Mazda Série B (2002) – caixa de fusíveis

Mazda B-Series (2002) - skrzynka bezpieczników

Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Mazda Série B

Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:

2002.

Painel de fusíveis do compartimento dos passageiros

O painel de fusíveis está localizado no lado esquerdo do painel de instrumentos, em frente à porta do lado do condutor.

Mazda Série B (2002) - caixa de fusíveis.

Descrição Corrente nominal [A] Descrição
1 5 Interruptor de potência do espelho
2 10 Luzes de funcionamento diurno (DRL), luzes de advertência de perigo, caixa de velocidades, interruptor de desactivação do airbag do passageiro, relé do motor do ventilador
3 7,5 Engate à direita para reboque com paragem/arranque
4 Não utilizado
5 15 Módulo de controlo 4×4
6 Não utilizado
7 7,5 Engate à esquerda para rebocar um reboque com paragem/deslocamento
8 Não utilizado
9 7,5 Interruptor de posição do pedal do travão
10 7,5 Unidade de servo/amplificador de controlo de velocidade, módulo electrónico geral (GEM), actuador de bloqueio de mudança, indicadores de direcção
11 7,5 Conjunto de instrumentos, 4×4, interruptor de luz principal, módulo central de segurança (CSM)
12 Não utilizado
13 20 Interruptor de posição do pedal do travão
14 10 Módulo de controlo do sistema de travagem antibloqueio (ABS)
Não utilizado
15 Não utilizado
16 30 Motor do limpa pára-brisas, relé do limpa pára-brisas Hi-Lo, funcionamento do limpa pára-brisas/relé de estacionamento
17 20 Acendedor de cigarros, conector de ligação de dados (DLC)
18 Não utilizado
19 25 Díodo de fornecimento de energia PCM, ignição, PATS
20 7,5 Módulo electrónico geral (GEM), rádio
21 15 Cintilação (ameaça)
22 20 Tomada eléctrica adicional
23 Não utilizado
24 7,5 Interruptor de posição do pedal de embraiagem (CPP), relé de interrupção de arranque
25 Não utilizado
26 10 Relé economizador de bateria, caixa de relé auxiliar, módulo limitador central (RCM), módulo eléctrico geral (GEM), painel de instrumentos
27 Não utilizado
28 7,5 Módulo electrónico geral (GEM), rádio
29 20 Rádio
30 Não utilizado
31 Não utilizado
32 Não utilizado
33 15 Faróis, módulo de luz diurna contínua (DRL), painel de instrumentos
34 Não utilizado
35 15 Relé de buzina (se não estiver equipado com módulo central de segurança)
36 Não utilizado
Veja também:  Mazda Tribute (2000-2011) - caixa de fusíveis

Caixa de distribuição de energia

A caixa de distribuição de energia está localizada no compartimento do motor.

Motor de 2,3 l (se equipado)

Mazda Série B (2002) - caixa de fusíveis
Descrição Corrente nominal [A] Descrição
1 50** Painel de fusíveis I/P
2 Não utilizado
3 Não utilizado
4 Não utilizado
5 Não utilizado
6 50** Motor da bomba de ABS
7 30* Módulo de Controlo do Powertrain (PCM)
8 20* Módulo central de segurança, fechaduras de portas, entrada remota
9 Não utilizado
10 Não utilizado
11 50** Relé de arranque, interruptor de ignição
12 20* Fornecimento de janelas
13 Não utilizado
14 Não utilizado
15 Não utilizado
16 40** Motor do ventilador
17 20** Ventilador auxiliar de arrefecimento
18 Não utilizado
19 Não utilizado
20 Não utilizado
21 10* Memória PCM
22 Não utilizado
23 20* Motor da bomba de combustível
24 30* Faróis
25 10* Relé de embreagem A/C
26 Não utilizado
27 Não utilizado
28 30* Módulo 4WABS
29 Não utilizado
30 15* Reboque de reboque
31 20* Lâmpada de nevoeiro, luzes diurnas permanentes (DRL)
32 Não utilizado
33 15* Luz de estacionamento, módulo central de segurança
34 Não utilizado
35 Não utilizado
36 Não utilizado
37 Não utilizado
38 10* Farolim de imersão à esquerda
39 Não utilizado
40 Não utilizado
41 20* Sensores de oxigénio aquecidos
42 10* Farolim de imersão à direita
43 (Resistor)
44 Não utilizado
45A Relé limpador alto/baixo
45B Estacionamento/relé do limpa-pára-brisas
46A Relé de bomba de combustível
46B Relé de reboque de reboque
47 Estafeta de arranque
48 Ventilador auxiliar de arrefecimento
49 Não utilizado
50 Não utilizado
51 Não utilizado
52 Não utilizado
53 Díodo do módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)
54 Módulo de Controlo de Powertrain (PCM) relé
56 Relé de motor soprador
56A Relé de embreagem A/C
56B Relé da bomba de lavagem do pára-brisas frontal
* Mini fusíveis ** Maxi fusíveis
Veja também:  Mazda MX-5 (2005) - caixa de fusíveis

Motores 3.0L e 4.0L (se equipados)

Descrição Corrente nominal [A] Descrição
1 50** Painel de fusíveis I/P
2 Não utilizado
3 Não utilizado
4 Não utilizado
5 Não utilizado
6 50** Motor da bomba de ABS
7 30* Módulo de Controlo do Powertrain (PCM)
8 20* Módulo central de segurança, fechaduras de portas, entrada remota
9 Não utilizado
10 Não utilizado
11 50** Relé de arranque, interruptor de ignição
12 20* Fornecimento de janelas
13 20* Módulo de controlo de tracção às quatro rodas
14 Não utilizado
15 Não utilizado
16 40** Motor do ventilador
17 Não utilizado
18 Não utilizado
19 Não utilizado
20 Não utilizado
21 10* Memória PCM
22 Não utilizado
23 20* Motor da bomba de combustível
24 30* Faróis
25 10* Relé de embreagem A/C
26 Não utilizado
27 Não utilizado
28 30* Módulo 4WABS
29 Não utilizado
30 15* Reboque de reboque
31 20* Lâmpada de nevoeiro, luzes diurnas permanentes (DRL)
32 Não utilizado
33 15* Luz de estacionamento, módulo central de segurança
34 Não utilizado
35 Não utilizado
36 Não utilizado
37 Não utilizado
38 10* Farol de imersão esquerdo
39 Não utilizado
40 Não utilizado
41 20* Sensores de oxigénio aquecidos
42 10* Farolim de imersão à direita
43 Não utilizado
44 Não utilizado
45A Relé limpador alto/baixo
45B Estacionamento/relé do limpa-pára-brisas
46A Relé de bomba de combustível
46B Relé de reboque de reboque
47A Relé solenóide de embreagem A/C
47B Relé da bomba de lavagem do pára-brisas frontal
48A Relé de luz nevoeiro
48B Relé de luz nevoeiro
51 Não utilizado
52 Não utilizado
53 Díodo do módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)
54 Módulo de Controlo de Powertrain (PCM) relé
55 Relé de motor soprador
56 Estafeta de arranque
* Mini fusíveis ** Maxi fusíveis

Clara Serrano

Quão útil foi este post?

Clique numa estrela para o avaliar!

Avaliação média 0 / 5. Número de votos: 0

Nenhum voto até agora! Seja o primeiro a avaliar este post.

Sem comentários.

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *