Iveco Daily VI – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Fusíveis de isqueiro (tomada de alimentação) no Iveco Daily VI é o fusível F7 e F16 na caixa do compartimento do motor.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Fusíveis e contactores
| Fusível / contactor | Descrição | Amps [A] | Cor |
|---|---|---|---|
| (F1) | Válvulas solenóides de suspensão pneumática ( 60 – 70q ) | 40 | âmbar |
| (F2) | Ventilador de 8 hp | 40 | âmbar |
| (F3) | PTO | 30 | Verde |
| (F4) | Sistema de travagem (ESP) | 30 | Verde |
| (F5) | Unidade de controlo ECAS e válvulas solenóides de suspensão pneumática | 40 | âmbar |
| (F6) | Fusíveis de alimentação (F61) (F62) (F66) | 40 | âmbar |
| (F7) | Tomada eléctrica;
Mais leve; Assentos aquecidos. |
40 | âmbar |
| (F8) | Bomba de combustível | 15 | Azul claro |
| (F9) | – | – | – |
| (F10) | Espelhos exteriores aquecidos;
Pára-brisas aquecido. |
15 | Azul claro |
| (F11) | Principais cargas EDC do relé principal | 15 | Azul claro |
| (F14) | Relé de arranque do motor principal | 10 | vermelho |
| (F15) | Bomba de arrefecimento Bosch (para motores F1C Euro 5) | 10 | vermelho |
| (F16) | Isqueiro | 15 | Azul claro |
| (F17) | EDC cargas secundárias a partir do relé principal | 10 | vermelho |
| (F18) | Tomada de força e EM | 15 | Azul claro |
| (F19) | – | – | – |
| (F20) | Tomada de força e EM | 15 | Azul claro |
| (F21) | – | – | – |
| (F22) | Principais cargas EDC do relé principal | 25 | branco |
| (F23) | Limpadores | 30 | Verde |
| (F24) | Tomada de alimentação | 20 | Amarelo |
| (F30) | Lâmpadas marcadoras laterais/corpo de encaixe | 5 | Bege |
| (F60) | Aquecimento dos bancos | 20 | Verde |
| (F61) | Bloqueio diferencial traseiro | 30 | castanho |
| (F62) | Vidros traseiros aquecidos | 30 | Azul claro |
| (F63) | Compressor de ar condicionado;
Blowdown; Unidade de controlo ECAS. |
10 | vermelho |
| (F64) | Ureia (para motores F1C Euro VI) | 15 | Bege |
| (F65) | Ureia (para motores F1C Euro VI) | 20 | Amarelo |
| (F66) | Lavadores de faróis (versões com transmissão mecânica) | 15 | Azul claro |
| (F66) | Ventilador de arrefecimento de óleo de transmissão (versões com transmissão automática de 8HP) | 20 | Preto |
| (F67) | Tomada de reboque | 7,5A | castanho |
| (F68) | Pára-brisas aquecido | 10 | vermelho |
| (F69) | Espelhos aquecidos | 7,5A | castanho |
| (F77) | Radiador (não versões VENDOR e VENDOR F1A) | 5 | Bege |
| (F77) | Janela de oscilação aquecida | 15 | Bege |
| (F78) | Tomada de reboque | 7,5A | castanho |
| (F81) | – | – | – |
| (F82) | Fonte de alimentação do Segundo Corpo Computador | 70 | Bege |
| (F83) | Ventiladores interiores de cabina | 40 | âmbar |
| (F84) | Conector Baruffaldi | 7,5A | castanho |
| (F85) | Filtro de combustível e aquecedor do filtro de sedimentos | 25 | branco |
| (F87) | 8HP controlador de transmissão automática;
Controlador do motor; Sensor de vácuo (Start & Stop). |
5 | Bege |
| (T02) | Bomba de arrefecimento Bosch;
Arranque (Arranque & Amortecedor; Paragem). |
20 | Preto |
| (T03) | Lâmpadas marcadoras laterais | 20 | Preto |
| (T05) | Conector Baruffaldi | 20 | Preto |
| (T06) | – | – | – |
| (T07) | Descarga da fonte de alimentação do interruptor de ignição | 50A | Preto |
| (T08) | Bomba de combustível | 20 | Preto |
| (T09) | Relé principal | 30 | vermelho |
| (T10) | Prevenção do arranque do motor;
Sinal +50 para o sistema Start & Sistema Stop. |
30 | vermelho |
| (T14) | Embraiagem Baruffaldi (baixa velocidade) | 30 | vermelho |
| (T17) | Limpador de pára-brisas 1ª e 2ª velocidades | 10 – 20 A | Bege/Preto |
| (T19) | Limpador de pára-brisas ligado | 10 – 20 A | Bege/Preto |
| (T20) | Diagnósticos EOBD | 20 | Preto |
| (T30) | Ventiladores interiores de cabina | 50A | Preto |
| (T31) | Aquecedor do filtro de combustível | 30 | vermelho |
| (T49) | Ureia ou Start & Sistema Stop | 20 | Preto |
| (T50) | Pára-brisas e espelhos aquecidos | 20 | Preto |
