Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Seat Toledo
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
2004, 2005.
Caixa de fusíveis de painel de instrumentos
Veículos com volante no lado esquerdo e direito
| Número | Descrição | Amps [A] |
| 1 | Espelho electrocromático;
Estafeta 50. |
5 |
| 2 | Unidade de controlo do motor | 5 |
| 3 | Interruptor de luz;
Controlo dos faróis; Reflector do lado direito; Telefone. |
5 |
| 4 | Instalação telefónica inicial | 5 |
| 5 | Medidor de caudal;
Tubo de frequência. |
10 |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Direcção assistida | 5 |
| 10 | Diagnóstico;
Interruptor de marcha-atrás. |
5 |
| 11 | Pára-brisas aquecido | 5 |
| 12 | Medida FSI | 10 |
| 13 | Unidade de controlo de reboque | 5 |
| 14 | Unidade de controlo ESP/TCP;
ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Transmissão automática | 5 |
| 16 | Controlo de aquecimento;
Climatrónico; Sensor de pressão; Assentos aquecidos. |
10 |
| 17 | Motor | 7,5 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Fonte de alimentação da caixa de fusíveis do motor | 5 |
| 21 | Alavanca de mudança de velocidades | 5 |
| 22 | – | – |
| 23 | Stoplights | 5 |
| 24 | Diagnóstico;
Interruptor de luz. |
10 |
| 25 | Bomba de vácuo | 20 |
| 26 | Conector de alimentação do motor | 10 |
| 27 | Transmissão automática | 20 |
| 28 | Interruptor de luz | 5 |
| 29 | Motor do limpa-vidros traseiro | 15 |
| 30 | Operação de aquecimento | 5 |
| 31 | Unidade de controlo de cabos | 15 |
| 32 | Bicos | 5 |
| 33 | Aquecedor | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | – | – |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | Unidade de controlo de reboque (acoplamento) | 15 |
| 40 | Unidade de controlo de reboque (indicadores, travões e lado esquerdo) | 20 |
| 41 | Unidade de controlo de reboque (luz de nevoeiro, luz de marcha-atrás e lado direito) | 20 |
| 42 | Tomada eléctrica da consola | 15 |
| Tomada eléctrica na parte de trás | 30 | |
| 43 | Unidade de controlo de combustível | 15 |
| 44 | Buzina de alarme e sensor de monitorização interior | 5 |
| 45 | – | – |
| 46 | Unidade de controlo de cabos | 7,5 |
| 47 | Isqueiro | 25 |
| 48 | Lugares | 10 |
| 49 | Fechadura central | 10 |
| 50 | Sistema de fecho central | 25 |
| 51 | Tecto de abrir | 20 |
| 52 | Unidade de controlo de cabos | 25 |
| 53 | Sistema de lavador de faróis | 20 |
| 54 | Park Pilot (assistente de estacionamento | 5 |
| 55 | – | – |
| 56 | Motor do aquecedor climatrónico | 40 |
| 57 | Unidade de controlo de portas | 30 |
| 58 | Unidade de controlo de portas | 30 |
Debaixo do volante, no porta-relé
| Número | Descrição | Amps [A] |
| Ar | Controlos das portas (vidros eléctricos/espelhos eléctricos/bloqueio central) | 30 |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor, parte esquerda
| Número | Descrição | Amps [A] |
| 1 | Puro | 30 |
| 2 | Coluna de direcção | 5 |
| 3 | Unidade de controlo de cabos | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Caixa de velocidades AQ | 15 |
| 6 | Combi | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Telefone | 5 |
| 10 | Relé principal no compartimento do motor FSI / motor diesel / alimentação do módulo de injecção | 5 |
| Relé principal no compartimento do motor D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Porta de entrada | 5 |
| 13 | Fornecimento do módulo de injecção de gasolina | 25 |
| Alimentação do módulo de injecção diesel | 20 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Motor T71 / 20 FSI | 5 |
| Bomba de relé | 10 | |
| 16 | Bomba ADS | 30 |
| 17 | Trompa | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Puro | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sensor Lambda | 15 |
| 22 | Pedal do travão;
Sensor de velocidade. |
5 |
| 23 | Motor 1.6, relé principal (relé nº 100) | 5 |
| T 71 EGR diesel | 10 | |
| Bomba de combustível de alta pressão 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | ARF;
Válvula de mudança. |
10 |
| 25 | Iluminação adequada | 40 |
| 26 | Iluminação à esquerda | 40 |
| 27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 Relé de vela de incandescência TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Vidros eléctricos (à frente e atrás) | 50 |
| Vidros eléctricos (frente) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Caixa lateral
| Número | Descrição | Amps [A] |
| B1 | Alternador < 140 W | 150 |
| Alternador > 140 W | 200 | |
| C1 | Direcção assistida | 80 |
| D1 | PTC (aquecimento eléctrico suplementar do ar) | 100 |
| E1 | Fan > 500 W / Fan < 500 W | 80 |
| 50 | ||
| F1 | Fornecimento multi-clamp “30”;
Caixa de fusíveis interna. |
100 |
| G1 | Fornecimento de fusíveis de reboque na caixa de fusíveis interna | 50 |
| H1 | – | – |
