Diagramas de fusíveis e caixas de relé – Ford Expedition UN93
Aplica-se a veículos fabricados ao longo dos anos:
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
Diagrama da caixa de fusíveis no compartimento do passageiro
O painel de fusíveis está localizado abaixo e à esquerda do volante, junto ao pedal do travão. Puxar a tampa do painel para fora para aceder aos fusíveis. Para remover o fusível, utilizar a ferramenta de remoção de fusíveis localizada na tampa do painel de fusíveis.
Número | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
1 | 25 | Áudio |
2 | 5 | computador de bordo, |
Controlo Electrónico Automático da Temperatura (EATC), | ||
Módulo de Controlo do Powertrain (PCM), | ||
Grupo | ||
3 | 20 | Mais leve, |
Conector de scanner OBD-II | ||
4 | 7,5 | Módulo de entrada remota, |
espelhos, | ||
Funções de memória (assentos e pedais) | ||
5 | 15 | Módulo de controlo de velocidade, |
Lâmpada de inversão de marcha atrás, | ||
Módulo EVO, | ||
Interruptor de modo A/C (relé de soprador frontal), | ||
Relé de luz diurna contínua, | ||
Sistema de detecção inversa, | ||
Bloqueio automático, | ||
Espelho E/C | ||
6 | 5 | Grupo, |
computador de bordo, | ||
Bússola | ||
Solenóide de bloqueio de travagem, | ||
Módulo de suspensão pneumática, | ||
Módulo GEM, | ||
Sensor de direcção EVO, | ||
Espelho Aquecido, | ||
Descongelador traseiro, | ||
Sistema de detecção inversa | ||
7 | 5 | Relé soprador A/C (via fusível 22) |
8 | 5 | Rádio, |
Módulo de entrada remota, | ||
Módulo GEM | ||
9 | – | Não utilizado |
10 | – | Não utilizado |
11 | 30 | Relé da bomba do lavador de pára-brisas frontal, |
Relé de operação do limpa-pára-brisas/relé de estacionamento, | ||
Olá/LO limpa pára-brisas relé, | ||
Motor limpador de pára-brisas, | ||
Relé da bomba de lavagem do pára-brisas traseiro | ||
12 | 15 | Interruptor de suspensão pneumática |
13 | 20 | Interruptor de paragem da lâmpada (lâmpada), |
Sinal de mudança de direcção/ tremulação de perigo, | ||
Módulo de controlo de velocidade | ||
14 | 15 | Limpadores traseiros, |
Luzes de tábua de corrida, | ||
Relé economizador de bateria, | ||
Relé interno de lâmpada, | ||
Relé de atraso de acessórios (vidros eléctricos, tecto de abrir, janelas basculantes) | ||
15 | 5 | Interruptor da luz de paragem, (controlo de velocidade, bloqueio do turno de travagem, ABS, entradas do módulo PCM, módulo de suspensão pneumática, bloqueio automático), |
Módulo GEM | ||
16 | 20 | Faróis (Feixes de Olá), |
Cluster (indicador de feixe alto) | ||
17 | 10 | Espelhos aquecidos |
Indicador de interruptor aquecido | ||
18 | 5 | Iluminação de instrumentos (fonte de alimentação com regulação de fluxo luminoso) |
19 | – | Não utilizado |
20 | 5 | Áudio, |
Módulo de suspensão pneumática, | ||
Módulo GEM, | ||
Módulo de memória | ||
21 | 15 | Estafeta de arranque, |
rastilho 20, | ||
Interruptor de alcance de transmissão | ||
22 | 10 | Módulo de airbag, |
Interruptor do modo de ar condicionado (relé soprador), | ||
EATC, | ||
Relé soprador EATC, | ||
Fusível de abastecimento 7 | ||
23 | 10 | Ar condicionado auxiliar, |
Assentos aquecidos, | ||
Carregamento da bateria do reboque, | ||
Pisca de direcção/ameaça, | ||
Relé de embraiagem 4×4, | ||
Consola de suspensão, | ||
Espelho E/C, | ||
Módulo de sistema de travagem antibloqueio de 4 rodas (4WABS) | ||
24 | – | Não utilizado |
25 | – | Não utilizado |
26 | 10 | Farol de feixe de cruzamento à direita |
27 | 5 | Relé de luz de nevoeiro e indicador luminoso de nevoeiro |
28 | 10 | Farol de luz de cruzamento à esquerda |
29 | 5 | Módulo de lâmpadas autolâmpadas, |
Interruptor de controlo de transmissão de excesso de velocidade | ||
30 | 30 | Transmissor-receptor passivo anti-roubo, cluster, bobinas de ignição, relé do módulo de controlo do grupo motopropulsor |
31 | 10 | Painel de controlo traseiro integrado (áudio), |
Leitor de CD | ||
Estafeta 1 | – | Relé interno de lâmpada |
Estafeta 2 | – | Relé economizador de bateria |
Estafeta 3 | – | Relé de descongelação da janela traseira |
Estafeta 4 | – | Relé de janela de um toque |
Estafeta 5 | – | Relé de atraso ACC |
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
A caixa de distribuição de energia está localizada no compartimento do motor. A caixa de distribuição contém fusíveis de alta corrente que protegem os principais sistemas eléctricos do veículo de sobrecarga.
