Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013) – caixa de fusíveis

Unidade de controlo CDI;

Válido para 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 motores:

Unidade de controlo ME-SFI [ME].

Terminal 87 da manga de ligação M1 i;

Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642:

Unidade de controlo CDI;

Relé de bomba de combustível;

Aplica-se ao modelo 221 com motor 651:

Controlo da quantidade de válvulas.

Bucha para conector de compasso 87.

Casquilho de ligação de calibrador 87;
Aplica-se a motor 275 (modelo 216):

Bucha para conector terminal 87 M1 i;
Válido para motor 273 (modelo 216):

Casquilho de conector de terminal 87 M2e;
Válido para motor 272, 273 (modelo 221):

Encaixe de compressão 87M2i Bushing;
Aplica-se ao motor 642:

Bucha para conector de compasso 87;
a partir de 2009 ..:
Válido para motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:

Bucha para conector de compasso 87;
Aplica-se ao modelo 221 com motor 629 e motor 642:

Bucha para conector de compasso 87;
Válido para 156, 157, 272, 273, 276, 278 motor:

87M2e bucha de ligação do compasso de calibre;
Válido para motor 275:

87 M2i bucha de ligação do compasso de calibre;
Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642:

Bucha para conector de compasso 87;
Aplica-se ao modelo 221 com motor 651:

Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé.

87M1e D bucha de ligação do terminal;

Aplica-se a Motor 642:

Unidade de controlo CDI.

Unidade de controlo EGS;
Válido sem motor 275: W

Unidade de controlo da caixa de velocidades totalmente integrada (VGS).

Unidade de controlo CDI;

Aplica-se a motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:

Unidade de controlo ME-SFI [ME];

Unidade de controlo da bomba de combustível.

Compressor de refrigerante eléctrico.

Controlador para bomba de óleo de transmissão adicional;

S 400 Híbrido:

Controlador para bomba de óleo de transmissão adicional.

Unidade de controlo ESP;

S 400 Híbrido:

Unidade de controlo do sistema de gestão de baterias;

Unidade de controlo do conversor DC/DC;

Unidade de controlo de electrónica de potência.

Unidade de controlo de travagem com recuperação de energia

ABC;

W221 sem Controlo Corporal Activo (ABC):

AIRmatic com ADS.

Motor de elevação e descida da coluna de direcção.

Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé;

2009 em diante:

Motor para elevar e baixar a coluna de direcção.

Ecrã COMAND

Visualização de COMANDO;

Visualização de SPLITVIEW.

Buzina esquerda;

Buzina direita.

Buzina esquerda;

Buzina direita.

Bomba de ar eléctrica

Compressor AIRmatic

Aquecedor de estacionamento do limpa pára-brisas

Aquecedor de estacionamento do limpa pára-brisas

Direcção assistida electro-hidráulica

Unidade de controlo para sistemas de retenção

Unidade de controlo de sistemas de contenção

Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento

Solenóide do apoio de cabeça do condutor NECK-PRO;

NECK-PRO electroíman de apoio da cabeça do passageiro.

Solenóide do apoio de cabeça do condutor NECK-PRO;

NECK-PRO electroíman de apoio da cabeça do passageiro.

Conector de 12 V no porta-luvas

Versão americana:

Unidade de controlo do sistema de detecção de peso (WSS).

Câmara multifuncional.

Unidade de controlo do controlador de áudio/vídeo (sistema de entretenimento traseiro).

Leitor de DVD (a partir de 2009).

Visualização de COMANDO;

Visualização de SPLITVIEW.

Unidade de controlo da interface multimédia

Visor traseiro esquerdo;

Exposição traseira direita.

Unidade de Controlo Electrónico de Portagens (ETC);

Com efeito na Coreia do Sul a partir de 1.9.10:

Conector TV/tuner ;

Refere-se a Navegação; a partir de 2009:

Processador de navegação.

Rádio cyfrowe:

Unidade de controlo de radiodifusão áudio digital;

Rádio HD:

Unidade de controlo de sintonizador de alta definição.

Unidade de controlo do ar condicionado traseiro

Conector intermédio do soprador traseiro

Controlo do encosto traseiro esquerdo de multicontornos;

Controlador para encosto traseiro direito multicontorno.

Unidade de controlo RCP [HBF]

Controlador da porta dianteira esquerda;

Controlador da porta da frente direita;

S 400 Híbrido:

Módulo de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé.

Unidade de controlo do conversor DC/DC

Controlador da porta direita;

W221:

Controlador da porta da frente direita.

Separador pirotécnico

Controlador de COMANDO;

Sistema de chamadas de emergência TELE AID (a partir de 2009):

Unidade de controlo para o sistema de chamadas de emergência.

Unidade de controlo do sistema de gestão de baterias;

Unidade de controlo de electrónica de potência.

Relé da bomba de vácuo (+)

Fornecimento de relé AdBlue ^®.

