Hyundai i30 III (PD) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2016 2017 2018 2019 2020 2021.
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no painel de instrumentos e no compartimento do motor.
Diagrama do painel da caixa de fusíveis do lado do condutor

| Não. | Nome | Amps [A] | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 | MÓDULO 5 | 7,5A | Interruptor de Crash Pad;
Espelho electrocrómico; Módulo MTS E-Call; Áudio; A/V e unidade principal de navegação; Módulo de controlo de ar condicionado; Indicador de alavanca de mudanças A/T; Interruptor da consola do lado direito; Conversor DC-DC; Lâmpada dianteira esquerda e direita; Unidade de aba de ar activa; Módulo de regulação automática do nível dos faróis; Módulo de controlo de aquecimento dos bancos dianteiros; Módulo de controlo dos bancos dianteiros pneumáticos; Motorista módulo IMS. |
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| F2 | MÓDULO 3 | 7,5A | Módulo da porta do condutor e do passageiro;
BCM; Interruptor de modo desportivo. |
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| F3 | SUNROOF 1 | 20A | Teto solar panorâmico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F4 | TAILGATE | 10 A | Relé de porta traseira | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F5 | JANELA DE ENERGIA LH | 25A | Relé de potência da janela esquerda;
Módulo da janela de segurança do condutor e dos passageiros; Interruptor de energia da janela traseira do lado esquerdo; Módulo da janela de segurança traseira do lado esquerdo. |
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| F6 | MULTIMÉDIA | 15A | Unidade de cabeça de áudio;
Audio-video e navegação; Conversor DC-DC. |
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| F7 | JANELA DE ENERGIA RH | 25A | Relé de potência da janela à direita
Módulo da janela de segurança do condutor e dos passageiros; Interruptor de energia da janela traseira no lado direito; Módulo de segurança da janela traseira no lado direito. |
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| F8 | CONDUTOR DE BANCO ELÉCTRICO | 25A | Interruptor manual do banco do condutor;
Módulo IMS do condutor. |
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| F10 | MÓDULO 4 | 7,5A | Módulo de assistência de manutenção de faixa de rodagem;
Sinal sonoro de assistência ao estacionamento traseiro; Interruptor de luz de paragem; Radar de detecção de ângulos mortos esquerdo e direito; BCM; Interruptor de estacionamento eléctrico; Módulo autónomo de travagem de emergência. |
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| F11 | CHAVE SMART 2 | 7,5A | Módulo de controlo de chave inteligente;
Módulo imobilizador. |
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| F12 | CHAVE SMART 2 | 20A | Teto solar panorâmico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | LAMPO INTERIOR | 7,5A | Carregador sem fios;
Luzes cosméticas; Iluminação interior; Candeeiro de tecto da consola; Lâmpada pessoal esquerda e direita; Sensor de chuva; Chave de ignição e interruptor de aviso de porta; Lâmpada do porta-luvas; Lâmpada de arranque. |
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| F14 | MEMÓRIA 2 | 7,5A | Módulo de ligação electrónica MTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F 16 | MEMÓRIA 1 | 10 A | Módulo da porta do condutor e do passageiro;
Módulo IMS do condutor; BCM; Módulo de controlo de ar condicionado; Conjunto de instrumentos; Sensor automático de luz e fotocélula; Caixa de relé ICM (relé para desdobrar/desdobrar espelhos exteriores). |
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| F19 | MÓDULO 6 | 7,5A | Módulo de controlo de chave inteligente;
BCM. |
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| F20 | MDPS 1 | 7,5A | Unidade MDPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F21 | MÓDULO 1 | 7,5A | Interruptor de luz de emergência;
Interruptor da fechadura da porta central; Unidade de aba de ar activa; Módulo da porta do condutor/passageiro; Fornecimento de espelhos retrovisores exteriores do lado do condutor e do passageiro; Suporte externo de chave inteligente do lado do condutor/passageiro; Conector de ligação de dados. |
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| F22 | MÓDULO 7 | 7,5A | Módulo de controlo de aquecimento dos bancos dianteiros;
Módulo de controlo da ventilação dos bancos dianteiros; Aquecedor de bocal. |
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| F23 | INDICADOR DE AIRBAG | 7,5A | Conjunto de instrumentos;
Interruptor central de fecho de porta. |
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| F24 | TRAVÃO DE TRAVÃO | 7,5A | Módulo de controlo de chave inteligente;
Interruptor da lâmpada de paragem. |
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| F25 | INICIAR | 7,5A | Sem chave inteligente:
Caixa de relé ICM (relé de alarme de intrusão); Com chave inteligente: Interruptor de alcance de transmissão; Módulo de controlo de chave inteligente; ECM/PCM; Bloco de ligação da casa das máquinas (RLY.4). |
