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KIA Stinger (2017-2022) – caixa de fusíveis

KIA Stinger (2017-2022) – caixa de fusíveis

KIA Stinger – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de fabrico: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.

Fusível de isqueiro (tomada de alimentação) no KIA Stinger é o fusível POWER OUTLET 1 na caixa de fusíveis no compartimento do motor.

Painel de instrumentos (lado do condutor)

Dentro das coberturas dos fusíveis / relés existe uma etiqueta de fusível / relés que descreve o nome e a capacidade do fusível / relés.

KIA Stinger – diagrama da caixa de fusíveis – painel de instrumentos (lado do condutor).
KIA Stinger – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor
Nome do fusível Amps [A] Descrição
MULTI MEDIA 1 25 Conversor DC-DC baixo (Áudio
SACO DE AR 15 Módulo de controlo SRS (sistema de segurança adicional)
LAMP INTERIOR 10 Luz da consola superior;

Luz interior central;

Lâmpada interior;

Interruptor de luz nocturna;

Punho esquerdo, lado direito do punho;

Luz de arranque;

Punho esquerdo, lado direito do punho;

Luz do porta-luvas;

Luz atmosférica na porta do condutor e do passageiro;

Luz da porta do condutor e do passageiro;

Candeeiro com espaço para as pernas.

STOP LAMP 10 IBU;

Interruptor de luz de paragem.

CLUSTER 10 Conjunto de indicadores;

Ecrã de cabeça para cima.

E-SHIFTER 2 10 Alavanca de mudanças automáticas de transmissão electrónica (IG1)
IBU 4 10 IBU (IG1)
MULTI MEDIA 3 10 Conjunto de indicadores;

Ecrã de cabeça para cima;

Interruptor de ar condicionado.

MULTI MEDIA 2 15 Áudio
MEMÓRIA 1 10 Módulo de controlo de ar condicionado;

Interruptor de ar condicionado;

Indicador de segurança;

Ecrã de cabeça para cima.

IBU 3 10 IBU (B +)
E-SHIFTER 1 10 Alavanca de mudanças automáticas de transmissão electrónica (B +)
A / BAG IND. 10 Conjunto de indicadores;

Airbag de passageiro IND.

IBU 1 15 IBU (B +)
DAU 10 Módulo da porta do condutor;

Espelho exterior do condutor e passageiro (potência).

MÓDULO 2 10 IBU (IG2)
MÓDULO 3 10 Interruptor de mudança automática da alavanca de transmissão;

Módulo da porta do condutor;

Interruptor de luz de paragem.

BLOQUEIO DE PORTA 20 Relé de fechadura de porta;

Desbloqueio de portas;

Relé de desbloqueio de duas voltas.

S / AQUECEDOR
DRV / PASS
25 Módulo de controlo do assento do ventilador frontal;

Módulo de controlo do aquecedor do banco dianteiro.

PORTÃO TAIL 10 Relé da tampa da porta traseira;

Relé da tampa do combustível;

Interruptor da aba do choque.

IBU 2 10 Sensor de chuva
POWER OUTLET 1 20 Tomada de alimentação frontal 2
MÓDULO 8 10 Controlador do ventilador de arrefecimento (motor BLDC);

Monitorizar a toda a volta;

Módulo de controlo da ventilação dos bancos dianteiros;

Módulo de controlo para aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros.

MÓDULO 7 10 IBU;

Unidade ECS;

AWD (tracção às quatro rodas);

ECM (módulo de controlo electrónico);

Módulo de controlo de cruzeiro inteligente;

Indicador automático da alavanca das mudanças de transmissão;

Ligar a consola (para a frente/para cima);

Módulo de aviso de colisão de ponto cego;

Punho esquerdo / pega do lado direito;

Sensor do ângulo do volante;

Módulo de inclinação do volante e do telescópio;

Câmara multifunções;

Interruptor de almofada de colisão.

MANÍVEL DE POTÊNCIA 15 Módulo de inclinação do volante e do telescópio
MÓDULO 9 10 Unidade de controlo de ar lombar do condutor
MÓDULO 1 10 Conector de ligação de dados, interruptor da consola (em cima);

Unidade de controlo da luz ambiente.

MÓDULO 5 10 Módulo de controlo de ar condicionado;

Interruptor de ar condicionado;

Áudio;

Conversor DC-DC de baixa intensidade (áudio / amplificador);

Espelho electrocrómico;

Amplificador;

Módulo de controlo do circuito controlador de memória integrado;

Módulo de controlo da ventilação dos bancos dianteiros;

Módulo de controlo para aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros.

SUNROOF 20 Unidade de controlo do tecto de abrir (vidro)
P / WINDOW RH 25 Módulo janela do passageiro;

Módulo da janela traseira no lado direito da maçaneta da porta.

POWER OUTLET 2 20 Tomada de alimentação traseira
WASHER 15 Interruptor multifunções
MDPS 10 Módulo MDPS (direcção assistida por motor)

(R-MDPS (direcção assistida motorizada))

P / SEAT (DRV) 30 Módulo de controlo para o sistema integrado de memória do condutor;

Módulo do assento do condutor.

P / ASSENTO (PASSE) 30 Módulo de assento para passageiros
P/WINDOW LH 25 Módulo da janela do condutor;

Gelo da janela traseira.

MÓDULO 6 10 IBU;

Conversor DC-DC baixo (áudio / amplificador);

Alavanca electrónica de mudança de velocidades para transmissão automática

(SBW (wire shift));

Bloco de ligação no compartimento do motor

(RLY. 4 – relé de tomada de alimentação)

A / CON 10 Módulo de controlo de ar condicionado;

Interruptor de ar condicionado;

Bloco de ligação no compartimento do motor (relé soprador).

MÓDULO 4 10 Unidade de controlo AFS;

Módulo de nivelamento automático dos faróis.

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Painel de fusíveis no compartimento do motor

KIA Stinger – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento do motor
Nome do fusível Amps [A] Descrição
ALT 175 Alternador;

Rastilho multifuso – COOLING FAN 1 / B+5 / B+4 /.

B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 /

SOPRADOR / PORTA TRASEIRA ELÉCTRICA.

200
VENTILADOR DE RESFRIAMENTO 2 125 [BLDC (bezszczotkowy silnik prądu stałego)]

Controlador do ventilador de arrefecimento

INICIAR 30 Relé de accionamento
VENTILADOR DE RESFRIAMENTO 1 80 [BLDC (bezszczotkowy silnik prądu stałego)]

Controlador do ventilador de arrefecimento

B + 5 50 Bloco de conectores do painel de instrumentos

(rastilho – STOP LAMPS /

corrente de fuga Fuse – dispositivo de corte automático / LÂMPADA INTERIOR)

B + 4 50 Bloco de conectores do painel de instrumentos

(fusível -DOOR LOCK / POWER HANDLE / SUNROOF /

P/ ASSENTO (DRV) / P/ ASSENTO (PASSE))

B + 3 50 Bloco de conectores do painel de instrumentos

(fusível – S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 /

P/WINDOW RH / P/WINDOW LH)

OPCU 50 Inversor de bomba de óleo eléctrico
ESC 1 40 Módulo de controlo ESC (Controlo Electrónico de Estabilidade)
ESC 2 40 Módulo de controlo ESC (controlo electrónico de estabilidade);

Conector de controlo universal.

BLOWER 40 Relé soprador
PORTA TRASEIRA DE ENERGIA 30 Módulo Power Tail Gate
MDPS 100 Unidade MDPS (direcção assistida por motor)
B + 6 60 Relé de controlo do motor;

Fuse – HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN)

B + 1 60 Bloco de ligação do painel de instrumentos

(rastilho – IBU1 / IBU2)

B + 2 50 Bloco de ligação do painel de instrumentos

(rastilho – E-SHIFTER1 / MÓDULO1)

E-CVVT 1 40 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] E-CVVT relé
BOMBA VACUUM 20 Relé de bomba de vácuo
AWD 20 AWD (tracção às quatro rodas) ECM

(unidade de controlo electrónico)

IG 2 20 Estafeta IG2
POWER OUTLET 2 10 Carregador USB frontal/traseiro;

Tomada de corrente frontal # 2.