Amplificador de som (a partir de 2009).

Estafeta de ventoinha (a partir de 2009);

Válido no modelo 221 com motor 642.8:

AdBlue ^® fonte de alimentação do relé (a partir de 2009).

Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga (a partir de 2009).

Controlador da porta esquerda;

W221:

Controlador da porta dianteira esquerda.

Unidade de controlo traseiro

Unidade de controlo da porta traseira esquerda

Unidade de controlo traseiro

Unidade de controlo da porta traseira esquerda

Processador de som digital (a partir de 2009)

Guarnições de soleira de porta iluminadas (a partir de 2009).

Aquecedor STH (modelo 216);

Aquecedor STH ou HB (modelo 221).

Receptor de controlo remoto por rádio STH;

S 400 Híbrido:

Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé.

Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga;

Aplica-se a motor 156:

Bomba de circulação do líquido de refrigeração do motor;

S 400 Híbrido:

Bomba de circulação electrónica de potência 2.

Bomba de combustível (até 2008);

Válido para o modelo 221 com motor 629, 642:

Bomba de combustível (a partir de 2009).

Bomba de circulação electrónica de potência 1;

Válido para o modelo 642.8 e motor 651 de 1.6.11 em diante:

Compressor refrigerante refrigerante com íman.

Retractor de voltagem de emergência reversível frontal direita

Retractor de voltagem de emergência reversível frontal esquerdo

Unidade de controlo para o sistema de controlo por voz (VCS)

Bomba pneumática de múltiplos contornos do assento (assento multi-contornos esquerdo/direito);

Bomba pneumática de controlo dinâmico de assento (assento dinâmico multicontorno esquerdo e direito).

Unidade de controlo da bomba de combustível;

Válido para 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 motor (a partir de 2009):

Unidade de controlo da bomba de combustível.

Unidade de controlo do painel de controlo (telhado inclinado e deslizante
a partir de Vidro);

a partir de 2009:

Unidade de controlo UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface).

Câmara de inversão (a partir de 1.9.10).

Unidade de controlo de sensor de radar (SGR);

Unidade de radar de curto alcance frontal;

Unidade traseira de radar de curto alcance;

DISTRONIC PLUS até 31.8.10 ou Blind Spot Assist ou Adaptive Cruise Control Plus Light:

Unidade de controlo de sensor de radar (SGR) (a partir de 2009);

Assistente de estacionamento PARKTRONIC ou Exclusive:

Unidade de controlo PTS.

Unidade de controlo AdBlue ^®.

Unidade de controlo do sistema de chamadas de emergência (a partir de 2009);

versão japonesa:

Conector TV/tuner (a partir de 2009).

Tomada de 115 V (a partir de 2009).

Distronic Plus:

Unidade de controlo de sensor de radar (SGR);

Válido a partir de 1.9.10 para DISTRONIC PLUS e Active Blind Spot Assist ou Active Lane Keeping Assist:

Unidade de controlo para o sistema de vídeo e sensor de radar.

Tomada de engate de reboque (13 pinos) (a partir de 2009).

Unidade de controlo TLC [HDS] (bloqueio remoto do porta-bagagens)

Unidade de Controlo Portátil Universal CTEL (UPCI [UHI])

Tejadilho panorâmico deslizante, perimetral 30 manga de ligação

Unidade de controlo para o sistema de controlo por voz (VCS [SBS])

Módulo de controlo de tejadilho panorâmico deslizante

versão japonesa:

Conector / sintonizador de TV (a partir de 2009).

Controlador eléctrico do travão de estacionamento

Unidade de controlo de reconhecimento de reboque

Módulo amplificador de antena de janela traseira

Unidade de controlo do conversor DC / AC

Bomba de recirculação de relé

S 400 Híbrido:

Válido para o modelo 221.095 / 195:

Electrónica de potência relé de bomba de circulação 2

Ligado através da bomba de combustível:

Acoplamento magnético do compressor refrigerante;

S 400 Híbrido:

Relé de bomba de circulação de energia electrónica 1.

Alternador

Alternador

PTC booster de aquecimento

Estafeta funções ECO start/stop;

S 400 Híbrido:

Controlador com conversor dc/dc;

Pára-brisas aquecido:

Pára-brisas aquecido.

Unidade especial de controlo multifunções para veículos (SVMCU [MSS]).

Bomba de vácuo

PTC aquecedor;

Válido para o modelo 221

(Instalação inicial Electricidade para veículo alugado):

Unidade especial de controlo multifuncional de veículos (SVMCU [MSS]).

Unidade de controlo para o sistema de chamadas de emergência

Válido para o modelo 221 com motor 629, 642:

Fase de saída de luz.

Unidade de controlo do sistema de travagem com recuperação de energia.

S 400 Híbrido:

Unidade de controlo do sistema de travagem com recuperação de energia.