Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Honda Civic Hybrid
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Para o acendedor de cigarros (tomadas eléctricas) no Honda Civic Hybrid Os fusíveis 28 (tomada traseira ACC) e 29 (tomada ACC) na caixa de fusíveis no painel de instrumentos são responsáveis.
Compartimento do passageiro
A caixa de fusíveis interna está localizada debaixo da coluna de direcção.
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | Fornecimento de energia à janela |
| 2 | 15 A | Bomba de combustível |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| 4 | 7,5 A | Unidade ABS (ABS/VSA) |
| 5 | 15 A | Aquecedor de assento (opcional) |
| 6 | – | Não utilizado |
| 7 | 7,5 A | TPMS (opcional) |
| 8 | – | Não utilizado |
| 9 | 7,5 A | SZWO |
| 10 | 7,5 A | Contador |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | Semáforo à direita |
| 13 | 10 A | Farol esquerdo de feixe alto |
| 14 | 7,5 A | Pequeno (interno) |
| 15 | 7,5 A | Pequeno (externo) |
| 16 | 10 A | Farol de imersão à direita |
| 17 | 10 A | Farol esquerdo de feixe baixo |
| 18 | 20 A | Farol de feixe alto |
| 19 | 15 A | Pequeno (principal) |
| 20 | – | Não utilizado |
| 21 | 20 A | Farol baixo |
| 22 | (7,5 A) | (HAC) |
| 23 | (7,5 A) | STS |
| 24 | – | Não utilizado |
| 25 | 20 A | Fechadura da porta |
| 26 | 20 A | Janela do condutor |
| 27 | – | Não utilizado |
| 28 | (15A) | Tomada ACC traseira |
| 29 | 15 A | ACC |
| 30 | 20 A | Janela do passageiro |
| 31 | – | Não utilizado |
| 32 | 20 A | Janela traseira direita |
| 33 | 20 A | Janela traseira esquerda |
| 34 | – | Não utilizado |
| 35 | 7,5 A | ACC, rádio |
| 36 | 10 A | HAC |
| 37 | 7,5 A | Luzes diurnas permanentes |
| 38 | 30 A | Limpador de pára-brisas |
Compartimento do motor
As caixas de fusíveis primária e secundária debaixo da tampa do motor estão localizadas no compartimento do motor do lado do condutor.
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | Rastilho principal |
| 1 | 70 A | EPS |
| 2 | 60 A | Opção principal |
| 2 | 50 A | Interruptor de ignição principal |
| 3 | 30 A | Motor ABS |
| 3 | 40 A | ABS F/S |
| 4 | 50 A | Farol |
| 4 | 40 A | Fornecimento de janelas principais |
| 5 | 40 A | Motor propulsor |
| 6 | 20 A | Motor auxiliar do ventilador |
| 7 | 20 A | Motor do ventilador principal |
| 8 | 30 A | Nevoeiro traseiro |
| 9 | 40 A | Blower |
| 10 | 10 A | Luzes de emergência |
| 11 | 15 A | FI Sub |
| 12 | 15 A | Luzes de paragem e buzina |
| 13 | 15 A | Bobina IG (EX) |
| 14 | 15 A | Bobina IG (IN) |
| 15 | 7,5 A | Nível de óleo |
| 16 | – | Não utilizado |
| 17 | – | Não utilizado |
| 18 | 20 A | Bobina IG |
| 19 | 15 A | FI Principal |
| 20 | 7,5 A | Embraiagem MG |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7,5 A | Luz interna |
| 23 | 10 A | Reserva |
Caixa de fusíveis secundária debaixo da capota
| Número | Amps [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7,5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | Amplificador MS |