Diagrama (versão 1)
Número | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
1 | 20 | Luzes de emergência e de cauda para rebocar um reboque |
2 | 10 | Monitor de diagnóstico de airbag |
3 | 30 | Bloqueios de alimentação |
4 | 15 | Suspensão pneumática |
5 | 20 | Trompa |
6 | 30 | Fusíveis 3 e 5 na caixa de fusíveis do motor |
7 | 15 | Estacionamento e luzes traseiras |
8 | 30 | Faróis |
9 | 15 | Lâmpadas de nevoeiro e DRL |
10 | 25 | Painel de instrumentos auxiliares (I/P) ponto de potência |
11 | 25 | Ponto de alimentação da consola auxiliar |
12 | 10 | Limpador de pára-brisas traseiro |
13 | 30 | Ventilador auxiliar |
14 | 60 | Sistema de travagem antibloqueio de quatro rodas (4WABS) |
15 | 50 | Compressor de suspensão a ar |
16 | 40 | Carregamento da bateria do reboque, fusível #2 na caixa de fusíveis do motor, fusível #4 na caixa de fusíveis do motor |
17 | 30 | Motor de transmissão com tracção às quatro rodas (4WD) e embraiagem |
18 | 30 | Aquecedor de banco do condutor |
19 | 20 | Bomba de combustível |
20 | 50 | Ignição na caixa de junção alimentada por electricidade |
21 | 50 | Ignição na caixa de junção alimentada por electricidade |
22 | 50 | Fornecimento de bateria da caixa de junção |
23 | 40 | Ventilador frontal |
24 | 30 | Potência do módulo de controlo Powertrain |
25 | 30 CB | Windows |
26 | – | não utilizado |
27 | 40 | Retroiluminação aquecida e espelhos |
28 | 30 | Travão eléctrico para rebocar um reboque |
29 | 30 | Ventilador híbrido, tecto de abrir, janelas basculantes |
1 | – | não utilizado |
2 | – | Diodo PCM |
1 | – | Limpadores de pára-brisas de alta/baixa velocidade |
2 | – | Limpadores de pára-brisas a trabalhar/estacionar |
3 | – | Relé da bomba de lavagem do pára-brisas frontal |
4 | – | Relé de bomba de combustível |
5 | – | Relé de buzina |
6 | – | Relé de potência PCM |
Diagrama (versão 2)
Número | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
1 | 20 | Ponto de energia |
2 | 30 | Módulo de controlo do comboio de tracção |
3 | 30 | Faróis/luzes automáticas |
4 | 20 | Consola Powerpoint |
5 | 20 | Lâmpadas de reboque de inversão/estacionamento |
6 | 15 | Lâmpadas de estacionamento/autolâmpadas, alimenta o fusível do habitáculo 18 |
7 | 20 | Trompa |
8 | 30 | Fechaduras eléctricas para portas |
9 | 15 | Luzes diurnas permanentes (DRL), faróis de nevoeiro |
10 | 20 | Bomba de combustível |
11 | 20 | Campo alternador |
12 | 10 | Limpa pára-brisas traseiro |
13 | 15 | Embraiagem A/C |
14 | – | Não utilizado |
15 | 10 | Luzes de corrida |
16 | – | Não utilizado |
17 | 10 | Inverter janelas |
18 | 15 | Módulo de controlo do trem de força, injectores de combustível, bomba de combustível, sensor de fluxo de ar de massa |
19 | 10 | Travão de reboque e luzes de curva à direita |
20 | 10 | Travão de reboque e luzes de curva à esquerda |
21 | – | Não utilizado |
22 | – | Não utilizado |
