Toyota RAV4 XA30 e CA30 – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Os fusíveis para o isqueiro (tomadas eléctricas) do Toyota RAV4 são fusíveis 23 (isqueiro), 24 (tomadas eléctricas), 27 (tomadas eléctricas), 12 na caixa de fusíveis do painel de instrumentos e fusíveis 18 (tomada de 115 volts) na caixa de fusíveis do compartimento do motor 1.
Compartimento do motor
Localização
Descrição
- Fusível e caixa de relé 1
- 2AD-FHV, 2AD-FTV: Unidade de controlo de injectores (EDU) (a partir de Dezembro de 2008).
- 2AD-FHV: Unidade de controlo de injectores (EDU) (até Dezembro de 2008).
- 2AD-FTV: Unidade de controlo de injectores (EDU) (até Dezembro de 2008).
- Valvematic
- Unidade de controlo de ABS
- Fusível e caixa de relé 2
- Unidade de controlo do motor
- Unidade de controlo de transmissão
- Unidade de controlo do ventilador de arrefecimento ou unidade de controlo do ventilador de arrefecimento esquerdo
- Relé de vela de incandescência
- Unidade de controlo do ventilador de arrefecimento direito
- Relé do limpa faróis
Fusível e caixa de relé 1
Do lado direito, debaixo da tampa.
Descrição
1 | Não utilizado |
2 | Não utilizado |
3 | Não utilizado |
4 | 7.5A – Ar condicionado;
Vidros eléctricos. |
5 | 7.5A – Sistema de carregamento |
7.5A – Sistema de áudio (JBL) | |
6 | 20A – Sistema de bloqueio do volante (com sistema de entrada e arranque sem chave) |
7 | Não utilizado |
8 | DCC |
9 | 20A – Sistema áudio |
10 | 10A – Sistema de controlo remoto sem fios;
Direcção assistida; Electrónica corporal; Relógio; Conjunto de instrumentos; Sistema de entrada sem chave; Abertura e arranque; Fecho centralizado; Sistema de áudio; Sistema de navegação; Instrumentação. |
11 | 10A – Iluminação do interruptor de ignição;
Iluminação do botão de arranque do motor (com sistema de entrada e arranque sem chave); Iluminação do interruptor “ENGINE START STOP” (com sistema de entrada e arranque sem chave); Iluminação interior; Iluminação cosmética espelhada; Iluminação de arranque; Iluminação pessoal; Iluminação para a parte inferior da cabina. |
12 | – |
13 | 10A – Semáforo à esquerda |
14 | 10A – Semáforo à direita |
15 | 10A – Semáforo à esquerda |
16 | 10A – Farol da direita do feixe de cruzamento |
17 | – |
18 | 15A – Tomada (115V) |
19 | 30A – Conector de reboque |
20 | 25A – Aquecedor autónomo do compartimento de passageiros |
21 | Não utilizado |
22 | 20A – Área aquecida das restantes lâminas do limpa pára-brisas |
23 | 50A – Ar condicionado |
24 | 50A – Aquecedor auxiliar |
25 | 50A 840W: Aquecedor auxiliar |
30A 300W: Aquecedor auxiliar | |
26 | 50A 840W: Aquecedor auxiliar |
30A 300W: Aquecedor auxiliar | |
27 | 50A – Rastilhos: 13, 14, 15, 16. |
28 | Não utilizado |
29 | 30A – Ventilador de arrefecimento |
50A – 2GR-FE com opção de engate: ventilador de arrefecimento | |
30 | 30A – Ventilador de arrefecimento |
50A – 2GR-FE com opção de engate: ventilador de arrefecimento | |
31 | 30A – Limpeza dos faróis |
R1 | Interruptor de luz, feixe alto |
R2 | Faróis, feixes mergulhados |
R3 | Luzes diurnas permanentes (N.º 4) |
R4 | Luzes diurnas permanentes (N.º 3) |
R5 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de arrefecimento (Nº 3) |
R6 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeração (N.º 2) |
R7 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de arrefecimento (Nº 1) |
R8 | Não utilizado |
R9 | Área aquecida das restantes lâminas do limpa pára-brisas |
R10 | Luzes diurnas permanentes (N.º 2) |
R11 | Excepto 2GR-FE: Aquecedor auxiliar |
R12 | Excepto 2GR-FE: Aquecedor auxiliar |
2GR-FE: Ventilador de refrigeração (N.º 2) | |
R13 | 2GR-FE: Ventilador de arrefecimento (Nº 1) |
Excepto 2GR-FE: Aquecedor auxiliar |
Fusível e caixa de relé 2
No lado esquerdo do compartimento do motor.
