Mercedes CL-Class w216 (2005-2013) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de produção: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) em Mercedes CL-Class w216 (2005-2013). é o fusível 43 na caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor

| Número | Descrição | Amps [A] |
| 20 | Válido para motores 629, 642, 651: Unidade de controlo CDI Válido para 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 motores: Unidade de controlo ME-SFI [ME] |
10 |
| 21 | Aplica-se a motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: 87 M1 terminal e manga de ligação Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642: Unidade de controlo CDI Relé de bomba de combustível Aplica-se ao modelo 221 com motor 651: Controlo da quantidade de válvulas |
20 |
| 22 | Aplica-se a motores 156, 157, 272, 273, 276, 278: 87 bucha de ligação de compasso |
15 |
| 23 | Até 2008: 87 bucha de ligação de compasso Aplica-se ao motor 275 (modelo 216): Bucha do conector do terminal 87 M1 i Válido para motor 273 (modelo 216): Bucha de conector terminal 87 M2e Válido para motor 272, 273 (modelo 221): Adaptação de compressão 87M2i Bucha Aplica-se ao motor 642: Casquilho de ligação de calibrador 87 2009 em diante ..: Válido para motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Bucha para conector terminal 87 Aplica-se ao modelo 221 com motor 629 e motor 642: Bucha de ligação do terminal 87 Válido para 156, 157, 272, 273, 276, 278 motor: Casquilho de conector de terminal 87M2e Válido para motor 275: 87 M2i bucha de ligação do compasso de calibre Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642: Bucha de ligação do terminal 87 Aplica-se ao modelo 221 com motor 651: Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé |
20 |
| 24 | Válido para motores 157, 272, 273, 276, 278: 87M1e bucha de conector terminal Aplicável a. Motor 642: Unidade de controlo CDI |
25 |
| 25 | Conjunto de instrumentos | 7,5 |
| 26 | Montagem da luz frontal esquerda | 10 |
| 27 | Montagem de luz frontal direita | 10 |
| 28 | Válido para motor 275: Unidade de controlo EGS Válido sem 275 motor: W Unidade de controlo de transmissão (VGS) totalmente integrada. |
7,5 |
| 29 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 5 |
| 30 | Válido para motores 629, 642, 651: Unidade de controlo CDI Aplica-se a motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unidade de controlo ME-SFI [ME] Unidade controlo da bomba de combustível |
7,5 |
| 31 | S 400 Híbrido: Compressor de refrigerante eléctrico | 5 |
| 32 | Aplica-se a modelo com função ECO start/stop: Controlador para bomba de óleo de transmissão adicional S 400 Híbrido: Controlador para a bomba de óleo de transmissão auxiliar |
15 |
| 33 | Eficaz a partir de 1.9.10 sem o modelo S 400 Hybrid: Unidade de controlo ESP S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de gestão de baterias unidade de controlo do conversor dc/dc electrónica de controlo de potência |
5 |
| 34 | S 400 Hybrid: unidade de controlo de travagem com recuperação de energia | 5 |
| 35 | Controlador eléctrico do travão de estacionamento | 5 |
| 36 | Conector de ligação de dados (pino 16) | 10 |
| 37 | Para a unidade de controlo do SIA | 7,5 |
| 38 | Unidade central de controlo do portão | 7,5 |
| 39 | Conjunto de instrumentos | 7,5 |
| 40 | Unidade de controlo do painel de controlo superior | 7,5 |
| 41 | Motor do limpador de pára-brisas inferior | 30 |
| 42 | Motor do limpa pára-brisas principal | 30 |
| 43 | Acendedor de cigarros frontal com iluminação de cinzeiro | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Híbrido: bomba de circulação electrónica 1 | 5 |
| 46 | W221 com controlo activo do corpo (ABC), modelo 216: ABC W221 sem Controlo Corporal Activo (ABC): AIRmatic com ADS |
15 |
| 47 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé Motor de elevação/baixamento da coluna de direcção |
15 |
| 48 | Até 2008: Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé 2009 em diante: Motor de entrada / saída da coluna de direcção |
15 |
| 49 | Módulo de coluna de direcção | 10 |
| 50 | Unidade de controlo AAC [KLA] | 15 |
| 51 | Até 2008: Ecrã COMAND | 7,5 |
| 2009 em diante: Ecrã de COMANDO SPLITVIEW |
5 | |
| 52 A | W221: Buzina esquerda Buzina direita |
15 |
| 52 B | W221, C216: Buzina esquerda Buzina direita |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Unidade de recirculação de ar CA | 40 |
| 55 | Aplica-se a motor a gasolina: Bomba de ar eléctrica | 60 |
| 56 | W221 sem Controlo Corporal Activo (ABC): Compressor AIRmatic | 40 |
| 57 | Até 2008: Aquecedor de estacionamento do limpa pára-brisas | 40 |
| a partir de 2009: Aquecedor de estacionamento do limpa pára-brisas | 30 | |
| 60 | a partir de 2009: Direcção assistida electro-hidráulica | 5 |
| 61 | C216; W221 – a partir de 2009 ..: Unidade de controlo de sistemas de contenção | 7,5 |
| W221; até 2008: Unidade de controlo de sistemas de contenção | 10 | |
| 62 | Unidade de controlo Night View Assist | 5 |
| 63 | Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642 a partir de 1.9.08: Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento | 15 |
| 64 | W221 a partir de 1.9.06: Solenóide de apoio de cabeça NECK-PRO condutores Electroíman de encosto de cabeça passageiro NECK-PRO |
7,5 |
| W221 de ’09: Solenóide de apoio da cabeça do condutor NECK-PRO. passageiro NECK-PRO |
10 | |
| 65 | Em vigor a partir de 1.6.09: Conector de 12 V no porta-luvas | 15 |
| 66 | Unidade de controlo DTR (Distronic ou Distronic Plus) | 7,5 |
| Estafeta | ||
| A | Relé de bomba de ar | |
| B | Relé compressor de suspensão de ar | |
| C | Estafeta 87, motor | |
| D | Terminal 15 relé | |
| E | Relé terminal 87, chassis | |
| F | Relé de buzina | |
| G | 15R relé terminal | |
| H | Circuito de relé 50, arrancador | |
| J | Circuito de relé 15, arrancador | |
| K | Estacionamento do aquecedor de parquímetros | |
Caixa de fusíveis esquerda do painel de instrumentos

