Volkswagen Caddy (2003-2005) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2003, 2004, 2005.
Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) no Volkswagen Caddy (2003-2005). é o fusível 47 na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Localização
- Fusíveis no porta-fusíveis A -SA- (na caixa electrónica, do lado esquerdo no compartimento do motor)
- Fusíveis no porta-fusíveis B -SB- (do lado esquerdo no compartimento do motor)
- Fusíveis no porta-fusíveis C -SC- (sob o painel de instrumentos à esquerda)
Porta-fusíveis local A (A -SA-)
Número | Amps [A] | Descrição |
1 | 150 | Alternador -C- 90A / 110A |
1 | 200 | Alternador -C- 140A |
2 | 80 | Módulo de controlo da direcção assistida -J500-; Motor electromecânico de direcção assistida -V187-. |
3 | 80 | Controlador do ventilador do radiador -J293-;
Controlo do ventilador do radiador -V7-; Ventilador do radiador do lado direito do radiador -V35-; |
4 | 70 | Unidade de controlo de potência a bordo -J519-; X relé de libertação de contacto -J59-; Fusível 7 no porta-fusíveis -SC7-; Fusível 8 no porta-fusíveis -SC8-; Fuse 28 no porta-fusíveis -SC28- a -SC35-; |
5 | – | Não utilizado |
6 | 100 | Fusíveis no porta-fusíveis C -SC-; Fuse 20 no porta-fusíveis -SC20- a -SC24-; Fuse 42 no porta-fusíveis -SC42- a -SC56-; |
7 | 50 | Fusíveis no porta-fusíveis C -SC-; Fuse 39 no porta-fusíveis -SC39- a -SC41-; |
Localização do porta-fusíveis alto da caixa E (B -SB-)
Número | Amps [A] | Descrição |
1 | 30 | Módulo de controlo ABS -J104- |
2 | 30 | Módulo de controlo ABS -J104- |
3 | – | Não utilizado |
4 | 5 | Unidade de controlo de potência a bordo -J519-. |
5 | 20 | Unidade de controlo de potência a bordo -J519-
Relé de duplo tom -J4-; Relé de buzina -J413-; Trompa de alta intensidade -H2-; Trompa de Baixo -H7-; |
6 | 20 | Bobina de ignição 1 com estágio de saída -N70-;
Bobina de ignição 2 com estágio de saída -N127-; Bobina de ignição 3 com estágio de saída -N291-; Bobina de ignição 4 com estágio de saída -N292-; Transformador de ignição -N152-; |
7 | 5 | Interruptor do pedal do travão -F47-;
Módulos de controlo do motor; Sensor de posição da embraiagem -G476-; |
8 | 10 | Válvula de recirculação de gases de escape -N18-;
Válvula solenóide de filtro de carbono activado 1 -N80-; Válvula de comutação do colector de admissão com controlo variável -N156-; Resistência protectora -N235-; Controlador do ventilador do radiador -J293-; Motor de alça do colector de admissão -V157-; |
9 | 10 | Relé de bomba de combustível -J17- (BDJ, BJB);
Vela de incandescência -J52- (BDJ); Módulo de controlo automático do período de luz -J79- (BJB); |
10 | 10 | Válvula de recirculação de gases de escape -N18-;
Válvula solenóide de controlo de pressão de carga -N75-; Válvula de comutação do ventilador de recirculação de gases de escape -N345-; |
11 | 25 | Módulo de controlo Motronic -J220- (BCA);
Módulo de controlo Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) |
11 | 30 | Módulo de controlo directo do sistema
Injecção diesel -J248- (BDJ, BJB). |
12 | 15 | Sonda Lambda -G39- (BCA);
Sonda Lambda após conversor catalítico -G130- (BCA); |
13 | – | Não utilizado |
14 | – | Não utilizado |
15 | 25 | Arrancador -B- |
16 | 15 | Módulo de controlo electrónico da coluna de direcção -J527- |
17 | 10 | Unidade de controlo no tablier -J285- |
18 | – | Não utilizado |
19 | 15 | Módulo de controlo com visor
para rádio e sistema de navegação -J503-; Rádio -R-; |
20 | 10 | Módulo de controlo electrónico para telemóveis -J412- |
21 | – | Não utilizado |
22 | – | Não utilizado |
23 | – | Não utilizado |
24 | 10 | Interface de diagnóstico de barramento de dados -J533- |
25 | – | Não utilizado |
26 | 5 | Terminal 30 relé de tensão de alimentação -J317- (BDJ, BJB) |
26 | 10 | Módulo de controlo Motronic -J220- (BCA) |