POWER OUTLET 1 20 Tomada de alimentação frontal # 1
A / C 10 Módulo de controlo de ar condicionado
E-CVVT 3 20 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] ECM (módulo de controlo do motor)
E-CVVT 2 20 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] ECM (módulo de controlo do motor)
ESC 3 10 Módulo de controlo ESC (controlo electrónico de estabilidade);

Conector de controlo universal.

3 ECUS 10 ECM (módulo de controlo do motor)
2 ECUS 15 ECM (módulo de controlo do motor)
HORN 20 Relé de buzina
WIPER 1 30 Relé de potência do limpa-pára-brisas
TCU 2 15 MTC (Módulo de Controlo de Transmissão)
SENSOR 4 10 Interruptor de vácuo do travão;

Relé de bomba de vácuo;

Inversor de bomba de óleo eléctrico.

TCU 1 20 MTC (Módulo de Controlo de Transmissão)
WIPER 2 10 IBU (unidade integrada de controlo corporal);

ECM (módulo de controlo electrónico).

SENSOR 1 15 Bloco de ligação auxiliar traseiro (relé da bomba de combustível)
SENSOR 5 20 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI] Bobina de ignição # 1 / # 2 / # 3 / # 4;

[Silnik Lambda II 3.3L T-GDI] Bobina de ignição # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6.

H / LAMP HI 10 Relé de farol (alto)
1 ECU 20 ECM (módulo de controlo do motor)
SENSOR 3 15 [Silnik THETA II 2,0 l T-GDI] Sensor de oxigénio (topo);

[Silnik Lambda II 3,3 l T-GDI] Sensor de oxigénio # 2 / # 4.

SENSOR 2 10 [Silnik THETA II 2.0L T-GDI]

Termóstato electrónico;

Válvula de controlo de óleo;

Válvula de respiro electromagnética;

Válvula solenóide de controlo RCV (controlo de válvula de recirculação);

Válvula de fecho de lata

[Silnik Lambda II 3.3L T-GDI]

Termóstato electrónico;

Válvula solenóide de pressão de óleo;

Válvula de controlo de óleo # 1 / # 2 / # 3 / # 4 (entrada / saída);

VCR (controlo de válvula de recirculação) válvula solenóide de controlo;

Controlo de explosão;

Válvula solenóide;

Válvula de fecho de vasilha.

B/ALARM HORN 10 Relé de buzina de alarme de intruso
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Estafeta

Nome da estafeta Tipo
Relé de bomba de vácuo ISO HC MICRO
B / Trompa de relé ISO MICRO
Relé de saída da fonte de alimentação ISO HC MICRO
Relé soprador ISO HC MICRO
Iniciar o relé ISO HC MICRO
E-CVVT relé (G4KL) ISO MICRO
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Painel da caixa de fusíveis traseira

KIA Stinger – diagrama da caixa de fusíveis – compartimento traseiro
Nome do fusível Amps [A] Descrição
ECS 15 Unidade ECS (Electronic Control Suspension)
S/HEATER
REAR
20 Módulo de controlo de aquecimento dos bancos traseiros
AQUECIDO
MIRROR
10 Interruptor de ar condicionado;

Espelho exterior do condutor e passageiro (potência).

BOMBA DE COMBUSTÍVEL 20 Relé de bomba de combustível
SPARE1 10
SPARE2 15
SPARE3 15
CALOR REAR 30 Relé traseiro aquecido
AMP 2 25 AMP (amplificador) (MOBIS / PREMIUM)
SPARE4 15
AMP 1 30 Conversor DC-DC baixo (amplificador)
IG 1 40 Estafeta IG1 / ACC

Tampa do terminal de bateria

KIA Stinger – diagrama da caixa de fusíveis – tampa do terminal da bateria
Nome do fusível Amps [A] Descrição
B + 1 80 Bloco de conectores auxiliar traseiro (fusível – BOMBA DE COMBUSTÍVEL / AQUECIMENTO TERRESTRE/ AMP1)
B + 2 80 Bloco de conectores auxiliar traseiro (fusível – ECS / S/HEATER REAR / IG1)
INICIAR 40 Bloco de ligação na casa das máquinas (relé de saída de potência), fusível -START / ECU2 / TCU1)
AMS 10 Sensor de bateria

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