| Número | Descrição | Amps [A] |
| 92 | Controlador do banco dianteiro esquerdo | 40 |
| 93 | Unidade de controlo para sistemas de retenção Versão americana: Unidade de controlo do sistema de detecção de peso (WSS). |
7,5 |
| 94 | 2009 em diante: Câmara multifuncional | 5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Unidade de controlo do monitor de pressão dos pneus [RDK] | 5 |
| 97 | W221: Unidade de controlo do controlador de áudio/vídeo (sistema de entretenimento traseiro). | 7,5 |
| 98 | Sistema de entretenimento traseiro: Leitor de DVD (a partir de 2009). | 7,5 |
| 99 | 2009 em diante: Ecrã de COMANDO SPLITVIEW |
7,5 |
| 100 | 2009 em diante: Unidade de controlo da interface multimédia | 5 |
| 101 | Sistema de entretenimento traseiro: Visor traseiro esquerdo Ecrã traseiro direito |
10 |
| 102 | Controlador para o banco dianteiro direito | 40 |
| 103 | Unidade de controlo ESP | 7,5 |
| 104 | Unidade de controlo do sintonizador de áudio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | versão japonesa: unidade de controlo de cobrança electrónica de portagens (ETC). Eficaz na Coreia do Sul a partir de 1.9.10: Conector. TV / sintonizador Refere-se a Navegação; a partir de 2009: Processador de navegação |
1 |
| 107 | Unidade de controlo SDAR (rádio satélite SIRIUS) (W221 a partir de 2009). Rádio digital : Unidade de Controlo de Radiodifusão Áudio Digital Rádio HD: Unidade de controlo de sintonizador de alta definição |
5 |
| 108 | W221: Unidade de controlo do ar condicionado traseiro | 5 |
| 109 | W221: Conector intermédio do soprador traseiro | 15 |
| 110 | W221: Controlador de encosto multicontor traseiro esquerdo Controlador de encosto multicontor. traseira direita |
7,5 |
| 111 | Banco traseiro multicontorno ou sistema de entretenimento traseiro (modelo 221): Unidade de controlo RCP [HBF] | 5 |
| 112 | W221; até 2008: Controlador de porta dianteira esquerda porta da frente direita S 400 Híbrido: Módulo de controlo SAM frontal com fusível e módulo de relé. |
5 |
| 113 | S 400 Híbrido: unidade de controlo do conversor dc/dc | 5 |
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à direita