27 | 10 | Elemento de aquecimento para o respirador do cárter -N79- |
28 | – | Não utilizado |
29 | 20 | Cilindro injector 1 -N30- (BCA);
Cilindro injector 2 -N31- (BCA); Cilindro injector 3 -N32- (BCA); Cilindro injector 4 -N33- (BCA); |
30 | 20 | Unidade auxiliar de controlo do aquecedor -J364- |
31 | 30 | Motor limpador de pára-brisas -V- |
32 | 10 | Cilindro injector 1 -N30- (BGU);
Cilindro injector 2 -N31- (BGU); Cilindro injector 3 -N32- (BGU); Cilindro injector 4 -N33- (BGU); |
32 | 40 | Vela de incandescência 1 -Q10- (BDJ);
Vela de incandescência 2 -Q11- |
33 | 15 | Bomba de combustível -G6- (BCA, BGU) |
33 | 40 | Vela de incandescência 3 -Q12- (BDJ);
Vela de incandescência 4 -Q13- |
34 | – | Não utilizado |
34 | – | Não utilizado |
35 | – | Não utilizado |
36 | – | Não utilizado |
37 | – | Não utilizado |
38 | 10 | Ajustador de alcance de luz -E102- ;
Actuador de nivelamento do farol esquerdo -V48-; Actuador de nivelamento do farol direito -V49- |
39 | 5 | Sensor de nível e temperatura do óleo -G266-;
Unidade de controlo no tablier -J285-. |
40 | 20 | Fusíveis no porta-fusíveis C -SC-;
Fusível 1 no porta-fusíveis -SC1- a -SC6-; Fuse 9 no porta-fusíveis -SC9- a -SC16-; Fuse 25 no porta-fusíveis -SC25- a -SC27-. |
41 | – | Não utilizado |
42 | 5 | Relé de bomba de combustível -J17- (BCA, BGU) |
42 | 10 | Medidor de massa de ar -G70- (BJB) |
43 | – | Não utilizado |
44 | – | Não utilizado |
45 | 15 | Sensor Lambda -G39- (BGU) Sonda Lambda após conversor catalítico -G130- (BGU) |
46 | – | Não utilizado |
47 | 40 | Unidade de controlo de potência a bordo -J519-,
farol esquerdo |
48 | 40 | Unidade de controlo de potência a bordo -J519-,
farol direito |
49 | – | Não utilizado |
50 | – | Não utilizado |
51 | 40 | Relé de bomba de ar secundária -J299- (BGU);
Motor da bomba de ar secundária -V101- |
51 | 50 | Módulo de controlo automático do período luminoso -J179- (BJB) Vela de incandescência 1 -Q10-; Vela de incandescência 2 -Q11-; Vela de incandescência 3 -Q12-; Vela de incandescência 4 -Q13-. |
52 | – | Não utilizado |
53 | 25 | Controlador da porta do condutor -J386-;
Controlador da porta frontal dos passageiros -J387- |
54 | 50 | Controlador do ventilador do radiador -J293- ;
Controlo do ventilador do radiador -V7-; Ventilador do refrigerante direito -V35-; Interruptor térmico do ventilador do radiador -F18-; Ventilador do radiador -V7- |
Localização dos fusíveis no porta-fusíveis C -SC-
Número | Amps [A] | Descrição |
1 | – | Não utilizado |
2 | 5 | Unidade de controlo do detector de reboques -J345- |
3 | 5 | Interruptor de saída de aquecedor/calor -E16-;
Transmissor de alta pressão -G65-. |
4 | – | Não utilizado |
5 | – | Não utilizado |
6 | – | Não utilizado |
7 | 5 | Ajustador do banco do condutor aquecido -E94-;
Ajustador do banco do passageiro da frente aquecido -E95-. |
8 | 5 | Elemento de aquecimento do bocal de lavagem esquerdo -Z20- Elemento de pré-aquecedor do bocal de lavagem direito -Z21- |
9 | 5 | Unidade de controlo de airbag -J234-;
Luz de aviso de desactivação Airbag lateral para passageiros -K145-. |
10 | 5 | Unidade de controlo electrónico
unidade operacional de telemóveis -J412- |
11 | 10 | Controlador de direcção assistida -J500- |
12 | – | Não utilizado |
13 | – | Não utilizado |
14 | 5 | Interruptor do sistema de controlo de tracção -E132-;
Botão TCS e ESP -E256-; Unidade de controlo de ABS -J104-. |
15 | 10 | Interruptor de luz de inversão -F4-; Relé de funcionamento do aquecedor extra -J485-(a partir de Maio de 2004)Unidade de controlo com visor para rádio e sistema de navegação -J503 (equipamento comercial) T16 -; Ligação de auto-diagnósticos (T16 / 1) |
16 | 5 | Interface de diagnóstico de barramento de dados -J533- |
17 | 7.5 | Luz traseira esquerda e luz traseira de nevoeiro -M41-.
