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Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010) – caixa de fusíveis

Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010) – caixa de fusíveis

Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010) – diagrama da caixa de fusíveis

Ano de fabrico: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) no Mercedes CLS W219 (2004-2010). é o fusível 47 na caixa de fusíveis

Caixa de fusíveis no porta-bagagens

Mercedes-Benz CLS W219 – diagrama de fusíveis – porta-bagagens
Número [A] Descrição
1 30 Troca
Ajuste parcial do banco do passageiro da frente Interruptor de ajuste eléctrico parcial para o banco do condutor (a partir de 2007).
Controlo de regulação do banco dianteiro lateral do condutor com memória
2 30 Troca
Ajuste eléctrico parcial do banco do condutor Interruptor de ajuste eléctrico parcial para o banco do passageiro (a partir de 2007).
Unidade de controlo de regulação dos bancos dianteiros do lado do passageiro com memória
3 7,5 TPM [RDK] (Monitor de pressão dos pneus) Unidade de controlo
Unidade de controlo PTS (Parktronic)
Processador de navegação
Sintonizador de TV combinada (analógico / digital)
4 20 Com excepção do motor 156.983 (CLS 55 AMG) e do motor 272.985: A bomba de combustível é protegida por um relé de bomba de combustível
7,5 Aplica-se ao motor 113.990 (CLS 55 AMG): A bomba de circulação do refrigerador de ar de carga é protegida pelo relé da bomba de circulação do refrigerador de ar de carga
5 Estafeta de reserva 2
6 40 Unidade de controlo de áudio gateway
7 15 Relé do limpa pára-brisas traseiro
8 7,5 Módulo amplificador de antena esquerda
buzina de alarme
sinal de buzina de alarme com bateria adicional
ATA [EDW] sensor de inclinação
9 25 Unidade de controlo do painel de controlo suspenso
10 40 Janela traseira aquecida
11 20
12 15 Versão americana: tomada de arranque
13 15 Tomada interna
14
15 10 Motor de enchimento de combustível CL [ZV]
16 20 HS [SIH] e unidade de controlo da ventilação dos bancos
17 20
18 20
19 20 Bomba pneumática multicontour com assento
20 7,5 Relé cego da janela traseira
Estafetas
ZA Relé de bomba de combustível (excepto 113,990 (CLS 55 AMG), 156,983 (CLS 63 AMG), 272,985)

Relé da bomba de circulação do refrigerador de ar de carga (113,990 (CLS 55 AMG))

W Estafeta 2, terminal 15R
para Estafeta de reserva 2
re Reserva
mi Relé do vidro traseiro aquecido
fa Estafeta 1, terminal 15R
sol Relé de mudança de polaridade da tampa do depósito de combustível 1
H. Relé de mudança de polaridade da tampa do depósito de combustível 2

Painel de instrumentos painel de fusíveis

Mercedes-Benz CLS C219 – diagrama de fusíveis – painel de instrumentos
Número [A] Descrição
21 30 Unidade de controlo da porta traseira direita
22 30 Unidade de controlo da porta frontal direita
23 30 Unidade de controlo de regulação dos bancos dianteiros do lado do passageiro com memória
24 25 Módulo traseiro Unidade de controlo Keyless Go
Porta traseira esquerda Unidade de controlo Keyless Go
Porta traseira direita Unidade de controlo Keyless Go
25 20 Aquecedor estacionário (STH)
5 Adicionalmente protegido por um fusível de polyswitch para o aquecedor estacionário:
Receptor de controlo remoto via rádio STH
26 7,5 Comutador de CD
27 Reserva
28 15 Rádio
5 Painel de controlo de rádio e unidade de navegação Unidade
Unidade de operação, visualização e controlo do comando
29 7,5 Módulo de coluna de direcção
Controlador de interruptor de luz rotativa
SIA [EZS]
30 7,5 Conector de ligação de dados
31 5 Painel de controlo superior Relé de corte de carga intermitente (até 2007).
32 30 Unidade de controlo da porta traseira esquerda
33 30 Unidade de controlo da porta dianteira esquerda
34 30 Unidade de controlo para regulação do banco dianteiro do condutor, com memória
35 5 Unidade de controlo WSS (Weight Sensing System)
36 25 HS [SIH] e unidade de controlo da ventilação dos bancos
Unidade de controlo SAM direita
37 15 AIRmatic com unidade de controlo ADS
38 7,5 Relé de encosto de cabeça NECK-PRO
39 5 Painel de controlo inferior
40 10 HS [SIH] e unidade de controlo da ventilação dos bancos
41 5 Unidade central de controlo do portão
42 7,5 Unidade de controlo ME-SFI [ME] Unidade
Unidade de controlo SAM do lado do condutor com fusível e módulo de relé

