Mercedes-Benz CLS x218 (2010-2017) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) em Mercedes Classe C W203 (2000-2007). é o fusível 9 na caixa de fusíveis no compartimento de fusíveis.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
| Número | [A] | Descrição |
| 1 | 25 | Unidade electrónica de controlo do programa de estabilidade Unidade electrónica de controlo programa de estabilidade premium Motor Soprador Regulador do Soprador |
| 2 | 30 | Controlador da porta dianteira esquerda |
| 3 | 30 | Controlador da porta da frente direita |
| 4 | 20 | Válido com motor 157: Unidade de controlo do sistema de combustível |
| 5 | 7,5 | Conjunto de indicadores Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé Interruptor de luz exterior |
| 6 | 10 | Aplica-se ao motor diesel: Unidade de controlo CDI |
| Aplica-se ao motor a gasolina: Unidade de controlo ME-SFI | ||
| 7 | 20 | 50 relé de arranque |
| 8 | 7,5 | Unidade de controlo adicional para o sistema de retenção |
| 9 | 15 | Tomada da consola central |
| 10 | 30 | Motor do limpador de pára-brisas |
| 30 | Comutado pelo relé de aquecimento da posição de estacionamento do limpa pára-brisas: Aquecimento da posição de estacionamento do limpa-pára-brisas | |
| 11 | 7,5 | Mostrar Áudio / COMANDO Painel de Controlo Áudio / COMANDO |
| 12 | 7,5 | Ar condicionado automático e unidade Painel de controlo do painel de controlo superior Botão de modo de transmissão automática Grupo de botões de suspensão |
| 13 | 7,5 | Módulo de controlo do módulo de tubo de direcção Câmara câmara estéreo multi-funções |
| 14 | 7,5 | Unidade electrónica de controlo do programa de estabilidade Unidade electrónica de controlo. programa de estabilidade premium |
| 15 | 7,5 | Unidade de controlo adicional para o sistema de retenção |
| 16 | 5 | Válido com motor 157: INTERFACE DE SELECÇÃO DIRECTA |
| 17 | 30 | Telhado eléctrico de vidro inclinado e deslizante: painel de controlo com painel de controlo |
| 18 | 7,5 | Relógio analógico Estafeta de reserva |
| 19 | 20 | Unidade de controlo electrónico de interbloqueio da ignição |
| 20 | 40 | Unidade electrónica de controlo do programa de estabilidade Unidade electrónica de controlo programa de estabilidade premium |
| 21 | 7,5 | Interruptor de luz de travagem Interruptor de luz no porta-luvas Reconhecimento da ocupação do lugar do passageiro da frente e Unidade de controlo do sistema de detecção de peso ACSR (WSS). |
| 22 | 15 | Motor do ventilador para motor de combustão interna e ar condicionado com controlos integrados Aplica-se a motor diesel: Unidade de controlo CDI Unidade de controlo ME-SFI |
| 23 | 20 | Válido para motor a gasolina: Manga de ligação, circuito 87 M1i Aplica-se ao motor diesel: Unidade de controlo CDI |
| 24 | 15 | Válido para motor diesel: manga do conector, circuito 87 Aplicável a 157, 276, 278 motor: Bucha de ligação, circuito 87 M1e |
| 25 | 15 | Válido para motor diesel: Sensor de oxigénio antes do conversor catalítico |
| Aplica-se a motor a gasolina: Unidade de controlo ME-SFI | ||
| 26 | 20 | Rádio Rádio com sistema de piloto automático unidade de controlo COMAND |
| 27 | 7,5 | Aplica-se a motor a gasolina: Unidade de controlo ME-SFI |
| 7,5 | Aplica-se ao motor diesel:
Controlador CDI |
|
| 28 | 7,5 | Conjunto de indicadores |
| 29 | 10 | Montagem de luz frontal direita |
| 30 | 10 | Montagem da luz frontal esquerda |
| 31A | 15 | Comutado por relé de buzina: Buzina esquerda Buzina direita |
| 31B | 15 | Comutado por relé de buzina: Buzina esquerda Buzina direita |
| 32 | – | Relé de injecção de ar secundário |
| 33 | 10 | Controlador de controlo de transmissão totalmente integrado |
| 34 | 7,5 | Unidade de controlo do sistema de combustível |
| 35 | – | – |
| 36 | 7,5 | Ver unidade de controlo de apoio unidade de controlo DISTRÓNICO nocturno |
| Estafeta |
||
| jot | Circuito Relé 15 | |
| K. | Relé terminal 15R | |
| L | Estacionamento do aquecedor de parquímetros | |
| M | 50 relé de arranque | |
| N | Circuito motor 87 Relé | |
| O | Relé de buzina | |
| P. | – | |
| Q | Estafeta de reserva | |
| R | Circuito de chassi 87 relé | |
Caixa de fusíveis de tronco
| Número | [A] | Descrição |
