-II: sensor de pressão de óleo do motor/interruptor de alcance/interruptor de desempenho.
Código de Problemas de Diagnóstico (DTC): P0521
P0521 Definição do Código.
O código P0521 é definido como falha do sensor de pressão do óleo do motor/interruptor de alcance/capacidade.
O que significa o código P0521
Todos os veículos modernos estão equipados com um módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM). Este computador controla uma série de sensores, controladores e outros componentes electrónicos. Um desses sensores é o sensor de pressão de óleo, que detecta a pressão mecânica do óleo no motor. Em seguida, envia esta leitura para o PCM sob a forma de um valor de tensão.
O PCM notificará o condutor desta informação de duas maneiras. Em alguns veículos, existe um indicador no painel de bordo que mostra qual é a pressão do óleo. Em outros modelos, não há indicador, mas acende-se uma luz de aviso se houver um problema de pressão de óleo.
Se o PCM alguma vez detectar um valor inesperado, o código P0521 é registado. O valor inesperado pode simplesmente ser superior ou inferior ao intervalo permitido, ou a pressão pode simplesmente ser constante no lugar enquanto deve estar a flutuar.
O que causa a ocorrência do código P0521?
As causas mais comuns do código P0521 são as seguintes.
- Fios abertos ou em curto-circuito no circuito do módulo de envio de pressão de óleo.
- Falha mecânica do motor
- Pressão de óleo incorrecta
- No entanto, a causa mais comum deste código de falha é a falha do proprietário em manter suficientemente o motor. A não mudança regular do óleo pode eventualmente conduzir a uma condição de baixa pressão/ nível de óleo. A maioria dos motores utiliza pelo menos um litro de óleo a cada 3.000 milhas. Neste momento, é preciso mais.
Quais são os sintomas do código P0521?
Como mencionado acima, este problema é geralmente acompanhado por um alerta no painel de instrumentos de duas maneiras. Um mecânico a trabalhar no carro pode também reparar que os códigos correspondentes foram registados. Estes seriam:
- P0520
- P0522
- P0523
- P0524
Se o nível de óleo no veículo for demasiado baixo, mas o condutor não o souber porque não obtém uma leitura precisa. Outro sintoma pode ser simplesmente sons altos vindos do motor. Caso contrário, o motor pode falhar.
Como pode um mecânico diagnosticar o código P0521?
O diagnóstico P0521 começará com o mecânico utilizando um scanner OBD-II para extrair todos os códigos que o PCM tem armazenados. Se a luz de aviso no painel de instrumentos estiver acesa, isto também ajudará o técnico a fazer um diagnóstico.
Para confirmar o que dizem os mecanismos de informação do veículo, o mecânico irá abrir o capô e verificar o nível de óleo. Se o óleo parecer estar bem, ele limpará os códigos PCM e reiniciará o veículo para ver se os códigos reaparecem. Se assim for, o culpado é o PCM.
Os erros mais comuns ao diagnosticar o código P0521.
Pode ser necessário substituir o sensor de pressão de óleo, mas o mecânico não o deve fazer antes de efectuar uma verificação completa. Embora isto possa limpar o código e fazer desaparecer a luz do painel de instrumentos, o motor pode já estar danificado. Se não verificar isto, o seu cliente regressará à estrada com um grande problema debaixo do capô.
Quão sério é o código P0521?
Se detectado cedo e tratado de imediato, este código não precisa de preocupar ninguém. No entanto, se o condutor tentar adiar esta acção, poderá levar a graves danos no motor. No mínimo, a sua reparação será muito dispendiosa. Na pior das hipóteses, o motor pode falhar completamente, o que é um problema muito caro.
Que reparações podem limpar o código P0521?
Em muitos casos, é suficiente mudar o óleo e/ou reiniciar o sensor de pressão de óleo. O próprio motor pode necessitar de grandes reparações.
Notas adicionais sobre o código P0521
Isto deve ser um bom lembrete para os proprietários que os seus veículos precisam de uma mudança de óleo a cada 3.000 milhas. A sua suspensão pode não parecer grande coisa, mas pode rapidamente tornar-se uma.