Caixa de fusíveis no compartimento do motor

Mercedes-Benz CLS c219 – diagrama de fusíveis – compartimento do motor
Número [A] Descrição
43 15 Aplica-se a M156, M272, M273:

Unidade de controlo ME-SFI [ME]

Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé
Aplica-se a M642:

Unidade de controlo CDI
Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé Refere-se a
M113:

ME-SFI [ME ] unidade de controlo
Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo
Relé de bomba de combustível
Injecção de ar

44 15 Válido para M642: Unidade de controlo CDI
45 7,5 AIRmatic com unidade de controlo ADS
46 7,5 Transmissão automática de 5 velocidades (NAG): Unidade de controlo ETC [EGS]
Transmissão automática de 7 velocidades: Unidade de controlo eléctrico (VGS)
47 5 Unidade de controlo ESP
48 7,5 Unidade de controlo para sistemas de retenção
49 7,5 Retractor de voltagem de emergência reversível frontal esquerda (a partir de 2007).
Retractor de voltagem de emergência reversível frontal direita (a partir de 2007)
Unidade de controlo dos sistemas de segurança (até 2007)
Cadeira de passageiro dianteira ocupada e sensor de reconhecimento de cadeira de criança (até 2007).
Relé de encostos de cabeça NECK-PRO (2006)
50 5 Ponto de separação de energia VICS
51 5
52 7,5 Iluminação do porta-luvas com interruptor
Conjunto de instrumentos
Interruptor rotativo

luzes Farol bi-xénon: Unidade de controlo do alcance dos faróis

53a 15 Relé de buzina
53b 15 Relé de buzina
54a 15 Acendedor de charutos iluminado
54b 15 Acendedor de charutos iluminado
55 7,5 Ponto de separação de energia ICS
56 40 Motor do limpador de pára-brisas
57 25 Aplica-se a M156, M272, M273:

Unidade de controlo ME-SFI [ME]

Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé
Aplica-se ao motor M642:

Unidade de controlo CDI
Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé

58 15 Válvula de controlo de sopro (até 2007)
Aplica-se ao motor 272: AAC com controlo integrado de um motor de ventilador adicional (até 2007).
Versão americana:

Válvula de fecho do tanque de carbono activada (até 2007).
Válvula de fecho do filtro de carvão activado (até 2007).
Válido para motor 642: Unidade de controlo CDI (2006)
Aplica-se a motores M113, M156, M272, M273:
Bobina de ignição do cilindro 1 Bobina de ignição
Cilindro 2 Bobina de Ignição
Cilindro 3 Bobina de Ignição
Bobina de Ignição Cilindro 4
Bobina de Ignição Cilindro 5
cilindro 6 Bobina de ignição
cilindro 7 Bobina de ignição
bobina de ignição do cilindro 7
Válido para motor M113:
Sensor de O2 esquerdo a jusante da corrente de TWC [KAT]

Sensor de O2 direito a jusante do TWC [KAT]