Descrição
1 | 30A – 3ZR-FAE: Valvematic |
2 | 30A – Sistema de áudio (JBL) |
3 | 30A – Sistema de arranque |
4 | 15A – Sistema de arranque do motor;
Sistema de injecção de combustível de vários pontos; Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto. |
5 | 10A – Alarme |
6 | 10A – Sistema de injecção de combustível multiponto;
Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto. |
7 | 7.5A – Sistema de arranque |
8 | – |
9 | 10A Sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas. |
10 | 10A – Sistema de injecção de combustível multiponto;
Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto. |
11 | 7.5A – A/T; a partir de Dezembro de 2008: sistema de injecção de combustível multi-portas;
Sistema de injecção sequencial de combustível multi-portas |
7.5A – Sistema de arranque;
Sistema de injecção de combustível de vários pontos; Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto. |
|
12 | 80A – Sistema de aquecimento |
13 | 60A – Direcção assistida |
14 | 80A – Rastilhos: 27, 4, 11, 10, 9. |
15 | 120A ALT – Motores a gasolina, veículos sem opção de acoplamento:
Rastilhos: “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “HOWING” |
140A ALT – Motores Diesel, veículos com opção de engate:
Rastilhos: “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “HOWING” |
|
16 | 50A- Fusíveis: “EFl MAIN”, “HORN”, “A/F”, “EDU”. |
17 | Não utilizado |
18 | 30A – Sistema de travagem antibloqueio (ABS);
Controlo de tracção; Assistência à Estabilidade do Veículo; Assistência na descida da colina; Assistente de descida de montanha. |
19 | 50A – ABS, sistema de travagem antibloqueio;
Sistema de controlo de tracção; Assistência à Estabilidade do Veículo; Assistência na descida da colina. |
20 | 20A – Sistema de injecção de combustível multiponto;
Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto; Rastilhos: “EFI Nº 1”, “EFI Nº 2”, “EFI Nº 3”. |
21 | 10A – Trompa |
22 | 25A – Sistema de injecção de combustível multiponto;
Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto. |
23 | 20A – Gasolina: sistema de injecção de combustível multiponto / sistema de injecção de combustível multiponto sequencial |
20A – Diesel: sistema de injecção de combustível multiponto / sistema de injecção de combustível multiponto sequencial | |
15A – 3ZR-FAE: sistema de injecção de combustível multiponto / sistema de injecção de combustível multiponto sequencial | |
R1 | Sistema de estabilidade do veículo |
R2 | Não utilizado |
R3 | Sistema de estabilidade do veículo |
R4 | Ignição (IG2) |
R5 | Sistema de travagem antibloqueio |
R6 | Embraiagem do compressor A/C |
R7 | Bomba de combustível |
Compartimento do passageiro
Localização
Volante à esquerda (LHD)
Volante à direita (RHD)
Descrição
- LHD: Caixa de retransmissão 2
- Caixa de retransmissão nº 1
- Caixa de fusíveis / corpo ECM
- Amplificador transponder chave
- Unidade de controlo de bloqueio do volante
- Unidade de controlo da direcção assistida
- Bloco de distribuição
- Bloco de distribuição
- Unidade de controlo do sistema de monitorização da pressão dos pneus
- Relé de luz de travagem
- Unidade de controlo de tracção às quatro rodas
- Relé do limpa pára-brisas automático
- Controlo de bloqueio da alavanca de mudanças
- Unidade central de controlo do airbag
- Intensificação do ar condicionado
- RHD: Starter Relay (ST) (gasolina, pré-dezembro de 2008: gasóleo com sistema de entrada e arranque sem chave)
Jumper (antes de Dezembro de 2008: motores diesel sem sistema de abertura e arranque sem chave) - RHD: Relé indicador de direcção (luzes de aviso)
- RHD: Unidade de controlo anti-roubo
- RHD: Unidade de controlo de duplo bloqueio
Caixa de fusíveis
No diagrama está marcado número 3.