| 37 | 7,5 | Banco do condutor NECK-PRO electroíman de encosto de cabeça Banco do passageiro da frente NECK-PRO solenóide do encosto de cabeça |
| 38 | 15 | Travão de disparo: Ligado através do relé do limpa-vidros traseiro: Motor do limpa pára-brisas da porta traseira |
| 39 | 30 | Válido para veículos com volante do lado esquerdo: Controlador da porta traseira esquerda Válido para veículos com volante do lado direito: Controlador da porta dianteira esquerda |
| 40 | – | – |
| 41 | 30 | Válido para veículos com volante do lado esquerdo: Controlador da porta da frente direita Válido para veículos com volante do lado direito: Controlador da porta traseira direita |
| 42 | 25 | Unidade de controlo do sistema de combustível |
| 43 | 7,5 | Válido até 31/08/2014: Módulo de comunicação de serviços telemáticos (Live Traffic Information). Em vigor a partir de 01.09.2014: Unidade de controlo do monitor de pressão dos pneus |
| 44 | 30 | Interruptor de ajuste do banco do passageiro da frente |
| 45 | 30 | Interruptor de regulação do banco do condutor |
| 46 | 7,5 | Sirene de alarme (monitorização interior) Unidade de controlo de segurança interior e protecção de reboque (monitorização interior) Coupe: M 1, AM, CL [ZV] e amplificador de antena KEYLESS-GO Travão de disparo: amplificador de antena de janela traseira 1 Válido com motor 157, 276 , 278 e versão americana: Relé da bomba de circulação do líquido de refrigeração |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 40 | Coupe: Comutado pelo relé de aquecimento do vidro traseiro: Aquecimento do vidro traseiro Travão de disparo: Comutado pelo relé aquecedor do vidro traseiro: Amplificador de antena da janela traseira 1 |
| 50 | 50 | Retractor de voltagem de emergência reversível frontal direita |
| 51 | 50 | Retractor de voltagem de emergência reversível frontal esquerdo |
| 52 | – | – |
| 53 | 30 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 54 | 15 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 55 | – | – |
| 56 | 15 | Tomada de reboque |
| 57 | 25 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 58 | 25 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque |
| 59 | 7,5 | Pára-choques dianteiros esquerdo Sensor DISTRONIC (DTR). Sensor DISTRÓNICO frontal direito (DTR) Sensor de radar traseiro esquerdo (assistente activo de ponto cego) Sensor de radar traseiro direito (assistente activo de ponto cego ) Sensor de radar inteligente de pára-choques traseiro esquerdo (assistente de ângulo morto) Sensor de radar inteligente de pára-choques traseiro direito (assistente de ângulo morto) |
| 60 | 7,5 | Bomba pneumática multi-contornos com assento |
| 30 | Bomba pneumática activa com assento multicontorno | |
| 61 | 40 | Coupe: Controlador da tampa do tronco (KDS). Travão filmagem : Controlador do portão de elevação |
| 62 | 25 | Unidade de controlo do banco do condutor |
| 63 | 25 | Controlador de aquecimento dos bancos traseiros |
| 64 | 25 | Unidade de controlo do banco do passageiro da frente |
| 65 | 7,5 | Até 31.05.2012: Controlador de aquecimento do volante Situação a partir de 01/06/2012: Controlador de módulo de tubo de direcção |
| 66 | 7,5 | Motor do ventilador traseiro |
| 67 | 40 | Unidade de controlo do amplificador do sistema de som |
| 68 | 15 | Unidade de controlo AIRmatic |
| 69 | 25 | Amplificador de altifalante de graves traseiro |
| 70 | 5 | Unidade de controlo do monitor de pressão dos pneus Válido a partir de 01.09.2014 com motor 157, 276, 278 sem versão americana: Relé da bomba de circulação do líquido de refrigeração |
| 71 | 15 | Tomada interior do veículo, frente |
| 72 | 15 | Tomada de tronco |
| 73 | 5 | Válido com motor 157: Unidade de controlo do modo de transmissão Aquecedor estacionário : Receptor de rádio aquecedor estacionário com controlo remoto |
| 74 | 15 | Unidade de controlo KEYLESS-GO Em vigor a partir de 01/09/2014 ..: Equipa do farol dianteiro esquerdo |
| 75 | 20 | Unidade de aquecimento estacionária Em vigor a partir de 01/09/2014 ..: Farol dianteiro esquerdo |
| 76 | 15 | Tomada da consola central traseira |
| 77 | 7,5 | Unidade de controlo do sistema de detecção de peso (WSS). Processador de navegação |
| 78 | 7,5 | Unidade de controlo da interface multimédia |
