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Ford Aspire (1994-1997) – caixa de fusíveis

Ford Aspire (1994-1997) – caixa de fusíveis

Diagrama de fusíveis e caixa de relé – Ford Aspire

Aplica-se a veículos novos em anos:

1994, 1995, 1996, 1997.

Bloco fusível principal

Para remover o bloco principal do fusível e substituir o fusível:

  1. Desligar o cabo negativo da bateria.
  2. Desaparafusar as porcas em ambas as extremidades.
  3. Levantar o bloco de fusíveis e abrir as abas na lateral do bloco de fusíveis.
  4. Retirar os parafusos de ambos os lados do bloco.
  5. Substituir o fusível por um novo do mesmo valor.

Para instalar o bloco de fusíveis:

  1. Voltar a colocar a tampa do bloco de fusíveis e apertar os parafusos de ambos os lados.
  2. Fixar as porcas em ambas as extremidades do bloco de fusíveis.
  3. Ligar o cabo negativo da bateria.

Ford Aspire (1994-1997) - caixa de fusíveis

Número Amps [A] Descrição
1 30 Ventilador de arrefecimento
2 60 ABS
3 80 Monitor de diagnóstico de airbag,
Unidade de controlo do sistema de travagem antibloqueio,
Sistema de travagem anti-bloqueio de relé,
Sistema de endereços públicos,
Lâmpada de reserva,
Unidade de sistema de travagem,
Relé de motor soprador,
Candeeiro de carga,
Unidade central,
Mais leve,
Relé de ventilador de arrefecimento,
Relé de luz diurna contínua,
Pestanejar,
Lâmpada marcadora frontal,
Limpador de pára-brisas e arruela frontal,
Lâmpada de advertência,
Trompa,
Bobina de ignição,
Iluminação (interruptor de ar condicionado, painel, interruptor de degelo traseiro, indicador de mudança de direcção),
Luzes de aviso do conjunto de instrumentos (prontidão do airbag, sistema de travagem antibloqueio, sistema de travagem, carregamento, verificar motor, combustível, pressão do óleo, descongelador traseiro, cinto de segurança, tacómetro),
Lâmpada interior,
Lâmpada de matrícula,
Módulo de controlo Powertrain,
Descongelador traseiro,
Relé descongelador traseiro,
Limpador e lavador de pára-brisas traseiro,
Candeeiro de cauda,
Relé de luz de cauda,
Indicador de direcção,
Parar a luz
4 30 Monitor de diagnóstico de airbag,
Módulo de controlo Powertrain
5 30 Faróis

Painel de fusíveis do painel de instrumentos

Ford Aspire (1994-1997) - caixa de fusíveis

Número Amps [A] Descrição
1 10 Sistema de airbag,
Sistema de prevenção de bloqueio das rodas,
Sistema de travagem anti-bloqueio de relé,
Relé de motor soprador,
Relé de ventilador de arrefecimento,
Relé de ignição principal
2 15 Lâmpadas de substituição,
Unidade central,
Cintilação,
Luzes de aviso do conjunto de instrumentos (prontidão do airbag, sistema de travagem antibloqueio, sistema de travagem, carregamento, verificação do motor, pressão do óleo, cinto de segurança, descongelador traseiro, upshift),
Indicadores de grupo de instrumentos (combustível, actuador de mudança de velocidade, tacómetro, indicador),
indicadores de direcção,
Relé descongelador traseiro
3 20 Descongelador da janela traseira
4 20 Rastilho de reserva
5 15 Rastilho de reserva
6
7 15 Faróis de nevoeiro dianteiros
8
9
10 20 interruptor de ar condicionado
relé de ar condicionado
Motor do ventilador do condensador,
Limpadores e lavadores de pára-brisas
11 15 Montagem do motor do ventilador,
Sistema de iluminação diurna contínua,
Limpador e lavador de vidros traseiro
12 30 Motor do ventilador de ar condicionado
13 15 Luzes de emergência
14 15 Unidade de sistema de travagem antibloqueio,
Luzes de travagem,
Candeeiro de carga,
Trompa
15 15 Lâmpadas marcadoras frontais,
Luzes do painel de instrumentos,
Lâmpadas de matrícula,
Luzes de estacionamento,
Candeeiros de cauda,
Ligar a luz indicadora
16 15 Sistema de endereços públicos,
Isqueiro
17
18
19 10 Sistema de endereços públicos,
Lâmpadas de substituição,
Unidade central,
Lâmpada de aquecimento interno Módulo de controlo do comboio de tracção

Disjuntor

Ford Aspire (1994-1997) - caixa de fusíveis

Os sistemas de ar condicionado requerem uma classificação de corrente elevada. Se a corrente nominal for excedida, o disjuntor será aberto.

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Se o circuito for interrompido pelo disjuntor, desligar todos os disjuntores para o aquecedor e ar condicionado e restaurar o circuito premindo o botão de reset localizado no painel de fusíveis interno.

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