| Número | Descrição | Amps [A] |
| 70 | C216: Controlador porta direita W221: Controlador porta da frente direita |
40 |
| 71 | Unidade de controlo Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 Híbrido: Separador pirotécnico | 7,5 |
| 73 | versão japonesa: CONTROLO DE COMANDO Sistema de chamadas de emergência TELE AID (a partir de 2009): Unidade de controlo para o sistema de chamadas de emergência |
5 |
| 74 | Unidade de controlo TLC [HDS] (bloqueio de tronco remoto) | 30 |
| 75 | S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de gestão de baterias. unidade de controlo de electrónica de potência |
10 |
| 76 | S 400 Híbrido: relé da bomba de vácuo (+) | 15 |
| Válido para o modelo 221 com motor 642,8: Fonte de alimentação de relé AdBlue ® | – | |
| 77 | Sistema de som avançado: Amplificador de som (a partir de 2009) | 50 |
| 78 | S 65 AMG com motor 275: relé de ventiladores (a partir de 2009) Válido no modelo 221 com motor 642,8: AdBlue ® alimentação de relé (datada de 2009) |
25 |
| S 400 Híbrido, CL 63 AMG com motor 157, 278: Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga (a partir de 2009). |
15 | |
| 79 | Sirene de alarme com bateria adicional | 7,5 |
| 80 | C216: Controlador porta esquerda W221: Controlador porta da frente esquerda |
40 |
| 81 | C216: Unidade de controlo traseiro | 30 |
| W221: Controlador porta traseira esquerda | 40 | |
| 82 | C216: Unidade de controlo traseiro | 30 |
| W221: Controlador porta traseira esquerda | 40 | |
| 83 | Módulo servo inteligente para DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Sistema de som avançado: Processador de som digital (a partir de 2009). | 20 |
| 85 | Aplica-se à AMG: Guarnições de soleira de porta iluminadas (a partir de 2009). | 10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Aquecedor estacionário: aquecedor STH (modelo 216) Aquecedor STH ou HB (modelo 221) |
20 |
| 91 | Aquecedor estacionário: Receptor de controlo remoto via rádio STH S 400 Híbrido: Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé |
5 |
Rastilho traseiro e caixa de relé