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| F26 | AGLOMERADO | 7,5A | Conjunto de instrumentos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F27 | BLOQUEIO DE PORTA | 20A | Fechadura/desbloqueio de portas;
Caixa de relé ICM (relé T/liberação). |
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| F29 | AEB AEB | 10 A | Módulo autónomo de travagem de emergência | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F30 | AQUECEDOR DE ASSENTO FRONTAL | 20A | Módulo de controlo de aquecimento dos bancos dianteiros;
Módulo de controlo da ventilação do ar dos bancos dianteiros. |
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| F31 | AR CONDICIONADO 2 | 10 A | Módulo de controlo de ar condicionado;
ECM/PCM; Resistor do ventilador; Motor do ventilador; Bloco de ligação E/R (RLY.10). |
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| F32 | AR CONDICIONADO 1 | 7,5A | Módulo de controlo de ar condicionado;
Cluster ioniser; Bloco de conectores E/R (RLY.1/10/11/13). |
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| F33 | CHAVE SMART 1 | 15A | Módulo de controlo de chave inteligente;
Módulo imobilizador. |
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| F35 | AIRBAG | 15A | Módulo de controlo SRS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 |
|
25A | Bloco PCB (F45/F46/F46/F47/F48) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F37 | MÓDULO 2 | 10 A | Carregador sem fios;
Módulo MTS E-Call; Módulo de controlo de chave inteligente; BCM; Unidade de cabeça de áudio; Audio-video e navegação; Conversor DC-DC; Interruptor de alimentação do espelho externo; Bloco de ligação da casa das máquinas (RLY.14). |
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| F38 | WASHER | 15A | Interruptor multifunções | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | WIPER | 10 A | ECM/PCM;
BCM. |
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| F40 | MATERIAL DE LIMPEZA TRASEIRO | 15A | Relé do limpa pára-brisas traseiro;
Motor do limpa pára-brisas traseiro. |
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| F42 | CALORESCENÇADO MIRROR | 10 A | Espelho de potência exterior do condutor e do passageiro;
Módulo de controlo de ar condicionado; ECM/PCM. |
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| F43 | POWER OUTLET | 20A | Tomada de alimentação traseira #2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | DIRECÇÃO AQUECIDA | 15A | BCM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diagrama da caixa de fusíveis no compartimento do motor
Estafetas
| Estafeta | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RLY.1 | VENTILADOR DE CORREIO 3 Relé (gasolina) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.1 | PTC HEATER #2 Relay (Diesel) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.2 | VENTILADOR DE CORREIO 2 Relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.3 | PDM relé #3 (IG1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.4 | Relé de Arranque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.5 | Relé de Calor de Combustível (Diesel) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.6 | PDM relé #4 (IG2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.7 | Relé de BOMBA COMBUSTÍVEL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.8 | PDM relé #2 (ACC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.9 | VENTILADOR DE CORREIO 1 Relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.10 | DMUCHA relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.11 | PTC HEATER #1 Relay | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.12 | Estafeta de reaquecimento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.13 | PTC HEATER #3 Relay (Diesel) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RLY.14 | Relé POWER OUTPUT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fusíveis
| Não. | Nome | Amps [A] | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F1 | PRINCIPAIS PRINCIPAIS | 150A | Rastilho: F27, F29, F30, F33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 | MDPS 1 | 80A | Unidade MDPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F3 | B+5 | 60A | Bloco PCB (fusível: F43, F44, F50, F51, F52;
relé de controlo do motor). |
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| F4 | B+2 | 60A | IGPM (fusíveis: F30, IPS0, IPS1, IPS2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F5 | B+3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F6 | B+4 | 60A | IGPM (fusível: F3, F4, F5, F7, F8, F12) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F7 | VENTILADOR DE RESFRIAMENTO 1 | 60A | RLY.9 (gasolina) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F7 | PTC AQUECIMENTO 1 | 50A | RLY.2 (Diesel) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F8 | CALOR REAR | 40A | CALOR REAR HEATED relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F9 | BLOWER | 40A | RLY.