Ford C-MAX Hybrid – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2012, 2013.
Rastilhos de isqueiro (tomadas de corrente) é o fusível nº 61 (acendedor de cigarros, tomada eléctrica da segunda fila) na caixa de fusíveis do painel de instrumentos e o fusível F27 (saída do compartimento de bagagem).
Localização da caixa de fusíveis
Compartimento do passageiro
O painel de fusíveis está localizado do lado direito debaixo do porta-luvas (retirar o fundo do porta-luvas).
Compartimento do motor
A caixa de distribuição de energia está localizada no compartimento do motor.
Compartimento de bagagem
O painel de fusíveis está localizado no porta-bagagens atrás do encaixe das rodas do lado esquerdo
Caixas de fusíveis iniciais
O seu veículo tem uma caixa de pré-fusíveis anexada à caixa do painel de instrumentos.
Uma segunda caixa de pré-fusíveis é ligada ao terminal de bateria de 12 volts na parte de trás do veículo. Contêm fusíveis de alta corrente. Se precisar de substituir um destes fusíveis, contacte o seu revendedor autorizado.
Compartimento do passageiro
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 56 | 20A | Abastecimento da bomba de combustível |
| 57 | – | Não utilizado |
| 58 | – | Não utilizado |
| 59 | 5A | Sistema passivo anti-roubo |
| 60 | 10 A | Iluminação interior, conjunto de interruptor da porta do condutor, iluminação do porta-luvas |
| 61 | 20A | Acendedor de cigarros, ponto de potência de segunda fila |
| 62 | 5A | Módulo do limpador automático, espelho retrovisor com auto-reflexão |
| 63 | – | Não utilizado |
| 64 | – | Não utilizado |
| 65 | 10 A | Desbloqueio da porta traseira |
| 66 | 20A | Alimentação eléctrica para o desbloqueio da porta do condutor, fechadura dupla |
| 67 | 7,5A | Passaporte de telefone móvel (C-MAX Energi) |
| 68 | – | Não utilizado |
| 69 | 5A | Conjunto de instrumentos |
| 70 | 20A | Bloqueio central e desbloqueio de energia |
| 71 | 10 A | Cabeça de controlo de aquecimento (ar condicionado manual), módulo de ar condicionado |
| 72 | 7,5A | Módulo de volante |
| 73 | 5A | Conector de ligação de dados |
| 74 | 15A | Fonte de alimentação dos faróis |
| 75 | 15A | Fonte de alimentação para lâmpadas de nevoeiro |
| 76 | 10 A | Fonte de alimentação para a lâmpada de inversão |
| 77 | 20A | Alimentação eléctrica para o pára-brisas e o lava-vidros traseiro |
| 78 | 5A | Interruptor de ignição, botão Start |
| 79 | 15A | Rádio, interruptor de luz de perigo |
| 80 | 20A | Não utilizado (reserva) |
| 81 | 5A | Sombra solar forte |
| 82 | 20A | Relé de pára-brisas e lavador de vidros traseiro |
| 83 | 20A | Bloqueio central e desbloqueio de energia |
| 84 | 20A | Alimentação eléctrica para desbloqueio de portas de accionamento, Fecho duplo |
| 85 | 7,5A | Alimentações electrónicas 15 |
| 86 | 10 A | Módulo de controlo de retenção, indicador de desactivação do airbag do passageiro |
| 87 | – | Não utilizado |
| 88 | – | Não utilizado |
| 89 | – | Não utilizado |
Compartimento do motor
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| F1 | 50A Midi | Módulo ventilador de arrefecimento |
| F2 | 50A Midi | Bomba de água eléctrica |
| F3 | 50A Midi | Fonte de alimentação para o módulo de controlo corporal 1 |
| F4 | 50A Midi | Fonte de alimentação para o módulo de controlo corporal 2 |
| F5 | – | Não utilizado |
| F6 | – | Não utilizado |
| F7 | 40A** | Sistema de travagem anti-bloqueio da bomba |
| F8 | 30A** | Válvula anti-bloqueio do sistema de travagem |
| F9 | 40A** | Bomba de vácuo |
| F10 | 40A** | Motor do ventilador do aquecedor |
| F11 | 30A** | Gestão de motores |
| F12 | – | Não utilizado |
| F13 | 25A** | Relé do módulo de controlo do comboio de tracção |
| F14 | 20 A** | Limpador de pára-brisas traseiro |
| F15 | – | Não utilizado |
| F 16 | 20A** | Fonte de alimentação para o módulo de controlo corporal 15 |
| F17 | 20A** | Bomba de óleo de caixa de velocidades (C-MAX Energi) |
| F18 | 20A** | Motor do limpa pára-brisas frontal |