| Número | Descrição | Amps [A] |
| 115 | Janela traseira aquecida | 50 |
| 116 | Válido para motores 157, 275, 278: Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga Aplica-se ao motor 156: Bomba de circulação do líquido de refrigeração do motor S 400 Híbrido: Bomba de circulação electrónica de potência 2 |
10 |
| 117 | Acendedor de charutos traseiro | 15 |
| 118 | Válido para motor 272, 273, 642: Bomba de combustível (até 2008). Válido para o modelo 221 com motor 629, 642: Bomba de combustível (a partir de 2009). |
30 |
| S 400 Híbrido: bomba de circulação electrónica de potência 1 Válido para o modelo 642.8 e motor 651 a partir de 1.6.11: Compressor factor refrigerante com íman |
15 | |
| 119 | Unidade central de controlo na frente | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unidade de controlo do sintonizador de áudio | 10 |
| 122 | unidade de controlo COMAND | 7,5 |
| 123 | W221: Retractor de voltagem de emergência reversível frontal direita | 40 |
| 124 | W221: Retractor de voltagem de emergência reversível frontal esquerdo | 40 |
| 125 | até 31.5.09: Unidade Controlo do sistema de controlo de voz (VCS). | 5 |
| 126 | Unidade de controlo do painel de controlo suspenso | 25 |
| 127 | Bomba lombar (a partir de 2009) Bomba pneumática de assento multicontour (assento multicontour dianteiro esquerdo / direito). Bomba pneumática de controlo dinâmico dos assentos (assentos dinâmicos multicontornos à esquerda e à direita) |
30 |
| 128 | Válido para 275 motores (até 2008): Unidade de controlo da bomba de combustível Válido para 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 motor (a partir de 2009): Unidade de controlo da bomba de combustível |
25 |
| 129 | até 2008 : Unidade de controlo do painel de controlo (telhado inclinado e deslizante a partir de vidro eléctrico) a partir de 2009: Unidade de controlo UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface). |
25 |
| 130 | Controlador eléctrico do travão de estacionamento | 30 |
| 131 | Módulo amplificador de antena de janela traseira | 7,5 |
| 133 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque Câmara de inversão (a partir de 1.9.10) |
15 |
| 134 | Tomada de tronco | 15 |
| 135 | Park Assist; até 2008: Unidade de controlo de sensor de radar (SGR). Unidade de radar de curto alcance frontal Unidade traseira de radar de curto alcance DISTRONIC PLUS até 31.8.10 ou Blind Spot Assist ou Adaptive Cruise Control Plus Light: Unidade de controlo de sensor de radar (SGR) (a partir de 2009 ) Assistência de estacionamento PARKTRONIC ou Exclusive: Unidade de controlo PTS |
7,5 |
| 136 | Válido para o modelo 221 com motor 642,8: Unidade de controlo AdBlue ® | 7,5 |
| 137 | Câmara de inversão (a partir de 1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Processador de navegação (desde 2009) (até 31.8.10) Unidade de controlo do sistema de chamadas de emergência (a partir de 2009) versão japonesa: Conector / sintonizador de TV (a partir de 2009). |
5 |
| 139 | Frigorífico traseiro do encosto do banco | 15 |
| 140 | Acendedor de cigarros traseiro com conector de cinzeiro Tomada de 115 volts (a partir de 2009) |
15 |
| 141 | Unidade de controlo da câmara de inversão | 5 |
| 142 | Unidade de controlo do sistema Parktronic (PTS) Distronic Plus: Unidade de controlo de sensor de radar (SGR). Com efeito a partir de 1.9.10 para DISTRONIC PLUS e Active Blind Spot Assist ou Active Lane Keeping Assist: Unidade de controlo para o sistema de vídeo e sensor de radar |
7,5 |
| 143 | Controlador do banco traseiro | 25 |
| 144 | Controlador do banco traseiro | 25 |
| 145 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboques (até 2008). Tomada de engate de reboque (13 pinos) (a partir de 2009). |
20 |
| 146 | Unidade de controlo de reconhecimento de reboque | 25 |
| 147 | Até 2008: Unidade de controlo TLC [HDS] (bloqueio de tronco remoto) | 30 |
| 148 | Até 2008 ..: Unidade de controlo portátil universal CTEL (UPCI [UHI]) | 7,5 |
| a partir de 2009: Tejadilho panorâmico deslizante, circuito 30 manga de ligação | 25 | |
| 149 | Até 2008: Unidade de controlo do sistema de controlo por voz (VCS [SBS]) | 5 |
| 2009 em diante: Módulo de controlo de tejadilho panorâmico deslizante. | 25 | |
| 150 | sintonizador de combinação de TV (analógico / digital) versão japonesa: Conector / sintonizador de TV (a partir de 2009). |
7,5 |
| 151 | W221; até 2008: Controlador eléctrico do travão de estacionamento | 25 |
| W221; a partir de 2009: Unidade de controlo de reconhecimento de reboque | 20 | |
| 152 | W221: Módulo amplificador de antena de janela traseira | 7,5 |
| Tomada de 115 V: Unidade de controlo do conversor DC / AC | 25 | |
| Estafeta | ||
| M | Terminal 15 relé | |
| N | 15R relé terminal | |
| O | Relé de tomada de alimentação | |
| P. | Relé do vidro traseiro aquecido | |
| Q | Válido para 156, 157, 275, 278, 629 motor: Bomba de recirculação de relé S 400 Híbrido: Válido para 221.095 / 195: relé de bomba de circulação de energia electrónica 2 |
|
| R | Relé de acendedor de cigarros | |
| S | Relé de bomba de combustível Válido para motor 642,8 e motor 651 a partir de 1.6.11: Ligado através da bomba de combustível: Embraiagem magnética do compressor de refrigerante S 400 Híbrido: Electrónica de potência da bomba de circulação de relé 1 |
|
Pré-caixa interna (até 2008)