59 15 Estafeta de arranque
60 10 Válido para motor 113,990 (CLS 55 AMG), 156,983 (CLS 63 AMG): Ventilador de refrigeração de óleo
61 40 Bomba de ar eléctrica
62 30 Estafeta de reserva
63 15
64 7,5 Painel de interruptor de luz rotativa
Controlo e funcionamento do controlo automático do clima Conforto
Grupo de instrumentos (até 2007)
Unidade de controlo e funcionamento AAC [KLA] (até 2007)
65 20 Controlador do SIA [EZS] Controlador
fechadura de direcção eléctrica
66 7,5 Válido para veículos com volante à esquerda: Montagem de luz frontal direita
Válido para veículos com volante à direita: Montagem da luz frontal esquerda

farol bi-xénon: Módulo de potência HRA

67 10 Interruptor de luz de paragem
Estafetas
I Estafeta 87, motor
K Relé terminal 87, chassis
L Estafeta de arranque
M Estafeta de reserva
N Terminal 15 relé
O Relé de buzina
P Relé terminal 15R
R Relé de bomba de ar (excepto 113,990 (CLS 55 AMG) e motor 156,983 (CLS 63 AMG))
Relé de ventilador de arrefecimento de óleo (motor 113,990 (CLS 55 AMG) e 156,983 (CLS 63 AMG) apenas)
S Relé AIRmático (suspensão pneumática semi-activa)

Caixa de pré-fusíveis frontal

Na frente

Mercedes-Benz CLS C219 – Diagrama de fusíveis – caixa de fusíveis (frente)

Atrás

Mercedes-Benz CLS C219 – diagrama de fusíveis – caixa de fusíveis (traseira)
Número [A] Descrição
68 200 Amplificador de aquecimento PTC (a partir de 1.6.06)
69 150
70 150 Relé de bateria adicional (até 31.5.06)
71 150 AAC com controlo integrado de motor de ventilador adicional
72 50 Unidade hidráulica SBC (até 31.5.06)
Unidade de controlo ESP (a partir de 1.6.06)
73 40 Unidade hidráulica SBC (até 31.5.06)
Unidade de controlo ESP (a partir de 1.6.06)
74 40 Relé AIRmático
75 40 Unidade de controlo SAM direita
76 40 Retractor de voltagem de emergência reversível frontal direita (a partir de 1.6.06)
77 40 Unidade de recirculação do sistema de aquecimento

Caixa de entrada traseira

Na frente

Mercedes-Benz CLS C219 – diagrama de fusíveis – caixa traseira pré-fabricada (frente)

Atrás

Mercedes-Benz CLS C219 – diagrama de fusíveis – caixa traseira pré-fabricada (traseira)
Número [A] Descrição
78 200 Unidade de controlo SAM do lado do condutor com fusível e módulo de relé
79 200 Unidade de controlo SAM traseira com fusível e módulo de relé
80 150 Controlador SAMcontrol com fusível e módulo de relé
81 150 Caixa de fusíveis interna
82 150 Veículos AMG:

Fusível FP (F82A)
Fusível de injecção de ar (F82B)

F82A 30 Controlador esquerdo
Bomba de combustível Controlador de bomba de combustível à direita
F83B 40 Relé de injecção de ar
83 30
84 5 Sensor de bateria (2007 e posteriores)
Unidade de controlo de bateria (até 2007)
85 5 Sistema de Controlo por Voz (VCS [SBS]) Unidade de controlo
Interface CTEL Universal Portátil (UPCI [UHI]) Unidade de controlo
versão japonesa:

Unidade de controlo do receptor GPS
Unidade de controlo para um conjunto de microfones

Versão americana:

Compensador CTEL [TEL], compensador de dados
E-net

86 5 Versão americana: Unidade de controlo SDAR (até 2007).
87 30 Bomba pneumática para controlo dinâmico do assento
88 30 Unidade de controlo TLC [HDS]
89 40
90 40 Retractor de voltagem de emergência reversível frontal esquerda (a partir de 2007).
91 30 Válido com motor 272.985: Unidade de controlo da bomba de combustível (a partir de 2007).
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