Seat Altea XL (2008) – diagrama da caixa de fusíveis
Ano de fabrico: 2008.
Fusível de isqueiro (tomada eléctrica) no Volvo XC90 (2011). é um fusível 30 na caixa de fusíveis.
Caixa de fusíveis no lado esquerdo do tablier
Não. | Descrição | Amp [A] |
1 | Vazio | |
2 | Vazio | |
3 | Vazio | |
4 | Vazio | |
5 | Vazio | |
6 | Vazio | |
7 | Vazio | |
8 | Em branco | |
9 | Airbag | 5 |
10 | Entrada RSE (ecrã de telhado) | 10 |
11 | Vazio | |
12 | Farol de xénon esquerdo | 10 |
13 | Controlo de aquecimento;
ESP; Interruptor ASR; Inverter; Pré-instalação de telefone; Navegação pelo fundo. |
5 |
14 | Painel de bordo ABS;
ESP; Motor; Faróis; Tablier de atrelados; Interruptor de luz; Painel de instrumentos; Painel de instrumentos 4×4 *. |
10 |
15 | Placa de ajuste dos faróis;
Limpadores de pára-brisas aquecidos; Iluminação indicadora; Quadro de diagnóstico. |
10 |
16 | Farol de xenon direito | 10 |
17 | Gestão de motores | 10 |
18 | Vazio | |
19 | Vazio | |
20 | Park Pilot (assistente de estacionamento);
Alavanca de mudança de velocidades; Interruptor ESP. |
10 |
21 | Unidade de controlo de cabos | 7,5 |
22 | Sensor de alarme interno;
Trompa. |
5 |
23 | Diagnósticos;
Sensor de chuva; Interruptor de luz |
10 |
24 | Vazio | |
25 | Transmissão automática
embreagem do distribuidor. |
20 |
26 | Bomba de vácuo | 20 |
27 | Entrada RSE (ecrã de telhado) | 10 |
28 | Cablagem do motor do limpa pára-brisas traseiro,
painel de instrumentos. |
20 |
29 | Vazio | |
30 | Isqueiro | 20 |
31 | Em branco | |
32 | Vazio | |
33 | Aquecedor | 40 |
34 | Vazio | |
35 | Vazio | |
36 | Gestão de motores | 10 |
37 | Gestão de motores | 10 |
38 | Gestão de motores | 10 |
39 | Unidade de controlo de reboque
(acoplamento) |
15 |
40 | Unidade de controlo de reboque
(sinais de viragem, travões e lado esquerdo) |
20 |
41 | Unidade de controlo de reboque
(Luz nevoeiro, invertendo a luz e o lado direito). |
20 |
42 | Vazio | |
43 | Instalação inicial do reboque | 40 |
44 | Aquecimento da janela traseira | 25 |
45 | Vidros eléctricos (frente) | 30 |
46 | Vidros traseiros eléctricos | 30 |
47 | Motor
(controlo de combustível, relé de gasolina) |
15 |
48 | Controlo conveniente | 20 |
49 | Controlo do aquecedor | 40 |
50 | Assentos aquecidos | 30 |
51 | Tecto de abrir | 20 |
52 | Lavadores de faróis | 20 |
53 | Vazio | |
54 | Táxi (fonte de alimentação do taxímetro) | 5 |
55 | Vazio | |
56 | Táxi (fonte de alimentação do transmissor) | 15 |
57 | Vazio | |
58 | Fechadura de controlo central | 30 |
* Para veículos de tracção às quatro rodas. |
Sistema de fusíveis no compartimento do motor, parte esquerda
Não. | Descrição | Amp [A] |
1 | Limpadores | 30 |
2 | Coluna de direcção | 5 |
3 | Unidade de controlo de cabos | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Caixa de velocidades AQ | 15 |
6 | Painel de instrumentos | 5 |
7 | Vazio | |
8 | Rádio | 15 |
9 | Telefone;
Navegação TomTom. |
5 |
10 | Gestão de motores | 5 |
Gestão de motores | 10 | |
11 | Vazio | |
12 | Unidade de controlo electrónico | 5 |
13 | Fornecimento do módulo de injecção de gasolina | 25 |
Alimentação do módulo de injecção diesel | 30 | |
14 | Bobina | 20 |
15 | Gestão de motores | 5 |
Bomba de relé | 10 | |
16 | Bomba ADS | 30 |
17 | Trompa | 15 |
18 | Vazio | |
19 | Puro | 30 |
20 | Vazio | |
21 | Sensor Lambda | 15 |
22 | Pedal do travão;
Sensor de velocidade. |
5 |
23 | Gestão de motores | 5 |
Gestão de motores | 10 | |
Gestão de motores | 15 | |
24 | ARF, mudar a válvula | 10 |
25 | Iluminação adequada | 40 |
26 | Iluminação à esquerda | 40 |
27 | Gestão de motores | 40 |
Gestão de motores | 50 | |
28 | Chave de ignição | 40 |
29 | Vidros eléctricos (à frente e atrás) | 50 |
Vidros eléctricos (frente) | 30 | |
30 | Chave de ignição | 40 |
Posição no compartimento do motor: caixa lateral
Fusíveis
Não. | Descrição | Amp [A] |
B1 | Alternador <140 W. | 150 |
Alternador> 140 W. | 200 | |
C1 | Direcção assistida | 80 |
D1 | Fornecimento multi-utilizador “30”;
Caixa de fusíveis interna. |
100 |
E1 | Fan> 500 W. | 80 |
Fã <500 | 50 | |
F1 | PTC
(aquecimento eléctrico adicional por meio de ar). |
80 |
G1 | PTC
(aquecimento eléctrico adicional por meio de ar). |
40 |
H1 | Fechadura de controlo central |