Seat Altea (2006) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2006.
Fusível de isqueiro (tomada de corrente) no Seat Altea (2006). é um fusível 30 na caixa de fusíveis.
Codificação por cores dos fusíveis
| Cor | Amps [A] |
|---|---|
| castanho claro | 5 |
| vermelho | 10 |
| azul | 15 |
| amarelo | 20 |
| branco natural | 25 |
| Verde | 30 |
| Laranja | 40 |
| vermelho | 50 |
| branco | 80 |
| azul | 100 |
| cinzento | 150 |
| violeta | 200 |
Caixa de fusíveis no lado esquerdo do tablier
| Não. | Descrição | Amps [A] |
| 1 | Espelho;
Relé electrocromático 50. |
5 |
| 2 | Unidade de controlo do motor | 5 |
| 3 | Interruptor de luz;
Controlo dos faróis; Farol direito; Telefone. |
5 |
| 4 | Instalação telefónica inicial | 5 |
| 5 | Medidor de caudal;
Tubo de frequência. |
10 |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | Vazio | |
| 8 | Vazio | |
| 9 | Direcção assistida | 5 |
| 10 | Diagnóstico, interruptor de marcha-atrás | 5 |
| 11 | Pára-brisas aquecido | 5 |
| 12 | Medida FSI | 10 |
| 13 | Unidade de controlo de reboque | 5 |
| 14 | ESP/TCP;
Unidade de controlo ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Transmissão automática | 5 |
| 16 | Controlo de aquecimento;
Climatrónico; Sensor de pressão; Assentos aquecidos. |
10 |
| 17 | Motor | 7,5 |
| 18 | Vazio | |
| 19 | Em branco | |
| 20 | Fornecimento de caixa de fusíveis do motor | 5 |
| 21 | Alavanca de mudança de velocidades | 5 |
| 22 | Em branco | |
| 23 | Stoplights | 5 |
| 24 | Interruptor de diagnóstico/luz | 10 |
| 25 | Bomba de vácuo | 20 |
| 26 | Conector de alimentação do motor | 10 |
| 27 | Transmissão automática | 20 |
| 28 | Interruptor de luz | 5 |
| 29 | Motor do limpa-vidros traseiro | 15 |
| 30 | Aquecimento | 5 |
| 31 | Unidade de controlo de cabos | 15 |
| 32 | Bicos | 5 |
| 33 | Aquecedor | 40 |
| 34 | Vazio | |
| 35 | Vazio | |
| 36 | Vazio | |
| 37 | Vazio | |
| 38 | Vazio | |
| 39 | Unidade de controlo de reboque
(acoplamento) |
15 |
| 40 | Unidade de controlo de reboque
(sinais de viragem, travões e lado esquerdo) |
20 |
| 41 | Unidade de controlo de reboque
(Luz nevoeiro, invertendo a luz e o lado direito). |
20 |
| 42 | Tomada eléctrica da consola | 15 |
| Tomada eléctrica traseira | 30 | |
| 43 | Unidade de controlo de combustível | 15 |
| 44 | Sinal sonoro e sensor de monitorização interior | 5 |
| 45 | Vazio | |
| 46 | Unidade de controlo de cabos | 7,5 |
| 47 | Isqueiro | 25 |
| 48 | Lugares | 30 |
| 49 | Vidros traseiros eléctricos | 30 |
| 50 | Unidade de controlo para o sistema de fecho central
(4K3 sem bloqueio automático). |
25 |
| 51 | Tecto de abrir | 20 |
| 52 | Unidade de controlo de cabos | 25 |
| 53 | Lavadores de faróis | 20 |
| 54 | Piloto de Parque | 5 |
| 55 | Vazio | |
| 56 | Motor do aquecedor climatrónico | 40 |
| 57 | Unidade de controlo de portas | 30 |
| 58 | Unidade de controlo de fecho central
(4F8 com bloqueio automático). |
30 |
Colocação sob o volante, no porta-relé
| Não. | Descrição |
| Ar | Controlos das portas
(Janelas eléctricas; espelhos eléctricos; fecho central). |
Sistema de fusíveis no compartimento do motor, parte esquerda
| Não. | Descrição | Amps [A] |
| 1 | Grátis | 30 |
| 2 | Coluna de direcção | 5 |
| 3 | Unidade de controlo de cabos | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Caixa de velocidades AQ | 15 |
| 6 | Combi | 5 |
| 7 | Vazio | |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Telefone | 5 |
| 10 | FSI relé principal,
compartimento do motor diesel, fornecendo o módulo de injecção. |
5 |
| Relé principal no compartimento do motor D2L
(2,0 FSI 147 kW). |
10 | |
| 11 | Vazio | |
| 12 | Porta CAN | 5 |
| 13 | Fornecimento do módulo de injecção de gasolina | 25 |
| Alimentação do módulo de injecção diesel | 30 | |
| 14 | Bobina | 20 |
| 15 | Motor T71/20 FSI | 5 |
| Bomba de relé | 10 | |
| 16 | Bomba ADS | 30 |
| 17 | Trompa | 15 |
| 18 | Vazio | |
| 19 | Puro | 30 |
| 20 | Vazio | |
| 21 | Sensor Lambda | 15 |
| 22 | Pedal do travão;
Sensor de velocidade. |
5 |
| 23 | Motor 1.6, relé principal
(relé nº 100). |
5 |
| T 71 EGR diesel | 10 | |
| 2.0 D2L Bomba de combustível de alta pressão | 15 | |
| 24 | ARF, válvula de mudança | 10 |
| 25 | Iluminação adequada | 40 |
| 26 | Iluminação à esquerda | 40 |
| 27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 Relé de vela de incandescência TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Vidros eléctricos (à frente e atrás) | 50 |
| Vidros eléctricos (frente) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Posição no compartimento do motor: caixa lateral
Fusíveis
| Não. | Descrição | Amps [A] |
| B1 | Alternador <140 W. | 150 |
| Alternador> 140 W. | 200 | |
| C1 | Direcção assistida | 80 |
| D1 | PTC (aquecimento eléctrico suplementar
por meio de ar). |
100 |
| E1 | Fan> 500 W. | 80 |
| Fã <500 | 50 | |
| F1 | Fornecimento multi-utilizador “30”;
Caixa de fusíveis interna. |
100 |
| G1 | Alimentação de tensão dos fusíveis dos reboques em
caixa de fusíveis interna. |
50 |
| H1 | Em branco |
