Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Saab 9-2x
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
2005, 2006.
Para o acendedor de cigarros (tomadas eléctricas) no Saab 9-2x é responsável pelo fusível nº 4 na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.
Os fusíveis encontram-se debaixo do painel de instrumentos do lado do banco do condutor.
Número | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
1 | 15A | Aquecedor ventilador |
2 | 15A | Aquecedor ventilador |
3 | 15A | Fechadura eléctrica da porta; Acesso remoto sem chave |
4 | 20A | Mais leve; Espelhos retrovisores com controlo remoto |
5 | 10 A | Luz traseira; Luzes de estacionamento |
6 | 15A | SRS airbag |
7 | 15A | Luzes de nevoeiro |
8 | 20A | Válvula solenóide de ABS |
9 | 15A | Rádio |
10 | – | – |
11 | 15A | Sistema de ignição do motor; SRS airbag; Sistema de controlo de transmissão AT |
12 | 10 A | Ajuste da luminosidade da iluminação |
13 | 10 A | Conjunto de instrumentos; Lâmpada SRS |
14 | 10 A | Limpador e lavador de vidros traseiro |
15 | 30A | Limpa pára-brisas e lavador de pára-brisas |
16 | 20A | Luzes de travagem |
17 | 15A | Ar condicionado |
18 | 15A | Luz de reserva; Controlo de velocidade de cruzeiro |
19 | 20A | Aquecimento do espelho |
20 | – | – |
21 | 15A | Bobina de ignição (apenas modelos sem turbocompressores) |
22 | 10 A | Ignição ABS |
23 | 20A | Aquecimento dos bancos |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Número | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
A | Tomada FWD (modelos AT excepto Turbo). | |
b | Rastilho principal | |
C | Sensor do motor (modelos sem turbocompressor) | |
1 | 20A | Ventilador do radiador (principal) |
2 | 20A | Ventilador do radiador (adicional) |
3 | 30A | Motor ABS |
4 | 20A | Vidro traseiro defogger |
5 | 15A | Pisca alerta de perigo; buzina |
6 | 15A | Acender as luzes de sinalização |
7 | 10 A | Unidade de controlo de transmissão automática |
8 | 10 A | Alternador |
9 | 15A | Farol (lado direito) |
10 | 15A | Farol (lado esquerdo) |
11 | 20A | Interruptor de iluminação |
12 | 20A | Temporizador; Luz interior |
13 | 10 A | Válvula combinada de ar secundário (apenas modelos Turbo) |