(modelos sem fecho central) |
18 | – | Não utilizado |
19 | – | Não utilizado |
20 | – | Não utilizado |
21 | – | Não utilizado |
22 | 5 | Receptor de controlo remoto
para aquecedor de refrigerante adicional -R149- |
23 | 10 | Interruptor de luz de travagem -F-;
Lâmpada de freio esquerda -M9-; Lâmpada de travão direito -M10-; Lâmpada de travão alto -M25-; Unidade de controlo de ABS -J104-. |
24 | 10 | Interruptor de luz -E1-;
Unidade de controlo do sistema de ar condicionado -J301-; Conector de 16 pinos -T16- (conector auto-diagnóstico T16 /16) |
25 | 30 | Unidade de controlo do banco do condutor aquecido -J131-;
Unidade de controlo aquecida banco do passageiro da frente -J132-. |
26 | 10 | J… – Unidades de controlo do motor |
27 | 15 | Motor do limpa-vidros traseiro -V12- (a partir de Maio de 2004). |
28 | 5 20 |
Interruptor de luz -E1-
(modelos com fecho central); Interruptor de luz de nevoeiro -E7-. (modelos sem fecho central); Interruptor de luz de nevoeiro traseiro -E18-. (modelos sem fecho central) |
29 | 15 | Motor do limpa-vidros traseiro -V12- (até Abril de 2004). |
30 | 25 | Interruptor de luz -E1-
(modelos sem fecho central); Fusível 37 no porta-fusíveis C -SC37-; Fusível 38 no porta-fusíveis C -SC38-. |
31 | 15 | Relé de funcionamento do aquecedor auxiliar -J485-.
(até Abril de 2004) |
32 | 15 | Bomba lavadora -V5- |
33 | – | Não utilizado |
34 | – | Não utilizado |
35 | 40 | Ventilador de ar fresco -V2- Relé de funcionamento do aquecedor adicional -J485- |
36 | – | Não utilizado |
37 | 15 | Lâmpada de feixe de cruzamento à direita -M31-
(modelos sem fecho central) |
38 | 15 | Lâmpada de feixe de cruzamento esquerdo -M29-
(apenas modelos sem fecho central) |
39 | – | Não utilizado |
40 | 20 | Unidade de controlo do detector de reboques -J345- |
41 | 20 | Tomada de reboque -U10- |
42 | 15 30 |
Tomada de 12 V -U5-
(alavanca do travão de mão próximo) Tomada de 12 V 2 -U18-. (bota esquerda) |
43 | 15 | Bomba de combustível eléctrica 2 relés -J49- (BCA, BGU);
Relé de bomba de combustível -J17- (BDJ, BJB); Bomba de pressão do sistema de combustível -G6-. |
44 | 5 | Sensor de monitorização interior -G273-;
Transmissor de inclinação do veículo -G384-; Sinal sonoro -H12- |
45 | 5 | Unidade de controlo de selecção de antenas -J515- |
46 | 7.5 | Unidade de controlo de potência a bordo -J519-.
(Iluminação interior) |
47 | 25 30 |
Isqueiro -U1- isqueiro traseiro -U9- |
48 | 20 | Sistema de relé de lavador de faróis -J39-;
Bomba do sistema de lavagem de faróis -V11-; |
49 | 10 | Controlador da porta do condutor -J386-;
Controlador da porta da frente dos passageiros -J387-. |
50 | – | Não utilizado |
51 | – | Não utilizado |
52 | 25 | Relé soprador de ar fresco -J13-;
Unidade de controlo de potência a bordo -J519-. |
53 | 25 | Unidade central de controlo para o sistema de conforto -J393- |
54 | – | Não utilizado |
55 | – | Não utilizado |
56 | – | Não utilizado |
57 | – | Não utilizado |
58 | – | Não utilizado |