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F10 | IGNIÇÃO 1 | 40A | Interruptor de ignição, bloco de conectores E/R (RLY.3, RLY8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F11 | IGNIÇÃO 2 | 40A | Interruptor de ignição, bloco de conectores E/R (RLY.6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | GLOW | 80A | Unidade de velas de incandescência | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | PTC AQUECIMENTO 1 | 50A | RLY.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F14 | PTC AQUECIMENTO 2 | 50A | RLY.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F15 | PTC AQUECIMENTO 3 | 50A | RLY.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F 16 | AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL | 30A | RLY.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F17 | POWER OUTLET 3 | 20A | Tomada de alimentação traseira 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | POWER OUTLET 2 | 20A | Tomada de alimentação frontal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F20 | TCU1 | 15A | MTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F21 | BOMBA VACUUM | 20A | Bomba de vácuo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F22 | BOMBA DE COMBUSTÍVEL | 20A | RLY.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | VENTILADOR DE RESFRIAMENTO 2 | 40A | RLY.9, RLY.2 (gasolina) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F24 | B+1 | 40A | IGPM (dispositivo de corte automático de corrente de fuga, fusível: F21, F24, F27, F33) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F25 | DCT 1 | 40A | MTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F26 | DCT 2 | 40A | MTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F27 | BUZINA DE ALARME ANTI-ROUBO | 10 A | Caixa de relé ICM (relé de sinal sonoro de alarme de intrusão) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F29 | ABS 1 | 40A | Módulo de controlo ABS;
Módulo de controlo ESP; Conector de controlo universal. |
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| F30 | ABS 2 | 30A | Módulo de controlo ABS;
Módulo de controlo ESP; Conector de controlo universal. |
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| F33 | POWER OUTLET 1 | 40A | RLY.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F34 | VOLTAR LAMP | 10 A | Interruptor da lâmpada de reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kappa 1.0 T-GDI
| Não. | Nome | Amps [A] | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 | 10 A | Válvula solenóide de controlo RCV;
Válvula solenóide de controlo para controlo de sopro; Válvula de controlo de óleo 1/#2; Estafeta A/Con; Bloco de conectores E/R (RLY.9). |
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| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | INJECTOR INJECTOR | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Sensor de oxigénio (para cima);
Sensor de oxigénio (para baixo). |
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| F42 | IGNITION COIL | 20A | Bobina de ignição #1/#2/#3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | A/CON | 10 A | A/Con relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F47 | ABS 3 | 10 A | Módulo de controlo ABS/ESP;
Conector de controlo universal. |
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| F48 | TCU 2 | 15A | Bloco de junção E/R (fusível: F34) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F49 | SENSOR 3 | 10 A | Bloco de ligação E/R (RLY.7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 | 4 ECUS | 15A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F51 | WIPER | 25A | Relé limpador de pára-brisas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F52 | HORN | 15A | Relé de buzina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kappa 1.4 T-GDI
| Não. | Nome | Amps [A] | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 | 10 A | Válvula solenóide de controlo RCV;
Válvula solenóide de controlo para controlo de sopro; Válvula de controlo de óleo n.º 1/#2; Estafeta A/Con; Bloco de conectores E/R (RLY.9). |
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| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | INJECTOR INJECTOR | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F41 | SENSOR 1 | 15A | Sensor de oxigénio (para cima);
Sensor de oxigénio (para baixo). |
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| F42 | IGNITION COIL | 20A | Bobina de ignição #1/#2/#3/#4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | 3 ECUS | 15A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | A/CON | 10 A | A/Con relé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | 5 ECUS | 10 A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | SENSOR 4 | 15A | Bomba de vácuo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F47 | ABS 3 | 10 A | Módulo de controlo ABS/ESP;
Conector de controlo universal. |
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| F48 | TCU 2 | 15A | MTC;
Interruptor de alcance de transmissão; Bloco de conectores E/R (fusível: F34). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F49 | SENSOR 3 | 10 A | Bloco de ligação E/R (RLY.7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 | 4 ECUS | 15A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F51 | WIPER | 25A | Relé limpador de pára-brisas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F52 | HORN | 15A | Relé de buzina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kappa 1.4 MPI