| (T51) | Activação do compressor a partir do ar condicionado | 20 | Preto |
| (T52) | Vidros traseiros aquecidos | 30 | vermelho |
| (T53) | Radiador (não versões VENDOR e VENDOR F1A) | 20 | Preto |
| (T53) | Janela de oscilação aquecida | 20 | Preto |
| (T54) | Corte da bateria (relé de segurança) | 10 – 20 A | Bege/Preto |
| (T55) | Corte da bateria (sinalização de activação) | 10 – 20 A | Bege/Preto |
| (T56) | – | – | – |
| (T64) | Lavadores de faróis (versão de transmissão manual) | 20 | Preto |
| (T64) | Ventilador de arrefecimento de óleo de transmissão (versões com transmissão automática de 8HP) | 30 | vermelho |
| (T65) | 8HP ventoinha de transmissão automática | 10 – 20 A | Bege/Preto |
Fusíveis para o computador de bordo
| 1 | F12 | Não disponível (protecção interna) | ? |
| 2 | F13 | Não disponível (protecção interna) | ? |
| 3 | F31 | Fonte de alimentação +15/A
Limpeza dos faróis; Lavador de pára-brisas; Ar condicionado; Aquecimento; Janela traseira aquecida e pára-brisas; Placas reguladoras das janelas e interruptor do espelho; Aquecedor de unidade. |
5 |
| 4 | F32 | Não disponível (protecção interna) | ? |
| 5 | F33 | Fonte de alimentação + tomada do fabricante de 30 corpos;
Tacógrafo; Tomada de 13 pinos e controlador de reboque; Temporizador de aquecedor auxiliar; Tomada EOBD; Sistema anti-roubo; ZF 8HP 70L controlador de transmissão; TGC. |
15 |
| 6 | F34 | Alimentação eléctrica + 30 para o rádio;
Iveconnect; Conector do corpo; Estabilizador de voltagem. |
20 |
| 7 | F36 | Fornecimento + 30 / A
Ar condicionado; Fechadura diferencial; Módulo de controlo do módulo de expansão. |
15 |
| 8 | F37 | +15 interruptor de sinal de paragem de energia (pedal do travão);
Painel de instrumentos. |
7,5A |
| 9 | F38 | Alimentação eléctrica +30 para o sistema de fecho central | 20 |
| 10 | F42 | Fornecimento +15 controlador ABS;
Sensor de velocidade. |
5 |
| 11 | F43 | Fornecimento +30/A bomba lavadora | 20 |
| 12 | F47 | Janela eléctrica no lado do condutor | 25 |
| 13 | F48 | Janela eléctrica no lado do passageiro | 25 |
| 14 | F49 | Alimentação eléctrica + 15 painéis de controlo diferentes;
Porta de baloiço; Ar condicionado; Retardador eléctrico; Tomada do fisiculturista; EM; Tacógrafo; Fechadura diferencial; Tomada de 13 pinos; Tomada de reboque e unidade de controlo; Sensor do ângulo de direcção. |
5 |
| 15 | F50 | Potência +15 Airbag | 5 |
| 16 | F51 | Potência + 15 de transmissão automática;
Sensores de estacionamento; Rádio; Estabilizador de voltagem (sistema S&S); Pedal de embreagem (sistema S&S); Filtro verde; Inverter a luz; Desbloqueio do veículo com a porta aberta; Sensor de temperatura interna; TRM; LDWS; Porta USB; Alimentação de 24 – 12V. |
5 |
| 17 | F53 | +30/A fornecimento de painel de instrumentos | 5 |
| 18 | F89 | +30 fornecimento de chifres | 7,5A |
| 19 | F90 | Não disponível (protecção interna) | ? |
| 20 | F91 | Não disponível (protecção interna) | ? |
| 21 | F92 | Luz de nevoeiro esquerdo | 7,5A |
| 22 | F93 | Luz de nevoeiro da direita (7.5A) |
Unidade de controlo CBA1
1 Fusível A (FA) Positivo +30 para os fusíveis FH, FI, FL, FM em CBA2 (terminal I1) 150A 2 Fusível B (FB) Positivo +30 para os fusíveis FE, FF, FG em CBA2 (terminal E1) 200A
3 Fusível C (FC) Positivo +30 para fusível FN em CBA2 (terminal J11) 500A
4 Fusível D (FD) Terminal directo positivo da bateria para o computador de bordo (através dos terminais N1 e G1 em CBA2) 80A
1 Fusível E (FE) Positivo +30 para SCM 150
2 Fusível F (FF) Positivo +30 para instaladores de equipamento 30 3 Fusível G (FG) Positivo +30 para instaladores de equipamento 30
4 (4×2) Fusível H (FH) Positivo +30 para pré-aquecimento central 60 4 (GNC) Livre
5 (4×2) Fusível I (FI) Positivo +30 para sistema de ureia 30 5 (GNC) Livre
6 Fusível L (FL) Positivo +30 para resistência de pré-aquecimento 100 7 Fusível M (FM) Positivo +30 para unidade de controlo ABS 40
8 Fusível N (FN) Positivo +30 para quadro de comutação retardador Telma 150 8 (4×4) Livre
