Peugeot 307 Break (2005-2008) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2005, 2006, 2007, 2008.
Fusível de isqueiro (tomada) no Peugeot 307 Break (2005-2008). é o fusível 9 na caixa de fusíveis no painel de instrumentos.
Fusíveis no tablier
| Não. | Amp [A] | Descrição |
| 1 | 15 | Limpador de pára-brisas traseiro |
| 2 | 30 | Bloqueio e super-bloqueio |
| 3 | 5 | Montagem de airbag e pré-tensor |
| 4 | 10 | Travão (STOP) e interruptores de pedal de embraiagem;
Interruptor do nível de líquido de arrefecimento do motor; Sensor do ângulo de direcção; Sensor ESP de dupla função; Bomba de filtro de partículas; Tomada de diagnóstico; Espelho electrocromático. |
| 5 | 30 | Vidros dianteiros eléctricos;
Tecto de abrir; Espelhos aquecidos. |
| 6 | 30 | Vidros traseiros eléctricos |
| 7 | 5 | Luzes de tecto dianteiras e traseiras;
Luzes de leitura de mapas; Iluminação de caches. |
| 8 | 20 | Equipamento de áudio;
Áudio/telefone; Ecrã multifunções; Sirene de alarme; Unidade de alarme; Caixa de fusíveis de reboque; Módulo de aprendizagem de condução; Alimentação eléctrica a partir do volante. |
| 9 | 30 | Tomada frontal de 12 volts;
Tomada traseira de 12 volts. |
| 10 | 15 | Controlador de transmissão automática;
Controlador de detecção de baixa pressão de pneus; Interruptor STOP |
| 11 | 15 | Tomada de diagnóstico;
Filtro de partículas; Interruptor de ignição de baixa corrente. |
| 12 | 15 | Módulo de aprendizagem de condução;
Assistência ao estacionamento traseiro. |
| 13 | 5 | Caixa de fusíveis do motor;
Sensor de chuva e luminosidade. |
| 14 | 15 | Caixa de fusíveis de reboque,
painel de instrumentos, Airbags e pré-tensores, Ar condicionado automático, Kit mãos livres. |
| 15 | 30 | Bloqueio e super-bloqueio |
| 16 | – | Barra lateral PARC |
| 17 | 40 | Janela traseira aquecida |
| 39 | 20 | Bancos aquecidos para condutor e passageiro |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
| Não. | Amp [A] | Descrição |
| 1 | 20 | Fonte de alimentação para módulo de controlo do motor e relé
unidade de ventilação de alta velocidade. |
| 2 | 15 | Trompa |
| 3 | 10 | Limpador de pára-brisas dianteiro e traseiro |
| 4 | 10 | Lavador de faróis |
| 5 | 15 | Bomba de combustível e válvula solenóide
para esvaziar a lata (2 litros de gasolina). |
| 6 | 10 | Transmissão automática de quatro velocidades;
Bloqueio automático da alavanca de transmissão; Botão de controlo; Relé de alta velocidade montagem do ventilador; Faróis de xenon da direita e da esquerda. |
| 7 | 10 | Unidade de controlo ABS/ESP;
Unidade de controlo de electrobombas direcção assistida. |
| 8 | 25 | Controlo de arranque |
| 9 | 10 | Unidade de aquecimento adicional (Diesel);
Interruptor de nível do líquido refrigerante. |
| 10 | 30 | Actuadores da unidade de controlo do motor
(bobina de ignição, válvulas solenóides, Sondas Lambda, unidades de controlo, injectores, aquecedores); Válvula solenóide de esvaziamento de vasilhame (1,4 litros de gasolina e 1,6 litros de gasolina). |
| 11 | 40 | Ventilador de ar condicionado |
| 12 | 30 | Limpadores de pára-brisas de baixa/alta velocidade |
| 13 | 40 | Fonte de alimentação de interface incorporada
Sistemas (ignição positiva). |
| 14 | 30 | Bomba de ar (2 litros de gasolina) |
| 15 * | 10 | Semáforo à direita |
| 16 * | 15 | Semáforo à esquerda |
| 17 * | 15 | Feixe de passagem à esquerda |
| 18 * | 15 | Feixe de passagem à direita |
| 41 | 15 | Transmissão automática de seis velocidades |
Maxi – mesa de fusíveis
| Não. | Amp [A] | Descrição |
| MF1 | 30 | Ventilador de 200 W. |
| 50 | Ventilador de 400 W e 460 W. | |
| MF2 | 30 | Bomba ABS/ESP |
| MF3 | 30 | Válvulas solenóides ABS/ESP |
| MF4 | 60 | Alimentação de interface de sistemas incorporados |
| MF5 | 70 | Alimentação de interface de sistemas incorporados |
| MF6 | 20 | Caixa de fusíveis do compartimento dos passageiros |
| MF8 | 70 | Conjunto de electrobomba de direcção assistida |
