Toyota Celica (2000) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2000.
Fusível de isqueiro (tomada de corrente) em Toyota Celica (2000). é de fusíveis 23 e 43 na caixa de fusíveis.
Compartimento do motor
Compartimento do motor
Painel de instrumentos
Fusíveis (tipo A)
| Fusível | Amp [A] | Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | HEAD LH LWR | 10 | Farol esquerdo (farol baixo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ABS NO.2 | 25 | Sistema de travagem antibloqueio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | HEAD RH UPR | 20 | Farol direito (farol alto) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DRL NO.3 | 7,5 | Sistema de iluminação diurna contínua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | HEAD RH LWR | 10 | Farol direito (farol baixo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | UPR HEAD LH | 10 | Farol esquerdo (farol alto) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | IG2 | 15 | Sistema de arranque;
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
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| 8 | HAZ | 10 | Luzes de emergência;
Indicadores de direcção; Sistema dissuasor dos roubos. |
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| 9 | ST | 7,5 | Sistema de arranque;
Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
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| 10 | AM2 | 7,5 | Sistema de arranque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | SPARE | 10 | Rastilho de reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | EFI NO.2 | 7,5 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Sistema de controlo de emissões. |
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| 13 | EFI | 15 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Fusíveis “EFI No. 1” e “EFI No. 2”. |
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| 14 | SPARE | 15 | Rastilho de reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | EFI NO.1 | 7,5 | Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
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| 16 | DCC | 25 | Fusíveis “RADIO”, “DOME”, “MPX-B” e “ECU-B”. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | SPARE | 30 | Rastilho de reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | HORN | 10 | Trompa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | ALT – S | 7,5 | Sistema de carregamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | HEAD RH UPR | 10 | Farol direito (farol alto);
Sistema de iluminação diurna contínua. |
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| 21 | UPR HEAD LH | 10 | Farol esquerdo (farol alto) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | S/ROOF | 15 | Tecto de Lua eléctrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | CIG | 15 | Isqueiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | FL P / W | 20 | Janelas operadas electricamente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | AM1 | 25 | Sistema de lançamento;
“CHARUTO”, “ECU ACC”, “SRS-IG”, “LAVADOR”, “LIMPA PÁRA-BRISAS”, “BK / UP LP”, “TENS RDC”, “DEF RLY”, “BODY ECU-IG”, Fusíveis “TURN”, “HTR”, “WARNING”, “FAN RLY”, “ABS-IG” e “ECU-IG”. |
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| 26 | STOP | 10 | Semáforos;
Sistema de travagem antibloqueio; Luz de paragem montada em altura; Sistema de injecção de combustível multi-portas; Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas; Transmissão automática controlada electronicamente; Controlo de velocidade de cruzeiro. |
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| 27 | PORTA | 20 | Sistema de fecho eléctrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | SRS – IG | 7,5 | Sistema de airbag SRS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | FR FOG | 15 | Faróis de nevoeiro dianteiros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | WASHER | 15 | Limpadores e lavadores de pára-brisas;
Limpador e lavador de vidros traseiro. |
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| 31 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | RÁDIO | 15 | Sistema áudio automóvel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | WIPER | 25 | Limpadores e lavadores de pára-brisas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | TURN | 7,5 | Ligar as luzes de sinalização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | MIR HTR | 10 | Sem circuito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | HTR | 10 | Sistema de ar condicionado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | RR WIPER | 15 | Limpador e lavador de vidros traseiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | TAIL | 10 | Luzes traseiras;
Iluminação do painel de instrumentos; Iluminação da chapa de matrícula; Luzes laterais dianteiras. |
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| 39 | FR P / W | 20 | Janelas operadas electricamente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fusíveis (tipo B)
| Fusível | Amp [A] | Descrição | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | SPARE | 7,5 | Rastilho de reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | a. MPX-B | 7,5 | Sistema de controlo remoto sem fios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| b. RR FOG | 7,5 | Sem circuito | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| c. DOME | 7,5 | Relógio;
Iluminação interior. |
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| d. ECU-B | 7,5 | Sistema de ar condicionado;
Indicadores e bitolas. |
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| 42 | a. ADVERTÊNCIA | 5 | Sistema de carregamento;
Indicadores e bitolas. |
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| b. ECU-IG | 5 | Sistema de controlo de velocidade de cruzeiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| c. ABS-IG | 5 | Sistema de travagem antibloqueio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| d. FAN RLY | 5 | Ventiladores eléctricos de arrefecimento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | a. PAINEL1 | 7,5 | Indicadores e métricas;
Sistema de ar condicionado; Transmissão automática controlada electronicamente; Sistema de controlo do nível dos faróis; Luzes de nevoeiro dianteiras; Luzes de emergência; Sinais de viragem. |
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| b. PAINEL2 | 7,5 | Sistema áudio automóvel;
Mais leve; Iluminação do porta-luvas. |
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| c. ECU-ACC | 7,5 | Relógio;
Sistema áudio automóvel; Controlo do espelho retrovisor. |
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| 44 | a. BK/UP N | 5 | Luzes de reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| b. DEF RLY | 5 | Janelas operadas electricamente;
Vidro traseiro defogger. |
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| c. CORPO ECU-IG | 5 | Sistema dissuasor de roubo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| d. TENS RDC | 5 | Transmissão automática controlada electronicamente;
Sistema de controlo de fecho por turnos; Tecto de abrir eléctrico. |
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Fusíveis (tipo C)
| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 45 | ABS NO.1 | 50 | Sistema de travagem antibloqueio |
| 46 | PRINCIPAL | 40 | Sistema de lançamento;
Sistema de iluminação diurna contínua |
| 47 | HTR | 50 | Sistema de ar condicionado |
| 48 | DEF | 30 | Vidro traseiro defogger |
Fusíveis (tipo D)
| Fusível | Amp [A] | Descrição | |
| 49 | ALT | 120 | Sistema de arrefecimento;
Ventiladores eléctricos de arrefecimento; Sistema de arranque; Vidro traseiro defogger; Luzes de cauda; “ABS No. 1”, “ABS No. 2”, “HTR”, “FR P / W”, “FL P / W”, ” PORTA “, OBD “,” STOP “,” S / TELHADO “,” S / TELHADO “, ” MIR HTR “,” FR FOG “,” e” AM1 “. |