23 | 15 | Sensores HEGO, ventilação da lata, transmissão automática, sensor CMS |
24 | – | Não utilizado |
101 | 30 | Carregamento da bateria do reboque |
102 | 50 | Módulo de travagem antibloqueio de quatro rodas |
103 | 50 | Bloco de ligação de alimentação da bateria |
104 | 30 | Motor 4×4 e embraiagem de mudança de velocidades |
105 | 40 | Ventilador frontal de ar condicionado |
106 | – | Não utilizado |
107 | – | Não utilizado |
108 | 30 | Travão eléctrico para rebocar um reboque |
109 | 50 | Compressor de suspensão a ar |
110 | 30 | Assentos aquecidos |
111 | 40 | Alimentação da bateria do interruptor de ignição (circuito de arranque/arranque) |
112 | 30 | Banco do condutor, pedais ajustáveis, módulo de memória |
113 | 40 | Alimentação da bateria do interruptor de ignição (circuitos de arranque e acessórios) |
114 | 30 | Ventilador auxiliar para ar condicionado |
115 | – | Não utilizado |
116 | 40 | Descongelador da janela traseira, espelhos aquecidos |
117 | – | Não utilizado |
118 | – | Não utilizado |
201 | – | Relé de luz de estacionamento de reboque |
202 | – | Relé de funcionamento do limpa pára-brisas dianteiro/relé de estacionamento |
203 | – | Reboque de reboque revezamento de lâmpada de inversão |
204 | – | Relé de embreagem A/C |
205 | – | Limpador de pára-brisas traseiro para baixo |
206 | – | Relé de luz nevoeiro |
207 | – | Relé da bomba de lavagem do pára-brisas frontal |
208 | – | Relé da bomba de lavagem do pára-brisas traseiro |
209 | – | Limpador de pára-brisas traseiro |
301 | – | Relé de bomba de combustível |
302 | – | Relé de carregamento de bateria de reboque |
303 | – | Relé limpador de pára-brisas |
304 | – | Relé do módulo de controlo do comboio de tracção |
401 | – | Não utilizado |
501 | – | Díodo do módulo de controlo do comboio de tracção |
502 | – | Díodo de embreagem A/C |
503 | – | Não utilizado |
601 | 30 | Acessórios atrasados (Janelas de Energia, Janelas Giratórias, Tecto de Lua) |
602 | – | Não utilizado |
Rastilhos de bateria principal (megafusíveis)
Os fusíveis principais da bateria estão localizados no compartimento do motor, perto da bateria. A Ford recomenda que os mega fusíveis sejam reparados por um técnico de serviço qualificado.
Número | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
1 | 175 | Megause caixa de rede |
2 | 175 | Alternador megoods |
3 | 20 | Mini-fusível para campo do alternador |
Mini caixa de fusíveis do motor
As mini caixas de fusíveis do motor estão localizadas do lado do condutor no compartimento do motor.
Número | Amps [A] | Descrição |
---|---|---|
1 | 5 | Módulo de Controlo do Powertrain (PCM) |
2 | 20 | Luzes de travão/viragem de reboque |
3 | 10 | Painel de controlo de áudio traseiro integrado (RICP), comutador de disco compacto, rádio |
4 | 10 | Candeeiros de soleira de porta |
5 | 20 | Amplificador, amplificador de subwoofer |
6 | – | Não utilizado |