| 79 | 5 | Unidade de controlo do sistema de vídeo e sensor de radar Em vigor a partir de 01/09/2014. Com o Pacote de Assistência à Condução Plus: Unidade de controlo do sensor de radar |
| 80 | 5 | Unidade de controlo do sistema de estacionamento |
| 81 | 5 | Amplificador/compensador de antena do sistema telefónico Conector eléctrico para telemóvel |
| 82 | 7,5 | Regulador do ventilador de ventilação do assento dianteiro esquerdo Regulador do ventilador de ventilação banco da frente direito |
| 83 | 7,5 | Câmara de inversão de marcha atrás Processador de navegação Unidade de controlo para o sistema de chamadas de emergência |
| 84 | 5 | Controlador de câmara invertida módulo de alimentação de câmara invertida câmara de inversão SDAR / unidade de controlo de sintonizador de alta definição Controlador de radiodifusão áudio digital |
| 85 | 7,5 | Sintonizador de TV (analógico / digital) Sintonizador de TV digital |
| 86 | – | – |
| 87 | 7,5 | Unidade de controlo para o sistema de chamadas de emergência Válido até 31/08/2014 com motor 157, 276, 278 sem versão americana: Relé da bomba de circulação do líquido de refrigeração Válido até 31.05.2016 com o sistema de chamadas de emergência Live Traffic Information ou eCall Europe: Módulo de comunicação de serviços telemáticos Válido a partir de 01.06 .2016: Sede controlando HERMES Válido a partir de 01.06.2016 com telefonia Comfort e controlo remoto para aquecedor estacionário: Interruptor de antena para telefone e aquecedor estacionário |
| 88 | 15 | Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT |
| 89 | 30 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque Válido com motor 157: Unidade de controlo do sistema de combustível |
| 90 | – | – |
| 91 | – | – |
| 92 | 15 | Unidade de controlo KEYLESS-GO |
| Estafeta | ||
| PARA | 15 circuitos de relé | |
| b | Circuito 15R relé (1) | |
| para | Relé do vidro traseiro aquecido | |
| re | Aplica-se ao motor diesel: Relé de bomba de combustível | |
| mi | Travão de disparo: Relé do limpa pára-brisas. Memória do banco dianteiro regulável electricamente: Relé de ajuste do assento |
|
| sol | Circuito 15R relé (2) | |
Caixa de pré-fusíveis frontal
Sem ECO start / stop
ECO iniciar / parar
| Número | [A] | Descrição |
| 150 | – | Função ECO start/stop: Pyrofuse 150 |
| 151 | 60 | Unidade de controlo de direcção assistida eléctrica |
| 152 | 60 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé |
| 153 | 100 | – |
| 154 | 100 | Motor do ventilador para motor de combustão interna e ar condicionado com controlo integrado (M4 / 7) |
| 155 | 150 | Aplica-se ao motor diesel: PTC aquecedor |
| 156 | – | – |
| 157 | 150 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé |
| 158 | 50 | Válido para veículos com volante do lado esquerdo: Regulador do ventilador Aplica-se a veículos com volante do lado direito sem DISTRONIC PLUS ou sem motor 157: Unidade electrónica de controlo do programa de estabilidade Válido em veículos de condução à direita com motor DISTRONIC PLUS ou 157: Controlo electrónico do programa de estabilidade Unidade Premium |
| 159 | 50 | Aplica-se a veículos com volante do lado direito sem DISTRONIC PLUS ou sem motor 157: Unidade de controlo electrónico para o programa de estabilização da via Condução Aplica-se a veículos com volante à direita com motor DISTRONIC PLUS ou 157: Unidade de controlo electrónico do Programa de Estabilidade Electrónica Premium |
| 160 | 60 | Relé AlRmatic |
| 161 | – | – |
| 162 | 100 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé |
| 163 | 150 | Sem a função ECO start/stop: Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé. |
| 164 | 100 | Sem ECO start/stop: Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé. |
Relé da bomba de circulação do líquido de refrigeração
Relé AÉRMÁTICO
Painel de fusíveis do painel de instrumentos
| Descrição | [A] |
| Protege a ligação entre a bateria auxiliar e a unidade de controlo electrónico de bloqueio da ignição e a unidade de controlo SAM frontal (para motor 276 a partir de 01.09.2014 ou com motor 274) | 5 |
Relé e fusível de bateria adicional
| Número | Descrição |
| F96 | Fusível adicional 30 no circuito da bateria |
| K114 | Relé de bateria adicional com função ECO start / stop |