Encontra-se debaixo do painel de instrumentos, à esquerda do volante de direcção.
Descrição
1 | Não utilizado |
2 | 15A – Assentos aquecidos |
3 | 25A – Limpador de ecrã |
4 | 15A – Limpador de pára-brisas traseiro |
5 | 15A – Lavador de pára-brisas;
Arruela da janela traseira. |
6 | 10A – Ventilador de arrefecimento;
ABS; Sistema antiderrapante; Sistema de controlo de estabilidade; Sistema de assistência à tracção ascendente; Sistema de assistência à tracção ascendente; Sistema AWD com distribuição electrónica de torque; Sistema de ar condicionado; Electrónica corporal; Tecto de abrir; Espelho interior com auto-reflexos; Luzes de travagem; Luzes de posição; Lâminas limpadoras de pára-brisas aquecidas; Direcção assistida; Libertação da embraiagem; Limpador de faróis; Aquecedor; Relógio. |
7 | 10A – Ar condicionado;
Janela traseira aquecida. |
8 | 7.5A – Conector de diagnóstico |
9 | 10A – Stoplights;
Luz de travagem adicional; Fecho de alavanca de mudanças; Sistema de injecção de combustível de vários pontos; Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto; ABS; Sistema antiderrapante; Sistema de controlo de estabilidade; Sistema de assistência à tracção ascendente; Sistema de controlo de assistência à tracção em descidas. |
10 | Não utilizado |
11 | 25A – Electrónica corporal;
Sistema de fecho central. |
12 | 25A – Rastilhos: “ACC”, “CIG” |
13 | 7.5A 4WD – Tracção integral com distribuição electrónica de binário |
14 | 15A – Luz de nevoeiro frontal |
15 | 7.5A – Sistema de arranque |
16 | 10A – Sidelight;
Iluminação da placa numérica; Luz de nevoeiro frontal; Luz de nevoeiro traseiro. |
17 | 7.5A – Sistema áudio;
Iluminação do painel de instrumentos; Relógio. |
18 | 10A – Inversão de luzes, sistema de carregamento |
19 | 20A – Janelas (porta frontal) |
20 | 20A – Elevador de janelas (porta traseira esquerda) |
21 | 20A – Elevador de janelas (porta traseira direita) |
22 | 25A – Tecto de abrir |
23 | 15A- Isqueiro |
24 | 7.5A- Sistema de áudio;
Tomadas eléctricas; Espelhos eléctricos; Fecho de alavanca de mudanças; Electrónica corporal; Relógio. |
25 | Não utilizado |
26 | 10A – Espelhos aquecidos |
27 | 15A – Tomada de alimentação |
28 | Não utilizado |
29 | 10A – Luz de nevoeiro traseiro |
30 | 7.5A- Airbags;
Sistema de injecção de combustível de vários pontos; Sistema de injecção sequencial de combustível multiponto; Luzes de travagem; Luzes de posição; Sistema de arranque. |
31 | 7.5A – Conjunto de instrumentos |
Estafetas
Disjuntores automáticos
- 30A – Vidros eléctricos
- 30A DEF – Aquecimento da janela traseira, fusível: “MIR HTR”
- 30A P / SEAT – Assento eléctrico
Estafeta
- R1 – Ignição (IG1)
- R2 – Aquecedor (ar condicionado mecânico) / Jumper (ar condicionado automático)
- R3 – LHD: Indicadores de direcção (luzes de aviso)
Caixa de retransmissão
Localizado ao lado da caixa de fusíveis.
Descrição
R1 | Arrancador (ST CUT) |
R2 | LHD: Arrancador (ST) (gasolina, pré-dezembro de 2008:
Diesel com sistema de entrada e arranque sem chave) |
LHD: Arranque curto (antes de Dezembro de 2008: motores diesel sem sistema de abertura e arranque sem chave) | |
R3 | Luz de nevoeiro frontal |
R4 | Luz de nevoeiro traseiro |
Tomada (115V) | |
R5 | Estafeta auxiliar |
R6 | Tomada de alimentação |
Componentes adicionais
Descrição
- Bloco de distribuição
- Unidade de controlo do tecto de abrir
- Antena e receptor para sistema de controlo da pressão dos pneus
- Receptor de fecho central
- Amplificador de som