| F19 | 5A* | Sistema de travagem antibloqueio / módulo electrónico de programa de estabilidade |
| F20 | 15 A* | buzina |
| F21 | 5A* | Interruptor de luz |
| F22 | 5A* | Monitorização da bomba de vácuo |
| F23 | 5A* | Módulo de controlo do motor 15 / Módulo de controlo do trem de transmissão 15 / Bomba de óleo de transmissão 15 |
| F24 | 5A* | Bobinas de retransmissão |
| F25 | 10 A* | Bomba electrónica de refrigeração do motor |
| F26 | 5A* | Módulo de direcção assistida electrónica 15 |
| F27 | 5A* | Sensor de fluxo de massa de ar |
| F28 | 15 A* | Módulo de controlo do comboio de tracção |
| F29 | 10 A* | Compressor/aquecedor electrónico A/C com coeficiente de temperatura positivo |
| F30 | 10 A* | Módulo de controlo do motor, módulo de controlo da unidade de tracção |
| F31 | 5A* | Anel luminoso da porta de carga (C-MAX Energi) |
| F32 | 20A* | Potência do veículo 2 |
| F33 | 15 A* | Potência do veículo 4 |
| F34 | 10 A* | Injectores |
| F35 | 10 A* | Potência do veículo 3 |
| F36 | 20A* | Potência do veículo 1 |
| R1 | – | Não utilizado |
| R2 | Microtransmissor | Trompa |
| R3 | Microtransmissor | Controlo do sistema de accionamento híbrido |
| R4 | Microtransmissor | Limpa pára-brisas frontal |
| R5 | – | Não utilizado |
| R6 | Microtransmissor | Limpa pára-brisas dianteiro e traseiro alto/baixo |
| R7 | Relé de energia | Bomba de vácuo |
| R8 | Relé de energia | Fonte de alimentação de ignição |
| R9 | – | Não utilizado |
| R10 | Mini relé | Sensor da bomba de vácuo |
| R11 | – | Não utilizado |
| R12 | Relé de energia | Ventilador de arrefecimento |
| R13 | Mini relé | Ventilador de aquecedor |
| R14 | Mini relé | Relé de controlo do motor |
| * Mini rastilhos ** Rastilhos de cartucho |
Porta-bagagens
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| F1 | 5A | Módulo de entrada de aba de carregamento mãos-livres |
| F2 | 10 A | Módulo do veículo sem chave |
| F3 | 5A | Puxadores das portas de veículos sem chave |
| F4 | 25A | Unidade de controlo da porta dianteira esquerda |
| F5 | 25A | Unidade de controlo da porta frontal direita |
| F6 | 25A | Unidade de controlo de portas atrás à esquerda |
| F7 | 25A | Unidade de controlo da porta traseira direita |
| F8 | – | Não utilizado |
| F9 | 25A | Motor do assento do condutor |
| F10 | 25A | Janela traseira aquecida |
| F11 | – | Não utilizado |
| F12 | 15A | Módulo de controlo electrónico de baterias |
| F13 | – | Não utilizado |
| F14 | 10 A | Carregador (C-MAX Energi) |
| F15 | – | Não utilizado |
| F 16 | – | Não utilizado |
| F17 | 10 A | Módulo de controlo electrónico de baterias |
| F18 | 15A | Módulo de controlo electrónico de baterias – ventilador |
| F19 | 15A | Ventilador do carregador (C-MAX Energi) |
| F20 | – | Não utilizado |
| F21 | 10 A | Conector inteligente de ligação de dados |
| F22 | 10 A | Redução activa do ruído |
| F23 | – | Não utilizado |
| F24 | 30A | Conversor de energia DC/AC |
| F25 | 25A | Porta de elevação eléctrica |
| F26 | 40A | Carregador AC/DC (C-MAX Energi) |
| F27 | 20A | Saída do Boot |
| F28 | – | Não utilizado |
| F29 | – | Não utilizado |
| F30 | 5A | Módulo de assistência ao estacionamento |
| F31 | 5A | Câmara traseira |
| F32 | 5A | Conversor de energia DC/AC |
| F33 | – | Não utilizado |
| F34 | 20A | Aquecimento do banco do condutor |
| F35 | 20A | Aquecimento dos bancos dos passageiros |
| F36 | – | Não utilizado |
| F37 | 20A | Sombra solar forte |
| F38 | – | Não utilizado |
| F39 | – | Não utilizado |
| F40 | – | Não utilizado |
| F41 | – | Não utilizado |
| F42 | – | Não utilizado |
| F43 | – | Não utilizado |
| F44 | – | Não utilizado |
| F45 | 5A | Sensor de humidade |
| F46 | 10 A | Sistema de combustível |
| R1 | Relé de energia | Estafeta traseira 15 |
| R2 | Mini relé | Janela traseira aquecida |
| R3 | Microtransmissor | Porta de combustível (C-MAX Energi) |
| R4 | – | Não utilizado |
| R5 | – | Não utilizado |
| R6 | Microtransmissor | Limpador de pára-brisas traseiro |