| Não. | Nome | Amps [A] | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 S2 | 10 A | Sensor de posição da árvore de cames #1/#2;
Válvula solenóide de controlo por sopro; Válvula de controlo de óleo #1/#2; Válvula solenóide de entrada variável; Bloco de conectores E/R (RLY.1, RLY.2). |
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| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | INJECTOR INJECTOR | 15A | Injector #1/#2/#3/#4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Sensor de oxigénio (para cima);
Sensor de oxigénio (para baixo). |
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| F42 | IGNITION COIL | 20A | Bobina de ignição #1/#2/#3/#4;
Condensador. |
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| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | A/CON | 10 A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F47 | ABS 3 3 | 10 A | Módulo de controlo ABS/ESP;
Conector de controlo universal. |
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| F48 | TCU 2 T2 | 15A | Bloco de junção E/R (fusível: F34) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F49 | SENSOR 3 S3 | 10 A | Bloco de ligação E/R (RLY.7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 | ECU 4 E4 | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F51 | WIPER | 25A | Relé limpador de pára-brisas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F52 | HORN | 15A | Relé de buzina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gama 1.6 MPI
| Não. | Nome | Amps [A] | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 S2 | 10 A | Sensor de posição da árvore de cames #1/#2;
Válvula solenóide de controlo por sopro; Válvula de controlo de óleo #1/#2; Válvula solenóide de entrada variável; Bloco de conectores E/R (RLY.1, RLY.2). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM/PCM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM/PCM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | INJECTOR INJECTOR | 15A | Injector #1/#2/#3/#4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Sensor de oxigénio (para cima);
Sensor de oxigénio (para baixo). |
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| F42 | IGNITION COIL | 20A | Bobina de ignição #1/#2/#3/#4;
Condensador. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM/PCM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | A/CON | 10 A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM/PCM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F47 | ABS 3 3 | 10 A | Módulo de controlo ABS/ESP;
Conector de controlo universal. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F48 | TCU 2 T2 | 15A | Interruptor de alcance da ponte do propulsor;
Bloco de conectores E/R (fusível: F34). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F49 | SENSOR 3 S3 | 10 A | Bloco de ligação E/R (RLY.7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 | ECU 4 E4 | 15A | ECM/PCM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F51 | WIPER | 25A | Relé limpador de pára-brisas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F52 | HORN | 15A | Relé de buzina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
U-II 1.6 TCI
| Não. | Nome | Amps [A] | Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 S2 | 10 A | Sensor de nível de óleo;
Actuador electrónico VGT; Válvula de refrigeração EGR; Válvula de controlo da pressão do combustível; Sensor de PM; Interruptor da lâmpada de paragem; A/Con relé; Bloco de conectores E/R (RLY.2/5/11). |
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| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F40 | INJECTOR INJECTOR | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Sonda Lambda #1/#2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F42 | IGNITION COIL | 20A | Bobina de ignição #1/#2/#3/#4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F44 | A/CON | 10 A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | Aquecedor do filtro de combustível e sensor de aviso do filtro de combustível;
Montagem de velas de incandescência. |
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| F47 | ABS 3 3 | 10 A | Módulo de controlo ABS/ESP;
Conector de controlo universal. |
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| F48 | TCU 2 T2 | 15A | MTC;
Interruptor de alcance de transmissão; Bloco de conectores E/R (fusível: F34). |
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| F49 | SENSOR 3 S3 | 10 A | Sensor de fluxo de ar;
Válvula de controlo da pressão dos carris; Sensor de posição da árvore de cames; Válvula de pressão de óleo; Bloco de conectores E/R (RLY.7). |
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| F50 | ECU 4 E4 | 15A | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F51 | WIPER | 25A | Relé limpador de pára-brisas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F52 | HORN | 15A | Relé de buzina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