| Número | Descrição | Amps[A] |
| 1 | Arrancador | 400 |
| 2 | Não aplicável ao Motor 642: Alternador |
150 |
| Válido para motor 642: Alternador |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC com controlo integrado de motor de ventilador adicional | 150 |
| 5 | Válido para motor 642: PTC booster de aquecimento | 200 |
| 6 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé | 200 |
| 7 | Unidade de controlo ESP | 40 |
| 8 | Unidade de controlo ESP | 25 |
| 9 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé | 20 |
| 10 | Unidade de controlo da potência do veículo | 7,5 |
Pré-caixa interna (a partir de 2009)

| Número | Descrição | Amps [A] |
| 3 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
| 4 | Função ECO start/stop: relé função ECO iniciar / parar S 400 Híbrido: controlador com conversor dc/dc Pára-brisas aquecido: Pára-brisas aquecido |
150 |
| 5 | Válido para o modelo 221 (instalação eléctrica em veículo alugado): Unidade especial de controlo multifunções para veículos (SVMCU [MSS]) | 40 |
| S 400 Híbrido: bomba de vácuo | 80 | |
| 6 | Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à direita | 80 |
| 7 | Válido para o modelo 221 com motor 629, 642, 651: PTC aquecedor Válido para o modelo 221 (instalação eléctrica em veículo alugado): (Instalação inicial Unidade especial de controlo multifunções para veículos (SVMCU [MSS]) |
150 |
| 8 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé | 80 |
| 9 | Caixa de fusíveis esquerda do painel de instrumentos | 80 |
| 10 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
Caixa de pré-fusíveis do compartimento do motor (até 2008).

| Número | Descrição | Amps [A] |
| 1 | Caixa de fusíveis frontal (através do pirofuso da rede eléctrica de bordo |
– |
| 2 | Unidade de controlo do pára-brisas aquecido | 125 |
| 3 | Caixa de fusíveis do painel de instrumentos à direita | 80 |
| 4 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 200 |
| 5 | Unidade especial de controlo multifuncional de veículos (SVMCU) [MSS]) | 100 |
| 6 | Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
| 7 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé | 100 |
| 8 | Caixa de fusíveis esquerda do painel de instrumentos | 80 |
| 9 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé | 5 |
| 10 | C216: Unidade de controlo para sistema de chamadas de emergência | 5 |
Caixa de pré-fusíveis do compartimento do motor (a partir de 2009).

| Número | Descrição | Amps [A] |
| 2 | Alternador | 460 |
| 3 | Direcção assistida electro-hidráulica Válido para o modelo 221 com motor 629, 642: Tempo de saída de luz |
150 |
| 4 | Pré-caixa interna (não utilizada) | – |
| 5 | AAC com controlo integrado de motor de ventilador adicional | 100 |
| 6 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé | 150 |
| 7 | Unidade de controlo ESP S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de travagem com recuperação de energia |
40 |
| 8 | Unidade de controlo ESP S 400 Híbrido: Unidade de controlo do sistema de travagem com recuperação de energia |
25 |
| 9 | Unidade de controlo frontal SAM com fusível e módulo de relé | 25 |
| 10 | Reserva | – |
Bloco de fusíveis AdBlue

| Número | Descrição | Amps [A] |
| A | Unidade de controlo AdBlue | 7,5 |
| B | Circuito de aquecimento 1 | 20 |
| C | Circuito de aquecimento 1 | 20 |
| D | Reserva | – |